“G바겐 쏙 빼닮았네” 중국이 만든 신형 오프로더, 자세히 살펴보니..중국 BAIC가 군용 지바겐을 연상시키는 신형 오프로더 BJ81의 외관과 설계 정보를 추가로 공개하며 개발 상황이 빠르게 주목받고 있다. 전술용 전지형 콘셉트 소개 이후 실제 이미지와 공개 일정까지 드러나자 시장의 관심이 다시 집중되고 있다.
“645마력, 제로백 3초라고?” 5천만 원에 구입, 프리미엄 전기 SUV 정체중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(Zeekr)’가 마침내 국내 상륙을 공식 선언했다. 한국 판매사 4곳과 딜러 계약을 맺으며 본격적인 시장 진입에 시동을 건 것이다. 지커는 BYD에 이어 두 번째로 국내에 들어오는 중국 전기차 브랜드가 될 전망이며, 차량 인도는 내년 상반기부터 이뤄질 것으로 보인다. 업계에서는 지커가 국내 시장에서 첫 신호탄으로 ‘지커
“M 라인업 확장?” BMW가 슬쩍 공개한 SUV 실루엣의 ‘정체’연말 공개한 BMW의 짧은 인스타그램 티저의 정체 불명 실루엣으로 관심을 폭발적으로 끌어올렸다. 전기차 라인업 기반 구성과 ‘12월 24일 공개’ 문구만 남긴 최소한의 정보 전략이 글로벌 커뮤니티에서 이목을 끌고 있다.
“쏘나타 진짜 어쩌나” 전기차로 돌아온다 선언한 ‘강남 쏘나타’2000년대 ‘강남 쏘나타’라는 별명을 만들어낸 원조, 렉서스 ES가 전기차와 하이브리드 두 파워트레인을 모두 장착해 돌아온다. 렉서스 ES 시리즈는 높은 안정성, 주행 질감으로 사랑받은 렉서스의 간판 모델이다.
“한국 전기차 시장 초비상”… 중국 EV 브랜드, 한국 상륙 준비 끝냈다중국 전기차 브랜드 지커가 국내 딜러 4곳과 공식 계약을 맺으며 한국 시장 진입 속도를 높이고 있다. 단순 홍보 단계가 아니라 판매·AS 체계 구축까지 본격화한 만큼, 지커가 한국을 전략적 거점으로 보고 실행 단계에 들어섰다는 평가가 나온다.
“중국산 전기차 못믿겠다” 선언한 국가 또 나왔다, 기기 연결 금지최근 영국은 중국산 전기차 740대 이상을 관용차로 도입하였다. 그런데, 영국 국방부에서 이 차들 내부에 ‘경고문’을 부착한 것으로 알려졌다. 내용은 ‘국방부 장비 차량에 연결 금지’, ‘차량 내에서 공식 등급(OFFICIAL) 내용 이외의 대화 금지’ 등이다. 이는 사실상 중국 전기차가 군사 기밀을 빼가는 스파이 역할을 한다고 판단한 것을 시인한 것이다.
“수리비가 1,700만 원?” 물병 하나 때문에 전기차 완전히 망가졌다플로리다의 아이오닉 5 차주가 실내에서 생수병을 흘린 뒤 약 1만2,000달러 수리비를 청구받는 일이 발생했다. 물 유출 직후 경고등 점등과 전기 신호 불능 등 주요 시스템이 순식간에 마비되며 전기차 내습성 논란이 다시 제기되고 있다.
“장롱면허 엄마들 환호” 도로 연수, 이제 방문 과외 가능해졌습니다운전면허를 따고도 운전할 일이 거의 없어 자연스럽게 ‘장롱면허’가 된 사람들이 정말 많다. 면허를 딴 지 얼마 안 돼 아직 도로가 무서운 ‘초보운전’들도 마찬가지다. 이런 분들에게 드디어 장롱·초보 타이틀을 벗어날 절호의 기회가 생겼다. 앞으로는 운전면허 학원에서 차를 끌고 직접 여러분이 원하는 장소로 찾아와서 도로 연수를 진행하게 된다.
“180대 갖고 있다” 자동차 애호가 제이 레노, ‘이 브랜드’는 거른다고?미국 코미디언 제이 레노는 방송 은퇴 후에도 자동차 활동을 이어가며 대표적 애호가로 평가받는다. 180대 컬렉션을 실제 주행 가능 상태로 유지하며 LA 도심에서도 자주 포착될 만큼 관리 방식에서도 독보적 존재감을 드러낸다.
“텐트가 필요해?” 영하 날씨에 테슬라 모델 3에서 하룻밤 자봤더니…캐나다의 한 테슬라 오너가 모델 3의 ‘캠프 모드’를 영하권에서 직접 테스트한 영상이 화제다. 소형 전기 세단이 차박 환경에서 얼마나 안정적으로 기능하는지, 캠프 모드의 실제 성능이 어떻게 발휘되는지 보여준 사례로 주목받고 있다.
“기술 전부 받아들인다” 토요타·닛산, 중국 시장 위한 새로운 전략 공개했다중국 광저우 오토쇼에서 일본 브랜드의 전략 변화가 뚜렷하게 포착됐다. 기존의 기술·생산 분업 구조가 약해지는 가운데, 토요타와 닛산이 판매 감소 흐름을 돌파하기 위해 새로운 방식으로 중국 소비자 공략에 나선 점이 주목받고 있다.
“연말 맞이 재고떨이 갑니다” 현대차, 12월 ‘역대급 할인’ 진행한다12월 자동차 시장은 연말 수요 변동과 개소세 종료가 겹치며 구매 타이밍을 고민하는 소비자가 늘어난 상황이다. 현대차가 이를 겨냥해 ‘라스트 찬스 프로모션’을 공개하면서, 연말 시장에서 어떤 수요 변화가 발생할지 주목되고 있다.
“장기렌트가 답일까, 할부가 답일까” 초보 vs 베테랑 운전자 맞춤 현실 비교최근 몇 년 사이 자동차를 반드시 소유해야 한다는 인식은 옅어지고 있다. 베테랑 운전자라면 낮은 보험료 혜택을 유지할 수 있는 할부 구매가 경제적일 수 있고, 초보 운전자나 사고 이력이 많은 경우라면 장기렌트가 더 안전하고 효율적인 선택이 될 수 있다.
“이 가격이면 무조건이죠” 월 ’40만 원’대로 내려온 국산 프리미엄 세단제네시스가 코리아 세일 페스타 기간에 맞춰 G80 구매 부담을 낮추는 특별 프로모션을 공개했다. 2.5 터보 모델을 중심으로 월 40만 원대 납입 조건이 적용되며, 연말 수요 확보를 위한 적극적 가격 전략으로 주목받고 있다.
“SF 영화에서만 보던건데”… 테슬라 로보밴이 다시 주목받는 ‘이유’SNS에서 재확산된 로보밴 영상이 초기 공개 때보다 더 큰 관심을 모으고 있다. 금색 바디와 독특한 헤드라이트가 화제가 되며 일론 머스크의 인용까지 더해져 논쟁과 주목이 동시에 커지는 분위기다.
“영하 71도에서도 차가 굴러가?” 세계 최강 혹한 지역에서는 이렇게 운전합니다시베리아 야쿠티아의 겨울 운전 환경이 극한의 기온과 함께 다시 화제에 올랐다. 영하 50도가 일상이자 영하 71도까지 떨어지는 혹한 속에서 주민들이 어떤 방식으로 차량을 유지하고 움직이는지가 관심을 끌고 있다.
“제네시스 마그마 털렸다” BMW, 750마력 괴물 SUV 국내 출시최근 제네시스 마그마의 출시 소식이 전해지며 국내 고성능 SUV 시장이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대차는 아이오닉 5·6 N, EV 시리즈 GT 라인업 등을 선보이며 해당 세그먼트를 사실상 개척했고, 국내 소비자들의 관심은 이미 최고조에 달한 상태다.
“태양광으로 1600km 간다고?” 내년 출시 예정이라는 전기차 모델 정체이르면 내년, 더 이상 전기차 운행에 있어 충전 스트레스를 느끼지 않아도 되는 시대가 올 수도 있다. 미국 남부 캘리포니아에 위치한 전기차 스타트업, 앱테라 모터스가 자사의 태양광 발전 전기차인 ‘런치 에디션’의 검증용 차량 생산라인을 구축한 것이다.
10년동안 12만 km 달린 테슬라, 배터리 건강 상태 검사해봤더니…2015년 출시된 모델 S는 당시 전기차 배터리 수명이 최대 관심사였다. 최근 한 EV 채널이 10년·12만 km 주행한 모델 S 70D의 배터리 상태를 점검한 내용을 공개하며, 초기 전기차의 실제 내구성이 다시 주목을 받고 있다.
“사이버트럭 vs 1990년식 닷지 램” 줄다리기 실험, 결과는 ‘예상 밖’이었다미국 콜로라도에서 유튜브 채널 TFLclassics가 테슬라 사이버트럭과 1990년대 터보 디젤 닷지 램 2500의 줄다리기 실험을 공개했다. 세대가 다른 두 픽업을 맞붙인 현장에 관심이 쏠렸다.
“G바겐 쏙 빼닮았네” 중국이 만든 신형 오프로더, 자세히 살펴보니.. 중국 BAIC가 군용 지바겐을 연상시키는 신형 오프로더 BJ81의 외관과 설계 정보를 추가로 공개하며 개발 상황이 빠르게 주목받고 있다. 전술용 전지형 콘셉트 소개 이후 실제 이미지와 공개 일정까지 드러나자 시장의 관심이 다시 집중되고 있다.
“645마력, 제로백 3초라고?” 5천만 원에 구입, 프리미엄 전기 SUV 정체 중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(Zeekr)’가 마침내 국내 상륙을 공식 선언했다. 한국 판매사 4곳과 딜러 계약을 맺으며 본격적인 시장 진입에 시동을 건 것이다. 지커는 BYD에 이어 두 번째로 국내에 들어오는 중국 전기차 브랜드가 될 전망이며, 차량 인도는 내년 상반기부터 이뤄질 것으로 보인다. 업계에서는 지커가 국내 시장에서 첫 신호탄으로 ‘지커
“M 라인업 확장?” BMW가 슬쩍 공개한 SUV 실루엣의 ‘정체’ 연말 공개한 BMW의 짧은 인스타그램 티저의 정체 불명 실루엣으로 관심을 폭발적으로 끌어올렸다. 전기차 라인업 기반 구성과 ‘12월 24일 공개’ 문구만 남긴 최소한의 정보 전략이 글로벌 커뮤니티에서 이목을 끌고 있다.
“쏘나타 진짜 어쩌나” 전기차로 돌아온다 선언한 ‘강남 쏘나타’ 2000년대 ‘강남 쏘나타’라는 별명을 만들어낸 원조, 렉서스 ES가 전기차와 하이브리드 두 파워트레인을 모두 장착해 돌아온다. 렉서스 ES 시리즈는 높은 안정성, 주행 질감으로 사랑받은 렉서스의 간판 모델이다.
“한국 전기차 시장 초비상”… 중국 EV 브랜드, 한국 상륙 준비 끝냈다 중국 전기차 브랜드 지커가 국내 딜러 4곳과 공식 계약을 맺으며 한국 시장 진입 속도를 높이고 있다. 단순 홍보 단계가 아니라 판매·AS 체계 구축까지 본격화한 만큼, 지커가 한국을 전략적 거점으로 보고 실행 단계에 들어섰다는 평가가 나온다.
“중국산 전기차 못믿겠다” 선언한 국가 또 나왔다, 기기 연결 금지 최근 영국은 중국산 전기차 740대 이상을 관용차로 도입하였다. 그런데, 영국 국방부에서 이 차들 내부에 ‘경고문’을 부착한 것으로 알려졌다. 내용은 ‘국방부 장비 차량에 연결 금지’, ‘차량 내에서 공식 등급(OFFICIAL) 내용 이외의 대화 금지’ 등이다. 이는 사실상 중국 전기차가 군사 기밀을 빼가는 스파이 역할을 한다고 판단한 것을 시인한 것이다.
“수리비가 1,700만 원?” 물병 하나 때문에 전기차 완전히 망가졌다 플로리다의 아이오닉 5 차주가 실내에서 생수병을 흘린 뒤 약 1만2,000달러 수리비를 청구받는 일이 발생했다. 물 유출 직후 경고등 점등과 전기 신호 불능 등 주요 시스템이 순식간에 마비되며 전기차 내습성 논란이 다시 제기되고 있다.
“장롱면허 엄마들 환호” 도로 연수, 이제 방문 과외 가능해졌습니다 운전면허를 따고도 운전할 일이 거의 없어 자연스럽게 ‘장롱면허’가 된 사람들이 정말 많다. 면허를 딴 지 얼마 안 돼 아직 도로가 무서운 ‘초보운전’들도 마찬가지다. 이런 분들에게 드디어 장롱·초보 타이틀을 벗어날 절호의 기회가 생겼다. 앞으로는 운전면허 학원에서 차를 끌고 직접 여러분이 원하는 장소로 찾아와서 도로 연수를 진행하게 된다.
“180대 갖고 있다” 자동차 애호가 제이 레노, ‘이 브랜드’는 거른다고? 미국 코미디언 제이 레노는 방송 은퇴 후에도 자동차 활동을 이어가며 대표적 애호가로 평가받는다. 180대 컬렉션을 실제 주행 가능 상태로 유지하며 LA 도심에서도 자주 포착될 만큼 관리 방식에서도 독보적 존재감을 드러낸다.
“텐트가 필요해?” 영하 날씨에 테슬라 모델 3에서 하룻밤 자봤더니… 캐나다의 한 테슬라 오너가 모델 3의 ‘캠프 모드’를 영하권에서 직접 테스트한 영상이 화제다. 소형 전기 세단이 차박 환경에서 얼마나 안정적으로 기능하는지, 캠프 모드의 실제 성능이 어떻게 발휘되는지 보여준 사례로 주목받고 있다.
“기술 전부 받아들인다” 토요타·닛산, 중국 시장 위한 새로운 전략 공개했다 중국 광저우 오토쇼에서 일본 브랜드의 전략 변화가 뚜렷하게 포착됐다. 기존의 기술·생산 분업 구조가 약해지는 가운데, 토요타와 닛산이 판매 감소 흐름을 돌파하기 위해 새로운 방식으로 중국 소비자 공략에 나선 점이 주목받고 있다.
“연말 맞이 재고떨이 갑니다” 현대차, 12월 ‘역대급 할인’ 진행한다 12월 자동차 시장은 연말 수요 변동과 개소세 종료가 겹치며 구매 타이밍을 고민하는 소비자가 늘어난 상황이다. 현대차가 이를 겨냥해 ‘라스트 찬스 프로모션’을 공개하면서, 연말 시장에서 어떤 수요 변화가 발생할지 주목되고 있다.
“장기렌트가 답일까, 할부가 답일까” 초보 vs 베테랑 운전자 맞춤 현실 비교 최근 몇 년 사이 자동차를 반드시 소유해야 한다는 인식은 옅어지고 있다. 베테랑 운전자라면 낮은 보험료 혜택을 유지할 수 있는 할부 구매가 경제적일 수 있고, 초보 운전자나 사고 이력이 많은 경우라면 장기렌트가 더 안전하고 효율적인 선택이 될 수 있다.
“이 가격이면 무조건이죠” 월 ’40만 원’대로 내려온 국산 프리미엄 세단 제네시스가 코리아 세일 페스타 기간에 맞춰 G80 구매 부담을 낮추는 특별 프로모션을 공개했다. 2.5 터보 모델을 중심으로 월 40만 원대 납입 조건이 적용되며, 연말 수요 확보를 위한 적극적 가격 전략으로 주목받고 있다.
“SF 영화에서만 보던건데”… 테슬라 로보밴이 다시 주목받는 ‘이유’ SNS에서 재확산된 로보밴 영상이 초기 공개 때보다 더 큰 관심을 모으고 있다. 금색 바디와 독특한 헤드라이트가 화제가 되며 일론 머스크의 인용까지 더해져 논쟁과 주목이 동시에 커지는 분위기다.
“영하 71도에서도 차가 굴러가?” 세계 최강 혹한 지역에서는 이렇게 운전합니다 시베리아 야쿠티아의 겨울 운전 환경이 극한의 기온과 함께 다시 화제에 올랐다. 영하 50도가 일상이자 영하 71도까지 떨어지는 혹한 속에서 주민들이 어떤 방식으로 차량을 유지하고 움직이는지가 관심을 끌고 있다.
“제네시스 마그마 털렸다” BMW, 750마력 괴물 SUV 국내 출시 최근 제네시스 마그마의 출시 소식이 전해지며 국내 고성능 SUV 시장이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대차는 아이오닉 5·6 N, EV 시리즈 GT 라인업 등을 선보이며 해당 세그먼트를 사실상 개척했고, 국내 소비자들의 관심은 이미 최고조에 달한 상태다.
“태양광으로 1600km 간다고?” 내년 출시 예정이라는 전기차 모델 정체 이르면 내년, 더 이상 전기차 운행에 있어 충전 스트레스를 느끼지 않아도 되는 시대가 올 수도 있다. 미국 남부 캘리포니아에 위치한 전기차 스타트업, 앱테라 모터스가 자사의 태양광 발전 전기차인 ‘런치 에디션’의 검증용 차량 생산라인을 구축한 것이다.
10년동안 12만 km 달린 테슬라, 배터리 건강 상태 검사해봤더니… 2015년 출시된 모델 S는 당시 전기차 배터리 수명이 최대 관심사였다. 최근 한 EV 채널이 10년·12만 km 주행한 모델 S 70D의 배터리 상태를 점검한 내용을 공개하며, 초기 전기차의 실제 내구성이 다시 주목을 받고 있다.
“사이버트럭 vs 1990년식 닷지 램” 줄다리기 실험, 결과는 ‘예상 밖’이었다 미국 콜로라도에서 유튜브 채널 TFLclassics가 테슬라 사이버트럭과 1990년대 터보 디젤 닷지 램 2500의 줄다리기 실험을 공개했다. 세대가 다른 두 픽업을 맞붙인 현장에 관심이 쏠렸다.
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