“비, 눈, 안개 전부 뚫는다” 내년 공개된다는 악천후 전용 자동차 카메라 수준겨울이 시작되면 도로 위의 상황은 급격히 달라진다. 비와 눈, 안개가 시야를 가리고, 운전자는 한층 높은 스트레스 속에서 운전대를 잡는다. 차량의 중앙 제어 유닛 또한 이때 더 정확한 주변 데이터를 요구한다.
“자율주행, 여기까지인가…” 총구 겨눈 현장 통과하는 로보택시 논란자율주행 기술은 지난 10년간 엄청난 발전을 이뤄왔지만, 여전히 넘어야 할 산이 많다는 점을 이번 사건이 보여준다. 구글의 자율주행 자회사 웨이모의 로보택시가 미국 로스앤젤레스 한복판에서 경찰이 총을 겨눈 채 용의자를 제압하는...
"테슬라보다 늦은 건 사실"...정의선 회장, 솔직 발언 후 꺼낸 '안전 카드'5일, 기아 80주년 기념식에서 정의선 현대차그룹 회장이 던진 한 마디가 화제다. "중국 업체나 테슬라에 비해 다소 늦은 감이 있다"는 솔직한 자기 진단. 하지만 그는 곧바로 "격차보다 더 중요한 것은 안전"이라며 확고한 경영 철학을 내비쳤다. "테슬라보다 늦은 건 사실"...냉철한 자기 진단 정의선 회장은 5일 경기 용인시 기아 비전스퀘어에서 열린 기아
현대차그룹 자율주행 선봉이었던 송창현, 화려한 등장만큼 화려한 사임?“현대자동차, 기아는 고객의 삶을 풍요롭게 하는 이동서비스를 제공할 수 있는 회사다. 한국 모빌리티산업의 궁극적 경쟁력 확보와 지속성장의 기반을 마련할 수 있도록 노력하겠다.”송창현 전 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장이 2021년 현대차그룹에 영입되면서 내걸었던 포부다.현대자동차그룹을 넘어 한국 모빌리티산업의 미래까지 챙기려던 송 전 사장은 아
전기차가 중국 정보국 스파이? 전세계를 뒤흔든 중국 전기차의 실체서방 안보기관이 중국산 전기차를 새로운 위협으로 규정하는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 자율주행 기술이 고도화되면서 차량 내부는 수십 개의 센서와 고성능 컴퓨터로 채워지고, 그 모든 구성 요소는..
“SF 영화에서만 보던건데”… 테슬라 로보밴이 다시 주목받는 ‘이유’SNS에서 재확산된 로보밴 영상이 초기 공개 때보다 더 큰 관심을 모으고 있다. 금색 바디와 독특한 헤드라이트가 화제가 되며 일론 머스크의 인용까지 더해져 논쟁과 주목이 동시에 커지는 분위기다.
"감탄나오는 슈퍼크루즈, 그런데 2열 시트가 수동?" 캐딜락 에스컬레이드 IQ 시승기 [영상시승]"이 덩치가 이 좁은 도로에서 U턴을 할 수 있을까?" 운전석에 앉아 광활하게 펼쳐진 보닛을 바라보며 든 첫 번째 생각이었다. 캐딜락 에스컬레이드 IQ의 전장은 무려 5,715mm, 전폭은 2,055mm에 달한다. 국내 도로에서 마주칠 수 있는 승용차 중 가장 거대한 덩치다. 굳이 비교 대상을 찾자면 같은 집안의 픽업트럭인 GMC 시에라 정도다. 주차 칸을
“하이퍼카만 파는게 아니었나” 리막의 로보택시, 테슬라보다 나은 이유는?크로아티아의 고성능 전기 하이퍼카 제조사 리막 그룹이 자회사인 베른(Verne, 구 프로젝트 3 모빌리티)을 통해 완전 자율주행 전기 로보택시 사업을 추진하며 사업 영역을 대중 모빌리티 솔루션으로 확장하고 있다. 이는 리막 그룹이 기존의 네베라(Nevera)와 같은 수십억 원대 슈퍼카 제조사를 넘어, 도시 교통 혁신을 주도하겠다는 핵심 전략을 시사한다.
“너무 시끄럽다” 동네를 흔든 ‘자율주행 택시’의 진짜 문제점캘리포니아 산타모니카의 브로드웨이와 14번가 주변에 사는 주민들은 최근 몇 달 동안 밤마다 잠을 설쳤다. 창문을 닫아도 들리는 비프음, 차량이 들고나는 소리, 번쩍이는 라이트는 단순한 불편을 넘어 일상의 평온을 흔드는 존재가 됐다.
현대차그룹, ‘일본 국제로봇전시회’에서 신제품 공개한 이유는…현대차·기아, 신개념 소형 모빌리티 플랫폼 ‘모베드’ 양산형 모델 일본 국제로봇전시회에 출품내년 상반기부터 본격 판매 예정 현대자동차와 기아가 일본 도쿄에서 열린 일본 국제 로봇 전시회 2025(International Robot Exhibition, IREX)에 처음 참가해 자율주행 모빌리티 로봇 플랫폼 모베드(MobED)의 양산형 모델을 공개했다. IR
“기네스북으로 부족한가?” 기아 PV5, 운전자 없이 1,000km 달렸다기아 PV5가 국내 최초로 공도 원격 운전 1천km 실증에 성공하며 미래 모빌리티 전환의 핵심 기술로 부상했다.
“악명 높은 부산에서도 100점”… 테슬라 FSD, 국내 주행 완벽 수행했다테슬라 감독형 FSD가 난도 높은 부산 도심에서 안정적인 주행을 기록한 영상이 확산되며 기존 인식을 뒤집고 있다. 좌회전·교차로·차선 변경 등에서 개입 감소가 확인되면서 국내에서도 실사용 가능성이 높아졌다는 평가가 나오고 있다.
“택시업계 망한다고?” 정부가 밝힌 레벨4 자율주행 로드맵, 내용 보니…정부가 2027년 레벨4 자율주행 상용화를 목표로 실증도시 구축과 규제 혁신을 추진하며 택시업계와 협의체 구성을 모색한다.
웨이모 충전소 소음 폭발…산타모니카, 결국 ‘야간 금지’ 명령● 산타모니카 시의회, 웨이모 충전 허브의 야간 운영 중단을 만장일치로 의결 ● 주민들, 충전·청소·경고음·불빛에 따른 수개월 간 소음 피해 호소 ● 웨이모 “운영 조정 중”이라며 직접적인 준수 여부 언급 회피 ● 자율주행 택시 확대와 함께 ‘충전소 입지 갈등’이 새로운 도시 과제로 부상 미국 캘리포니아 산타모니카 시가 웨이모(Waymo)의 자율주행차 충전
“머스크가 먼저 제안했는데…” 테슬라 자율 주행 기술이 외면 당하는 이유테슬라의 최고경영자 일론 머스크는 수년간 AI 혁신부터 로보택시에 이르기까지 과감한 주장들로 전 세계의 이목을 사로잡았다. 그중에서도 꾸준히 반복하는 제안 하나가 있다. 바로 테슬라의 '완전 자율 주행' 기술을 다른 자동차 제조사들에...
“원격으로 달린다” 기아, 제주 공도 테스트 성공… 상용화 속도 낸다● 기아, 국내 완성차 업계 최초로 일반 도로 원격 운전 시연 성공 ● PV5 기반 원격 운전 시스템 개발… 제주 공도 70시간·1,000km 주행 검증 ● 쏘카·SUM·KT와 컨소시엄 구성… 통신 이중화·긴급 대응 체계 구축 ● 지역 모빌리티 서비스·교통 소외 지역 지원 등 실증 활용 가치 확인 기아가 국내 완성차 업체 가운데 최초로 일반 도로에서 원격
운전자 없는 차가 ‘쌩쌩’… 기아가 국내 최초로 성공했다는 ‘이것’기아, 국내 완성차 업계 최초로 일반 도로 원격 운전 실증 시연 마쳐 기아가 국내 완성차 업체 최초로 일반 도로에서 원격 운전 실증 시연을 마쳤다. 기아는 27일 제주에서 쏘카, 자율주행 스타트업 에스유엠(SUM), KT와 함께 ‘원격 운전 실증 성과 공유회’를 열어 기술 개발 현황을 공개했다. ◆ 카셰어링 모델 기반 신규 시스템 개발… 안전장치 이중 구축
“FSD 안 쓴다”… 글로벌 제조사들이 테슬라 대신 웨이모를 택한 이유● 머스크, “자동차회사들이 FSD 라이선스를 원하지 않는다” 공식 언급 ● 기존 제조사들은 안전 검증·법적 책임 요구… 테슬라 배포 방식과 충돌 ● 주요 업체들, 웨이모와의 협력을 선호하며 자율주행 전략 재편 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어가 자동차업계에서 외면받고 있다. 일론 머스크는 소셜미디어 엑스를 통해 “다른 자동차 제조사들이 FSD 라이
“킬 스위치가 뭔데?” 로보택시 프로그램 확장 시작한 테슬라, 현재 상황테슬라가 애리조나주에서 자동차 호출 서비스 운영 허가를 획득하며 로보택시 프로그램 확장에 박차를 가한다. 텍사스 오스틴과 캘리포니아에 이어 애리조나까지 진출하며, 테슬라의 자율주행 기술이 실제 상업 서비스에 적용되는 지역이 점차 넓어지고 있다.
“차가 알아서 연산교차로를 통과해요”… 테슬라 FSD 성능에 놀란 소비자들23일 테슬라 FSD 배포 후 사용자들 인증 영상 올라와… 소비자 만족도 높아 테슬라가 23일부터 고도화된 운전자 보조시스템인 감독형 FSD(Full Self-Driving)를 일부 국내 테슬라 차종에 무선 업데이트 방식으로 배포했다. 미국과 캐나다, 중국, 멕시코, 호주, 뉴질랜드에 이어 전 세계에서 7번째로 해당 기술이 정식 도입된 가운데, 해당 기능을
“비, 눈, 안개 전부 뚫는다” 내년 공개된다는 악천후 전용 자동차 카메라 수준 겨울이 시작되면 도로 위의 상황은 급격히 달라진다. 비와 눈, 안개가 시야를 가리고, 운전자는 한층 높은 스트레스 속에서 운전대를 잡는다. 차량의 중앙 제어 유닛 또한 이때 더 정확한 주변 데이터를 요구한다.
“자율주행, 여기까지인가…” 총구 겨눈 현장 통과하는 로보택시 논란 자율주행 기술은 지난 10년간 엄청난 발전을 이뤄왔지만, 여전히 넘어야 할 산이 많다는 점을 이번 사건이 보여준다. 구글의 자율주행 자회사 웨이모의 로보택시가 미국 로스앤젤레스 한복판에서 경찰이 총을 겨눈 채 용의자를 제압하는...
"테슬라보다 늦은 건 사실"...정의선 회장, 솔직 발언 후 꺼낸 '안전 카드' 5일, 기아 80주년 기념식에서 정의선 현대차그룹 회장이 던진 한 마디가 화제다. "중국 업체나 테슬라에 비해 다소 늦은 감이 있다"는 솔직한 자기 진단. 하지만 그는 곧바로 "격차보다 더 중요한 것은 안전"이라며 확고한 경영 철학을 내비쳤다. "테슬라보다 늦은 건 사실"...냉철한 자기 진단 정의선 회장은 5일 경기 용인시 기아 비전스퀘어에서 열린 기아
현대차그룹 자율주행 선봉이었던 송창현, 화려한 등장만큼 화려한 사임? “현대자동차, 기아는 고객의 삶을 풍요롭게 하는 이동서비스를 제공할 수 있는 회사다. 한국 모빌리티산업의 궁극적 경쟁력 확보와 지속성장의 기반을 마련할 수 있도록 노력하겠다.”송창현 전 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장이 2021년 현대차그룹에 영입되면서 내걸었던 포부다.현대자동차그룹을 넘어 한국 모빌리티산업의 미래까지 챙기려던 송 전 사장은 아
전기차가 중국 정보국 스파이? 전세계를 뒤흔든 중국 전기차의 실체 서방 안보기관이 중국산 전기차를 새로운 위협으로 규정하는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 자율주행 기술이 고도화되면서 차량 내부는 수십 개의 센서와 고성능 컴퓨터로 채워지고, 그 모든 구성 요소는..
“SF 영화에서만 보던건데”… 테슬라 로보밴이 다시 주목받는 ‘이유’ SNS에서 재확산된 로보밴 영상이 초기 공개 때보다 더 큰 관심을 모으고 있다. 금색 바디와 독특한 헤드라이트가 화제가 되며 일론 머스크의 인용까지 더해져 논쟁과 주목이 동시에 커지는 분위기다.
"감탄나오는 슈퍼크루즈, 그런데 2열 시트가 수동?" 캐딜락 에스컬레이드 IQ 시승기 [영상시승] "이 덩치가 이 좁은 도로에서 U턴을 할 수 있을까?" 운전석에 앉아 광활하게 펼쳐진 보닛을 바라보며 든 첫 번째 생각이었다. 캐딜락 에스컬레이드 IQ의 전장은 무려 5,715mm, 전폭은 2,055mm에 달한다. 국내 도로에서 마주칠 수 있는 승용차 중 가장 거대한 덩치다. 굳이 비교 대상을 찾자면 같은 집안의 픽업트럭인 GMC 시에라 정도다. 주차 칸을
“하이퍼카만 파는게 아니었나” 리막의 로보택시, 테슬라보다 나은 이유는? 크로아티아의 고성능 전기 하이퍼카 제조사 리막 그룹이 자회사인 베른(Verne, 구 프로젝트 3 모빌리티)을 통해 완전 자율주행 전기 로보택시 사업을 추진하며 사업 영역을 대중 모빌리티 솔루션으로 확장하고 있다. 이는 리막 그룹이 기존의 네베라(Nevera)와 같은 수십억 원대 슈퍼카 제조사를 넘어, 도시 교통 혁신을 주도하겠다는 핵심 전략을 시사한다.
“너무 시끄럽다” 동네를 흔든 ‘자율주행 택시’의 진짜 문제점 캘리포니아 산타모니카의 브로드웨이와 14번가 주변에 사는 주민들은 최근 몇 달 동안 밤마다 잠을 설쳤다. 창문을 닫아도 들리는 비프음, 차량이 들고나는 소리, 번쩍이는 라이트는 단순한 불편을 넘어 일상의 평온을 흔드는 존재가 됐다.
현대차그룹, ‘일본 국제로봇전시회’에서 신제품 공개한 이유는… 현대차·기아, 신개념 소형 모빌리티 플랫폼 ‘모베드’ 양산형 모델 일본 국제로봇전시회에 출품내년 상반기부터 본격 판매 예정 현대자동차와 기아가 일본 도쿄에서 열린 일본 국제 로봇 전시회 2025(International Robot Exhibition, IREX)에 처음 참가해 자율주행 모빌리티 로봇 플랫폼 모베드(MobED)의 양산형 모델을 공개했다. IR
“기네스북으로 부족한가?” 기아 PV5, 운전자 없이 1,000km 달렸다 기아 PV5가 국내 최초로 공도 원격 운전 1천km 실증에 성공하며 미래 모빌리티 전환의 핵심 기술로 부상했다.
“악명 높은 부산에서도 100점”… 테슬라 FSD, 국내 주행 완벽 수행했다 테슬라 감독형 FSD가 난도 높은 부산 도심에서 안정적인 주행을 기록한 영상이 확산되며 기존 인식을 뒤집고 있다. 좌회전·교차로·차선 변경 등에서 개입 감소가 확인되면서 국내에서도 실사용 가능성이 높아졌다는 평가가 나오고 있다.
“택시업계 망한다고?” 정부가 밝힌 레벨4 자율주행 로드맵, 내용 보니… 정부가 2027년 레벨4 자율주행 상용화를 목표로 실증도시 구축과 규제 혁신을 추진하며 택시업계와 협의체 구성을 모색한다.
웨이모 충전소 소음 폭발…산타모니카, 결국 ‘야간 금지’ 명령 ● 산타모니카 시의회, 웨이모 충전 허브의 야간 운영 중단을 만장일치로 의결 ● 주민들, 충전·청소·경고음·불빛에 따른 수개월 간 소음 피해 호소 ● 웨이모 “운영 조정 중”이라며 직접적인 준수 여부 언급 회피 ● 자율주행 택시 확대와 함께 ‘충전소 입지 갈등’이 새로운 도시 과제로 부상 미국 캘리포니아 산타모니카 시가 웨이모(Waymo)의 자율주행차 충전
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“원격으로 달린다” 기아, 제주 공도 테스트 성공… 상용화 속도 낸다 ● 기아, 국내 완성차 업계 최초로 일반 도로 원격 운전 시연 성공 ● PV5 기반 원격 운전 시스템 개발… 제주 공도 70시간·1,000km 주행 검증 ● 쏘카·SUM·KT와 컨소시엄 구성… 통신 이중화·긴급 대응 체계 구축 ● 지역 모빌리티 서비스·교통 소외 지역 지원 등 실증 활용 가치 확인 기아가 국내 완성차 업체 가운데 최초로 일반 도로에서 원격
운전자 없는 차가 ‘쌩쌩’… 기아가 국내 최초로 성공했다는 ‘이것’ 기아, 국내 완성차 업계 최초로 일반 도로 원격 운전 실증 시연 마쳐 기아가 국내 완성차 업체 최초로 일반 도로에서 원격 운전 실증 시연을 마쳤다. 기아는 27일 제주에서 쏘카, 자율주행 스타트업 에스유엠(SUM), KT와 함께 ‘원격 운전 실증 성과 공유회’를 열어 기술 개발 현황을 공개했다. ◆ 카셰어링 모델 기반 신규 시스템 개발… 안전장치 이중 구축
“FSD 안 쓴다”… 글로벌 제조사들이 테슬라 대신 웨이모를 택한 이유 ● 머스크, “자동차회사들이 FSD 라이선스를 원하지 않는다” 공식 언급 ● 기존 제조사들은 안전 검증·법적 책임 요구… 테슬라 배포 방식과 충돌 ● 주요 업체들, 웨이모와의 협력을 선호하며 자율주행 전략 재편 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어가 자동차업계에서 외면받고 있다. 일론 머스크는 소셜미디어 엑스를 통해 “다른 자동차 제조사들이 FSD 라이
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