“제네시스 마그마 털렸다” BMW, 750마력 괴물 SUV 국내 출시최근 제네시스 마그마의 출시 소식이 전해지며 국내 고성능 SUV 시장이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대차는 아이오닉 5·6 N, EV 시리즈 GT 라인업 등을 선보이며 해당 세그먼트를 사실상 개척했고, 국내 소비자들의 관심은 이미 최고조에 달한 상태다.
“태양광으로 1600km 간다고?” 내년 출시 예정이라는 전기차 모델 정체이르면 내년, 더 이상 전기차 운행에 있어 충전 스트레스를 느끼지 않아도 되는 시대가 올 수도 있다. 미국 남부 캘리포니아에 위치한 전기차 스타트업, 앱테라 모터스가 자사의 태양광 발전 전기차인 ‘런치 에디션’의 검증용 차량 생산라인을 구축한 것이다.
“부사장이 직접 밝혀” 제네시스도 고려 중인 픽업트럭, 가능성 있을까?제네시스 브랜드의 최고 크리에이티브 책임자(CCO)인 루크 동커볼케 부사장이 최근 호주 언론과의 인터뷰에서 제네시스 픽업트럭 개발 아이디어를 검토했으나, 현재로서는 시기상조라고 판단하여 보류했다고 공식적으로 인정했다.
“이제 길 헷갈릴 걱정 없어” 터널 내 GPS 도입, 어디부터 시작할까?국내 도로 교통의 오랜 난제였던 ‘터널 내 내비게이션 불통’ 문제가 해결의 실마리를 찾고 있다. 포항~영덕 고속도로 청하터널에 국내 최초로 GPS 중계 시스템이 도입되면서, 장대터널을 지나는 운전자들의 혼란이 크게 줄어들 것으로 기대된다.
예상도랑 똑같네..? 셀토스 풀체인지, 드러난 비주얼 수준 미쳤습니다풀체인지를 목전에 뒀음에도 여전히 압도적인 인기를 자랑하는 기아 셀토스. 그간 포착됐던 프로토타입들을 기반으로 한 예상도 역시 다양하게 쏟아져 나왔는데, 마침내 그 모습을 일부 드러냈다. 최종 디자인과 예상도 사이에 큰 차이가 없다는 반응이 이어진다.
“벤츠는 한국 올인한다는데…” 중국 전용 전기차 공개한 아우디분명 익숙한 제조사의 차량처럼 보이지만 어딘가 이상하다. 자세히 들여다보니 로고가 다르다. 기존의 동그라미 네 개가 이어진 로고 대신 차량 앞면에는 AUDI라는 브랜드명이 적혀 있다. 이 차는 AUDI가 새로 공개한 중국 전용 전기 SUV, ‘AUDI E SUV 콘셉트’다.
“이게 나라냐…” 어린이집 앞 스쿨존, 하루 평균 48건 속도위반 적발된다작년 전국 어린이보호구역에서 발생한 교통사고가 526건에 달하며 최근 5년 사이 최대치를 기록한 것으로 나타났다. 어린이들의 안전을 위해 설치된 스쿨존이 여전히 사고의 위험지대로 남아 있다는 점에서 사회적 경각심이 요구된다.
“악명 높은 부산에서도 100점”… 테슬라 FSD, 국내 주행 완벽 수행했다테슬라 감독형 FSD가 난도 높은 부산 도심에서 안정적인 주행을 기록한 영상이 확산되며 기존 인식을 뒤집고 있다. 좌회전·교차로·차선 변경 등에서 개입 감소가 확인되면서 국내에서도 실사용 가능성이 높아졌다는 평가가 나오고 있다.
기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 티저 공개… 10일 전 세계 첫 공개 예정기아가 1일, 소형 SUV 셀토스 후속 모델 ‘디 올 뉴 셀토스(The All New Seltos)’의 티저 이미지를 공개했다. 이번 신차는 2019년 1세대 출시 이후 6년 만의 완전변경 모델로, 글로벌 시장에서 기아의 소형 SUV 경쟁력을 한층 강화할 전략 차종이다. 셀토스는 데뷔 이후 단 한 번도 국내 소형 SUV 판매 1위를 내준 적 없는 기아의 대
‘특약 잘 읽어볼걸…’ 갑작스러운 차량 고장, 당신도 무료 견인 대상일 수 있습니다운전 중 갑작스러운 차량 고장은 누구에게나 일어날 수 있다. 특히 고속도로와 도심처럼 교통량이 많은 곳에서는 대처 방법에 따라 사고 위험이 크게 달라진다. 차량 고장 시 침착한 대응을 통해 2차 사고를 막고. 금전적 손해도 줄여야 한다.
“에스컬레이드 IQ 나왔는데…” 추가로 국내 출시될 캐딜락 신차 2종, 무엇일까?캐딜락의 풀사이즈 SUV인 에스컬레이드의 전기차 모델인 에스컬레이드 IQ는 에스컬레이드 ESV에 맞먹을 정도로 매우 크며, 그에 맞게 배터리 용량도 무려 200kWh에 달해 주행 거리가 700km를 넘는다.
한국 뿐만 아니라 유럽에서도 잘 나간다는 ‘캐스퍼 일렉트릭’, 현재 상황지난해 현대차는 비장의 무기를 꺼냈다. 바로 보급형 소형 전기차인 캐스퍼 일렉트릭이다. 현 시점 2천만 원대에서 구매 가능한 가장 괜찮은 전기차로 소비자들 사이에서 시티카 종결자로 인기가 높다. 출고 대기 기간이 1년 이상 걸린다고 한다.
“한국은 아직도 안되는데…” 일본이 음주운전 문제 해결한 방법, 무엇일까?한국, 일본 양국의 음주운전 적발률, 사고율은 하늘과 땅 차이인 것으로 나타났다. 조사에 따르면 항목에 따라 최소 6배에서 20배의 격차가 확인됐다고. 국제 사회에서의 지위에 걸맞지 않게 관대한 음주운전 처벌에 대한 강화 여론이 들끓고 있다.
또 세금 뜯으려고.. 진화한 구간단속, 이젠 ‘이 꼼수’도 절대 안 통합니다최근 구간단속 지점이 점진적으로 확대되며 운전자들의 반응이 엇갈리고 있다. 이에 일각에서는 구간단속을 회피하거나 무의미하게 만드는 방법이 공유되기도 한다. 실제로 어떤 방법은 한때 효과가 있기도 했으나 요즘은 통하지 않는다고.
“나도 할 수 있다고?” 출시 전 신차 미리 보고 돈까지 버는 ‘꿀팁’ 방출합니다자동차 업계 종사자가 아니더라도 신차가 출시되기 몇 달 전에 그 실물을 반나볼 방법이 있다. 바로 신차 품평회다. 일반 소비자들을 대상으로 진행되는 만큼 조건에 부합한다면 어렵지 않게 참가할 수 있다고.
전기차 왜 사냐? 아빠들 존버 중이라는 싼타페 ‘이 모델’, 진짜로 나옵니다기름을 넣지만 주행 특성은 전기차와 크게 다를 바 없는 주행 거리 연장형 전기차(EREV)가 본격적인 상용화를 앞두고 있다. 제네시스 GV80는 물론, 현대차 싼타페 역시 해당 사양이 추가될 계획으로 알려졌다.
단종된 랜드로버의 명품 ‘프리랜더’, 11년 만에 부활한다더 많은 사람들에게 어필하기 위해 디스커버리를 출시했지만 레인지로버보다 덜하다 뿐이지 여전히 가격이 비싸 크기를 줄이고 가격을 더 낮춰 디스커버리보다도 더 대중성을 지향하는 모델인 프리랜더를 1997년 출시했다.
“브랜드 경쟁 더 심각해” 대한민국, 내년 전기차 30종 출시된다지난 14일 메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스 회장은 2027년까지 국내에 ‘40종’에 달하는 신차를 공개할 것이라 밝혔다. 벤츠를 필두로 내년 한 해 발매될 전기차 신차가 무려 30종에 달할 것으로 예상된다. 업계는 이 같은 ‘전기차 홍수’ 속에서 소비자 선택을 받기 위한 제조사 간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보고 있다.
“공장 14만 원에 팔더니..” 러시아 철수한 현대차, 예상 밖 근황 전해졌죠지난 2023년 러시아-우크라이나 전쟁의 여파로 러시아 시장에서 철수했던 현대차. 당시 한화 약 14만 원 수준의 헐값에 현지 공장을 매각했으나 최근 들어 러시아 시장에 현대차가 다시 복귀할 가능성이 거론되며 시선이 쏠리고 있다.
“기능 삭제 안했다간 사고나도 책임 못집니다” 현대차, 충격 발표현대차가 자사의 고성능 전기차 모델인 아이오닉 5N의 리콜을 진행한다. 이번 조치는 VCU(차량 자세 제어 장치 시스템)의 업데이트로 이루어진다. 업데이트를 살펴보면 이는 단순한 소프트웨어 업데이트 수준이 아니라, 차량의 정체성과도 연결돼 있는 기능을 직접 삭제하는 결단이라는 점에서 세간의 시선을 집중시키고 있다.
“제네시스 마그마 털렸다” BMW, 750마력 괴물 SUV 국내 출시 최근 제네시스 마그마의 출시 소식이 전해지며 국내 고성능 SUV 시장이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대차는 아이오닉 5·6 N, EV 시리즈 GT 라인업 등을 선보이며 해당 세그먼트를 사실상 개척했고, 국내 소비자들의 관심은 이미 최고조에 달한 상태다.
“태양광으로 1600km 간다고?” 내년 출시 예정이라는 전기차 모델 정체 이르면 내년, 더 이상 전기차 운행에 있어 충전 스트레스를 느끼지 않아도 되는 시대가 올 수도 있다. 미국 남부 캘리포니아에 위치한 전기차 스타트업, 앱테라 모터스가 자사의 태양광 발전 전기차인 ‘런치 에디션’의 검증용 차량 생산라인을 구축한 것이다.
“부사장이 직접 밝혀” 제네시스도 고려 중인 픽업트럭, 가능성 있을까? 제네시스 브랜드의 최고 크리에이티브 책임자(CCO)인 루크 동커볼케 부사장이 최근 호주 언론과의 인터뷰에서 제네시스 픽업트럭 개발 아이디어를 검토했으나, 현재로서는 시기상조라고 판단하여 보류했다고 공식적으로 인정했다.
“이제 길 헷갈릴 걱정 없어” 터널 내 GPS 도입, 어디부터 시작할까? 국내 도로 교통의 오랜 난제였던 ‘터널 내 내비게이션 불통’ 문제가 해결의 실마리를 찾고 있다. 포항~영덕 고속도로 청하터널에 국내 최초로 GPS 중계 시스템이 도입되면서, 장대터널을 지나는 운전자들의 혼란이 크게 줄어들 것으로 기대된다.
예상도랑 똑같네..? 셀토스 풀체인지, 드러난 비주얼 수준 미쳤습니다 풀체인지를 목전에 뒀음에도 여전히 압도적인 인기를 자랑하는 기아 셀토스. 그간 포착됐던 프로토타입들을 기반으로 한 예상도 역시 다양하게 쏟아져 나왔는데, 마침내 그 모습을 일부 드러냈다. 최종 디자인과 예상도 사이에 큰 차이가 없다는 반응이 이어진다.
“벤츠는 한국 올인한다는데…” 중국 전용 전기차 공개한 아우디 분명 익숙한 제조사의 차량처럼 보이지만 어딘가 이상하다. 자세히 들여다보니 로고가 다르다. 기존의 동그라미 네 개가 이어진 로고 대신 차량 앞면에는 AUDI라는 브랜드명이 적혀 있다. 이 차는 AUDI가 새로 공개한 중국 전용 전기 SUV, ‘AUDI E SUV 콘셉트’다.
“이게 나라냐…” 어린이집 앞 스쿨존, 하루 평균 48건 속도위반 적발된다 작년 전국 어린이보호구역에서 발생한 교통사고가 526건에 달하며 최근 5년 사이 최대치를 기록한 것으로 나타났다. 어린이들의 안전을 위해 설치된 스쿨존이 여전히 사고의 위험지대로 남아 있다는 점에서 사회적 경각심이 요구된다.
“악명 높은 부산에서도 100점”… 테슬라 FSD, 국내 주행 완벽 수행했다 테슬라 감독형 FSD가 난도 높은 부산 도심에서 안정적인 주행을 기록한 영상이 확산되며 기존 인식을 뒤집고 있다. 좌회전·교차로·차선 변경 등에서 개입 감소가 확인되면서 국내에서도 실사용 가능성이 높아졌다는 평가가 나오고 있다.
기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 티저 공개… 10일 전 세계 첫 공개 예정 기아가 1일, 소형 SUV 셀토스 후속 모델 ‘디 올 뉴 셀토스(The All New Seltos)’의 티저 이미지를 공개했다. 이번 신차는 2019년 1세대 출시 이후 6년 만의 완전변경 모델로, 글로벌 시장에서 기아의 소형 SUV 경쟁력을 한층 강화할 전략 차종이다. 셀토스는 데뷔 이후 단 한 번도 국내 소형 SUV 판매 1위를 내준 적 없는 기아의 대
‘특약 잘 읽어볼걸…’ 갑작스러운 차량 고장, 당신도 무료 견인 대상일 수 있습니다 운전 중 갑작스러운 차량 고장은 누구에게나 일어날 수 있다. 특히 고속도로와 도심처럼 교통량이 많은 곳에서는 대처 방법에 따라 사고 위험이 크게 달라진다. 차량 고장 시 침착한 대응을 통해 2차 사고를 막고. 금전적 손해도 줄여야 한다.
“에스컬레이드 IQ 나왔는데…” 추가로 국내 출시될 캐딜락 신차 2종, 무엇일까? 캐딜락의 풀사이즈 SUV인 에스컬레이드의 전기차 모델인 에스컬레이드 IQ는 에스컬레이드 ESV에 맞먹을 정도로 매우 크며, 그에 맞게 배터리 용량도 무려 200kWh에 달해 주행 거리가 700km를 넘는다.
한국 뿐만 아니라 유럽에서도 잘 나간다는 ‘캐스퍼 일렉트릭’, 현재 상황 지난해 현대차는 비장의 무기를 꺼냈다. 바로 보급형 소형 전기차인 캐스퍼 일렉트릭이다. 현 시점 2천만 원대에서 구매 가능한 가장 괜찮은 전기차로 소비자들 사이에서 시티카 종결자로 인기가 높다. 출고 대기 기간이 1년 이상 걸린다고 한다.
“한국은 아직도 안되는데…” 일본이 음주운전 문제 해결한 방법, 무엇일까? 한국, 일본 양국의 음주운전 적발률, 사고율은 하늘과 땅 차이인 것으로 나타났다. 조사에 따르면 항목에 따라 최소 6배에서 20배의 격차가 확인됐다고. 국제 사회에서의 지위에 걸맞지 않게 관대한 음주운전 처벌에 대한 강화 여론이 들끓고 있다.
또 세금 뜯으려고.. 진화한 구간단속, 이젠 ‘이 꼼수’도 절대 안 통합니다 최근 구간단속 지점이 점진적으로 확대되며 운전자들의 반응이 엇갈리고 있다. 이에 일각에서는 구간단속을 회피하거나 무의미하게 만드는 방법이 공유되기도 한다. 실제로 어떤 방법은 한때 효과가 있기도 했으나 요즘은 통하지 않는다고.
“나도 할 수 있다고?” 출시 전 신차 미리 보고 돈까지 버는 ‘꿀팁’ 방출합니다 자동차 업계 종사자가 아니더라도 신차가 출시되기 몇 달 전에 그 실물을 반나볼 방법이 있다. 바로 신차 품평회다. 일반 소비자들을 대상으로 진행되는 만큼 조건에 부합한다면 어렵지 않게 참가할 수 있다고.
전기차 왜 사냐? 아빠들 존버 중이라는 싼타페 ‘이 모델’, 진짜로 나옵니다 기름을 넣지만 주행 특성은 전기차와 크게 다를 바 없는 주행 거리 연장형 전기차(EREV)가 본격적인 상용화를 앞두고 있다. 제네시스 GV80는 물론, 현대차 싼타페 역시 해당 사양이 추가될 계획으로 알려졌다.
단종된 랜드로버의 명품 ‘프리랜더’, 11년 만에 부활한다 더 많은 사람들에게 어필하기 위해 디스커버리를 출시했지만 레인지로버보다 덜하다 뿐이지 여전히 가격이 비싸 크기를 줄이고 가격을 더 낮춰 디스커버리보다도 더 대중성을 지향하는 모델인 프리랜더를 1997년 출시했다.
“브랜드 경쟁 더 심각해” 대한민국, 내년 전기차 30종 출시된다 지난 14일 메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스 회장은 2027년까지 국내에 ‘40종’에 달하는 신차를 공개할 것이라 밝혔다. 벤츠를 필두로 내년 한 해 발매될 전기차 신차가 무려 30종에 달할 것으로 예상된다. 업계는 이 같은 ‘전기차 홍수’ 속에서 소비자 선택을 받기 위한 제조사 간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보고 있다.
“공장 14만 원에 팔더니..” 러시아 철수한 현대차, 예상 밖 근황 전해졌죠 지난 2023년 러시아-우크라이나 전쟁의 여파로 러시아 시장에서 철수했던 현대차. 당시 한화 약 14만 원 수준의 헐값에 현지 공장을 매각했으나 최근 들어 러시아 시장에 현대차가 다시 복귀할 가능성이 거론되며 시선이 쏠리고 있다.
“기능 삭제 안했다간 사고나도 책임 못집니다” 현대차, 충격 발표 현대차가 자사의 고성능 전기차 모델인 아이오닉 5N의 리콜을 진행한다. 이번 조치는 VCU(차량 자세 제어 장치 시스템)의 업데이트로 이루어진다. 업데이트를 살펴보면 이는 단순한 소프트웨어 업데이트 수준이 아니라, 차량의 정체성과도 연결돼 있는 기능을 직접 삭제하는 결단이라는 점에서 세간의 시선을 집중시키고 있다.
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