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뉴오토포스트 - 트래픽뷰

뉴오토포스트 (1020 Posts)

  • 뚜껑까지 열린다고? 결국 ‘이 차’마저 꺼내든 벤츠, 테토남들 환장합니다 군용차에서 시작된 굵직한 역사와 럭셔리한 감성, 정통 오프로더다운 디자인으로 오래도록 사랑받아 온 벤츠 G 클래스. 'G 바겐'이라는 명칭으로도 잘 알려진 해당 모델의 카브리올레 버전 부활이 예고돼 화제다.
  • 분위기 내려다 형사처벌까지.. 크리스마스 액세서리, 함부로 따라하지 마세요 크리스마스 분위기가 무르익는 12월. 해당 테마에 맞춰 꾸민 차량이 도로에 출몰하곤 한다. 가장 흔히 볼 수 있는 건 루돌프 코와 뿔 장식을 단 차량. 하지만 이러한 부착물로 인한 안전 문제가 발생해 타 차량을 위협할 여지가 있다고 한다.
  • 페달 오조작 방지 장치 의무화 됐는데, 돈 주고도 못단다고? 이러한 현상을 막기 위해 얼마 전 페달 오조작 방지 장치를 의무화했지만, 2029년부터 시행되며 그마저도 의무화 이후 생산된 신차에만 해당된다. 다가 기존에 등록된 차량만 2,500만 대가 넘을 정도로 많다 보니 신차보다는 기존 차량
  • 연말 맞이해 ‘파격 할인’ 나섰다는 자동차 업계, 프로모션 살펴보니… 신차를 구매할 계획이라면 지금 12월이 가장 좋은 기회다. 연말에는 브랜드들이 실적 확보를 위해 프로모션을 공격적으로 하기 때문이다. 특히 올해는 개별소비세 감면 혜택이 12월 말로 끝나기 때문에 막차를 타려는 소비자들이 많으며,
  • “당신은 만족하십니까” 운전자들의 전기차 충전 불만족 이유, 1위는? 전기차 운용에서 가장 중요한 점은 바로 충전이다. 충전 환경이 쾌적하지 않으면 운용하는 데 있어 불편함이 커진다. 배터리 충전이 필요한데 충전을 하지 못하는 상황이 생기면 난감해지는데, 요즘 공동주택에서도 전기차 차주가
  • 국내 출시 앞뒀다는 BYD 돌핀, 캐스퍼 일렉트릭과 비교해보니 올해 가장 주목을 많이 받은 수입차 브랜드는 단연 BYD가 아닐까 싶다. 중국 전기 승용차의 첫 한국 정식 상륙이며, 아토 3, 씰, 씨라이언 7까지 총 3종을 출시했다. 중국산에 대한 부정적인 시선에도 불구하고 실적은 예상보다 선전하고 있다.
  • “평균 20만 km 초과” 가장 많이 달린 차 1위, 놀랍게도 이 브랜드였다 ‘자동차 리서치 전문기관’ 컨슈머인사이트와 ‘등록 자동차 데이터 분석 전문기업’ CL M&S가 함께 2024년 말소 등록 데이터를 기반으로 ‘The Highest Mileage’ 브랜드를 선정했다. 차량의 실제 사용 수명을 수치화한 국내 최초의 데이터
  • “상대도 안 되죠” 웨이모 공개 비판한 일론 머스크, 파격 선언했다 미국에서 완전 무인 자율주행을 둘러싼 경쟁이 격화되는 가운데, 테슬라와 웨이모가 기술 철학·데이터·성과를 두고 정면 충돌했다. 웨이모의 rider-only 실적과 머스크의 무인 로보택시 선언이 논쟁을 더욱 뜨겁게 만들고 있다.
  • “이 가격 실화?” GM, 생산 중단된 미니밴 ‘눈물의 땡처리’ 돌입했다 전기 자동차 전환에 막대한 투자를 해왔던 GM에게도 아픈 손가락은 존재한다. 야심 차게 선보였던 전기 밴 '브라이트드롭'이 결국 저조한 수요로 인해 생산 중단을 맞이한 것이다. 하지만 생산 중단이 모든 이야기의 끝은 아니다.
  • “주행거리 310km인데…” 1450만원 구입 가능, 가성비 전기 SUV 정체 한때 전기 자동차는 '비싼 차'라는 인식이 강했지만, 이제 그 판도가 달라지고 있다. 중국의 전기 자동차 공룡 BYD가 초저가 전략을 앞세워 시장을 흔들고 있기 때문이다. 특히 1,450만 원대라는 파격적인 가격으로 출시된...
  • “여기 안 나오면 인정 못 받아…” 스포츠카들이 반드시 통과해야 한다는 레이스 TOP3 남자의 가슴을 뛰게 만드는 차들이 있다. 가까이에서는 현대의 N 라인업이, 조금만 고개를 돌리면 도요타의 GR, 멀리 보면 포르쉐의 911이 있다. 이 차들은 단순히 ‘빠른 자동차’가 아니라, 수천 번의 설계와 테스트 끝에 완성되는 하나의 ‘코너링 머신’이다.
  • “삼성 때문에….” 결국 리콜 결정한 벤틀리, 어떻게 된 걸까? 영국은 산업 혁명을 일구어낸 나라인 만큼 일명 ‘명차’ 반열에 오른 제조사들을 배출해 냈다. 재규어, 애스턴 마틴, 롤스로이스, 벤틀리까지 내로라하는 명차 브랜드가 줄을 선 ‘자동차 왕국’인 것이다. 그런데 최근, 이 화려한 명단 중 순위권에 있는 벤틀리가 뜻밖의 난관에 부딪혔다.
  • “아빠들 모두 주목” 가격 할인 시작한 ‘카니발’, 이번 달에 구입해야 합니다 대형 미니밴 시장의 절대 강자인 기아 카니발이 이달 들어 한층 매력적인 조건을 갖추게 됐다. 기아가 다양한 구매 혜택을 제공하면서, 그동안 구매 시점을 고민해온 패밀리 사용자와 실구매가를 중시하는 소비자 모두에게 현실적인 선택지가 열렸다.
  • “자릿수 하나 떼고 팝니다” 5400만 원 할인중인 수입 프리미엄 SUV 정체 국산 유일 프리미엄 브랜드인 제네시스의 가격은 5천만 원 수준에서 시작한다. 그런데 최근 수입 브랜드 중 이른바 '제네시스 한 대 값'에 해당하는 할인을 제공하며 주목받는 모델이 등장했다. 아우디 플래그십 전기 SUV Q8 e-트론이 그 주인공이다.
  • “리막 신무기 받을까…” 부가티가 16기통 엔진 포기하는 이유 부가티 리막 그룹 산하의 리막 테크놀로지가 차세대 부가티 하이퍼카의 심장이 될 전고체 배터리 개발에 박차를 가하고 있다. 리막은 프로로지움(ProLogium), 미쓰비시와 협력하여 현재의 리튬 이온 배터리보다 에너지 밀도는 높고 무게는 가벼운 혁신적인 배터리 기술을 개발 중이며, 이 기술이 2030년경에 출시될 부가티의 새로운 플래그십 모델에 적용될 것으로
  • “고집 엄청 세네” 아직까지 12기통 엔진 사용한다는 브랜드 TOP 4 격변의 시대 속에서, V12 엔진은 단순한 기계적 부품을 넘어선 내연기관 시대의 '마지막 불꽃'으로 남았다. 이 모든 것을 알면서도 규제에 밀려 서서히 꺼져가는 V12의 불씨를 지키는 최후의 브랜드들이 있다.
  • “세계에서 가장 영향력 있는 아티스트” 팝 디바 비욘세의 자동차 컬렉션 의심의 여지가 없는 노래와 춤 실력, 압도적인 퍼포먼스, 그리고 데뷔 초부터 돋보였던 미모를 바탕으로 세계적인 인기를 얻은 미국의 아티스트 비욘세. 그녀는 높은 예술성과 영향력을 갖춘 작품들을 선보이며 21세기 대중문화를 대표하는 아이콘이 되었다.
  • “29.5% 밖에 안된다고?” 아직도 후진국 수준이라는 한국 자동차 문화 도로교통공단과 교통안전문화연구소에 따르면 지난해 뒷좌석 안전띠 착용률은 29.5%로 전년 대비 오히려 감소한 것으로 나타났다. 뒷좌석 안전띠 착용률은 여전히 저조한 수준에 머물러 있어 교통사고 사망 위험을 키우고 있다는 지적이다.
  • “포르쉐에 테무 부품을?” ‘저예산 슈퍼카’ 만든다는 유튜버, 결국… 영국 유튜버가 테무에서 구매한 바디킷으로 포르쉐 911을 GT2 RS 형태로 개조하는 프로젝트가 화제를 모으고 있다. 외형 작업에서 예상보다 큰 난관이 드러나며 실험은 점차 대규모 재조립 단계로 확장됐다.
  • “EV 시대는 무슨…” ‘주행거리 세금’ 부과하겠다는 지역, 어디일까? 전기 자동차 시대의 도래는 탄소 중립이라는 목표에 한 걸음 더 다가가게 했지만, 동시에 예상치 못한 새로운 재정적 문제들을 야기하고 있다. 대표적인 것이 바로 '도로 유지보수' 문제다. 과거 내연기관차들은 유류세를 통해...
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