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“자릿수 하나 떼고 팝니다” 5400만 원 할인중인 수입 프리미엄 SUV 정체

뉴오토포스트

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아우디 Q8 e-트론, 대규모 할인 중
기본 모델 3300만 원, 고성능 버전은 5400만 원 할인
플래그십 전기 SUV다운 차량 스펙

국산 유일 프리미엄 브랜드인 제네시스의 가격은 5천만 원 수준에서 시작한다. 그런데 최근 수입 브랜드 중 이른바 ‘제네시스 한 대 값’에 해당하는 할인을 제공하며 주목받는 모델이 등장했다. 아우디 플래그십 전기 SUV Q8 e-트론이 그 주인공이다.

사진 출처 = ‘Audi’

2019년 e-트론이라는 이름으로 등장한 뒤, 2023년 부분 변경을 거치며 ‘Q8 e-트론’으로 재정비된 이 모델은 아우디 최초 양산형 전기차이자 브랜드의 플래그십 SUV이다. 그러나 큰 인기는 끌지 못해 현재는 재고 물량 중심으로 판매되며, 이에 따른 대규모 할인 혜택이 적용되고 있다.

3천만 원부터 5천만 원 이상까지 할인

다나와자동차 기준, 2024년형 Q8 e-트론은 스포트백 55 콰트로를 제외한 전 사양에서 대규모 할인이 진행되고 있다. 트림별 할인 내용은 다음과 같다.

기본 모델인 55 콰트로는 정가 1억 1,872만 원에서 3,300만 원이 할인되며, 이에 따라 최저 실구매가는 8,572만 원 수준까지 내려간다. 플래그십 전기 SUV임에도 가격이 8천만 원대 중반으로 떨어지며 하위급 모델인 Q6 e-트론과의 가격 차가 크게 좁혀진 셈이다.

사진 출처 = ‘Audi’

상위 사양인 55 콰트로 프리미엄 역시 할인 폭이 더해지면서 정가 1억 2,972만 원에서 3,500만 원이 낮아진다. 실구매가는 9,472만 원까지 내려가 매트릭스 LED, B&O 사운드 시스템 등 추가 사양을 갖춘 모델임에도 9천만 원대 초반에서 구매가 가능하다.

가장 큰 할인 폭이 적용된 모델은 고성능 버전인 SQ8 e-트론 스포트백이다. 정가 1억 5,272만 원에서 5,400만 원이 인하되며, 최저 실구매가는 9,872만 원까지 떨어진다. 1억 원 이하의 가격대에서 500마력이 넘는 고성능 전기 플래그십을 구매할 수 있는 것이다.

다만 이와 같은 할인 금액은 딜러사별 재고 상황이나 금융 프로그램에 따라 차이가 있으며, 최대 할인은 아우디 금융 상품을 이용했을 때 기준으로 제시된다. 현금 결제나 타사 금융 이용 시 할인 폭이 줄어들 수 있어 구체적인 조건 확인이 필요하다.

아우디 포트폴리오의 새로운 모델, Q8 e-트론

Q8 e-트론은 2023년 부분 변경과 함께 새로운 패밀리룩을 적용하며 브랜드 전동화 전략의 핵심 SUV로 내세운 모델이다.

외관은 싱글프레임 프로젝션 라이트와 2D 형태로 바뀐 아우디 링 로고를 중심으로 보다 진보된 인상을 갖췄으며, 매트릭스 LED 헤드램프와 다이내믹 턴 시그널이 전/후면에 적용되어 플래그십 SUV다운 존재감을 드러낸다. 측면 라인은 효율성과 공간감을 동시에 고려해 완성되었고, 스포트백 모델에서는 완만한 쿠페형 루프라인을 적용해 보다 역동적인 이미지를 구현했다.

사진 출처 = ‘Audi’
사진 출처 = ‘Audi’

실내에는 12.3인치 아우디 버츄얼 콕핏 플러스와 듀얼 터치 방식의 MMI 내비게이션 플러스가 기본 탑재되며, 사용자는 계기판·인포테인먼트·공조 기능을 모두 디지털 기반 인터페이스로 통합 조작할 수 있다. 여기에 4존 에어컨, 멀티컬러 앰비언트 라이트, 앞좌석 통풍과 뒷좌석 열선 등 편의 사양 역시 갖추어져 있다. 또 569리터의 트렁크 공간을 제공하며, 2열 폴딩 시 최대 1,637리터까지 확장된다. 보닛 아래에는 62리터 프렁크가 마련되어 충전 케이블이나 작은 짐을 별도로 보관할 수 있다.

Q8 55 e-트론과 55 프리미엄 모델은 최고출력 408마력을 발휘하며 WLTP 기준 최대 368km의 주행거리를 제공한다. 반면 SQ8 e-트론은 3개의 전기모터를 사용하는 고성능 구성으로 최고출력 503마력, 최대토크 99.24kg·m를 발휘하며 0에서 100km/h 가속을 4.5초에 마친다. 모든 모델은 최대 170kW의 고속 충전을 지원한다.

사진 출처 = ‘Audi’

안전 및 주행 보조 기술 또한 플래그십 전기 SUV에 걸맞은 구성을 갖춘다. 아우디 프리 센스 360° 시스템을 중심으로 교차로 보조, 사이드 어시스트, 어댑티브 크루즈 어시스트 등이 탑재되어 다양한 주행 상황에서 능동적으로 위험을 감지한다. 또한 서라운드 뷰 카메라와 자동 조향 주차 기능을 갖춘 파크 어시스트 플러스가 제공되며, 어댑티브 에어 서스펜션은 승차감과 안정성을 균형 있게 조율한다.

Q8 e-트론은 아우디가 전기차 시대에 맞춰 정비한 플래그십 SUV답게 디자인, 편의성, 안전 사양 면에서 경쟁력을 갖춘 모델이다. 외제 전기차 구매를 고민했던 소비자라면 현재 제공되는 혜택을 고려해 생각을 정리할 시점이다.

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뉴오토포스트
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