“BMW도 한 수 접는다”.. 7인승에 631km 달린다는 SUV ‘싹’ 공개, 무슨 차인가 봤더니디 올 뉴 GLB/출처-벤츠 7인승 전기 SUV 전면 공개최대 631km 주행거리 실현디지털 경험과 실용성 모두 강화 메르세데스-벤츠가 새로운 전기 SUV ... Read more The post “BMW도 한 수 접는다”.. 7인승에 631km 달린다는 SUV ‘싹’ 공개, 무슨 차인가 봤더니 appeared first on 이콘밍글.
“테슬라도 긴장해야…” 中 프리미엄 EV ‘지커’, 한국 상륙 초읽기지커 7X의 국내 진입으로 프리미엄 전기차 시장 경쟁이 본격화되며 현대·기아와 테슬라까지 긴장하는 구도가 형성됐다.
“요트가 따로 없네” 벤츠가 만든 최고급 오픈카, 국내 출시된다벤츠의 고성능 서브브랜드 AMG는 7세대 SL을 전담해 2021년 공개, 2022년 출시하였다. 한국에는 2023년 출시했다. 유려한 디자인에 고급스러운 실내, 강력한 성능과 각종 편의사양이 탑재되어 있어
“차가 곧 날겠네” 벤츠, 롤스로이스 슈퍼카로 만든다는 회사, 어디일까?자동차를 좋아하는 사람이라면 ‘AMG’라는 이름쯤은 들어봤을 것이다. 하지만 AMG가 정확히 어떤 브랜드인지 아는 사람은 많지 않다. 흔히 AMG라고 하면 벤츠의 고성능 라인업 정도로 생각되지만, 사실 AMG는 ‘튜닝카 업체’로 시작한 독립적인 브랜드였다.
4억 7800만 원, 수량은 단 10대?” 12기통 마지막 마이바흐, 한국에서 판매된다전 세계 50대뿐인 마이바흐 V12가 한국에 10대 배정되며 국내 럭셔리 시장의 위상을 상징적으로 보여준다.
“승부수 던진다” 미국을 타겟으로 ‘새로운 전략’ 공개한 벤츠럭셔리 자동차 시장의 영원한 강자 메르세데스-벤츠가 심상치 않은 도전을 시작한다. 한때 미국 럭셔리 시장 1위였던 벤츠가 현재 3위로 밀려난 가운데, 2030년까지 연간 40만 대 판매 목표를 세우며 왕좌 탈환을 위한 대규모 전략 변화를 발표했다.
“브랜드 경쟁 더 심각해” 대한민국, 내년 전기차 30종 출시된다지난 14일 메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스 회장은 2027년까지 국내에 ‘40종’에 달하는 신차를 공개할 것이라 밝혔다. 벤츠를 필두로 내년 한 해 발매될 전기차 신차가 무려 30종에 달할 것으로 예상된다. 업계는 이 같은 ‘전기차 홍수’ 속에서 소비자 선택을 받기 위한 제조사 간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보고 있다.
“美 6,900만원 vs 韓 8,000만원?” 벤츠 신형 CLA, 가격 차별 논란 터졌다대한민국은 전 세계에서 메르세데스-벤츠를 가장 사랑하는 나라 중 하나다. E-클래스는 중국을 제외하면 한국에서 가장 많이 팔리고, S-클래스는 세계 3위권의 판매량을 자랑한다. 하지만 이런 뜨거운 사랑에 대한 보답은 커녕...
“가격 ‘억 소리’나겠지?”… 630마력 초호화 세단, 공개되자 ‘입이 떡’마이바흐 V12 에디션/출처-벤츠 전세계 단 50대, 한국엔 10대만1930년대 제플린의 유산 계승‘억’ 소리 나는 초호화 V12 세단 공개 시동을 걸자마자 진동보다 ... Read more The post “가격 ‘억 소리’나겠지?”… 630마력 초호화 세단, 공개되자 ‘입이 떡’ appeared first on 이콘밍글.
“제네시스 자꾸 까불래?” 뚜껑 열린 벤츠, 결국 SL 680 국내 출시 결정벤츠가 제네시스에 빼앗긴 ‘최고의 럭셔리 카 브랜드’ 이미지를 되찾기 위해 칼을 빼 들었다. 벤츠 최상위 라인업인 ‘마이바흐’ 역사상 최초의 2인승 로드스터, Maybach SL 680을 국내에 출시한 것이다. 이번 모델은 마이바흐 S 클래스, GLS, EQS SUV에 이어 네 번째 라인업이다.
“이건 차원이 다르다”… 2인승인데 ‘억 소리’나는 車 등장, 어마어마한 정체 봤더니디 올-뉴 마이바흐 SL/출처-벤츠 3억4천만원대 오픈톱 로드스터마이바흐, 첫 2인승 모델 출시럭셔리와 기술 집약된 정점 3억 원을 훌쩍 넘는 가격에 2인승 ... Read more The post “이건 차원이 다르다”… 2인승인데 ‘억 소리’나는 車 등장, 어마어마한 정체 봤더니 appeared first on 이콘밍글.
“최악의 한 수” 벤츠가 V8 대신 택한 4기통, 결국 퇴출당했습니다자동차 역사상 가장 논란이 뜨거웠던 다운사이징 사례를 꼽으라면, 단연 메르세데스-AMG C63의 4기통 전환 사건일 것이다. 우렁찬 배기음과 폭발적인 토크로 ‘독일 머슬카’의 상징이었던 C63에서 8기통 심장을 도려내고...
벤츠, V12 엔진에 대한 오마주 내세운 ’10대 한정판’ 마이바흐 출시메르세데스-마이바흐 V12 에디션 출시… 국내 배정 물량은 10대 메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 헤리티지와 장인정신을 기념하는 한정판 모델 ‘메르세데스-마이바흐 V12 에디션(이하 V12 에디션)’을 국내에 출시했다. 전 세계 50대 한정 판매되며, 이 가운데 10대가 한국 시장에 도입된다. ◆ 630마력 V12 엔진 탑재… 플래그십 세단의 편의 사양 구
“디자인 미쳤는데?” 2027년 데뷔 앞둔 ‘베이비 G바겐’ 테스트 차량 포착됐다메르세데스의 전기 오프로더 ‘베이비 G바겐’이 스파이샷으로 포착됐다. 위장막 아래에서도 직각형 실루엣과 원형 헤드램프 등 G-Class 특유의 요소가 유지된 모습이 확인되며, 신규 세그먼트 모델 개발 흐름이 드러났다.
“실내 미쳤네” 벤츠가 곧 공개한다는 신차 인테리어, ‘미리보기’오랫동안 고급 세단을 잘 만들기로 유명했던 벤츠는 과거에는 SUV라고 하면 G바겐 하나뿐이었다. 그러나 2000년대에 들어서면서 SUV 라인업을 본격적으로 확장했고, 현재는 소형부터 대형까지 다양한 SUV 모델을 갖추고 있다
“이런 천하에 매국노가 아직도?” 욱일기 단 고급 차량, 도심지역 종횡무진대구 도심 한복판에서 일본 군국주의의 상징인 ‘욱일기’ 를 차량에 붙이고 다니는 차량이 발견되어 화제를 모았다. 해당 게시물은 지난 7일 온라인 커뮤니티 보배드림의 인스타그램 계정에 제보되어 업로드 되었다.
“배용준부터 이건희까지…” 그 시절 찐부자들만 탈 수 있었던 자동차배우 배용준부터 삼성전자 이건희까지 애용한 초호화 세단 마이바흐 62S의 가치와 상징성을 재조명했다.
“엄청 편리하네” 최고의 인포테인먼트 탑재했다는 자동차 브랜드 TOP 3불과 10년 전만 해도, 자동차의 ‘인포테인먼트 시스템’은 운전자의 불만 1순위였다. 길도 제대로 못 찾는 멍청한 순정 내비게이션, 라디오와 CD 플레이어가 전부였던 오디오. 차라리 중고 스마트폰 하나가 수백만 원짜리 순정 옵션보다 똑똑하다는...
“남다른 한국 사랑?” 국내에서 ’40종 이상’ 신차 공개하겠다 선언한 벤츠 CEO벤츠 CEO가 직접 방한해 2027년까지 40종 이상의 신차를 한국에 출시하겠다고 밝혔다. 글로벌에서도 손꼽히는 대규모 로드맵으로, 한국이 벤츠 내부에서 핵심 전략 시장으로 자리 잡았음을 보여주는 신호로 평가된다.
“박스터? 상대도 안되죠” 제로백 3.8초 괴물 성능 예고한 스포츠카 정체BMW가 공개한 523마력의 M2 컴페티션 스포츠(CS)는 전동화 시대에 남은 마지막 순수 드라이빙의 상징이다.
“BMW도 한 수 접는다”.. 7인승에 631km 달린다는 SUV ‘싹’ 공개, 무슨 차인가 봤더니 디 올 뉴 GLB/출처-벤츠 7인승 전기 SUV 전면 공개최대 631km 주행거리 실현디지털 경험과 실용성 모두 강화 메르세데스-벤츠가 새로운 전기 SUV ... Read more The post “BMW도 한 수 접는다”.. 7인승에 631km 달린다는 SUV ‘싹’ 공개, 무슨 차인가 봤더니 appeared first on 이콘밍글.
“테슬라도 긴장해야…” 中 프리미엄 EV ‘지커’, 한국 상륙 초읽기 지커 7X의 국내 진입으로 프리미엄 전기차 시장 경쟁이 본격화되며 현대·기아와 테슬라까지 긴장하는 구도가 형성됐다.
“요트가 따로 없네” 벤츠가 만든 최고급 오픈카, 국내 출시된다 벤츠의 고성능 서브브랜드 AMG는 7세대 SL을 전담해 2021년 공개, 2022년 출시하였다. 한국에는 2023년 출시했다. 유려한 디자인에 고급스러운 실내, 강력한 성능과 각종 편의사양이 탑재되어 있어
“차가 곧 날겠네” 벤츠, 롤스로이스 슈퍼카로 만든다는 회사, 어디일까? 자동차를 좋아하는 사람이라면 ‘AMG’라는 이름쯤은 들어봤을 것이다. 하지만 AMG가 정확히 어떤 브랜드인지 아는 사람은 많지 않다. 흔히 AMG라고 하면 벤츠의 고성능 라인업 정도로 생각되지만, 사실 AMG는 ‘튜닝카 업체’로 시작한 독립적인 브랜드였다.
4억 7800만 원, 수량은 단 10대?” 12기통 마지막 마이바흐, 한국에서 판매된다 전 세계 50대뿐인 마이바흐 V12가 한국에 10대 배정되며 국내 럭셔리 시장의 위상을 상징적으로 보여준다.
“승부수 던진다” 미국을 타겟으로 ‘새로운 전략’ 공개한 벤츠 럭셔리 자동차 시장의 영원한 강자 메르세데스-벤츠가 심상치 않은 도전을 시작한다. 한때 미국 럭셔리 시장 1위였던 벤츠가 현재 3위로 밀려난 가운데, 2030년까지 연간 40만 대 판매 목표를 세우며 왕좌 탈환을 위한 대규모 전략 변화를 발표했다.
“브랜드 경쟁 더 심각해” 대한민국, 내년 전기차 30종 출시된다 지난 14일 메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스 회장은 2027년까지 국내에 ‘40종’에 달하는 신차를 공개할 것이라 밝혔다. 벤츠를 필두로 내년 한 해 발매될 전기차 신차가 무려 30종에 달할 것으로 예상된다. 업계는 이 같은 ‘전기차 홍수’ 속에서 소비자 선택을 받기 위한 제조사 간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보고 있다.
“美 6,900만원 vs 韓 8,000만원?” 벤츠 신형 CLA, 가격 차별 논란 터졌다 대한민국은 전 세계에서 메르세데스-벤츠를 가장 사랑하는 나라 중 하나다. E-클래스는 중국을 제외하면 한국에서 가장 많이 팔리고, S-클래스는 세계 3위권의 판매량을 자랑한다. 하지만 이런 뜨거운 사랑에 대한 보답은 커녕...
“가격 ‘억 소리’나겠지?”… 630마력 초호화 세단, 공개되자 ‘입이 떡’ 마이바흐 V12 에디션/출처-벤츠 전세계 단 50대, 한국엔 10대만1930년대 제플린의 유산 계승‘억’ 소리 나는 초호화 V12 세단 공개 시동을 걸자마자 진동보다 ... Read more The post “가격 ‘억 소리’나겠지?”… 630마력 초호화 세단, 공개되자 ‘입이 떡’ appeared first on 이콘밍글.
“제네시스 자꾸 까불래?” 뚜껑 열린 벤츠, 결국 SL 680 국내 출시 결정 벤츠가 제네시스에 빼앗긴 ‘최고의 럭셔리 카 브랜드’ 이미지를 되찾기 위해 칼을 빼 들었다. 벤츠 최상위 라인업인 ‘마이바흐’ 역사상 최초의 2인승 로드스터, Maybach SL 680을 국내에 출시한 것이다. 이번 모델은 마이바흐 S 클래스, GLS, EQS SUV에 이어 네 번째 라인업이다.
“이건 차원이 다르다”… 2인승인데 ‘억 소리’나는 車 등장, 어마어마한 정체 봤더니 디 올-뉴 마이바흐 SL/출처-벤츠 3억4천만원대 오픈톱 로드스터마이바흐, 첫 2인승 모델 출시럭셔리와 기술 집약된 정점 3억 원을 훌쩍 넘는 가격에 2인승 ... Read more The post “이건 차원이 다르다”… 2인승인데 ‘억 소리’나는 車 등장, 어마어마한 정체 봤더니 appeared first on 이콘밍글.
“최악의 한 수” 벤츠가 V8 대신 택한 4기통, 결국 퇴출당했습니다 자동차 역사상 가장 논란이 뜨거웠던 다운사이징 사례를 꼽으라면, 단연 메르세데스-AMG C63의 4기통 전환 사건일 것이다. 우렁찬 배기음과 폭발적인 토크로 ‘독일 머슬카’의 상징이었던 C63에서 8기통 심장을 도려내고...
벤츠, V12 엔진에 대한 오마주 내세운 ’10대 한정판’ 마이바흐 출시 메르세데스-마이바흐 V12 에디션 출시… 국내 배정 물량은 10대 메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 헤리티지와 장인정신을 기념하는 한정판 모델 ‘메르세데스-마이바흐 V12 에디션(이하 V12 에디션)’을 국내에 출시했다. 전 세계 50대 한정 판매되며, 이 가운데 10대가 한국 시장에 도입된다. ◆ 630마력 V12 엔진 탑재… 플래그십 세단의 편의 사양 구
“디자인 미쳤는데?” 2027년 데뷔 앞둔 ‘베이비 G바겐’ 테스트 차량 포착됐다 메르세데스의 전기 오프로더 ‘베이비 G바겐’이 스파이샷으로 포착됐다. 위장막 아래에서도 직각형 실루엣과 원형 헤드램프 등 G-Class 특유의 요소가 유지된 모습이 확인되며, 신규 세그먼트 모델 개발 흐름이 드러났다.
“실내 미쳤네” 벤츠가 곧 공개한다는 신차 인테리어, ‘미리보기’ 오랫동안 고급 세단을 잘 만들기로 유명했던 벤츠는 과거에는 SUV라고 하면 G바겐 하나뿐이었다. 그러나 2000년대에 들어서면서 SUV 라인업을 본격적으로 확장했고, 현재는 소형부터 대형까지 다양한 SUV 모델을 갖추고 있다
“이런 천하에 매국노가 아직도?” 욱일기 단 고급 차량, 도심지역 종횡무진 대구 도심 한복판에서 일본 군국주의의 상징인 ‘욱일기’ 를 차량에 붙이고 다니는 차량이 발견되어 화제를 모았다. 해당 게시물은 지난 7일 온라인 커뮤니티 보배드림의 인스타그램 계정에 제보되어 업로드 되었다.
“배용준부터 이건희까지…” 그 시절 찐부자들만 탈 수 있었던 자동차 배우 배용준부터 삼성전자 이건희까지 애용한 초호화 세단 마이바흐 62S의 가치와 상징성을 재조명했다.
“엄청 편리하네” 최고의 인포테인먼트 탑재했다는 자동차 브랜드 TOP 3 불과 10년 전만 해도, 자동차의 ‘인포테인먼트 시스템’은 운전자의 불만 1순위였다. 길도 제대로 못 찾는 멍청한 순정 내비게이션, 라디오와 CD 플레이어가 전부였던 오디오. 차라리 중고 스마트폰 하나가 수백만 원짜리 순정 옵션보다 똑똑하다는...
“남다른 한국 사랑?” 국내에서 ’40종 이상’ 신차 공개하겠다 선언한 벤츠 CEO 벤츠 CEO가 직접 방한해 2027년까지 40종 이상의 신차를 한국에 출시하겠다고 밝혔다. 글로벌에서도 손꼽히는 대규모 로드맵으로, 한국이 벤츠 내부에서 핵심 전략 시장으로 자리 잡았음을 보여주는 신호로 평가된다.
“박스터? 상대도 안되죠” 제로백 3.8초 괴물 성능 예고한 스포츠카 정체 BMW가 공개한 523마력의 M2 컴페티션 스포츠(CS)는 전동화 시대에 남은 마지막 순수 드라이빙의 상징이다.
댓글 많은 뉴스