딸 태우려고 부른 로보택시, 트렁크 열었더니 사람이 담겨 있었다미국에서 웨이모(Waymo)의 자율주행 로보택시는 출퇴근은 물론, 자녀의 이동 수단으로 활용될 만큼 일상 속에 자리 잡은 서비스다. 운전자가 없다는 점은 오히려 인적 실수를 배제한 ‘안전성’의 상징으로 인식되고 있다.
“이름 안 바꾸면 판매 중단” 테슬라 자율주행, 논란 끝에 결국…오토파일럿은 테슬라 차량에 탑재된 2단계 자율주행 ADAS로, 향후 FSD로의 탈바꿈을 통해 '운전자 감독하 자동차를 주행'하는 것을 목표로 하고 있는 기술이다. 테슬라가 수년간 사용해온 이 '오토파일럿'이라는 이름이 결국 테슬라의 발목을 잡았다.
전 세계 30대 한정판까지.. 국내 중고차 시장 달군 역대급 매물 Top 6국내 중고차 거래 플랫폼 보배드림에서 판매 중인 매물들 가운데 자동차 마니아들의 시선을 끄는 여섯 대의 차량을 살펴보자. 환갑은 족히 넘은 연식의 올드카부터 한때 세계에서 가장 빠른 양산차였던 하이퍼카까지 존재한다.
“각을 제대로 잡았네?” 혼다 프리드, 레트로 미니밴으로 변신한 이유혼다 프리드는 DAMD의 레트로 페이스 스왑을 통해 실용형 미니밴에서 개성형 라이프스타일 차량으로 재해석됐다.
“정부만 믿으면 됩니다” 논란이던 보험 약관 개정, 시험 결과 보니…정부 시험 결과는 자동차 수리 논란의 핵심이 인증 대체 부품이 아닌 비인증 부품 관리에 있음을 보여준다.
“토요타? 상대도 안되죠” 현대차, 세계 ‘6위’ 자동차 시장서 판 뒤집었다현대차는 브라질에서 현지 생산과 친환경 전략을 앞세워 토요타를 제치고 시장 주도권을 확실히 굳혀가고 있다.
“서민차는 멸종 단계” 4천만 원 이하 신차, 판매 비중 7% 추락미국 신차 시장은 소비자 선택 변화로 4천만 원 이하 차량이 급감하며 고가 중심 구조로 굳어지고 있다.
“그렇게 망신당하고도…” 르망 도전한다는 중국차에 조롱 쏟아지는 이유중국 자동차 브랜드 체리자동차(Chery)가 모터스포츠의 정점이라 불리는 '르망 24시' 도전장을 내밀었다. 하지만, 이 장엄한 출사표를 바라보는 전 세계 팬들의 시선은 경외심보다는 실소에 가깝다.
“G바겐보다 멋지다” 80주년 맞아 ‘환골탈태’하는 벤츠 트럭 정체군용, 제설, 산불 진화 등 주로 거칠고 투박한 현장에서 활약해온 유니목이 최근 출시 80주년을 앞두고 G바겐보다 화려한 럭셔리 모델로 환골탈태하며 전 세계 자동차광들의 시선을 집중시키고 있다.
“미니 텔루라이드?” 2026 기아 셀토스, 해외 반응이 더 난리 난 이유2026년형 기아 셀토스는 텔루라이드 닮은 디자인과 과감한 옵션으로 해외에서 차급 인식을 뒤흔들고 있다.
“롤스로이스 300대 가격”… 람보르기니 역사상 가장 비싼 차량의 ‘정체’속도와 성능 중심이던 슈퍼카의 기준이 달라지는 가운데, 람보르기니 에고이스타는 양산과 도로 주행을 전제로 하지 않은 존재 자체로 희소성과 상징성을 키웠다. 접근 불가능한 비현실성이 전설을 만든 차량이다.
“G바겐이 지루하다면…” 럭셔리 오프로더 끝판왕이라는 ‘이 차’ 정체는?랜드크루저 70시리즈를 럭셔리 오프로더로 탈바꿈한 PVS의 튜닝이 럭셔리 SUV 시장에 새로운 대안을 제시한다.
“망한줄 알았는데?” 중국 손잡고 부활했다는 유럽차 정체중국 자동차 기업과의 협업으로 산타나가 15년 만에 스페인 생산을 재개하며 유럽 브랜드 부활의 새로운 공식을 보여준다.
“팔리긴 할까?” 결제 직전 ‘노쇼’ 당한 5억짜리 캐딜락, 미래 암담한 이유캐딜락이 브랜드의 모든 기술력과 럭셔리 철학을 집약해 내놓은 초호화 플래그십 전기 세단 ‘셀레스틱(CELESTIQ)’이 뜻밖의 장소에서 포착되었다. 구매 자격 심사를 거쳐 대기 명단에 이름을 올리더라도 인도까지 최소 1년 이상이 소요되는 이 귀한 몸이 최근 미국 베벌리힐스의 한 공식 딜러십 전시장 한복판에 일반 매물로 등장하며 업계의 이목을 집중시키고 있다
브랜드 혁신부터 삼각별 도배까지… 벤츠 디자인 수장이 떠나는 이유지난 30년간 메르세데스-벤츠 디자인 제국을 건설하고 유지해 온 고든 바그너 최고 디자인 책임자(CDO)가 마침내 지휘봉을 내려놓는다. 벤츠 측과 상호 합의에 따라 2026년 1월 31일 자로 사임한다는 소식은 자동차 업계에 적지 않은 충격을 안겼다.
한국만 무시하는 국산차? 넥쏘, 유럽서 극찬받는 이유현대차 넥쏘는 유럽에서 안전성과 기술력을 인정받았지만 국내에서는 인프라 부족으로 평가받지 못하고 있다.
“5천만 원인데 159km 간다고?” 최악의 주행거리 지닌 전기차 TOP3전기차를 구매할 때 가장 중요한 요소는 무엇일까. 전기차 특유의 강력한 가속력을 얼마나 잘 살려냈는지, 혹은 배터리가 얼마나 안전한지 또한 분명 중요한 문제다. 하지만 대부분의 사람은 결국 한 가지 질문을 가장 중요시한다. ‘그래서, 얼마나 가느냐.’
소형 SUV 황제가 돌아왔다, 2세대 셀토스 완전공개한 기아 자동차기아는 2019년 셀토스를 출시하며 소형 SUV 시장을 평정했다. 심지어 강력한 경쟁 상대인 코나가 풀체인지 모델을 출시했음에도 여전히 셀토스에 상대가 되지 못하는 모습이다. 그야말로 한국에서 소형 SUV의 기준을 정립한 모델이라고 할 수 있다.
“숙소에 서킷이 있네”… 자동차 매니아들 환장한다는 ‘특별한’ 리조트레이스와 관중이 없는 일본의 프라이빗 서킷 ‘마가리가와 클럽’은 멤버십 300명 한정으로 운영되며, 서킷과 숙박 라운지가 결합된 구조가 특징이다. 기록 경쟁 대신 운전 몰입을 전제로 설계된 이 공간은 체류형 자동차 문화의 새로운 사례로 주목받고 있다.
“뭐가 문제야?” 사이버트럭, 최고 안전 평가에도 유럽에선 못 달리는 ‘이유’파격적인 디자인으로 안전성 논란의 중심에 섰던 테슬라 사이버트럭이 미국 IIHS 최고 안전 등급을 획득하며 평가가 달라지고 있다. 다만 이 성과가 유럽을 포함한 글로벌 시장에서도 그대로 통할지는 여전히 의문이다.
딸 태우려고 부른 로보택시, 트렁크 열었더니 사람이 담겨 있었다 미국에서 웨이모(Waymo)의 자율주행 로보택시는 출퇴근은 물론, 자녀의 이동 수단으로 활용될 만큼 일상 속에 자리 잡은 서비스다. 운전자가 없다는 점은 오히려 인적 실수를 배제한 ‘안전성’의 상징으로 인식되고 있다.
“이름 안 바꾸면 판매 중단” 테슬라 자율주행, 논란 끝에 결국… 오토파일럿은 테슬라 차량에 탑재된 2단계 자율주행 ADAS로, 향후 FSD로의 탈바꿈을 통해 '운전자 감독하 자동차를 주행'하는 것을 목표로 하고 있는 기술이다. 테슬라가 수년간 사용해온 이 '오토파일럿'이라는 이름이 결국 테슬라의 발목을 잡았다.
전 세계 30대 한정판까지.. 국내 중고차 시장 달군 역대급 매물 Top 6 국내 중고차 거래 플랫폼 보배드림에서 판매 중인 매물들 가운데 자동차 마니아들의 시선을 끄는 여섯 대의 차량을 살펴보자. 환갑은 족히 넘은 연식의 올드카부터 한때 세계에서 가장 빠른 양산차였던 하이퍼카까지 존재한다.
“각을 제대로 잡았네?” 혼다 프리드, 레트로 미니밴으로 변신한 이유 혼다 프리드는 DAMD의 레트로 페이스 스왑을 통해 실용형 미니밴에서 개성형 라이프스타일 차량으로 재해석됐다.
“정부만 믿으면 됩니다” 논란이던 보험 약관 개정, 시험 결과 보니… 정부 시험 결과는 자동차 수리 논란의 핵심이 인증 대체 부품이 아닌 비인증 부품 관리에 있음을 보여준다.
“토요타? 상대도 안되죠” 현대차, 세계 ‘6위’ 자동차 시장서 판 뒤집었다 현대차는 브라질에서 현지 생산과 친환경 전략을 앞세워 토요타를 제치고 시장 주도권을 확실히 굳혀가고 있다.
“서민차는 멸종 단계” 4천만 원 이하 신차, 판매 비중 7% 추락 미국 신차 시장은 소비자 선택 변화로 4천만 원 이하 차량이 급감하며 고가 중심 구조로 굳어지고 있다.
“그렇게 망신당하고도…” 르망 도전한다는 중국차에 조롱 쏟아지는 이유 중국 자동차 브랜드 체리자동차(Chery)가 모터스포츠의 정점이라 불리는 '르망 24시' 도전장을 내밀었다. 하지만, 이 장엄한 출사표를 바라보는 전 세계 팬들의 시선은 경외심보다는 실소에 가깝다.
“G바겐보다 멋지다” 80주년 맞아 ‘환골탈태’하는 벤츠 트럭 정체 군용, 제설, 산불 진화 등 주로 거칠고 투박한 현장에서 활약해온 유니목이 최근 출시 80주년을 앞두고 G바겐보다 화려한 럭셔리 모델로 환골탈태하며 전 세계 자동차광들의 시선을 집중시키고 있다.
“미니 텔루라이드?” 2026 기아 셀토스, 해외 반응이 더 난리 난 이유 2026년형 기아 셀토스는 텔루라이드 닮은 디자인과 과감한 옵션으로 해외에서 차급 인식을 뒤흔들고 있다.
“롤스로이스 300대 가격”… 람보르기니 역사상 가장 비싼 차량의 ‘정체’ 속도와 성능 중심이던 슈퍼카의 기준이 달라지는 가운데, 람보르기니 에고이스타는 양산과 도로 주행을 전제로 하지 않은 존재 자체로 희소성과 상징성을 키웠다. 접근 불가능한 비현실성이 전설을 만든 차량이다.
“G바겐이 지루하다면…” 럭셔리 오프로더 끝판왕이라는 ‘이 차’ 정체는? 랜드크루저 70시리즈를 럭셔리 오프로더로 탈바꿈한 PVS의 튜닝이 럭셔리 SUV 시장에 새로운 대안을 제시한다.
“망한줄 알았는데?” 중국 손잡고 부활했다는 유럽차 정체 중국 자동차 기업과의 협업으로 산타나가 15년 만에 스페인 생산을 재개하며 유럽 브랜드 부활의 새로운 공식을 보여준다.
“팔리긴 할까?” 결제 직전 ‘노쇼’ 당한 5억짜리 캐딜락, 미래 암담한 이유 캐딜락이 브랜드의 모든 기술력과 럭셔리 철학을 집약해 내놓은 초호화 플래그십 전기 세단 ‘셀레스틱(CELESTIQ)’이 뜻밖의 장소에서 포착되었다. 구매 자격 심사를 거쳐 대기 명단에 이름을 올리더라도 인도까지 최소 1년 이상이 소요되는 이 귀한 몸이 최근 미국 베벌리힐스의 한 공식 딜러십 전시장 한복판에 일반 매물로 등장하며 업계의 이목을 집중시키고 있다
브랜드 혁신부터 삼각별 도배까지… 벤츠 디자인 수장이 떠나는 이유 지난 30년간 메르세데스-벤츠 디자인 제국을 건설하고 유지해 온 고든 바그너 최고 디자인 책임자(CDO)가 마침내 지휘봉을 내려놓는다. 벤츠 측과 상호 합의에 따라 2026년 1월 31일 자로 사임한다는 소식은 자동차 업계에 적지 않은 충격을 안겼다.
한국만 무시하는 국산차? 넥쏘, 유럽서 극찬받는 이유 현대차 넥쏘는 유럽에서 안전성과 기술력을 인정받았지만 국내에서는 인프라 부족으로 평가받지 못하고 있다.
“5천만 원인데 159km 간다고?” 최악의 주행거리 지닌 전기차 TOP3 전기차를 구매할 때 가장 중요한 요소는 무엇일까. 전기차 특유의 강력한 가속력을 얼마나 잘 살려냈는지, 혹은 배터리가 얼마나 안전한지 또한 분명 중요한 문제다. 하지만 대부분의 사람은 결국 한 가지 질문을 가장 중요시한다. ‘그래서, 얼마나 가느냐.’
소형 SUV 황제가 돌아왔다, 2세대 셀토스 완전공개한 기아 자동차 기아는 2019년 셀토스를 출시하며 소형 SUV 시장을 평정했다. 심지어 강력한 경쟁 상대인 코나가 풀체인지 모델을 출시했음에도 여전히 셀토스에 상대가 되지 못하는 모습이다. 그야말로 한국에서 소형 SUV의 기준을 정립한 모델이라고 할 수 있다.
“숙소에 서킷이 있네”… 자동차 매니아들 환장한다는 ‘특별한’ 리조트 레이스와 관중이 없는 일본의 프라이빗 서킷 ‘마가리가와 클럽’은 멤버십 300명 한정으로 운영되며, 서킷과 숙박 라운지가 결합된 구조가 특징이다. 기록 경쟁 대신 운전 몰입을 전제로 설계된 이 공간은 체류형 자동차 문화의 새로운 사례로 주목받고 있다.
“뭐가 문제야?” 사이버트럭, 최고 안전 평가에도 유럽에선 못 달리는 ‘이유’ 파격적인 디자인으로 안전성 논란의 중심에 섰던 테슬라 사이버트럭이 미국 IIHS 최고 안전 등급을 획득하며 평가가 달라지고 있다. 다만 이 성과가 유럽을 포함한 글로벌 시장에서도 그대로 통할지는 여전히 의문이다.
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