“이제서야…” ‘애플 카’ 기능 추가된다는 자동차 브랜드, 어디일까?그동안 첨단 기술 채택에 다소 보수적인 입장을 취해왔던 토요타가 드디어 변화의 움직임을 보이고 있다. 아이폰 사용자들에게 익숙한 '애플 카 키' 기능 지원이 임박했다는 소식이 전해지면서 업계와 소비자들의 관심이 집중되고 있다.
“준비 다 했는데…” EU의 정책 변화에 희비 교차하는 자동차 업계, 현재 상황유럽연합(EU)이 애초 2035년부터 시행하려던 '내연기관 신차 판매 전면 금지' 방침, 이른바 '내연기관 폐지' 정책이 사실상 철회되거나 대폭 완화되는 방향으로 급선회하며 글로벌 자동차 업계가 거대한 혼돈에 빠졌다.
“토요타? 상대도 안되죠” 현대차, 세계 ‘6위’ 자동차 시장서 판 뒤집었다현대차는 브라질에서 현지 생산과 친환경 전략을 앞세워 토요타를 제치고 시장 주도권을 확실히 굳혀가고 있다.
“G바겐이 지루하다면…” 럭셔리 오프로더 끝판왕이라는 ‘이 차’ 정체는?랜드크루저 70시리즈를 럭셔리 오프로더로 탈바꿈한 PVS의 튜닝이 럭셔리 SUV 시장에 새로운 대안을 제시한다.
일본서 못 사던 툰드라가 온다... 토요타, 2026년 미국산 차량 3종 전격 투입● 2026년부터 미국 생산 캠리·툰드라·하이랜더 일본 역수입 판매 ● 트럼프 행정부의 대일 무역 적자 불만 및 비관세 장벽 지적에 대한 대응 ● 일본 국토교통성, 미국 안전 인증 차량에 대한 특별 인증 시스템 검토 ● 인건비·물류비 상승에 따른 수익성 확보 및 우핸들 개조 여부가 과제 토요타자동차가 오는 2026년부터 미국 현지 공장에서 생산된 주요 모델
“굳이 미국에서 다시?” 트럼프 압박 받고 있던 ‘혼다’가 선택한 방법미국과 일본 자동차 시장의 구조적 차이가 미·일 무역 협상 국면에서 다시 부각되고 있다. 생산지와 판매 시장의 엇갈림이 통상 이슈로 떠오르며 일본 완성차 브랜드의 전략 변화에 관심이 모이고 있다.
“판매 제외 결정” 토요타의 신형 슈퍼카, 매장에서 못 사는 이유지난 12월 5일, 토요타는 새로운 플래그십 슈퍼카 'GR GT'를 공개하며 전 세계 자동차 팬들의 이목을 집중시켰다. 그러나 발표 직후 알려진 매체 보도에 따르면, 이 특별한 모델은 일반적인 토요타 딜러십에서는 구매할 수 없을 것으로 밝혀져 화제다.
플래그십 스포츠카 공개한 토요타… 토요타 아닌 ‘다른 브랜드’로 나온다?2027년 출시 목표로 공개한 플래그십 스포츠카 GR GT와 GR GT3해외 언론, GR 독립 브랜드 출범에 무게 실어… 소형 미드십 스포츠카도 개발중 지난 5일 토요타가 새 플래그십 스포츠카 GR GT를 공개하며 가주레이싱(Gazoo Racing, 이하 GR)의 기술적, 조직적 위상이 크게 부각되고 있다. 제조사는 해당 모델은 2000GT와 렉서스 LFA
"팔기 어렵다!" BMW·토요타, EU에 기업 차량 EV 의무 구매 목표 '강력 반대' 서한 제출● EU가 2035년 내연기관 신차 판매 금지 계획을 추진하는 가운데, 기업 차량 판매 비중이 50~60%에 달해 규제 영향 클 전망 ● 업계는 높은 EV 구매 및 운영 비용, 불충분한 충전 인프라를 주요 장애물로 지적하며 의무 목표 설정은 "매우 유해"하다고 경고 ● 기업들이 높은 비용 부담으로 인해 노후 차량을 유지하거나 신차 구매 자체를 줄이는 결과를
“결국 그 차가 맞았네!” 전설적인 렉서스 LFA, 전기차로 나온다지난 12월 5일(북미 기준 12월 4일) 토요타가 차세대 플래그십 슈퍼카 GR GT와 GR GT3를 공개했던 월드 프리미어 행사. 이날 현장에 참석한 이들의 시선은 무대 위에 처음부터 자리하고 있던 미지의 검은색 스포츠카 한 대에 쏠렸다. 이전까지 '렉서스 스포츠 콘셉트'로만 불리던 이 모델이 이번 발표를 통해 'LFA 콘셉트(LFA Concept)'라는
“현대는 8위인데…” 미국 소비자 평가, 국내 브랜드 희비 엇갈겼다미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 연례 자동차 브랜드 평가 결과가 공개되며 미국 시장 내 자동차 브랜드들의 치열한 경쟁 구도를 드러냈다. 31개 브랜드 중 일본의 스바루가 종합 점수 82점으로 BMW를 제치고 당당히 1위에 오르며...
토요타 GR GT 엔진 베일 벗다…4.0L V8 하이브리드, LFA 후속의 탄생● 토요타가 GR GT에 탑재될 신형 4.0L 트윈터보 V8 하이브리드 엔진의 핵심 구조와 목표 성능을 공개 ● 오버스퀘어 설계·핫-브이 레이아웃·드라이섬프 등 최신 슈퍼카 엔진 기술 전면 적용 ● LFA 이후 15년 만의 정통 슈퍼카 부활…향후 순차적 정보 공개 예정 토요타가 새 슈퍼카 GR GT에 적용될 차세대 4.0리터 트윈터보 V8 하이브리드 엔진의
다가오는 새해, 가장 저렴하게 구할 수 있는 픽업트럭 TOP 10연말연시를 맞아 새해 새출발을 계획하는 이들 사이에서 '새 차 마련'은 늘 설레는 목표 중 하나다. 특히 픽업트럭의 본고장인 미국에서는 실용성과 라이프스타일을 모두 충족하는 픽업트럭에 대한 수요가 꾸준히 높다. 이런 상황 속에서 미국의 대표적인 자동차 정보 플랫폼 Autotrader가 2025년에서 2026년형 모델을 기준으로 현지 시장에서 가장 저렴한 픽
“굴욕 잊지 않았다” 토요타 회장이 슈퍼카 공개 현장에서 선전포고한 이유, 무엇일까?토요타가 마침내 차세대 플래그십 고성능 모델의 베일을 벗겼다. 2025년 12월 5일, 유튜브 생중계를 통해 공개된 '올 뉴 스포츠 모델 프리미어' 행사에서는 로드카 사양의 GR GT와, GT3 클래스 출전을 위한 레이싱 머신 GR GT3가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 토요타의 상징적인 스포츠카 2000GT와 렉서스 LFA의 뒤를 잇는 이 두 모델은 토요
“기술 전부 받아들인다” 토요타·닛산, 중국 시장 위한 새로운 전략 공개했다중국 광저우 오토쇼에서 일본 브랜드의 전략 변화가 뚜렷하게 포착됐다. 기존의 기술·생산 분업 구조가 약해지는 가운데, 토요타와 닛산이 판매 감소 흐름을 돌파하기 위해 새로운 방식으로 중국 소비자 공략에 나선 점이 주목받고 있다.
“결국 렉서스도?” 토요타, GR GT 옆에 세운 ‘또 하나의 플래그십’ 정체토요타가 오는 12월 5일(북미 기준 12월 4일)로 예정된 '신규 스포츠 모델 월드 프리미어(All-New Sports Model World Premiere)' 행사를 앞두고 공개한 티저 이미지가 전 세계 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있다. 애초 업계는 토요타의 차세대 슈퍼카인 'GR GT' 콘셉트 모델 하나만 양산될 것이라 예상했으나, 티저 이미지에
페라리 긴장시키는 신차 “드디어 모습 드러낸다”.. 그 정체에 ‘관심 폭발’GR GT3 콘셉트/출처-토요타 800마력 괴물, 드디어 실체 드러나LFA·2000GT 잇는 GR GT 공개 초읽기토요타의 슈퍼카 야심작, 관심 집중 토요타가 자사 역사상 ... Read more The post 페라리 긴장시키는 신차 “드디어 모습 드러낸다”.. 그 정체에 ‘관심 폭발’ appeared first on 이콘밍글.
전국 어린이 참여 가능…토요타 ‘꿈의 자동차’ 공모전 열렸다● 전 세계 90개국 참여하는 글로벌 미술대회, 한국 어린이·청소년 대상 모집 시작 ● 만 15세 이하 누구나 참여 가능…디지털 작품도 제출 허용 ● 부문별 금·은·동상 9명은 글로벌 본선 ‘월드 콘테스트’ 자동 진출 토요타코리아가 ‘2026 토요타 드림 카 아트 콘테스트’ 접수를 시작하며 전국 어린이·청소년에게 미래 모빌리티를 상상하고 표현할 기회를 연다
“렉서스가 아니었네?” 차세대 토요타 슈퍼카, 티저 공개됐다토요타가 마침내 유튜브와 일본 현지 TV 광고를 통해 차세대 슈퍼카 모델의 티저 영상과 이미지를 깜짝 공개하며 전 세계 자동차 팬들을 흥분시켰다. 이 모델은 토요타 그룹의 상징적인 고성능 모델인 2000GT와 렉서스 LFA의 뒤를 잇는 세 번째 '헤일로 카(Halo Car)'가 될 예정이다.
“전기차가 전력을 돌려준다” 토요타, V2G 도입 예고● 토요타 유럽, 영국·독일 에너지 기업과 손잡고 2026년 스마트 충전 서비스 시작 ● 오프피크 시간 자동 충전·재생에너지 발전량과 연계한 충전 기능 지원 ● 충전 스케줄링·원격 제어·그리드 밸런싱 참여 고객 인센티브 제공 ● 향후 유럽 더 많은 국가로 확대…V2G 기능도 순차 도입 예정 토요타 유럽이 유럽 주요 에너지 기업들과의 협력을 통해 배터리 전기
“이제서야…” ‘애플 카’ 기능 추가된다는 자동차 브랜드, 어디일까? 그동안 첨단 기술 채택에 다소 보수적인 입장을 취해왔던 토요타가 드디어 변화의 움직임을 보이고 있다. 아이폰 사용자들에게 익숙한 '애플 카 키' 기능 지원이 임박했다는 소식이 전해지면서 업계와 소비자들의 관심이 집중되고 있다.
“준비 다 했는데…” EU의 정책 변화에 희비 교차하는 자동차 업계, 현재 상황 유럽연합(EU)이 애초 2035년부터 시행하려던 '내연기관 신차 판매 전면 금지' 방침, 이른바 '내연기관 폐지' 정책이 사실상 철회되거나 대폭 완화되는 방향으로 급선회하며 글로벌 자동차 업계가 거대한 혼돈에 빠졌다.
“토요타? 상대도 안되죠” 현대차, 세계 ‘6위’ 자동차 시장서 판 뒤집었다 현대차는 브라질에서 현지 생산과 친환경 전략을 앞세워 토요타를 제치고 시장 주도권을 확실히 굳혀가고 있다.
“G바겐이 지루하다면…” 럭셔리 오프로더 끝판왕이라는 ‘이 차’ 정체는? 랜드크루저 70시리즈를 럭셔리 오프로더로 탈바꿈한 PVS의 튜닝이 럭셔리 SUV 시장에 새로운 대안을 제시한다.
일본서 못 사던 툰드라가 온다... 토요타, 2026년 미국산 차량 3종 전격 투입 ● 2026년부터 미국 생산 캠리·툰드라·하이랜더 일본 역수입 판매 ● 트럼프 행정부의 대일 무역 적자 불만 및 비관세 장벽 지적에 대한 대응 ● 일본 국토교통성, 미국 안전 인증 차량에 대한 특별 인증 시스템 검토 ● 인건비·물류비 상승에 따른 수익성 확보 및 우핸들 개조 여부가 과제 토요타자동차가 오는 2026년부터 미국 현지 공장에서 생산된 주요 모델
“굳이 미국에서 다시?” 트럼프 압박 받고 있던 ‘혼다’가 선택한 방법 미국과 일본 자동차 시장의 구조적 차이가 미·일 무역 협상 국면에서 다시 부각되고 있다. 생산지와 판매 시장의 엇갈림이 통상 이슈로 떠오르며 일본 완성차 브랜드의 전략 변화에 관심이 모이고 있다.
“판매 제외 결정” 토요타의 신형 슈퍼카, 매장에서 못 사는 이유 지난 12월 5일, 토요타는 새로운 플래그십 슈퍼카 'GR GT'를 공개하며 전 세계 자동차 팬들의 이목을 집중시켰다. 그러나 발표 직후 알려진 매체 보도에 따르면, 이 특별한 모델은 일반적인 토요타 딜러십에서는 구매할 수 없을 것으로 밝혀져 화제다.
플래그십 스포츠카 공개한 토요타… 토요타 아닌 ‘다른 브랜드’로 나온다? 2027년 출시 목표로 공개한 플래그십 스포츠카 GR GT와 GR GT3해외 언론, GR 독립 브랜드 출범에 무게 실어… 소형 미드십 스포츠카도 개발중 지난 5일 토요타가 새 플래그십 스포츠카 GR GT를 공개하며 가주레이싱(Gazoo Racing, 이하 GR)의 기술적, 조직적 위상이 크게 부각되고 있다. 제조사는 해당 모델은 2000GT와 렉서스 LFA
"팔기 어렵다!" BMW·토요타, EU에 기업 차량 EV 의무 구매 목표 '강력 반대' 서한 제출 ● EU가 2035년 내연기관 신차 판매 금지 계획을 추진하는 가운데, 기업 차량 판매 비중이 50~60%에 달해 규제 영향 클 전망 ● 업계는 높은 EV 구매 및 운영 비용, 불충분한 충전 인프라를 주요 장애물로 지적하며 의무 목표 설정은 "매우 유해"하다고 경고 ● 기업들이 높은 비용 부담으로 인해 노후 차량을 유지하거나 신차 구매 자체를 줄이는 결과를
“결국 그 차가 맞았네!” 전설적인 렉서스 LFA, 전기차로 나온다 지난 12월 5일(북미 기준 12월 4일) 토요타가 차세대 플래그십 슈퍼카 GR GT와 GR GT3를 공개했던 월드 프리미어 행사. 이날 현장에 참석한 이들의 시선은 무대 위에 처음부터 자리하고 있던 미지의 검은색 스포츠카 한 대에 쏠렸다. 이전까지 '렉서스 스포츠 콘셉트'로만 불리던 이 모델이 이번 발표를 통해 'LFA 콘셉트(LFA Concept)'라는
“현대는 8위인데…” 미국 소비자 평가, 국내 브랜드 희비 엇갈겼다 미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 연례 자동차 브랜드 평가 결과가 공개되며 미국 시장 내 자동차 브랜드들의 치열한 경쟁 구도를 드러냈다. 31개 브랜드 중 일본의 스바루가 종합 점수 82점으로 BMW를 제치고 당당히 1위에 오르며...
토요타 GR GT 엔진 베일 벗다…4.0L V8 하이브리드, LFA 후속의 탄생 ● 토요타가 GR GT에 탑재될 신형 4.0L 트윈터보 V8 하이브리드 엔진의 핵심 구조와 목표 성능을 공개 ● 오버스퀘어 설계·핫-브이 레이아웃·드라이섬프 등 최신 슈퍼카 엔진 기술 전면 적용 ● LFA 이후 15년 만의 정통 슈퍼카 부활…향후 순차적 정보 공개 예정 토요타가 새 슈퍼카 GR GT에 적용될 차세대 4.0리터 트윈터보 V8 하이브리드 엔진의
다가오는 새해, 가장 저렴하게 구할 수 있는 픽업트럭 TOP 10 연말연시를 맞아 새해 새출발을 계획하는 이들 사이에서 '새 차 마련'은 늘 설레는 목표 중 하나다. 특히 픽업트럭의 본고장인 미국에서는 실용성과 라이프스타일을 모두 충족하는 픽업트럭에 대한 수요가 꾸준히 높다. 이런 상황 속에서 미국의 대표적인 자동차 정보 플랫폼 Autotrader가 2025년에서 2026년형 모델을 기준으로 현지 시장에서 가장 저렴한 픽
“굴욕 잊지 않았다” 토요타 회장이 슈퍼카 공개 현장에서 선전포고한 이유, 무엇일까? 토요타가 마침내 차세대 플래그십 고성능 모델의 베일을 벗겼다. 2025년 12월 5일, 유튜브 생중계를 통해 공개된 '올 뉴 스포츠 모델 프리미어' 행사에서는 로드카 사양의 GR GT와, GT3 클래스 출전을 위한 레이싱 머신 GR GT3가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 토요타의 상징적인 스포츠카 2000GT와 렉서스 LFA의 뒤를 잇는 이 두 모델은 토요
“기술 전부 받아들인다” 토요타·닛산, 중국 시장 위한 새로운 전략 공개했다 중국 광저우 오토쇼에서 일본 브랜드의 전략 변화가 뚜렷하게 포착됐다. 기존의 기술·생산 분업 구조가 약해지는 가운데, 토요타와 닛산이 판매 감소 흐름을 돌파하기 위해 새로운 방식으로 중국 소비자 공략에 나선 점이 주목받고 있다.
“결국 렉서스도?” 토요타, GR GT 옆에 세운 ‘또 하나의 플래그십’ 정체 토요타가 오는 12월 5일(북미 기준 12월 4일)로 예정된 '신규 스포츠 모델 월드 프리미어(All-New Sports Model World Premiere)' 행사를 앞두고 공개한 티저 이미지가 전 세계 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있다. 애초 업계는 토요타의 차세대 슈퍼카인 'GR GT' 콘셉트 모델 하나만 양산될 것이라 예상했으나, 티저 이미지에
페라리 긴장시키는 신차 “드디어 모습 드러낸다”.. 그 정체에 ‘관심 폭발’ GR GT3 콘셉트/출처-토요타 800마력 괴물, 드디어 실체 드러나LFA·2000GT 잇는 GR GT 공개 초읽기토요타의 슈퍼카 야심작, 관심 집중 토요타가 자사 역사상 ... Read more The post 페라리 긴장시키는 신차 “드디어 모습 드러낸다”.. 그 정체에 ‘관심 폭발’ appeared first on 이콘밍글.
전국 어린이 참여 가능…토요타 ‘꿈의 자동차’ 공모전 열렸다 ● 전 세계 90개국 참여하는 글로벌 미술대회, 한국 어린이·청소년 대상 모집 시작 ● 만 15세 이하 누구나 참여 가능…디지털 작품도 제출 허용 ● 부문별 금·은·동상 9명은 글로벌 본선 ‘월드 콘테스트’ 자동 진출 토요타코리아가 ‘2026 토요타 드림 카 아트 콘테스트’ 접수를 시작하며 전국 어린이·청소년에게 미래 모빌리티를 상상하고 표현할 기회를 연다
“렉서스가 아니었네?” 차세대 토요타 슈퍼카, 티저 공개됐다 토요타가 마침내 유튜브와 일본 현지 TV 광고를 통해 차세대 슈퍼카 모델의 티저 영상과 이미지를 깜짝 공개하며 전 세계 자동차 팬들을 흥분시켰다. 이 모델은 토요타 그룹의 상징적인 고성능 모델인 2000GT와 렉서스 LFA의 뒤를 잇는 세 번째 '헤일로 카(Halo Car)'가 될 예정이다.
“전기차가 전력을 돌려준다” 토요타, V2G 도입 예고 ● 토요타 유럽, 영국·독일 에너지 기업과 손잡고 2026년 스마트 충전 서비스 시작 ● 오프피크 시간 자동 충전·재생에너지 발전량과 연계한 충전 기능 지원 ● 충전 스케줄링·원격 제어·그리드 밸런싱 참여 고객 인센티브 제공 ● 향후 유럽 더 많은 국가로 확대…V2G 기능도 순차 도입 예정 토요타 유럽이 유럽 주요 에너지 기업들과의 협력을 통해 배터리 전기
댓글 많은 뉴스