“현대는 8위인데…” 미국 소비자 평가, 국내 브랜드 희비 엇갈겼다미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 연례 자동차 브랜드 평가 결과가 공개되며 미국 시장 내 자동차 브랜드들의 치열한 경쟁 구도를 드러냈다. 31개 브랜드 중 일본의 스바루가 종합 점수 82점으로 BMW를 제치고 당당히 1위에 오르며...
“테슬라도 긴장해야…” 中 프리미엄 EV ‘지커’, 한국 상륙 초읽기지커 7X의 국내 진입으로 프리미엄 전기차 시장 경쟁이 본격화되며 현대·기아와 테슬라까지 긴장하는 구도가 형성됐다.
“출발 2시간 만에 배터리 반토막?” 사이버트럭 오프로드 캠핑 후기테슬라 사이버트럭을 통해 알아본 전기 오프로더의 실전 활용은 내연기관 자동차 대비 사전 준비가 핵심이다.
3만유로대 테슬라 모델3 출격… 저가형 모델3로 반전 노린다● 테슬라, 유럽에 모델3 스탠다드 출시 ● 독일 기준 37,970유로… 2026년 1분기부터 인도 ● 핵심 기능 중심 구성, 주행거리 480km 이상 확보 ● 유럽 시장 점유율 하락에 대한 대응 전략 테슬라가 유럽 시장에서 보다 현실적인 가격대를 앞세운 ‘모델3 스탠다드’를 선보였다. 최근 유럽 전기차 시장은 성장세가 둔화되고 경쟁 업체의 저가 모델 출시
테슬라 FSD에 ‘현대차 뭐하나’ 했는데… 조용히 공개된 영상 두 편현대차그룹 계열사 포티투닷(42dot) E2E 기반 자율주행 시연 영상 공개 지난 6일 현대자동차그룹의 자율주행 자동차 및 모빌리티 부문 계열사 42dot(포티투닷)이 자사 아트리아 AI를 활용한 엔드 투 엔드(end-to-end, 이하 E2E) 기반 자율주행 시연 영상을 두 편 공개했다. 최근 현대차그룹은 GM의 슈퍼크루즈, 테슬라 FSD 등이 국내에 진
“한국차 기술력 이 정도였어?” 미국 누비는 자율주행 차, 알고보니…자율주행 기술의 최전선이라 불리는 미국. 구글의 웨이모, GM의 크루즈, 그리고 테슬라까지 전 세계 내로라하는 테크 기업들이 미래 모빌리티 시장의 패권을 두고 피 튀기는 전쟁을 벌이고 있는 곳이다.
한국인들 열광하는 브랜드 “다시 올라섰다”.. 반전 드라마 주역의 정체는씨라이언7(위), 모델 Y(아래)/출처-BYD, 테슬라 테슬라, 다시 수입차 1위 탈환BYD는 빠른 속도로 상위권 진입전기차, 시장 주도권 되찾다 한국 수입차 시장에서 반전의 ... Read more The post 한국인들 열광하는 브랜드 “다시 올라섰다”.. 반전 드라마 주역의 정체는 appeared first on 이콘밍글.
“주주들만 불쌍하죠” 영화 ‘빅쇼트’ 마이클 버리, 테슬라에 공개 비판했다2008년 금융위기를 예견했던 마이클 버리가 다시 테슬라를 향해 문제를 제기했다. 자신의 분석 글에서 AI·전기차 기업들의 회계 구조에 심각한 결함이 있다고 지적하며 시장의 관심을 끌고 있다.
“전기차는 빠져라” 연비 기준 바꾼 트럼프, 자동차 시장 대격변 예고트럼프는 이전 행정부가 시행했던 '비용이 많이 들고 불법적인 기업 평균 연비 기준'을 재설정하겠다는 계획을 발표했다. 트럼프 행정부는 "바이든 행정부가 너무 높은 연비 목표를 설정해서, 가솔린차 대신 전기차 생산을 강제했고...
‘1억짜리 중국 SUV’ 진짜 온다…韓 프리미엄 시장 정조준중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(ZEEKR)’가 국내 시장 진출을 공식화하면서 약 1억 원에 달하는 전기 SUV ‘7X’의 한국 출시가 초읽기에 들어갔다. 이미 저가형 모델을 앞세워 시장에 성공적으로 안착한 BYD에 이어 중국산 전기차의 진출이 본격화되고 있는 것이다.
“차이가 이 정도라고?” 테슬라 vs 내연기관, 1년 유지 비용 직접 비교해봤더니…전기차와 내연기관차의 비용 차이에 대한 관심이 높아지는 가운데, 미국 네바다주 모델 Y 오너의 1년 운용 데이터가 공개되며 주행·충전 환경이 불리한 조건에서도 전기차 유지비가 크게 낮다는 점이 다시 주목받고 있다.
‘전기차 거물’ 일론 머스크도 못참은 내연기관 자동차 리스트올해 대한민국 국가 예산보다 더 많은 자산을 가진 기업가가 있다. 전기차 혁명을 이끌고 우주 산업의 패러다임까지 흔들고 있는 인물, 바로 일론 머스크다. 포브스에 따르면 2025년 기준 그의 자산은 5,001억 달러를 넘어섰으며, 이는 무려 700조 원이 넘는 규모다.
“99% 독점 시장이 흔들린다”.. 테슬라·GM의 파격 결정, 뜻밖의 수혜자는미국 자동차 공장/출처-연합뉴스 중국산 부품 줄이는 미국 車업계한국 전자소재 기업들 반사이익 주목공급망 재편, 현실은 쉽지 않다 미국 최대 전기차 제조사 ... Read more The post “99% 독점 시장이 흔들린다”.. 테슬라·GM의 파격 결정, 뜻밖의 수혜자는 appeared first on 이콘밍글.
"테슬라보다 늦은 건 사실"...정의선 회장, 솔직 발언 후 꺼낸 '안전 카드'5일, 기아 80주년 기념식에서 정의선 현대차그룹 회장이 던진 한 마디가 화제다. "중국 업체나 테슬라에 비해 다소 늦은 감이 있다"는 솔직한 자기 진단. 하지만 그는 곧바로 "격차보다 더 중요한 것은 안전"이라며 확고한 경영 철학을 내비쳤다. "테슬라보다 늦은 건 사실"...냉철한 자기 진단 정의선 회장은 5일 경기 용인시 기아 비전스퀘어에서 열린 기아
“텐트가 필요해?” 영하 날씨에 테슬라 모델 3에서 하룻밤 자봤더니…캐나다의 한 테슬라 오너가 모델 3의 ‘캠프 모드’를 영하권에서 직접 테스트한 영상이 화제다. 소형 전기 세단이 차박 환경에서 얼마나 안정적으로 기능하는지, 캠프 모드의 실제 성능이 어떻게 발휘되는지 보여준 사례로 주목받고 있다.
세계 인구 1위 시장에서 ‘참패’한 테슬라, 역대급 망신입니다전 세계 전기차 시장을 호령하며 '혁신의 아이콘'으로 추앙받던 테슬라. 일론 머스크의 말 한마디에 주가가 춤을 추고, 신차 출시 소식만으로도 전 세계가 들썩이는 이 거대한 제국이, 유독 한 곳에서만큼은 체면을 단단히 구겼다.
“SF 영화에서만 보던건데”… 테슬라 로보밴이 다시 주목받는 ‘이유’SNS에서 재확산된 로보밴 영상이 초기 공개 때보다 더 큰 관심을 모으고 있다. 금색 바디와 독특한 헤드라이트가 화제가 되며 일론 머스크의 인용까지 더해져 논쟁과 주목이 동시에 커지는 분위기다.
“테슬라의 약점 해결?” 운전자 위한 ‘물리 버튼’ 갑자기 등장했다테슬라의 인포테인먼트는 손꼽히는 완성도를 갖춘다. 부드러운 애니메이션과 직관적인 메뉴 구성, 빠른 반응성은 오랜 기간 브랜드의 강점으로 평가되어 왔다. 그러나 단순함을 향한 집착은 한 가지 결과를 낳았다.
[11월 수입차] 테슬라 모델 Y 압도적 1위… BYD 씨라이온 7 톱10 진입 '돌풍'● 11월 수입차 시장, 테슬라 모델 Y가 단일 트림 4,604대 판매하며 전체 1위 석권 ● 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 제치고 내연기관 세단 자존심 지켜 ● 중국 전기차 BYD 씨라이온 7, 출시와 동시에 베스트셀링 7위 기록하며 시장 안착 ● 테슬라 모델 3 포함 전기차 강세 지속, 렉서스 ES300h 등 하이브리드 꾸준한 인기 2025
10년동안 12만 km 달린 테슬라, 배터리 건강 상태 검사해봤더니…2015년 출시된 모델 S는 당시 전기차 배터리 수명이 최대 관심사였다. 최근 한 EV 채널이 10년·12만 km 주행한 모델 S 70D의 배터리 상태를 점검한 내용을 공개하며, 초기 전기차의 실제 내구성이 다시 주목을 받고 있다.
“현대는 8위인데…” 미국 소비자 평가, 국내 브랜드 희비 엇갈겼다 미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 연례 자동차 브랜드 평가 결과가 공개되며 미국 시장 내 자동차 브랜드들의 치열한 경쟁 구도를 드러냈다. 31개 브랜드 중 일본의 스바루가 종합 점수 82점으로 BMW를 제치고 당당히 1위에 오르며...
“테슬라도 긴장해야…” 中 프리미엄 EV ‘지커’, 한국 상륙 초읽기 지커 7X의 국내 진입으로 프리미엄 전기차 시장 경쟁이 본격화되며 현대·기아와 테슬라까지 긴장하는 구도가 형성됐다.
“출발 2시간 만에 배터리 반토막?” 사이버트럭 오프로드 캠핑 후기 테슬라 사이버트럭을 통해 알아본 전기 오프로더의 실전 활용은 내연기관 자동차 대비 사전 준비가 핵심이다.
3만유로대 테슬라 모델3 출격… 저가형 모델3로 반전 노린다 ● 테슬라, 유럽에 모델3 스탠다드 출시 ● 독일 기준 37,970유로… 2026년 1분기부터 인도 ● 핵심 기능 중심 구성, 주행거리 480km 이상 확보 ● 유럽 시장 점유율 하락에 대한 대응 전략 테슬라가 유럽 시장에서 보다 현실적인 가격대를 앞세운 ‘모델3 스탠다드’를 선보였다. 최근 유럽 전기차 시장은 성장세가 둔화되고 경쟁 업체의 저가 모델 출시
테슬라 FSD에 ‘현대차 뭐하나’ 했는데… 조용히 공개된 영상 두 편 현대차그룹 계열사 포티투닷(42dot) E2E 기반 자율주행 시연 영상 공개 지난 6일 현대자동차그룹의 자율주행 자동차 및 모빌리티 부문 계열사 42dot(포티투닷)이 자사 아트리아 AI를 활용한 엔드 투 엔드(end-to-end, 이하 E2E) 기반 자율주행 시연 영상을 두 편 공개했다. 최근 현대차그룹은 GM의 슈퍼크루즈, 테슬라 FSD 등이 국내에 진
“한국차 기술력 이 정도였어?” 미국 누비는 자율주행 차, 알고보니… 자율주행 기술의 최전선이라 불리는 미국. 구글의 웨이모, GM의 크루즈, 그리고 테슬라까지 전 세계 내로라하는 테크 기업들이 미래 모빌리티 시장의 패권을 두고 피 튀기는 전쟁을 벌이고 있는 곳이다.
한국인들 열광하는 브랜드 “다시 올라섰다”.. 반전 드라마 주역의 정체는 씨라이언7(위), 모델 Y(아래)/출처-BYD, 테슬라 테슬라, 다시 수입차 1위 탈환BYD는 빠른 속도로 상위권 진입전기차, 시장 주도권 되찾다 한국 수입차 시장에서 반전의 ... Read more The post 한국인들 열광하는 브랜드 “다시 올라섰다”.. 반전 드라마 주역의 정체는 appeared first on 이콘밍글.
“주주들만 불쌍하죠” 영화 ‘빅쇼트’ 마이클 버리, 테슬라에 공개 비판했다 2008년 금융위기를 예견했던 마이클 버리가 다시 테슬라를 향해 문제를 제기했다. 자신의 분석 글에서 AI·전기차 기업들의 회계 구조에 심각한 결함이 있다고 지적하며 시장의 관심을 끌고 있다.
“전기차는 빠져라” 연비 기준 바꾼 트럼프, 자동차 시장 대격변 예고 트럼프는 이전 행정부가 시행했던 '비용이 많이 들고 불법적인 기업 평균 연비 기준'을 재설정하겠다는 계획을 발표했다. 트럼프 행정부는 "바이든 행정부가 너무 높은 연비 목표를 설정해서, 가솔린차 대신 전기차 생산을 강제했고...
‘1억짜리 중국 SUV’ 진짜 온다…韓 프리미엄 시장 정조준 중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(ZEEKR)’가 국내 시장 진출을 공식화하면서 약 1억 원에 달하는 전기 SUV ‘7X’의 한국 출시가 초읽기에 들어갔다. 이미 저가형 모델을 앞세워 시장에 성공적으로 안착한 BYD에 이어 중국산 전기차의 진출이 본격화되고 있는 것이다.
“차이가 이 정도라고?” 테슬라 vs 내연기관, 1년 유지 비용 직접 비교해봤더니… 전기차와 내연기관차의 비용 차이에 대한 관심이 높아지는 가운데, 미국 네바다주 모델 Y 오너의 1년 운용 데이터가 공개되며 주행·충전 환경이 불리한 조건에서도 전기차 유지비가 크게 낮다는 점이 다시 주목받고 있다.
‘전기차 거물’ 일론 머스크도 못참은 내연기관 자동차 리스트 올해 대한민국 국가 예산보다 더 많은 자산을 가진 기업가가 있다. 전기차 혁명을 이끌고 우주 산업의 패러다임까지 흔들고 있는 인물, 바로 일론 머스크다. 포브스에 따르면 2025년 기준 그의 자산은 5,001억 달러를 넘어섰으며, 이는 무려 700조 원이 넘는 규모다.
“99% 독점 시장이 흔들린다”.. 테슬라·GM의 파격 결정, 뜻밖의 수혜자는 미국 자동차 공장/출처-연합뉴스 중국산 부품 줄이는 미국 車업계한국 전자소재 기업들 반사이익 주목공급망 재편, 현실은 쉽지 않다 미국 최대 전기차 제조사 ... Read more The post “99% 독점 시장이 흔들린다”.. 테슬라·GM의 파격 결정, 뜻밖의 수혜자는 appeared first on 이콘밍글.
"테슬라보다 늦은 건 사실"...정의선 회장, 솔직 발언 후 꺼낸 '안전 카드' 5일, 기아 80주년 기념식에서 정의선 현대차그룹 회장이 던진 한 마디가 화제다. "중국 업체나 테슬라에 비해 다소 늦은 감이 있다"는 솔직한 자기 진단. 하지만 그는 곧바로 "격차보다 더 중요한 것은 안전"이라며 확고한 경영 철학을 내비쳤다. "테슬라보다 늦은 건 사실"...냉철한 자기 진단 정의선 회장은 5일 경기 용인시 기아 비전스퀘어에서 열린 기아
“텐트가 필요해?” 영하 날씨에 테슬라 모델 3에서 하룻밤 자봤더니… 캐나다의 한 테슬라 오너가 모델 3의 ‘캠프 모드’를 영하권에서 직접 테스트한 영상이 화제다. 소형 전기 세단이 차박 환경에서 얼마나 안정적으로 기능하는지, 캠프 모드의 실제 성능이 어떻게 발휘되는지 보여준 사례로 주목받고 있다.
세계 인구 1위 시장에서 ‘참패’한 테슬라, 역대급 망신입니다 전 세계 전기차 시장을 호령하며 '혁신의 아이콘'으로 추앙받던 테슬라. 일론 머스크의 말 한마디에 주가가 춤을 추고, 신차 출시 소식만으로도 전 세계가 들썩이는 이 거대한 제국이, 유독 한 곳에서만큼은 체면을 단단히 구겼다.
“SF 영화에서만 보던건데”… 테슬라 로보밴이 다시 주목받는 ‘이유’ SNS에서 재확산된 로보밴 영상이 초기 공개 때보다 더 큰 관심을 모으고 있다. 금색 바디와 독특한 헤드라이트가 화제가 되며 일론 머스크의 인용까지 더해져 논쟁과 주목이 동시에 커지는 분위기다.
“테슬라의 약점 해결?” 운전자 위한 ‘물리 버튼’ 갑자기 등장했다 테슬라의 인포테인먼트는 손꼽히는 완성도를 갖춘다. 부드러운 애니메이션과 직관적인 메뉴 구성, 빠른 반응성은 오랜 기간 브랜드의 강점으로 평가되어 왔다. 그러나 단순함을 향한 집착은 한 가지 결과를 낳았다.
[11월 수입차] 테슬라 모델 Y 압도적 1위… BYD 씨라이온 7 톱10 진입 '돌풍' ● 11월 수입차 시장, 테슬라 모델 Y가 단일 트림 4,604대 판매하며 전체 1위 석권 ● 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 제치고 내연기관 세단 자존심 지켜 ● 중국 전기차 BYD 씨라이온 7, 출시와 동시에 베스트셀링 7위 기록하며 시장 안착 ● 테슬라 모델 3 포함 전기차 강세 지속, 렉서스 ES300h 등 하이브리드 꾸준한 인기 2025
10년동안 12만 km 달린 테슬라, 배터리 건강 상태 검사해봤더니… 2015년 출시된 모델 S는 당시 전기차 배터리 수명이 최대 관심사였다. 최근 한 EV 채널이 10년·12만 km 주행한 모델 S 70D의 배터리 상태를 점검한 내용을 공개하며, 초기 전기차의 실제 내구성이 다시 주목을 받고 있다.
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