“타보면 달라진다…” 실제 오너들이 말하는 전기차 ‘주행거리 불안’자동차 회사들은 그 어느 때보다 전기차 시장에 박차를 가하고 있다. 하지만 전기차 주행거리는 늘 소비자 사이에서 논란의 중심에 있다. 광고나 공식 홈페이지에 적힌 수치가 실제 도로에서 그대로 재현되지 않는다는 불신은 꾸준히 제기되어 왔다.
“포르쉐 잡으러왔다” 918마력 영국 슈퍼 세단, 국내 상륙자동차 마니아라면 ‘로터스’라는 이름 앞에서 한 번쯤 멈춰 서게 된다. 가벼움, 순수함, 그리고 운전의 재미. 그 세 단어로 정의되던 브랜드가 이제는 순수 전기 하이퍼 세단 ‘에메야 R’을 들고 돌아왔다.
“셀프 보조금 실화?” 눈물을 머금고 최대 1,500만 원 할인한다는 전기차르노 세닉 E-Tech의 대규모 셀프 보조금은 전기차 캐즘 속에서 한정판 전략이 현실의 가격 장벽에 부딪혔음을 보여준다.
BYD LFP 배터리 쓰는 KGM… 삼성 SDI와 전기차 배터리 MOU 체결원통형 46시리즈 NCA 배터리 기반 배터리팩 개발 위한 양해각서 KG 모빌리티(이하 KGM)가 친환경차 미래 시장 대응을 위해 삼성SDI와 전기차 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 전략적 파트너십을 구축했다. KGM은 삼성SDI와 전기차 배터리팩 공동 개발과 사업화를 골자로 한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 협약을 통해 양사는 원통형 NCA(니켈·코발
"전기차 보릿고개 넘는다" 폴스타, 글로벌 은행서 3억 달러 지분 투자 유치● 스페인 BBVA 및 프랑스 나틱시스로부터 총 3억 달러 규모의 신규 지분 투자 유치 ● 대주주 지리 홀딩스, 3억 달러 규모의 채권을 주식으로 전환하며 재무 부담 완화 ● 확보된 자금은 유동성 확보 및 자본 구조 최적화에 투입되어 경영 안정화 도모 ● 3분기 매출 성장에도 불구하고 순손실 확대에 따른 선제적 자구책 마련 차원 스웨덴의 프리미엄 전기차 브
일본 1위 경차 '혼다 N-박스' 전기차로 나온다… 2027년 출시 확정● 일본 베스트셀러 경차 혼다 N-박스, 2027 회계연도 목표로 배터리 전기차(BEV) 버전 도입 ● 주행 거리 및 가격은 미정이지만 가솔린 모델과 병행 판매하며 소비자 선택권 보장 계획 ● 닛산 사쿠라가 주도하는 경형 EV 시장에 중국 BYD 등 신규 경쟁자 가세로 각축전 예고 ● 북미용 SUV 하이브리드에 신규 6기통 엔진 탑재 및 연비 30% 개선
LG에너지솔루션 그룹 버팀목으로 부상한다, '배터리 전문가' 김동명 선제적 확장으로 전기차 캐즘 돌파LG에너지솔루션이 1년 만에 ‘조 단위’ 영업이익을 회복하며 수익성 개선에 박차를 가하고 있다. 매출 감소에도 이익창출력을 높이며 2020년 12월 분사 이후 본격적으로 실적이 본궤도에 오를 것이란 전망이 나오고 있다.최근 LG그룹이 LG디스플레이를 제외하면 전반적으로 주요 계열사들이 주춤한 성적표를 거두고 있는 가운데 LG에너지솔루션이 실적을 떠받치고 있
현대차그룹에 ‘가장 안전한 차’가 제일 많다, 미국 충돌안전 평가에서 2년 연속 최다 선정현대자동차그룹이 미국에 권위 있는 충돌 안전평가에서 뛰어난 성적으로 안전 브랜드의 위상을 높였다. 특히 플래그십 대형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV)인 현대차 ‘아이오닉9’과 기아 ‘EV9’은 모든 평가 항목에서 최고 등급을 획득하는 우수함을 나타냈다.현대차그룹은 ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)’가 발표한 충돌 안전평가 결과 ‘안전한 차’로 평가받
“익숙한데…” UN이 구호 차량으로 선택한 현대차, 어떤 모델일까?기술의 발전으로 많은 지역은 이전보다 안정적이고 평화로운 일상을 누리고 있다. 하지만 그 이면에는 여전히 기후 변화와 자연재해의 위협 속에서 삶의 기반이 흔들리는 지역들이 존재하고, 국제사회는 재난 대응과 생존을 위한 구호 활동을 이어가고 있다.
한국인들이 사랑하는 테슬라의 주가가 4,628달러 까지 오르는 이유테슬라의 주가를 둘러싼 논쟁은 늘 뜨겁지만, 최근 제시된 목표가는 단순한 낙관론과는 결이 다르다. 근거는 전기차가 아니라 로보틱스다. 인간의 노동을 대체하는 기술에 얼마의 가치를 매길 수 있는가라는 질문에서 출발한다..
“카드꽂고 인증하고···” 귀찮은 전기차 충전, 내년부터 확 바뀝니다전기차를 처음 타본 사람이라면 헷갈릴 수밖에 없는 것이 있다. 바로 ‘충전’ 시스템이다. 내연기관 차량은 주유소에 들어가 카드 하나 꽂으면 충전이 시작된다. 주유소 브랜드가 달라도, 카드가 달라도 기름은 동일하게 들어간다. 하지만 전기차는...
“상 쓸어담는 중” 자동차 본고장, 독일에서 인정받았다는 현대 전기차 정체최근에는 독일의 유명 자동차 전문지 아우토 자이퉁(Auto Zeitung이 실시한 전동화 SUV 비교 평가에서 최고 점수를 얻었다. 자동차 명가인 독일에서, 그것도 BMW와 벤츠 등 유수 브랜드들을 제치고 아이오닉 9이 1위를 차지한 것이다.
“9조 6천억 증발…” K-배터리 초비상 걸렸다는 근황포드의 계약 해지로 9조6천억 원이 증발하며 K-배터리는 캐즘 장기화에 대비한 구조 전환 압박에 직면했다.
“캠핑부터 전기, 수동변속기까지” 닛산이 칼 갈고 준비한 승부수도쿄 오토 살롱은 매년 1월 일본 치바현 마쿠하리 메세에서 열리는 퍼포먼스, 커스터마이징 중심의 자동차 전시회다. 일본 자동차 부품 애프터마켓 위원회(NAPAC)가 주최하는 이 행사는 튜닝 및 개조 차량을 위한 세계적인 모터쇼 중 하나로 꼽힌다.
오래 기다렸다… 918마력 전기 세단, 국내 인증 마무리 단계로터스 에메야 900, 늦어도 내년 초에는 국내 고객 인도 시작할 예정 로터스자동차코리아가 순수 전기 GT 세단 에메야 900의 국내 고객 인도를 위한 마지막 절차에 접어들었다고 밝혔다. 에메야 900은 현재 국내 인증 절차 막바지 단계에 있으며, 늦어도 내년 초 인증 완료가 예상된다. 로터스자동차코리아는 실제 고객 인도를 전제로 한 구매 상담과 문의가 늘
"1,500만 대 돌파" BYD, 테슬라 제치고 글로벌 전기차 패권 굳히나● 중국 지난 공장에서 누적 생산 1,500만 대 달성 기념행사 개최 ● 1,500만 번째 차량으로 프리미엄 SUV '덴자 N8L' 공식 출고 ● 2025년 1~11월 누적 판매 418만 대 기록, 전년 대비 11.3% 성장 ● 해외 판매량 91만 7,000대 달성하며 이미 지난해 전체 기록 경신 ● 누적 연구개발(R&D) 투자 2,200억 위안 돌파로 기
LG에너지솔루션 '곳간' 관리 더욱 중요해진 이유, 이창실 CFO에게 엔솔 체질전환 달렸다LG에너지솔루션의 2024년 연결기준 매출 37.5%가 공중분해됐다. LG에너지솔루션이 최근 공시한 포드와의 배터리 공급계약 해지 이야기다. LG에너지솔루션의 주가가 급락하고 전기차 캐즘(수요정체현상)이 장기화되는 것이 아니냐는 우려도 나오고 있는 상황에서, 어깨가 무거워지고 있는 인물이 있다. 바로 LG에너지솔루션의 재정을 책임지고 있는 이창실 LG에너지
“손 떼고 편하게 가세요” 60일 무료 체험까지 가능하다는 자율주행 기술 ‘정체’리비안은 전기 픽업과 SUV를 중심으로 성장해온 미국의 전기차 제조사다. R1T와 R1S를 통해 오프로드 성능과 전동화 기술을 동시에 강조해왔고, 하드웨어뿐 아니라 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 기능을 확장하는 전략에도 비교적 적극적인 브랜드이다.
“내 자리 찜” 아파트 주차장 ‘알박기’ 꼼수 차량 신고 어려운 이유아파트 단지 내 전기차 충전 구역을 둘러싼 갈등이 확산하고 있다. 일부 차량이 장기간 충전 구역을 점유하는 이른바 ‘알박기’ 행위가 반복되면서 전기차 이용자들의 충전권 침해 논란이 이어지고 있다.
“30분 충전으로 유럽 횡단?” 벤츠가 공식 출시 선언한 전기차 ‘정체’전기차 전환 흐름이 세단과 SUV를 넘어 다인승·공간 중심 차량으로 확산되는 가운데, 메르세데스-벤츠가 새로운 전기 밴 VLE를 통해 전동화 밴 전략을 본격화하며 프리미엄 이동 수단의 다음 방향을 제시하고 있다.
“타보면 달라진다…” 실제 오너들이 말하는 전기차 ‘주행거리 불안’ 자동차 회사들은 그 어느 때보다 전기차 시장에 박차를 가하고 있다. 하지만 전기차 주행거리는 늘 소비자 사이에서 논란의 중심에 있다. 광고나 공식 홈페이지에 적힌 수치가 실제 도로에서 그대로 재현되지 않는다는 불신은 꾸준히 제기되어 왔다.
“포르쉐 잡으러왔다” 918마력 영국 슈퍼 세단, 국내 상륙 자동차 마니아라면 ‘로터스’라는 이름 앞에서 한 번쯤 멈춰 서게 된다. 가벼움, 순수함, 그리고 운전의 재미. 그 세 단어로 정의되던 브랜드가 이제는 순수 전기 하이퍼 세단 ‘에메야 R’을 들고 돌아왔다.
“셀프 보조금 실화?” 눈물을 머금고 최대 1,500만 원 할인한다는 전기차 르노 세닉 E-Tech의 대규모 셀프 보조금은 전기차 캐즘 속에서 한정판 전략이 현실의 가격 장벽에 부딪혔음을 보여준다.
BYD LFP 배터리 쓰는 KGM… 삼성 SDI와 전기차 배터리 MOU 체결 원통형 46시리즈 NCA 배터리 기반 배터리팩 개발 위한 양해각서 KG 모빌리티(이하 KGM)가 친환경차 미래 시장 대응을 위해 삼성SDI와 전기차 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 전략적 파트너십을 구축했다. KGM은 삼성SDI와 전기차 배터리팩 공동 개발과 사업화를 골자로 한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 협약을 통해 양사는 원통형 NCA(니켈·코발
"전기차 보릿고개 넘는다" 폴스타, 글로벌 은행서 3억 달러 지분 투자 유치 ● 스페인 BBVA 및 프랑스 나틱시스로부터 총 3억 달러 규모의 신규 지분 투자 유치 ● 대주주 지리 홀딩스, 3억 달러 규모의 채권을 주식으로 전환하며 재무 부담 완화 ● 확보된 자금은 유동성 확보 및 자본 구조 최적화에 투입되어 경영 안정화 도모 ● 3분기 매출 성장에도 불구하고 순손실 확대에 따른 선제적 자구책 마련 차원 스웨덴의 프리미엄 전기차 브
일본 1위 경차 '혼다 N-박스' 전기차로 나온다… 2027년 출시 확정 ● 일본 베스트셀러 경차 혼다 N-박스, 2027 회계연도 목표로 배터리 전기차(BEV) 버전 도입 ● 주행 거리 및 가격은 미정이지만 가솔린 모델과 병행 판매하며 소비자 선택권 보장 계획 ● 닛산 사쿠라가 주도하는 경형 EV 시장에 중국 BYD 등 신규 경쟁자 가세로 각축전 예고 ● 북미용 SUV 하이브리드에 신규 6기통 엔진 탑재 및 연비 30% 개선
LG에너지솔루션 그룹 버팀목으로 부상한다, '배터리 전문가' 김동명 선제적 확장으로 전기차 캐즘 돌파 LG에너지솔루션이 1년 만에 ‘조 단위’ 영업이익을 회복하며 수익성 개선에 박차를 가하고 있다. 매출 감소에도 이익창출력을 높이며 2020년 12월 분사 이후 본격적으로 실적이 본궤도에 오를 것이란 전망이 나오고 있다.최근 LG그룹이 LG디스플레이를 제외하면 전반적으로 주요 계열사들이 주춤한 성적표를 거두고 있는 가운데 LG에너지솔루션이 실적을 떠받치고 있
현대차그룹에 ‘가장 안전한 차’가 제일 많다, 미국 충돌안전 평가에서 2년 연속 최다 선정 현대자동차그룹이 미국에 권위 있는 충돌 안전평가에서 뛰어난 성적으로 안전 브랜드의 위상을 높였다. 특히 플래그십 대형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV)인 현대차 ‘아이오닉9’과 기아 ‘EV9’은 모든 평가 항목에서 최고 등급을 획득하는 우수함을 나타냈다.현대차그룹은 ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)’가 발표한 충돌 안전평가 결과 ‘안전한 차’로 평가받
“익숙한데…” UN이 구호 차량으로 선택한 현대차, 어떤 모델일까? 기술의 발전으로 많은 지역은 이전보다 안정적이고 평화로운 일상을 누리고 있다. 하지만 그 이면에는 여전히 기후 변화와 자연재해의 위협 속에서 삶의 기반이 흔들리는 지역들이 존재하고, 국제사회는 재난 대응과 생존을 위한 구호 활동을 이어가고 있다.
한국인들이 사랑하는 테슬라의 주가가 4,628달러 까지 오르는 이유 테슬라의 주가를 둘러싼 논쟁은 늘 뜨겁지만, 최근 제시된 목표가는 단순한 낙관론과는 결이 다르다. 근거는 전기차가 아니라 로보틱스다. 인간의 노동을 대체하는 기술에 얼마의 가치를 매길 수 있는가라는 질문에서 출발한다..
“카드꽂고 인증하고···” 귀찮은 전기차 충전, 내년부터 확 바뀝니다 전기차를 처음 타본 사람이라면 헷갈릴 수밖에 없는 것이 있다. 바로 ‘충전’ 시스템이다. 내연기관 차량은 주유소에 들어가 카드 하나 꽂으면 충전이 시작된다. 주유소 브랜드가 달라도, 카드가 달라도 기름은 동일하게 들어간다. 하지만 전기차는...
“상 쓸어담는 중” 자동차 본고장, 독일에서 인정받았다는 현대 전기차 정체 최근에는 독일의 유명 자동차 전문지 아우토 자이퉁(Auto Zeitung이 실시한 전동화 SUV 비교 평가에서 최고 점수를 얻었다. 자동차 명가인 독일에서, 그것도 BMW와 벤츠 등 유수 브랜드들을 제치고 아이오닉 9이 1위를 차지한 것이다.
“9조 6천억 증발…” K-배터리 초비상 걸렸다는 근황 포드의 계약 해지로 9조6천억 원이 증발하며 K-배터리는 캐즘 장기화에 대비한 구조 전환 압박에 직면했다.
“캠핑부터 전기, 수동변속기까지” 닛산이 칼 갈고 준비한 승부수 도쿄 오토 살롱은 매년 1월 일본 치바현 마쿠하리 메세에서 열리는 퍼포먼스, 커스터마이징 중심의 자동차 전시회다. 일본 자동차 부품 애프터마켓 위원회(NAPAC)가 주최하는 이 행사는 튜닝 및 개조 차량을 위한 세계적인 모터쇼 중 하나로 꼽힌다.
오래 기다렸다… 918마력 전기 세단, 국내 인증 마무리 단계 로터스 에메야 900, 늦어도 내년 초에는 국내 고객 인도 시작할 예정 로터스자동차코리아가 순수 전기 GT 세단 에메야 900의 국내 고객 인도를 위한 마지막 절차에 접어들었다고 밝혔다. 에메야 900은 현재 국내 인증 절차 막바지 단계에 있으며, 늦어도 내년 초 인증 완료가 예상된다. 로터스자동차코리아는 실제 고객 인도를 전제로 한 구매 상담과 문의가 늘
"1,500만 대 돌파" BYD, 테슬라 제치고 글로벌 전기차 패권 굳히나 ● 중국 지난 공장에서 누적 생산 1,500만 대 달성 기념행사 개최 ● 1,500만 번째 차량으로 프리미엄 SUV '덴자 N8L' 공식 출고 ● 2025년 1~11월 누적 판매 418만 대 기록, 전년 대비 11.3% 성장 ● 해외 판매량 91만 7,000대 달성하며 이미 지난해 전체 기록 경신 ● 누적 연구개발(R&D) 투자 2,200억 위안 돌파로 기
LG에너지솔루션 '곳간' 관리 더욱 중요해진 이유, 이창실 CFO에게 엔솔 체질전환 달렸다 LG에너지솔루션의 2024년 연결기준 매출 37.5%가 공중분해됐다. LG에너지솔루션이 최근 공시한 포드와의 배터리 공급계약 해지 이야기다. LG에너지솔루션의 주가가 급락하고 전기차 캐즘(수요정체현상)이 장기화되는 것이 아니냐는 우려도 나오고 있는 상황에서, 어깨가 무거워지고 있는 인물이 있다. 바로 LG에너지솔루션의 재정을 책임지고 있는 이창실 LG에너지
“손 떼고 편하게 가세요” 60일 무료 체험까지 가능하다는 자율주행 기술 ‘정체’ 리비안은 전기 픽업과 SUV를 중심으로 성장해온 미국의 전기차 제조사다. R1T와 R1S를 통해 오프로드 성능과 전동화 기술을 동시에 강조해왔고, 하드웨어뿐 아니라 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 기능을 확장하는 전략에도 비교적 적극적인 브랜드이다.
“내 자리 찜” 아파트 주차장 ‘알박기’ 꼼수 차량 신고 어려운 이유 아파트 단지 내 전기차 충전 구역을 둘러싼 갈등이 확산하고 있다. 일부 차량이 장기간 충전 구역을 점유하는 이른바 ‘알박기’ 행위가 반복되면서 전기차 이용자들의 충전권 침해 논란이 이어지고 있다.
“30분 충전으로 유럽 횡단?” 벤츠가 공식 출시 선언한 전기차 ‘정체’ 전기차 전환 흐름이 세단과 SUV를 넘어 다인승·공간 중심 차량으로 확산되는 가운데, 메르세데스-벤츠가 새로운 전기 밴 VLE를 통해 전동화 밴 전략을 본격화하며 프리미엄 이동 수단의 다음 방향을 제시하고 있다.
댓글 많은 뉴스