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“상 쓸어담는 중” 자동차 본고장, 독일에서 인정받았다는 현대 전기차 정체

뉴오토포스트

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현대 플래그십 전기차 아이오닉 9
각종 상을 쓸어담는 중
최근에는 전동화 SUV 비교평가 1위

올해 현대차가 출시한 플래그십 전기차 아이오닉 9은 공개 전부터 큰 화제를 모았으며, 출시 이후 각종 상을 휩쓸었다. 레드닷 디자인 어워드 자동차 & 모터사이클 부문 수상, 위즈오토 2025 최고 10대 엔진 및 동력시스템 선정, 2025 탑기어 전기차 어워즈 최고의 7인승 전기차, 유로 NCAP 충돌 안전 테스트 최고 등급, 미국 IIHS 톱 세이프티 플러스 등급 획득 등이 그 사례다.

사진 = 현대자동차

최근에는 독일의 유명 자동차 전문지 아우토 자이퉁(Auto Zeitung이 실시한 전동화 SUV 비교 평가에서 최고 점수를 얻었다. 자동차 명가인 독일에서, 그것도 BMW와 벤츠 등 유수 브랜드들을 제치고 아이오닉 9이 1위를 차지한 것이다.

사진 = 현대자동차
사진 = 현대자동차

쟁쟁한 경쟁 모델들을 제치고 1위

현대자동차의 첫 전동화 플래그십 SUV 아이오닉 9은 아우토 자이퉁이 실시한 전동화 SUV 비교 평가에서 BMW, 볼보, 폴스타의 경쟁 모델을 앞지르며 최고 점수를 받았다. 독일은 자동차 평가 기준이 엄격하기로 유명하며, 아우토 자이퉁의 테스트는 유럽 소비자에게 신뢰도 높은 구매 지표로 활용된다. 이번 결과는 현대차의 전동화 기술과 상품성이 글로벌 시장에서 확고한 경쟁력을 갖추었음을 보여주는 사례다.

아우토 자이퉁은 아이오닉 9, BMW iX, 볼보 EX90, 폴스타 3 총 4개 모델을 차체, 주행 편의, 파워트레인, 역동적 주행 성능, 친환경·경제성 등 5개 항목으로 나눠 종합 평가했다. 이 과정에서 아이오닉 9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP의 장점을 활용한 넓은 실내 공간과 공간 구성 능력에서 높은 점수를 받았다.

사진 = 현대자동차
사진 = 현대자동차

아이오닉 9이 1위한 비결

아우토 자이퉁은 아이오닉 9을 두고 “여섯 명이 탑승해도 여유로운 이동이 가능한 SUV”라며, 동급에서 보기 어려운 넓은 실내 설계와 쾌적한 공간을 강조했다. 2열 전동 레그 레스트, 3열 전자식 폴딩 기능, 동급 최상위 수준의 적재 공간 등 실사용 편의성에서도 압도적인 평가를 받았다.

커넥티비티 사양 역시 긍정적인 반응을 이끌었다. 아우토 자이퉁은 신속한 반응 속도의 인포테인먼트 시스템, 직관적인 메뉴 구성, 무선 안드로이드 오토·애플 카플레이 지원, 무선 충전 기능 등을 강점으로 꼽았다. UV-C 살균 수납함, 액티브 로드 노이즈 컨트롤이 포함된 보스 사운드 시스템 등 편의 사양 전반도 경쟁 모델 대비 높은 완성도를 보였다고 분석했다.

사진 = 현대자동차
사진 = 현대자동차

현대차의 위상이 한층 높아진 모습

현대차 관계자는 “아이오닉 9이 독일 주요 매체 비교 평가에서 우수성을 인정받게 되어 의미 깊다”며 “앞으로도 글로벌 시장에서 최고 수준의 전동화 경험을 제공하겠다”고 말했다.

아이오닉 9은 이미 유로 NCAP 충돌 안전 테스트 최고 등급, 미국 IIHS ‘톱 세이프티 픽 플러스’ 등급을 획득하며 안전성을 입증한 바 있다. 이번 독일 비교 평가 1위는 글로벌 전동화 SUV 시장에서 현대차의 위상을 한층 강화하는 결과로 평가된다.

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뉴오토포스트
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