"아이오닉 5 N 긴장하나?" 기아, EV3·EV4 고성능 GT 라인업 출시● EV3·EV4·EV5 고성능 GT 모델 및 4WD 사양 신규 추가 ● 2026년형 연식변경 모델 동시 출시 및 주요 트림 가격 동결 ● 페달 오조작 안전 보조 등 첨단 안전·편의 사양 기본화 ● EV9 엔트리 트림 라이트 도입으로 구매 접근성 확대 기아가 고성능 전기차 GT 라인업을 대폭 확대하고 주요 전기차 모델의 연식변경을 통해 상품 경쟁력을 끌어올
“전기차만 친환경이 아닙니다” 지금 타는 차, 이렇게만 하세요친환경 자동차를 떠올리면 대부분 전기차나 하이브리드 모델을 먼저 생각한다. 실제로 자동차 산업 전반도 전동화 중심으로 빠르게 움직이고 있다. 그러나 현실적으로 차량 교체는 비용과 인프라, 생활 환경 등 여러 제약이 따른다.
디젤차 지금 사면 후회할까… 작년 50만 대 증발, 대세는 ‘이 차’로 굳어졌다서울 마포구 인근 도로/출처-뉴스1 디젤차, 3년 연속 감소세전기·하이브리드차는 매년 급증친환경차, 신규 등록 절반 육박 지난해 국내에서 경유차 등록 대수가 약 ... Read more The post 디젤차 지금 사면 후회할까… 작년 50만 대 증발, 대세는 ‘이 차’로 굳어졌다 appeared first on 이콘밍글.
"10명 중 1명만 쓴다" 테슬라 FSD 채택률 12%의 벽, 구독제로 뚫을까● 테슬라, 2025년 4분기 실적 보고서 통해 FSD 유료 활성 이용자 110만 명 공식 발표 ● 누적 판매량 대비 채택률 12% 기록하며 시장 기대치와 엇갈린 평가 ● 2월 14일부로 FSD 일시불 구매 옵션 전격 폐지 및 월 구독제 단일화 ● 일론 머스크 CEO 성과 보상 패키지 지표 연동에 따른 데이터 공개 테슬라 FSD 이용자 데이터 첫 공개…성장
"반짝이는 크롬은 이제 안녕" BMW, 2월부터 모든 신차에 새 로고 단다● BMW, 2026년 2월 생산분부터 전 모델에 신규 라운델 엠블럼 도입 ● 내부 크롬 링 제거 및 새틴 마감으로 현대적이고 정제된 외관 구현 ● 내연기관 및 전기차 로고 단일화로 파워트레인 간 시각적 경계 폐지 ● 차세대 플랫폼 노이어 클라세 디자인 철학을 전 제품군으로 확대 BMW 라운델 엠블럼, 2월부터 현대적 감각으로 재탄생 독일 프리미엄 브랜드
KG그룹 들어가더니… KGM, 창사 이래 ‘최대 매출’·3년 연속 흑자2025년 매출 4조 2433억 원으로 창사 이래 최초 매출 4조 돌파 KG 모빌리티(이하 KGM)가 창사 이래 처음으로 연 매출 4조 원을 돌파하며 3년 연속 흑자 기조를 이어갔다. KGM은 2025년 결산 결과 ▲판매 11만 535대 ▲매출 4조 2433억 원 ▲영업이익 536억 원 ▲당기순이익 531억 원의 잠정 실적을 기록했다고 27일 밝혔다. ■
PV5 ‘세계관 넓히기’ 본격 가동… WAV, 오픈베드, 도너 모델 출시측면 출입 가능한 국내 최초 휠체어 탑승차 PV5 WAV 출시물류 편의 높인 오픈베드 모델과 개조 전용 도너모델도 출시 기아가 교통약자의 이동권 향상과 소상공인 업무 효율 증대를 위한 목적 기반 모빌리티(PBV) 모델들의 계약을 시작하며 본격적인 PBV 생태계 확장에 나섰다. 기아는 28일 ▲휠체어 탑승에 특화된 PV5 WAV(Wheelchair Acces
포터·봉고 긴장해! 기아가 내놓은 역대급 소형 상용차 'PV5 오픈베드'● 기아, 교통약자·소상공인·컨버전 업체 특화 PBV 모델 3종 계약 개시 ● PV5 WAV, 국내 전기차 최초 측면 출입 방식 적용해 휠체어 승객 이동 편의 혁신 ● PV5 오픈베드, 알루미늄 데크 및 첨단 안전 사양 탑재한 소형 상용 모델 ● 컨버전 전용 '패신저 도너모델' 통해 특장 업체 상생 및 자원 효율 최적화 기아가 교통약자의 이동권 보장과 소상
LG에너지솔루션 김동명 상생의 장에서도 ESS 강조, “산업 조정기를 더 큰 성장 기회로 만들자”“급성장하는 에너지저장장치(ESS) 시장에서 기회를 선점하기 위해 제품 다양성과 공급 안정성을 강화하겠다.”김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장이 협력사와 함께 결의를 다지는 자리에서 강조한 말이다. 김 사장은 협력사들과 힘을 모아 전기자동차에서 ESS 배터리로 넘어가는 ‘전환점’에 대응능력을 키우기 위해 힘쓴다는 방침을 세웠다.27일 LG에너지솔루션에 따
“아이오닉 긴장해야겠네” 테슬라 모델3, 보조금 활용하면 ‘이 가격’에 구매 가능에 소비자들 발칵“3천만 원대로 테슬라를?” 시장이 술렁이는 이유 전기차는 아직도 비싸다는 인식이 많은 가운데, 테슬라가 이 공식을 깨는 파격적인 선택을 했다. 모델3의 국내 판매 가격을 대폭 인하한 것이다. 정부와 지자체 보조금을 적용하면 일부 지역에서는 실구매가가 3천만 원대 후반까지 떨어질 수 있어, 전기차 대중화에 현실적인 전환점을 제시한 셈이다. 소비자 반응은 빠
"중국 판매 1위의 위엄" 지리 EX2, 인도네시아 현지 생산으로 '동남아 습격'● 지리자동차(Geely Auto), 인도네시아에서 전기차 'EX2' 출시 및 현지 조립 생산(CKD) 개시 ● 현지 부품 구성비(TKDN) 46.5% 달성하며 시장 맞춤형 전략 강화 ● 2025년 중국 자동차 시장 통합 판매 1위(46만 대) 기록한 글로벌 베스트셀링 모델 ● 스타레이 EM-i, EX5에 이은 세 번째 현지 생산 모델로 동남아 허브 구축
"아이폰 같은 화면은 이제 그만" 아우디, 거대 스크린 버리고 '딸깍' 버튼 부활시킨다● 아우디, 과도한 스크린 통합 대신 물리적 조작감과 촉각적 경험 강조 ● 마시모 프라셀라 디자인 총괄, "기술을 위한 기술이 아닌 필요한 순간의 기술" 지향 ● 차세대 디자인 철학 '급진적 단순함(Radical Simplicity)'으로 브랜드 재정립 ● 콘셉트 C의 10.4인치 가변형 디스플레이 등 절제된 실내 구성 예고 아우디가 최근 자동차 업계의 트
“올해 1만 대 찍겠다”… BYD 코리아, PHEV 포함 신차 3종 출시한다지난해 6천 대 판매로 연착륙 성공… 올해 승용 브랜드 본격 도약 선언씰 RWD·돌핀 등 전기차 라인업 강화하고 하이브리드(PHEV) 모델 연내 도입 추진 지난해 한국 시장에 진출해 6000대 이상의 판매고를 올리며 한국 시장에 대한 가능성을 확인한 BYD코리아가 올해 ‘1만 대 클럽’ 가입을 목표로 공격적인 행보에 나선다. BYD코리아는 2026년을 승용
역대급 덩치 허머 EV 드디어 한국 상륙, 332마력 아카디아에 크랩워크 허머까지 출시 확정● 허머 EV, 아카디아, 캐니언 국내 출시 확정 ● 드날리 서브 브랜드를 통한 고가 전략 추진 ● 캐딜락 서비스 네트워크 활용한 사후 관리 지원 ● 2026년 상반기 허머 EV 정식 인도 시작 제너럴모터스(GM)의 프리미엄 SUV 및 픽업 전문 브랜드 GMC가 한국 시장에서의 브랜드 비전과 구체적인 제품 전략을 공표했다. GMC는 김포 한국타임즈항공에서
"가성비 끝판왕 온다" BYD 돌핀, 2천만 원대 가격으로 한국 전기차 시장 흔드나● 설립 10주년 맞아 한국 시장 본격 도약 원년 선포 ● 돌핀·씰 RWD·PHEV 모델 등 신규 라인업 대거 투입 ● 연내 전시장 35개·서비스센터 26개로 인프라 확장 ● 지난해 6,000대 판매 성과 바탕으로 공격적 행보 개시 BYD코리아가 올해를 승용차 시장 내 본격적인 성장을 위한 원년으로 선포하고 연간 판매 1만 대 달성에 도전한다. BYD코리아
"뒷좌석이 10cm나 더 길다" BMW, 중국 특화모델 'iX3 롱휠베이스' 투입● 4월 베이징 오토쇼에서 뉴 iX3 롱휠베이스 모델 세계 최초 공개 ● 표준 모델 대비 축거 10.8cm 연장해 2열 거주성 및 승차감 대폭 향상 ● 800V 노이어 클라세 플랫폼 적용 및 CLTC 기준 주행거리 900km 예상 ● 알리바바·딥시크 AI 통합 등 중국 전용 OS 및 자율주행 시스템 탑재 BMW가 차세대 전기 SUV iX3의 유럽 출시를 앞
"엔진은 거들 뿐" 볼보의 차세대 PHEV, 테슬라 잡는 주행거리 보여주나● 볼보 하칸 사무엘손 CEO, 기존 PHEV의 한계를 지적하며 차세대 전략 발표 ● 차세대 PHEV, 전기 모드만으로 약 160km(100마일) 주행 가능하도록 설계 ● 내연기관을 보조 수단으로 활용하는 ‘전기차 중심’의 주행 경험 제공 목표 ● 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 생산될 신규 PHEV 모델 도입 준비 중 볼보자동차가 기존 플러그인 하이브리드(
일론 머스크의 무리수? 테슬라, 공짜였던 차선 유지를 '월 13만원' 유료화● 미국 내 모델 3·Y 전 트림에서 기본 오토파일럿 중 오토스티어 기능 제외 ● 차선 유지 기능 삭제로 사실상 2012년 수준의 어댑티브 크루즈 컨트롤만 제공 ● 일론 머스크, FSD 가격 인상 시사하며 월 99달러 구독제 전환 압박 ● 토요타 코롤라 등 저가형 모델에도 기본 탑재된 기능 paywall 배치에 비판 고조 테슬라가 미국 시장에서 판매되는 모
메이트모빌리티, PGA쇼 참가… 1인승 골프 EV ‘싱글’ 전시▲ 사진: 메이트모빌리티 [SWTV 스포츠W 임재훈 기자] 메이트모빌리티(Mate Mobility)가 미국 플로리다 올랜도에서 열린 PGA Show 2026에 1인승 Golf EV(전기 모빌리티) 플랫폼 ‘싱글(SINGLE)’을 출품했다. PGA Show는 전 세계 골프장 운영자, 코스 슈퍼인텐던트, PGA 프로, 유통사, 테크 기업 관계자 등 수만 명의
"게임체인저 선언" 볼보 EX60, 스톡홀롬에서 만난 놀라운 변화 [원선웅의 인사이트]스톡홀름 시내에서 차로 약 20분 거리. 스웨덴 동쪽 베름되(Värmdö) 지역의 발트해 연안에 자리한 아티펠라그(Artipelag)는 이름 그대로 '예술(Art)'과 '군도(Archipelago)'가 만나는 독특한 공간이다. 현대 미술 전시관으로 더 알려진 이곳이지만, 현지시간 1월 21일 하루만큼은 볼보의 새로운 도전을 목격하는 무대가 됐다. 새벽부터
"아이오닉 5 N 긴장하나?" 기아, EV3·EV4 고성능 GT 라인업 출시 ● EV3·EV4·EV5 고성능 GT 모델 및 4WD 사양 신규 추가 ● 2026년형 연식변경 모델 동시 출시 및 주요 트림 가격 동결 ● 페달 오조작 안전 보조 등 첨단 안전·편의 사양 기본화 ● EV9 엔트리 트림 라이트 도입으로 구매 접근성 확대 기아가 고성능 전기차 GT 라인업을 대폭 확대하고 주요 전기차 모델의 연식변경을 통해 상품 경쟁력을 끌어올
“전기차만 친환경이 아닙니다” 지금 타는 차, 이렇게만 하세요 친환경 자동차를 떠올리면 대부분 전기차나 하이브리드 모델을 먼저 생각한다. 실제로 자동차 산업 전반도 전동화 중심으로 빠르게 움직이고 있다. 그러나 현실적으로 차량 교체는 비용과 인프라, 생활 환경 등 여러 제약이 따른다.
디젤차 지금 사면 후회할까… 작년 50만 대 증발, 대세는 ‘이 차’로 굳어졌다 서울 마포구 인근 도로/출처-뉴스1 디젤차, 3년 연속 감소세전기·하이브리드차는 매년 급증친환경차, 신규 등록 절반 육박 지난해 국내에서 경유차 등록 대수가 약 ... Read more The post 디젤차 지금 사면 후회할까… 작년 50만 대 증발, 대세는 ‘이 차’로 굳어졌다 appeared first on 이콘밍글.
"10명 중 1명만 쓴다" 테슬라 FSD 채택률 12%의 벽, 구독제로 뚫을까 ● 테슬라, 2025년 4분기 실적 보고서 통해 FSD 유료 활성 이용자 110만 명 공식 발표 ● 누적 판매량 대비 채택률 12% 기록하며 시장 기대치와 엇갈린 평가 ● 2월 14일부로 FSD 일시불 구매 옵션 전격 폐지 및 월 구독제 단일화 ● 일론 머스크 CEO 성과 보상 패키지 지표 연동에 따른 데이터 공개 테슬라 FSD 이용자 데이터 첫 공개…성장
"반짝이는 크롬은 이제 안녕" BMW, 2월부터 모든 신차에 새 로고 단다 ● BMW, 2026년 2월 생산분부터 전 모델에 신규 라운델 엠블럼 도입 ● 내부 크롬 링 제거 및 새틴 마감으로 현대적이고 정제된 외관 구현 ● 내연기관 및 전기차 로고 단일화로 파워트레인 간 시각적 경계 폐지 ● 차세대 플랫폼 노이어 클라세 디자인 철학을 전 제품군으로 확대 BMW 라운델 엠블럼, 2월부터 현대적 감각으로 재탄생 독일 프리미엄 브랜드
KG그룹 들어가더니… KGM, 창사 이래 ‘최대 매출’·3년 연속 흑자 2025년 매출 4조 2433억 원으로 창사 이래 최초 매출 4조 돌파 KG 모빌리티(이하 KGM)가 창사 이래 처음으로 연 매출 4조 원을 돌파하며 3년 연속 흑자 기조를 이어갔다. KGM은 2025년 결산 결과 ▲판매 11만 535대 ▲매출 4조 2433억 원 ▲영업이익 536억 원 ▲당기순이익 531억 원의 잠정 실적을 기록했다고 27일 밝혔다. ■
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LG에너지솔루션 김동명 상생의 장에서도 ESS 강조, “산업 조정기를 더 큰 성장 기회로 만들자” “급성장하는 에너지저장장치(ESS) 시장에서 기회를 선점하기 위해 제품 다양성과 공급 안정성을 강화하겠다.”김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장이 협력사와 함께 결의를 다지는 자리에서 강조한 말이다. 김 사장은 협력사들과 힘을 모아 전기자동차에서 ESS 배터리로 넘어가는 ‘전환점’에 대응능력을 키우기 위해 힘쓴다는 방침을 세웠다.27일 LG에너지솔루션에 따
“아이오닉 긴장해야겠네” 테슬라 모델3, 보조금 활용하면 ‘이 가격’에 구매 가능에 소비자들 발칵 “3천만 원대로 테슬라를?” 시장이 술렁이는 이유 전기차는 아직도 비싸다는 인식이 많은 가운데, 테슬라가 이 공식을 깨는 파격적인 선택을 했다. 모델3의 국내 판매 가격을 대폭 인하한 것이다. 정부와 지자체 보조금을 적용하면 일부 지역에서는 실구매가가 3천만 원대 후반까지 떨어질 수 있어, 전기차 대중화에 현실적인 전환점을 제시한 셈이다. 소비자 반응은 빠
"중국 판매 1위의 위엄" 지리 EX2, 인도네시아 현지 생산으로 '동남아 습격' ● 지리자동차(Geely Auto), 인도네시아에서 전기차 'EX2' 출시 및 현지 조립 생산(CKD) 개시 ● 현지 부품 구성비(TKDN) 46.5% 달성하며 시장 맞춤형 전략 강화 ● 2025년 중국 자동차 시장 통합 판매 1위(46만 대) 기록한 글로벌 베스트셀링 모델 ● 스타레이 EM-i, EX5에 이은 세 번째 현지 생산 모델로 동남아 허브 구축
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“올해 1만 대 찍겠다”… BYD 코리아, PHEV 포함 신차 3종 출시한다 지난해 6천 대 판매로 연착륙 성공… 올해 승용 브랜드 본격 도약 선언씰 RWD·돌핀 등 전기차 라인업 강화하고 하이브리드(PHEV) 모델 연내 도입 추진 지난해 한국 시장에 진출해 6000대 이상의 판매고를 올리며 한국 시장에 대한 가능성을 확인한 BYD코리아가 올해 ‘1만 대 클럽’ 가입을 목표로 공격적인 행보에 나선다. BYD코리아는 2026년을 승용
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