한국 뿐만 아니라 유럽에서도 잘 나간다는 ‘캐스퍼 일렉트릭’, 현재 상황지난해 현대차는 비장의 무기를 꺼냈다. 바로 보급형 소형 전기차인 캐스퍼 일렉트릭이다. 현 시점 2천만 원대에서 구매 가능한 가장 괜찮은 전기차로 소비자들 사이에서 시티카 종결자로 인기가 높다. 출고 대기 기간이 1년 이상 걸린다고 한다.
"6년 만에 귀환" 기아 디 올 뉴 셀토스 풀체인지 티저 공개, 소형 SUV 판도 바뀐다● 경쟁 불가 소형 SUV 절대강자, 셀토스 풀체인지로 귀환● 수직형 DRL·플러시 도어핸들·정통 SUV 비율... 소형급에서 보기 힘든 구성● 이달 10일 전 세계 최초 공개... 스포티지·EV5 잇는 기아 SUV 팰밀리 스타일 본격화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 작아도 존재감은 크고, 일상용이면서도 SUV 감성은 확
“나도 할 수 있다고?” 출시 전 신차 미리 보고 돈까지 버는 ‘꿀팁’ 방출합니다자동차 업계 종사자가 아니더라도 신차가 출시되기 몇 달 전에 그 실물을 반나볼 방법이 있다. 바로 신차 품평회다. 일반 소비자들을 대상으로 진행되는 만큼 조건에 부합한다면 어렵지 않게 참가할 수 있다고.
전기차 왜 사냐? 아빠들 존버 중이라는 싼타페 ‘이 모델’, 진짜로 나옵니다기름을 넣지만 주행 특성은 전기차와 크게 다를 바 없는 주행 거리 연장형 전기차(EREV)가 본격적인 상용화를 앞두고 있다. 제네시스 GV80는 물론, 현대차 싼타페 역시 해당 사양이 추가될 계획으로 알려졌다.
단종된 랜드로버의 명품 ‘프리랜더’, 11년 만에 부활한다더 많은 사람들에게 어필하기 위해 디스커버리를 출시했지만 레인지로버보다 덜하다 뿐이지 여전히 가격이 비싸 크기를 줄이고 가격을 더 낮춰 디스커버리보다도 더 대중성을 지향하는 모델인 프리랜더를 1997년 출시했다.
“브랜드 경쟁 더 심각해” 대한민국, 내년 전기차 30종 출시된다지난 14일 메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스 회장은 2027년까지 국내에 ‘40종’에 달하는 신차를 공개할 것이라 밝혔다. 벤츠를 필두로 내년 한 해 발매될 전기차 신차가 무려 30종에 달할 것으로 예상된다. 업계는 이 같은 ‘전기차 홍수’ 속에서 소비자 선택을 받기 위한 제조사 간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보고 있다.
"제네시스, 진짜로 G90 윙백 만든다고?" SUV 대항마 '럭셔리·고성능 왜건의 반전 가능성● SUV 포화 뒤 '고성능 럭셔리 왜건' 시장이 다시 꿈틀... 제네시스의 승부수?● G90 기반 실제 주행 가능한 콘셉트... "생산 난이도 낮다" 내부 발언도 나와● 신형 V8 개발설까지 등장... "만약 나온다면 RS6·AMG도 경쟁 상대로 본다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. SUV 전성시대가 길게 이어진 가운데,
"기아 PV5만 대세일 줄 알았지?" 르노, '트래픽 E-Tech 일렉트릭' 전기 밴 공개● 르노, 차세대 전기 밴 '트래픽 E-Tech 일렉트릭' 공개... 201마력에 최대 450km 주행● 기아 PV5와 다른 '상용 특화 전기 플랫폼'으로 차별화... 800V 초급속 충전까지 탑재● 국내 도심형 배송·기업용 PBV 시장 판도 바꿀 후보로 주목안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 상용 전기 밴 시장이 빠르게 전
"팰리세이드도 긴장" 현대차, '아이오닉 9' EV9 제치고 대형 전기 SUV 시장의 새로운 기준● 안전·공간·주행 성능 전 항목 '압도적'... 2025 대한민국 스마트 EV 대상 종합 대상 수상● 110.3kWh 대용량 배터리·최대 532km 항속... 대형 전기 SUV의 한계를 넘다● "전기차 캐즘? 아이오닉 9에는 해당 없다"... 패밀리 SUV 시장 구조 자체를 바꾸는 중안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 현대
“실제 연비 25km/L” 미친 가성비 하이브리드 세단, 드디어 한국 출시된다‘하이브리드의 선구자’라고 하면 가장 먼저 떠오르는 차량이 있다. 바로 토요타 프리우스다. 1997년 세계 최초의 양산형 풀 하이브리드 승용차로 등장한 이 모델은 오랫동안 하이브리드의 대명사로 자리해 왔다.
2026 포드 레인저, 타스만·하이럭스와 정면승부... 그러나 핵심 엔진은 빠졌다● 호주 정통 픽업 시장 출혈 경쟁 시작.. 포드 레인저, 상품성 높였지만 2.0 바이터보는 역사 속으로● 새 '울프트랙' 에디션 등장, 실내·편의 사양 업그레이드.. 경쟁 모델과의 차별성은?● 2026년 중순 호주 출시 예정.. 국내 소비자가 주목해야 할 이유안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전 세계에서 가장 치열한 픽업
"테슬라 모델 3 꼼짝마!" 벤츠 CLA EV, 주행거리·성능 모두 뒤집었다● 268마력·602km 주행거리... 프리미엄 전기 세단의 기준 바꾸나● 4MATIC 추가하면 349마력·제로백 4.8초, 가격은 5천만 원 육박● "비싸지만 잘 빠졌다" 독일 프리미엄 전기차 시장 새로운 변수... 테슬라 모델 3 잡을 수 있을까?안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 시장이 한창 재편되는 지금, 메르세
"패밀리카의 기준이 달라졌다" 기아 PV5, 카니발 제치고 영국 탑기어 '올해의 패밀리카' 선정● 공간·정숙성·주행성능까지 잡은 PV5, 글로벌 패밀리카 시장 판도 흔든다● '세계 올해의 밴' 이어 또 1위... 기아 PBV 전략, 유럽서 통했다● 전기 상용차에서 패밀리카까지 확장... 한국 모빌리티의 새 표준 등장안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아의 첫 PBV 전용 전기차 '더 기아 PV5(The kia PV5
“단독 모델로는 안돼” 닛산, 중국에서 생산한 픽업 트럭 공개했다호주 픽업 시장이 전동화 흐름으로 급변하는 가운데, 닛산이 중국산 PHEV 픽업 ‘프론티어 프로’를 2027년 출시하기로 결정했다. BYD·GWM 등 경쟁 심화 속 나바라만으로는 대응이 어렵다는 판단이 작용한 상황이다.
"BMW 로드스터 역사 마침표" Z4 파이널 에디션, 왜 단종될까?● 프리미엄 로드스터의 마지막 세대, BMW Z4가 파이널 에디션과 함께 역사 속으로● BMW 감성적인 수동 변속기와 Frozen Black 마금으로 Z4의 마지막 여정 예고● 2026년 생산 종료.. 도요타 수프라와 함께 공동 프로젝트 마무리안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. BMW가 마침내 Z4 로드스터의 단종을 공식화했
“제네시스 자꾸 까불래?” 뚜껑 열린 벤츠, 결국 SL 680 국내 출시 결정벤츠가 제네시스에 빼앗긴 ‘최고의 럭셔리 카 브랜드’ 이미지를 되찾기 위해 칼을 빼 들었다. 벤츠 최상위 라인업인 ‘마이바흐’ 역사상 최초의 2인승 로드스터, Maybach SL 680을 국내에 출시한 것이다. 이번 모델은 마이바흐 S 클래스, GLS, EQS SUV에 이어 네 번째 라인업이다.
“스펙은 압도적” 물 위를 달리는 1200마력 초대형 SUV, 국내 출시된다26일 BYD코리아가 서울 송파구에 ‘BYD Auto 송파 전시장’을 오픈하며 국내 시장의 분위기를 묘하게 만들었다. 물 위를 달리고 탱크처럼 회전하는 등 각종 첨단 기술을 집약한 ‘새 친구’ 양왕 U8을 전시한 것이다. 양왕은 시속 496km/h의 세계 기록을 보유한 U9을 개발한 브랜드이기도 하다.
“디자인 미쳤는데?” 2027년 데뷔 앞둔 ‘베이비 G바겐’ 테스트 차량 포착됐다메르세데스의 전기 오프로더 ‘베이비 G바겐’이 스파이샷으로 포착됐다. 위장막 아래에서도 직각형 실루엣과 원형 헤드램프 등 G-Class 특유의 요소가 유지된 모습이 확인되며, 신규 세그먼트 모델 개발 흐름이 드러났다.
"왜 이렇게 잘 팔릴까?" BMW 5시리즈, 520i·PHEV·전기차가 이끄는 '이유 있는 독주'● 8세대 5시리즈, 10개 파워트레인 구성으로 소비자 선택 폭 넓혀● 520i, 상반기 7,116대 판매... 수입차 단일 모델 판매 1위 기록● PHEV·전기차 라인업 고른 성장... 한국 시장에서 5시리즈 존재감 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 2025년 상반기 국내 수입차 시장에서는 한 가지 흥미로운 변화가 나
"벤츠가 진짜 달라진다" 전기 GLC·CLA 한국 상륙... 내년 신차 폭발 예고● 전기 GLC 하반기 출시... MB.EA 최초 적용한 핵심 전략 모델● 차세대 CLA, 생성형 AI·MB.OS 기반 '지능형 컴팩트카'로 변화● 글로벌 40종 신차·한국 시장 최우선 전략... "내년이 정점 될 것"안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 메르세데스-벤츠가 한국 시장을 향한 역대급 전동화 신차 공세를 선언했습니
한국 뿐만 아니라 유럽에서도 잘 나간다는 ‘캐스퍼 일렉트릭’, 현재 상황 지난해 현대차는 비장의 무기를 꺼냈다. 바로 보급형 소형 전기차인 캐스퍼 일렉트릭이다. 현 시점 2천만 원대에서 구매 가능한 가장 괜찮은 전기차로 소비자들 사이에서 시티카 종결자로 인기가 높다. 출고 대기 기간이 1년 이상 걸린다고 한다.
"6년 만에 귀환" 기아 디 올 뉴 셀토스 풀체인지 티저 공개, 소형 SUV 판도 바뀐다 ● 경쟁 불가 소형 SUV 절대강자, 셀토스 풀체인지로 귀환● 수직형 DRL·플러시 도어핸들·정통 SUV 비율... 소형급에서 보기 힘든 구성● 이달 10일 전 세계 최초 공개... 스포티지·EV5 잇는 기아 SUV 팰밀리 스타일 본격화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 작아도 존재감은 크고, 일상용이면서도 SUV 감성은 확
“나도 할 수 있다고?” 출시 전 신차 미리 보고 돈까지 버는 ‘꿀팁’ 방출합니다 자동차 업계 종사자가 아니더라도 신차가 출시되기 몇 달 전에 그 실물을 반나볼 방법이 있다. 바로 신차 품평회다. 일반 소비자들을 대상으로 진행되는 만큼 조건에 부합한다면 어렵지 않게 참가할 수 있다고.
전기차 왜 사냐? 아빠들 존버 중이라는 싼타페 ‘이 모델’, 진짜로 나옵니다 기름을 넣지만 주행 특성은 전기차와 크게 다를 바 없는 주행 거리 연장형 전기차(EREV)가 본격적인 상용화를 앞두고 있다. 제네시스 GV80는 물론, 현대차 싼타페 역시 해당 사양이 추가될 계획으로 알려졌다.
단종된 랜드로버의 명품 ‘프리랜더’, 11년 만에 부활한다 더 많은 사람들에게 어필하기 위해 디스커버리를 출시했지만 레인지로버보다 덜하다 뿐이지 여전히 가격이 비싸 크기를 줄이고 가격을 더 낮춰 디스커버리보다도 더 대중성을 지향하는 모델인 프리랜더를 1997년 출시했다.
“브랜드 경쟁 더 심각해” 대한민국, 내년 전기차 30종 출시된다 지난 14일 메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스 회장은 2027년까지 국내에 ‘40종’에 달하는 신차를 공개할 것이라 밝혔다. 벤츠를 필두로 내년 한 해 발매될 전기차 신차가 무려 30종에 달할 것으로 예상된다. 업계는 이 같은 ‘전기차 홍수’ 속에서 소비자 선택을 받기 위한 제조사 간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보고 있다.
"제네시스, 진짜로 G90 윙백 만든다고?" SUV 대항마 '럭셔리·고성능 왜건의 반전 가능성 ● SUV 포화 뒤 '고성능 럭셔리 왜건' 시장이 다시 꿈틀... 제네시스의 승부수?● G90 기반 실제 주행 가능한 콘셉트... "생산 난이도 낮다" 내부 발언도 나와● 신형 V8 개발설까지 등장... "만약 나온다면 RS6·AMG도 경쟁 상대로 본다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. SUV 전성시대가 길게 이어진 가운데,
"기아 PV5만 대세일 줄 알았지?" 르노, '트래픽 E-Tech 일렉트릭' 전기 밴 공개 ● 르노, 차세대 전기 밴 '트래픽 E-Tech 일렉트릭' 공개... 201마력에 최대 450km 주행● 기아 PV5와 다른 '상용 특화 전기 플랫폼'으로 차별화... 800V 초급속 충전까지 탑재● 국내 도심형 배송·기업용 PBV 시장 판도 바꿀 후보로 주목안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 상용 전기 밴 시장이 빠르게 전
"팰리세이드도 긴장" 현대차, '아이오닉 9' EV9 제치고 대형 전기 SUV 시장의 새로운 기준 ● 안전·공간·주행 성능 전 항목 '압도적'... 2025 대한민국 스마트 EV 대상 종합 대상 수상● 110.3kWh 대용량 배터리·최대 532km 항속... 대형 전기 SUV의 한계를 넘다● "전기차 캐즘? 아이오닉 9에는 해당 없다"... 패밀리 SUV 시장 구조 자체를 바꾸는 중안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 현대
“실제 연비 25km/L” 미친 가성비 하이브리드 세단, 드디어 한국 출시된다 ‘하이브리드의 선구자’라고 하면 가장 먼저 떠오르는 차량이 있다. 바로 토요타 프리우스다. 1997년 세계 최초의 양산형 풀 하이브리드 승용차로 등장한 이 모델은 오랫동안 하이브리드의 대명사로 자리해 왔다.
2026 포드 레인저, 타스만·하이럭스와 정면승부... 그러나 핵심 엔진은 빠졌다 ● 호주 정통 픽업 시장 출혈 경쟁 시작.. 포드 레인저, 상품성 높였지만 2.0 바이터보는 역사 속으로● 새 '울프트랙' 에디션 등장, 실내·편의 사양 업그레이드.. 경쟁 모델과의 차별성은?● 2026년 중순 호주 출시 예정.. 국내 소비자가 주목해야 할 이유안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전 세계에서 가장 치열한 픽업
"테슬라 모델 3 꼼짝마!" 벤츠 CLA EV, 주행거리·성능 모두 뒤집었다 ● 268마력·602km 주행거리... 프리미엄 전기 세단의 기준 바꾸나● 4MATIC 추가하면 349마력·제로백 4.8초, 가격은 5천만 원 육박● "비싸지만 잘 빠졌다" 독일 프리미엄 전기차 시장 새로운 변수... 테슬라 모델 3 잡을 수 있을까?안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 시장이 한창 재편되는 지금, 메르세
"패밀리카의 기준이 달라졌다" 기아 PV5, 카니발 제치고 영국 탑기어 '올해의 패밀리카' 선정 ● 공간·정숙성·주행성능까지 잡은 PV5, 글로벌 패밀리카 시장 판도 흔든다● '세계 올해의 밴' 이어 또 1위... 기아 PBV 전략, 유럽서 통했다● 전기 상용차에서 패밀리카까지 확장... 한국 모빌리티의 새 표준 등장안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아의 첫 PBV 전용 전기차 '더 기아 PV5(The kia PV5
“단독 모델로는 안돼” 닛산, 중국에서 생산한 픽업 트럭 공개했다 호주 픽업 시장이 전동화 흐름으로 급변하는 가운데, 닛산이 중국산 PHEV 픽업 ‘프론티어 프로’를 2027년 출시하기로 결정했다. BYD·GWM 등 경쟁 심화 속 나바라만으로는 대응이 어렵다는 판단이 작용한 상황이다.
"BMW 로드스터 역사 마침표" Z4 파이널 에디션, 왜 단종될까? ● 프리미엄 로드스터의 마지막 세대, BMW Z4가 파이널 에디션과 함께 역사 속으로● BMW 감성적인 수동 변속기와 Frozen Black 마금으로 Z4의 마지막 여정 예고● 2026년 생산 종료.. 도요타 수프라와 함께 공동 프로젝트 마무리안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. BMW가 마침내 Z4 로드스터의 단종을 공식화했
“제네시스 자꾸 까불래?” 뚜껑 열린 벤츠, 결국 SL 680 국내 출시 결정 벤츠가 제네시스에 빼앗긴 ‘최고의 럭셔리 카 브랜드’ 이미지를 되찾기 위해 칼을 빼 들었다. 벤츠 최상위 라인업인 ‘마이바흐’ 역사상 최초의 2인승 로드스터, Maybach SL 680을 국내에 출시한 것이다. 이번 모델은 마이바흐 S 클래스, GLS, EQS SUV에 이어 네 번째 라인업이다.
“스펙은 압도적” 물 위를 달리는 1200마력 초대형 SUV, 국내 출시된다 26일 BYD코리아가 서울 송파구에 ‘BYD Auto 송파 전시장’을 오픈하며 국내 시장의 분위기를 묘하게 만들었다. 물 위를 달리고 탱크처럼 회전하는 등 각종 첨단 기술을 집약한 ‘새 친구’ 양왕 U8을 전시한 것이다. 양왕은 시속 496km/h의 세계 기록을 보유한 U9을 개발한 브랜드이기도 하다.
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