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신차소식 - 트래픽뷰

#신차소식 (756 Posts)

  • 같은 차인데 너무 다른데?” 아반떼 풀체인지 깡통·풀옵션 비교…램프부터 휠까지 달라졌다 ● 기본형 모던 2,398만원·인스퍼레이션 3,152만원, 기본가격 차이 754만원● 16인치 휠뿐 아니라 헤드램프·방향지시등·그릴·범퍼·측면 몰딩까지 달라져● 기본형 상품성은 충분하지만 신형 아반떼의 화려한 디자인은 상위 트림에 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.8세대 디 올 뉴 아반떼의
  • “이걸 또 아래에?” 투싼 풀체인지 방향지시등 논란…그랜저는 이미 고쳤다 ● 5세대 디 올 뉴 투싼, 방향지시등 프리즘 리어 램프 아래 별도 배치● 기존 투싼보다는 올라왔지만 테일램프와 분리돼 시인성 두고 의견 엇갈려● 그랜저는 페이스리프트에서 하단 방향지시등 상향…소비자 반응 다시 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 최근 공개한 5세대 디 올 뉴 투
  • 제네시스 GMR-001 하이퍼카 국내 첫 전시, 르망 24시간 372랩·5,069km 완주차 하남 전 ● 르망 24시간 372랩·약 5,069km 주행한 GMR-001 #19 실제 차량 국내 첫 전시● 레이스 흔적 남은 차체와 콕핏 직접 확인…마그마 GT3 콘셉트도 함께 공개● 27일 WEC 후지 6시간 레이스 생중계…신청 몰리며 110석 일반관 추가 운영안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네
  • 제네시스 초기품질 2026 렉서스와 85 PPH 공동 1위…GV80 하이브리드·GV90 신차 확대 ● 제네시스·렉서스 초기품질 나란히 85 PPH...국산 브랜드 최초 공동 1위● 2023년 4위에서 매년 한 단계 상승...내구품질도 7위에서 4위로 개선● GV60 마그마·GV80 하이브리드·GV90까지 라인업 확대...품질 관리가 다음 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 국
  • 제네시스 X 그란 쿠페·X 그란 컨버터블 미국 디자인 특허 등록…양산 가능성·출시 전망 ● 제네시스 X 그란 쿠페·컨버터블 미국 디자인 특허 등록● G90 기반 2도어 플래그십…양산·출시 일정은 아직 공식 미확정● 콘셉트카 넘어 실제 제품화 가능성에 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 X 그란 쿠페(X Gran Coupe)와 X 그란 컨버터블(X Gran Convert
  • 2026 더 뉴 그랜저 하이브리드 가솔린 비교, 가격·연비·239마력 차세대 하이브리드 시스템 분석 ● 2026년 1~7월 그랜저 하이브리드 2만3,711대 판매, 가솔린 2만3,211대 추월● 차세대 P1·P2 듀얼 모터 시스템 적용...시스템 최고출력 239마력·복합연비 최대 18.4km/L● 가격 차이는 588만원...연비뿐 아니라 정숙성·주행 질감까지 구매 포인트로 부상안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자
  • 2027 현대 투싼 XRT 공개, 5세대 디 올 뉴 투싼과 차이점은? ● 전용 범퍼·스키드 플레이트·블랙 클래딩 적용한 투싼 XRT 공개● HTRAC 사륜구동 기본 적용…강인한 디자인에 아웃도어 감성 강화● 신형 투싼 국내 출시 앞뒀지만 XRT 국내 판매 여부는 아직 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.5세대 디 올 뉴 투싼(The All-New Tuc
  • 2027 현대 디 올 뉴 아반떼 가솔린 인기 이유, 계약 비중 77%·가격 2398만원부터 ● 신형 아반떼 8월 말 계약자 약 77% 가솔린 선택● 가솔린 2398만원·하이브리드 3042만원부터, 시작 가격 차이 644만원● 149마력 2.0 가솔린에 복합연비 14.3km/L...상위 트림 선택과도 맞물려안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 8세대 디 올 뉴 아반떼(The a
  • 2027 렉서스 IS 350 가격·제원 공개, 311마력 V6 유지…엔비어스 그린 350대 한정 ● 북미 기준 4만7,545달러부터...IS 350 F SPORT에 350대 한정 특별 패키지 추가● 3.5리터 자연흡기 V6 최고출력 311마력·최대토크 약 38.7kg·m 유지● 엔비어스 그린·19인치 BBS 단조 휠 적용...국내 출시 여부는 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.
  • 포르쉐 2027 카이엔 일렉트릭 공개, 자동문에 11kW 무선충전까지...국내 가격은? ● 전동식 도어·최대 11kW 무선충전 등 편의사양 대폭 확대● 16개 에어쿠션·6개 사운드 액추에이터 적용한 4D 마사지 시트 추가● 국내 현행 카이엔 일렉트릭 1억4,230만원부터...2027년형 국내 가격은 아직 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2027년형 포르쉐 카이엔 일렉트릭(
  • BMW 7시리즈 페이스리프트 국내 출시 임박? i7 3종 인증 완료 ● 신형 i7 60 xDrive, 국내 인증 기준 상온 복합 545km·저온 복합 476km● 112.5kWh 배터리·544마력 적용...기존 i7 xDrive60보다 주행거리 107km 증가● BMW 7시리즈 페이스리프트 연말 국내 투입 가능성 거론되지만 출시 일정은 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관
  • “볼보 판매 10대 중 4대가 이 차” XC60 페이스리프트, 6,570만원부터 ● 11.2인치 독립형 디스플레이와 차세대 Volvo Car UX 적용● B5 울트라부터 에어 서스펜션 기본, T8은 전기로 최대 61km 주행● 국내 가격 6,570만~9,120만원...볼보 판매 책임지는 핵심 SUV안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보 XC60(Volvo XC60) 페이스
  • “이번엔 진짜 나온다?” 9년 기다린 테슬라 로드스터, 10월 1일 다시 공개 ● 테슬라 공식 티저 통해 10월 1일 신형 로드스터 공개 예고● 기존 공개 목표 성능 0→100km/h 2.1초·최고속도 400km/h 이상·주행거리 1,000km● SpaceX 추진기 활용 가능성 주목…양산 및 고객 인도 일정은 아직 미정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 로드스터(T
  • “전비 14.5km/kWh 찍었다” 폭스바겐 미션 이피션시 공개...Cd 0.158 세계 기록 ● 54.9kWh 배터리·135마력 전기모터 탑재, 양산형 MEB+ 기술 기반● 1,278.36km 유럽 일반도로 기록 주행서 평균 14.5km/kWh 달성● Cd 0.158·태양광 패널·초저구름저항 타이어까지 효율에 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.폭스바겐이 54.9kWh 배터리로 일반
  • “국산차 여기까지 왔다” 제네시스, 美서 달라진 위상...GV70·GV80 앞세워 누적 45만대 ● 미국 카버즈, 최근 5년 J.D.파워 APEAL 분석하며 제네시스 경쟁력 주목● APEAL 869~886점 기록...여러 해 벤츠·렉서스·아우디 등보다 높은 점수● 미국 누적 판매 45만4,049대 돌파...GV70·GV80 중심 SUV 비중 61.5%안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네
  • “넥쏘와는 다른 프리미엄 수소 SUV” BMW iX5 수소차 공개...750km 주행 목표 ● BMW 최초 양산 수소연료전지차 iX5 Hydrogen, 2028년 시장 투입 계획● WLTP 최대 750km 목표·수소 충전 5분 미만...0→100km/h도 5초 안쪽● 국내 출시 일정은 아직 미확정...수소충전 인프라가 실제 경쟁력 좌우할 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW가
  • “가격차 겨우 134만원” 렉서스 ES 전기차 vs 볼보 ES90...7천만원대 전기 세단 격돌 ● 렉서스 ES 350e 7,160만원·볼보 ES90 7,294만원, 시작가격 차이 불과 134만원● ES 350e 국내 인증 주행거리 478km...ES90은 800V 시스템·350kW 급속충전 지원● BMW i5보다 1천만원 이상 낮은 시작가격...수입 전기 세단 선택지 본격 확대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를
  • BMW 3시리즈 풀체인지 G50 포착...M350 xDrive로 M340i 계보 잇는다 ● 8세대 BMW 3시리즈 G50, 9월 말 공식 공개 앞두고 위장막 없는 M350 xDrive 포착● 3.0리터 직렬 6기통·48V 마일드 하이브리드 조합으로 최고출력 443마력● 전기 i3와 디자인 공유하지만 CLAR 기반 내연기관 모델…국내 출시 일정은 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서
  • “1,100마력 V8 괴물이 산길을 달렸다” 제네시스 엑스 스콜피오·마그마 GT 실제 주행 공개 ● 제네시스 엑스 스콜피오, V8 엔진으로 최고출력 1,100마력·최대토크 약 117.5kg·m 발휘● 40인치 오프로드 타이어 장착한 극한 오프로더, 이탈리아 9km 산악도로서 유럽 첫 주행● 최대 800마력 마그마 GT도 함께 등장...제네시스 고성능·모터스포츠 전략 본격 확대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비
  • “카니발보다 큰 전기밴 나온다” 기아 PV7 세계 최초 공개 예고...패신저도 등장 ● 기아 PV7, 9월 14일 세계 최초 공개● 콘셉트 기준 전장 5,270mm...카니발보다 115mm 길어● 카고 2대·패신저 1대 등장...유럽 출시는 2027년 예정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아의 대형 전동화 PBV ‘PV7’이 9월 14일 독일 하노버에서 세계 최초로 공개됩니
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