페달 오조작 방지 장치 의무화 됐는데, 돈 주고도 못단다고?이러한 현상을 막기 위해 얼마 전 페달 오조작 방지 장치를 의무화했지만, 2029년부터 시행되며 그마저도 의무화 이후 생산된 신차에만 해당된다. 다가 기존에 등록된 차량만 2,500만 대가 넘을 정도로 많다 보니 신차보다는 기존 차량
“BMW도 볼보도 아니었네”.. 독일서 극찬 받은 SUV, 그 정체는 ‘한국차?’아이오닉 9/출처-현대차 BMW·볼보 제친 전동 SUV독일 전문가들 “실내·기능 압도”현대차 기술력 유럽서 재입증 현대자동차의 첫 전동화 플래그십 SUV ‘아이오닉 9’이 독일의 ... Read more The post “BMW도 볼보도 아니었네”.. 독일서 극찬 받은 SUV, 그 정체는 ‘한국차?’ appeared first on 이콘밍글.
“당신은 만족하십니까” 운전자들의 전기차 충전 불만족 이유, 1위는?전기차 운용에서 가장 중요한 점은 바로 충전이다. 충전 환경이 쾌적하지 않으면 운용하는 데 있어 불편함이 커진다. 배터리 충전이 필요한데 충전을 하지 못하는 상황이 생기면 난감해지는데, 요즘 공동주택에서도 전기차 차주가
“와.. 이 정도일 줄이야”… 페라리 떨게 만든 ‘이 車’, 스펙이 ‘어마어마’XM 레이블/출처-BMW 페라리도 긴장한 748마력 괴물전동화 시대 고성능의 새 기준BMW, 럭셔리와 퍼포먼스 결합 BMW코리아가 12일 국내 출시한 초고성능 플러그인 하이브리드 ... Read more The post “와.. 이 정도일 줄이야”… 페라리 떨게 만든 ‘이 車’, 스펙이 ‘어마어마’ appeared first on 이콘밍글.
“현기차 이제 어떡해요”.. 한국서 붙는 GM vs 테슬라, 국산차 샌드백 되나에스컬레이드 IQ(왼), 모델 X(오)/출처-캐딜락, 테슬라 테슬라·GM, 한국서 자율주행 정면 승부현대차는 ‘레벨3’ 도입 연기 속 수세 자율주행 기술의 패권을 쥔 미국 ... Read more The post “현기차 이제 어떡해요”.. 한국서 붙는 GM vs 테슬라, 국산차 샌드백 되나 appeared first on 이콘밍글.
국내 출시 앞뒀다는 BYD 돌핀, 캐스퍼 일렉트릭과 비교해보니올해 가장 주목을 많이 받은 수입차 브랜드는 단연 BYD가 아닐까 싶다. 중국 전기 승용차의 첫 한국 정식 상륙이며, 아토 3, 씰, 씨라이언 7까지 총 3종을 출시했다. 중국산에 대한 부정적인 시선에도 불구하고 실적은 예상보다 선전하고 있다.
“평균 20만 km 초과” 가장 많이 달린 차 1위, 놀랍게도 이 브랜드였다‘자동차 리서치 전문기관’ 컨슈머인사이트와 ‘등록 자동차 데이터 분석 전문기업’ CL M&S가 함께 2024년 말소 등록 데이터를 기반으로 ‘The Highest Mileage’ 브랜드를 선정했다. 차량의 실제 사용 수명을 수치화한 국내 최초의 데이터
“상대도 안 되죠” 웨이모 공개 비판한 일론 머스크, 파격 선언했다미국에서 완전 무인 자율주행을 둘러싼 경쟁이 격화되는 가운데, 테슬라와 웨이모가 기술 철학·데이터·성과를 두고 정면 충돌했다. 웨이모의 rider-only 실적과 머스크의 무인 로보택시 선언이 논쟁을 더욱 뜨겁게 만들고 있다.
“여기 안 나오면 인정 못 받아…” 스포츠카들이 반드시 통과해야 한다는 레이스 TOP3남자의 가슴을 뛰게 만드는 차들이 있다. 가까이에서는 현대의 N 라인업이, 조금만 고개를 돌리면 도요타의 GR, 멀리 보면 포르쉐의 911이 있다. 이 차들은 단순히 ‘빠른 자동차’가 아니라, 수천 번의 설계와 테스트 끝에 완성되는 하나의 ‘코너링 머신’이다.
“삼성 때문에….” 결국 리콜 결정한 벤틀리, 어떻게 된 걸까?영국은 산업 혁명을 일구어낸 나라인 만큼 일명 ‘명차’ 반열에 오른 제조사들을 배출해 냈다. 재규어, 애스턴 마틴, 롤스로이스, 벤틀리까지 내로라하는 명차 브랜드가 줄을 선 ‘자동차 왕국’인 것이다. 그런데 최근, 이 화려한 명단 중 순위권에 있는 벤틀리가 뜻밖의 난관에 부딪혔다.
“포르쉐에 테무 부품을?” ‘저예산 슈퍼카’ 만든다는 유튜버, 결국…영국 유튜버가 테무에서 구매한 바디킷으로 포르쉐 911을 GT2 RS 형태로 개조하는 프로젝트가 화제를 모으고 있다. 외형 작업에서 예상보다 큰 난관이 드러나며 실험은 점차 대규모 재조립 단계로 확장됐다.
“더 이상 못 버티겠다”… 中에 밀리더니 내놓은 ‘새 버전’, 가격 보니 ‘깜짝’모델 3 스탠다드/출처-테슬라 테슬라, 유럽에서 저가 모델3 출시BYD에 밀린 뒤 가격 승부수영국선 정책 여파로 수요 둔화 우려 테슬라가 유럽 시장에서 ... Read more The post “더 이상 못 버티겠다”… 中에 밀리더니 내놓은 ‘새 버전’, 가격 보니 ‘깜짝’ appeared first on 이콘밍글.
“경쟁사 따라잡으려고 이런 거까지”…새로 추가된 기능 보니 ‘깜짝’Q6 e-트론/출처-아우디 차 안에서 디즈니 시청 시대아우디, 디지털 서비스 정조준43개국서 앱 출시 아우디가 디즈니플러스 앱을 인포테인먼트 시스템에 통합했다고 발표했다. 이로써 ... Read more The post “경쟁사 따라잡으려고 이런 거까지”…새로 추가된 기능 보니 ‘깜짝’ appeared first on 이콘밍글.
“여보 이게 그 차야”.. 아빠들 환호하는 車 출시, 주행거리에 ‘깜짝’브롱코 베이스캠프/풀처-포드 650km 전기로 달린다1,220km 하이브리드 주행 가능5m 넘는 대형 SUV 등장 중국 시장에서 전기차 경쟁력이 뒤처졌던 포드가 새로운 전략 ... Read more The post “여보 이게 그 차야”.. 아빠들 환호하는 車 출시, 주행거리에 ‘깜짝’ appeared first on 이콘밍글.
“V8이 아니라고?” 탑기어가 선정한 미국 최고의 ‘픽업 트럭’ 정체더 이상 미국에서 대배기량 엔진이 최고가 아니라는 사실은 모두가 알고 있을 것이다. 포드는 성과를 떠나 전기차 개발에 모든 화력을 쏟고 있고, 테슬라는 연신 판매 기록을 갈아치운다. 세계적으로는 엔진을 더욱 작게 만드는 추세이고, 엔진 설계보다 모터를 어떻게 배치하느냐에 신경을 쓰고 있다.
“지금 확인 안하면 돈 더낸다” 이번 달 안에 확인해야 하는 고지서, 무엇일까?연말이 오면 공기만 차가워지는 것이 아니다. 지갑 또한 급격히 얇아진다. 각종 카드값과 공과금은 기본이요, ‘지출 폭탄’ 성탄절까지 기다리고 있다. 이런 와중에 슬그머니 나타난 것이 있으니, 바로 2기분 자동차세다...
“람보르기니 못지않은데?”.. 일상 주행도 편한 고성능카, 정체 봤더니2026 닷지 차저/출처-닷지 람보르기니 뺨치는 성능일상에서도 무리 없는 주행美 닷지 ‘차저 R/T’ 공개 미국의 자동차 제조사 닷지가 2026년형 차저(Charger) R/T의 ... Read more The post “람보르기니 못지않은데?”.. 일상 주행도 편한 고성능카, 정체 봤더니 appeared first on 이콘밍글.
“어라? 왜 이러지?”.. 첨단 차량의 ‘민낯’, 불안해서 어떻게 타나웨이모 자율주행택시/출처-웨이모 무인택시끼리 도심 한복판서 대치자율주행차 충돌·오작동 잇따라AI 기술의 한계 다시 도마 위로 샌프란시스코 도심 한복판에서 무인택시 세 대가 서로 ... Read more The post “어라? 왜 이러지?”.. 첨단 차량의 ‘민낯’, 불안해서 어떻게 타나 appeared first on 이콘밍글.
“결국 땅을 판다”.. 고속도로에 무슨 일이, 운전자들 ‘술렁도로 지하화/출처-연합뉴스 지상 아래 고속도로, 80km 뚫는다12조 원 투입…“안전이 최대 과제” 지상 도로 아래로 또 다른 도로가 뚫린다. 국토교통부와 한국도로공사가 ... Read more The post “결국 땅을 판다”.. 고속도로에 무슨 일이, 운전자들 ‘술렁 appeared first on 이콘밍글.
“BMW, 벤츠 이어서”.. 이번엔 명품 스포츠카 브랜드와 “손잡았다”카이엔 일렉트릭/출처-포르쉐 스마트폰으로 문 열고 시동까지삼성, 포르쉐와 ‘디지털 키’ 동맹 삼성전자가 포르쉐와 손잡고 갤럭시 스마트폰으로 차량을 제어할 수 있는 디지털 ... Read more The post “BMW, 벤츠 이어서”.. 이번엔 명품 스포츠카 브랜드와 “손잡았다” appeared first on 이콘밍글.
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