“더 이상 못 버티겠다”… 中에 밀리더니 내놓은 ‘새 버전’, 가격 보니 ‘깜짝’

테슬라, 유럽에서 저가 모델3 출시
BYD에 밀린 뒤 가격 승부수
영국선 정책 여파로 수요 둔화 우려

테슬라가 유럽 시장에서 판매 부진을 겪은 끝에 저가형 전기차 모델을 새롭게 출시하며 반격에 나섰다.

경쟁사인 중국의 BYD가 유럽 전기차 시장 1위에 오르며 테슬라를 밀어낸 가운데, 유럽 소비자들의 수요를 되살리기 위한 전략으로 풀이된다.

유럽 시장 반격 위한 ‘저가형 모델3’ 투입

테슬라는 12월 6일(현지시간) 유럽 지역에서 전기차 모델3의 ‘스탠다드’ 트림을 새로 출시했다고 가디언, 일렉트렉 등 외신이 보도했다.

이번 모델은 기존 고급 트림에 비해 마감재와 일부 기능을 줄였지만 여전히 300마일(약 480km) 이상의 주행거리를 제공한다.

독일에서는 3만 7970유로(한화 약 6530만 원), 노르웨이에서는 33만 56크로네(약 4800만 원), 스웨덴에서는 44만 9990크로나(약 7140만 원)로 책정됐다.

이번 출시는 앞서 모델Y의 저가형 트림을 선보인 데 이은 조치로, 테슬라는 유럽 내 경쟁 격화와 수요 둔화를 타개하기 위한 전략으로 기존 모델 기반의 가격 인하 모델을 내놓고 있다.

미국에서는 지난 10월 같은 사양의 모델3 스탠다드가 먼저 출시돼 현재 3만 6990달러(약 5440만 원)에 판매되고 있다.

경쟁 심화에 밀린 테슬라, 소비자 외면도 부담

로이터통신에 따르면 테슬라는 유럽에서 모델Y를 개선해 선보였음에도 불구하고, 올해 신차 등록 대수가 큰 폭으로 줄었다.

독일에서는 폭스바겐의 ID.3, BYD의 아토3 등과의 경쟁에서 밀리며 판매 부진을 겪고 있다. 특히 BYD는 올봄 처음으로 유럽 지역에서 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위에 올랐다.

이러한 흐름 속에서 일론 머스크 CEO의 정치적 발언이 소비자 신뢰를 해치는 요인으로 지목된다.

머스크는 각종 사회·정치 현안에 대해 논쟁적인 발언을 이어오고 있으며 이에 대한 반감이 유럽 소비자들 사이에서 확산되면서 브랜드 이미지에도 영향을 미친 것으로 분석된다.

영국, 정부 정책 여파로 수요 위축 우려

영국 내에서는 정부의 새로운 전기차 관련 세제가 수요를 더 약화시킬 수 있다는 우려가 나온다.

지난달 발표된 예산안에 따르면, 2028년 4월부터 전기차에도 주행거리 기준 도로세가 부과될 예정이다. 마일당 3펜스를 적용해 연 평균 약 250파운드의 추가 비용이 발생한다.

영국자동차제조판매협회(SMMT)는 11월 영국 내 전기차 판매 증가율이 3.6%에 그쳤다고 밝혔다. 이는 최근 2년 사이 가장 낮은 수치로, 세제 변화가 전기차 시장에 미치는 영향을 예고하고 있다.

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