전 세계 30대 한정판까지.. 국내 중고차 시장 달군 역대급 매물 Top 6국내 중고차 거래 플랫폼 보배드림에서 판매 중인 매물들 가운데 자동차 마니아들의 시선을 끄는 여섯 대의 차량을 살펴보자. 환갑은 족히 넘은 연식의 올드카부터 한때 세계에서 가장 빠른 양산차였던 하이퍼카까지 존재한다.
“BMW도 테슬라도 아니었네”… 반전 결과에 완성차 업체들 ‘희비’아이오닉9/출처-현대차 현대·기아, 안전성서 ‘완승’테슬라·BMW, 기대 이하 성적새 평가항목 도입도 주목받아 전기차 시대의 대표 주자로 불리던 테슬라와 BMW가 국내 자동차 안전도 ... Read more The post “BMW도 테슬라도 아니었네”… 반전 결과에 완성차 업체들 ‘희비’ appeared first on 이콘밍글.
한국산 최고라더니 “드디어 슈퍼카 탑재”.. 중국·독일산과는 ‘확연히 달라’'IAA 모빌리티 2025' 삼성디스플레이 부스/출처-삼성디스플레이 페라리가 먼저 손 내민 이유삼성 OLED, 기술력으로 車 시장 흔들다‘드라이브’ 브랜드로 본격 공세 예고 삼성디스플레이가 ... Read more The post 한국산 최고라더니 “드디어 슈퍼카 탑재”.. 중국·독일산과는 ‘확연히 달라’ appeared first on 이콘밍글.
“롤스로이스 300대 가격”… 람보르기니 역사상 가장 비싼 차량의 ‘정체’속도와 성능 중심이던 슈퍼카의 기준이 달라지는 가운데, 람보르기니 에고이스타는 양산과 도로 주행을 전제로 하지 않은 존재 자체로 희소성과 상징성을 키웠다. 접근 불가능한 비현실성이 전설을 만든 차량이다.
“망한줄 알았는데?” 중국 손잡고 부활했다는 유럽차 정체중국 자동차 기업과의 협업으로 산타나가 15년 만에 스페인 생산을 재개하며 유럽 브랜드 부활의 새로운 공식을 보여준다.
전기차 충전 혁명 시작 “한국이 해냈다”… 그저 ‘감탄’만 나와현대차그룹 전기차 충전기 '이피트'/출처-연합뉴스 충전기 꽂자마자 결제까지 ‘자동’현대차, 1500곳 이상 PnC 확장정부 정책과 연계해 전국 확대 추진 케이블만 꽂으면 인증과 ... Read more The post 전기차 충전 혁명 시작 “한국이 해냈다”… 그저 ‘감탄’만 나와 appeared first on 이콘밍글.
“5천만 원인데 159km 간다고?” 최악의 주행거리 지닌 전기차 TOP3전기차를 구매할 때 가장 중요한 요소는 무엇일까. 전기차 특유의 강력한 가속력을 얼마나 잘 살려냈는지, 혹은 배터리가 얼마나 안전한지 또한 분명 중요한 문제다. 하지만 대부분의 사람은 결국 한 가지 질문을 가장 중요시한다. ‘그래서, 얼마나 가느냐.’
소형 SUV 황제가 돌아왔다, 2세대 셀토스 완전공개한 기아 자동차기아는 2019년 셀토스를 출시하며 소형 SUV 시장을 평정했다. 심지어 강력한 경쟁 상대인 코나가 풀체인지 모델을 출시했음에도 여전히 셀토스에 상대가 되지 못하는 모습이다. 그야말로 한국에서 소형 SUV의 기준을 정립한 모델이라고 할 수 있다.
“도대체 몇 번째야”.. 글로벌 브랜드, 올해 세운 불명예에 차주들 ‘아연실색’코르세어 SUV/출처-링컨 연말 코앞, 리콜만 150건 육박E-트랜짓, 주행 중 동력 상실 위험포드 SUV도 안전벨트 결함 지적 연말을 앞둔 가운데 포드자동차가 ... Read more The post “도대체 몇 번째야”.. 글로벌 브랜드, 올해 세운 불명예에 차주들 ‘아연실색’ appeared first on 이콘밍글.
“보조금 끊겼는데 이 가격?”.. 자존심 내려놓고 초대형 할인 시작한 ‘이 車’세닉 E-Tech/출처-르노코리아 보조금 끝났지만 가격은 더 낮게최대 1550만원 혜택 쏟아진다6년 무이자 할부도 동시에 제공 정부 보조금이 모두 소진된 상황에서도, 르노코리아가 ... Read more The post “보조금 끊겼는데 이 가격?”.. 자존심 내려놓고 초대형 할인 시작한 ‘이 車’ appeared first on 이콘밍글.
“뭐가 문제야?” 사이버트럭, 최고 안전 평가에도 유럽에선 못 달리는 ‘이유’파격적인 디자인으로 안전성 논란의 중심에 섰던 테슬라 사이버트럭이 미국 IIHS 최고 안전 등급을 획득하며 평가가 달라지고 있다. 다만 이 성과가 유럽을 포함한 글로벌 시장에서도 그대로 통할지는 여전히 의문이다.
“숙소에 서킷이 있네”… 자동차 매니아들 환장한다는 ‘특별한’ 리조트레이스와 관중이 없는 일본의 프라이빗 서킷 ‘마가리가와 클럽’은 멤버십 300명 한정으로 운영되며, 서킷과 숙박 라운지가 결합된 구조가 특징이다. 기록 경쟁 대신 운전 몰입을 전제로 설계된 이 공간은 체류형 자동차 문화의 새로운 사례로 주목받고 있다.
완전변경된 셀토스, 코나와 비교해보니 이런 장점이 있네?!최근 셀토스 풀체인지가 공개되며 큰 화제를 모으고 있다. 현재 국내에서 판매 중인 소형 SUV 가운데 가장 인기가 높으며, 지금도 꾸준히 월 판매 최상위권을 차지할 정도다. 그야말로 소형 SUV의 정석이라고 할 수 있다.
“자율주행차가 사람 살렸네” 웨이모가 겪었다는 ‘뜻밖의’ 주행자율주행 기술이 도시 일상으로 확산되는 가운데, 샌프란시스코에서 웨이모 로보택시 이용 중 출산 사례가 발생했다. 예측 불가능한 상황에서 드러난 로보택시 상용화의 현재 수준과 과제가 함께 주목된다.
“전기차 올인은 끝” 전동화 포기한 포드, 신차 ‘5종’ 내놓는다전기차 전환 속도가 조정되는 가운데 포드는 하이브리드와 내연기관을 포함한 선택지 확대 전략을 내세우며 전동화 접근 방식을 재정비하고 있다. 수익성과 시장 현실을 함께 고려한 중장기 방향에 관심이 쏠린다.
“나 또 상받았어” 유로 NCAP 상용 밴 평가 최고 안전 등급 획득한 기아 자동차기아 최초의 전동화 PBV 모델 PV5, 공개 이후 여러 부분에서 수상했는데, 최대 적재중량을 모두 채운 상태에서 가장 긴 주행거리를 달성한 전기 경상용차로 기네스북에 올랐으며, 2026 탑기어 어워즈에서 올해의 패밀리카 선정, 2026 왓 밴 어
“지금 안 사면 손해” 제조사들, 개소세 종료 앞두고 ‘역대급’ 할인 진행한다개별소비세 인하 종료 가능성이 거론되면서 12월 국내 자동차 시장이 빠르게 움직이고 있다. 국산차와 수입차 브랜드들은 연말 한 달간 대규모 프로모션을 가동하며 할인·금융 혜택으로 구매 수요를 끌어들이고 있다.
“가격이 또 오른다고…” 갈수록 비싸지는 충전 요금, 그 이유는?전기차는 오랫동안 ‘값싼 유지비’라는 강력한 무기를 앞세워 시장을 넓혀왔다. 주유소 전광판 숫자가 요동칠 때도 전기차 오너들은 상대적으로 여유로웠고, 온라인 커뮤니티에는 “이래서 전기차를 탄다”라는 이른바 ‘간증 글’이 쌓여왔다. 국제 유가 급등은 남의 이야기처럼 느껴졌다.
“옛 모델도 책임집니다” 혼다, 클래식카 복원 ‘직접’ 전담한다클래식카를 대하는 완성차 제조사의 태도가 달라지는 가운데 혼다는 ‘헤리티지 웍스’를 출범시켜 부품 공급과 공장 주도 복원을 직접 맡는다. 단종 이후까지 책임지는 장기 브랜드 전략이 주목된다.
“결국 20% 넘어섰다”.. 국산차 업계 긴장시킨 ‘이 소식’, 대체 무슨 일?테슬라 모델 Y/출처-연합뉴스 30년 만의 첫 기록, 20% 돌파전기차 비중 30%… 구조 재편 뚜렷 올해 한국 자동차 시장에서 수입차 점유율이 ... Read more The post “결국 20% 넘어섰다”.. 국산차 업계 긴장시킨 ‘이 소식’, 대체 무슨 일? appeared first on 이콘밍글.
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