“차 샀는데 밟아야지” 신차 뽑은 운전자, 무조건 ‘이렇게’ 타셔야 합니다새 차를 구입했다면, 특히 내연기관 엔진이 들어간 차량을 선택했다면 반드시 한 번쯤은 고민하는 문제가 있다. 바로 ‘엔진 길들이기’다. “요즘 차가 어떤데, 아직도 길들이기가 필요해?”라는 반응이 먼저 나올 수도 있다. 조립 정확도도 높아졌고, 전자제어 기술도 발전한 시대이니 틀린 말처럼 들릴 수 있다. 하지만, 이 생각은 반쯤만 맞고, 반쯤은 틀리다.
“기름값 제대로 아낀다” 자동차 연비 100% 올리는 방법, 무엇일까?연비만큼 차량 소유주의 신경을 은근히 건드리는 문제도 없다. 차량을 고를 때만 해도 “연비 조금 차이야 운전 습관으로 극복되지.”라며 대수롭지 않게 넘긴다. 하지만 막상 차를 인도받고, 주유소에서 결제를 마친 뒤 계기판을 보는 순간...
“이게 아직도 인기라고?” 단종된 지 10년 지났는데 없어서 못사는 자동차도로 위에서 유난히 시끄럽게 다니는 제네시스 쿠페를 한 번쯤은 마주친 적이 있을 것이다. 배기음만 요란하고, 밟아도 제대로 나가지도 않을 것 같은 그 모습에 “저런 똥차로 왜 시끄럽게 굴지?”라는 생각이 먼저 드는 것도 무리는 아니다. 하지만 이 차, 의외로 없어서 못 구하는 ‘잇템’이다.
“도심에서 최고” 실제 운전자들 극찬 이어지는 전기차 정체자동차를 단순한 이동 수단이 아닌, 내 발이 되어주고 함께 호흡하는 기계장치로 바라보는 사람들도 분명 존재한다. 하지만 솔직히 말해 그런 시선은 소수에 가깝다. 대부분의 사람에게 자동차의 본질은 명확하다. 편안하게 이동할 수 있을 것, 그리고 필요할 때 짐을 충분히 실을 수 있을 것. 이 두 가지만 충족해도 자동차로서의 역할은 충분하다고 여긴다.
“사라진다고?…” 단종 발표되고 모두가 충격 받았던 자동차 TOP3자동차라는 것은 결국 상품이다. 감성의 영역에 발을 걸치고 있기는 하지만, 냉정하게 들여다보면 자동차는 철저히 시장 논리 위에서 움직이는 공산품이다. 기업은 철저히 윤리 추구의 원칙에 따라 움직인다. 팔릴 가능성을 계산해 차를 만들고, 소비자는 마음에 들면 지갑을 연다. 성능이든, 디자인이든, 가격이든 이유는 다르지만 결국 선택받는 쪽만 살아남는다.
“황당하네…” 자동차 문 닫아주고 3만 5천원 받는다는 직업완전 자율주행 시대가 도래했다는 말은 이제 더 이상 과장이 아니다. 미국의 주요 도시에서는 운전석에 사람이 없는 로보택시가 실제 도로를 누비며 손님을 실어 나르고 있고, ‘운전사’라는 직업 자체가 곧 사라질 것처럼 이야기되기도 한다. 기술은...
단돈 5천이면 산다고? 중국차 거른다던 아빠들, 결국 마음 바꾸기 시작!중국차 브랜드 BYD의 씨라이언 7은 체급 대비 저렴한 가격을 앞세워 순항 중이다. 출고가 본격화된 2025년 9~11월 누적 판매량은 2,018대로 기아 EV5(2,089)를 거의 따라잡았다. 머지않아 보다 강력한 듀얼 모터 사양이 추가될 전망이다.
“가정의 평화를 지키자…” 과태료 고지서 ‘모바일’로 수령하는 방법, 무엇일까?모바일 고지서 서비스를 이용하려면 복잡한 절차는 필요 없다. 국민비서는 카카오톡에서 ‘국민비서’ 채널을 추가하고, 원하는 알림 항목을 선택하면 된다. 교통민원24는 회원가입 후 위반 내역을 조회하고 납부까지 가능하다.
3천만 원대면 충분? 신형 스타리아, 옵션 고민 5분 만에 끝내 드립니다4년 만에 페이스리프트로 장족의 상품성 개선을 거친 현대차 스타리아. 대신 모델별 시작 가격이 최소 200만 원 이상 인상돼 소비자 부담이 커졌다. 4천만 원 이내로 구매하고 싶다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까? 크게 세 가지 조합을 살펴봤다.
“제네시스 마그마 미리보기?” 직접 시승해본 GV60 퍼포먼스, 디자인 살펴보니…사실 GV60에는 이미 일반 모델보다 더 높은 성능을 발휘하는 퍼포먼스 모델이 있다. 그렇기 때문에 어떻게 보면 아직 출시 전인 GV60 마그마를 어느 정도 미리 경험해볼 수 있다는 이야기도 될 수 있다. 과연 실제로 그런지, 시승
“보험 사기 다발 구역입니다” 앞으로 내비게이션이 다 알려준다보험사기는 뉴스에서나 나오는 남의 이야기처럼 느껴지기 쉽다. 하지만 자동차 보험사기, 특히 ‘고의 사고’는 생각보다 훨씬 가까운 곳에서 벌어지고 있다. 출근길 교차로에서, 퇴근길 로터리에서, 혹은 처음 가보는 복잡한 도로 위에서 그 표적이 내가 될 수도 있다.
“열도의 GV60 마그마” 렉서스가 작정하고 만들었다는 전기차 모델전동화 시대에는 낭만이 없다고 말하는 사람들이 있다. 배기음은 사라졌고, 변속 타이밍에 맞춰 등허리를 밀어붙이던 충격도 사라졌다. 버튼을 누르면 조용히 출발하고, 페달을 밟는 대로 가기 바쁜 전기차는 더 이상 나와 호흡을 맞추는 기계가 아니라 빠른 가전제품에 불과하다는 주장이다.
“단종됐었지만….” 폭스바겐이 기를 쓰고 개발했다는 전기차, 드디어 공개됐다디젤 게이트 이후 한국에서 단종되었으며, 이후 6세대 모델이 글로벌 출시되었지만 한국에는 출시되지 않았다. 그 6세대 모델도 노후화와 더불어 점점 떨어지는 소형차의 인기로 인해 2024년 단종되었다.
“어두워서 앞이 안 보여요….” 밤길 운전자를 위한 생존 매뉴얼주기적으로 전조등, 미등, 안개등이 제대로 작동하는지 확인해야 한다. 와이퍼, 유리 세정액, 타이어 고기압도 점검해 시야 확보와 제동력을 유지한다. 상향등은 어두운 도로에서 시야 확보에 유리하다.
이걸 신차로 팔겠다고..? 유출된 무쏘 신형 실내, 벌써 혹평 쏟아지는 상황최근 무쏘 풀체인지 실차 사진과 내부 교육용 PPT 화면이 유출됐다. 외관은 최신 픽업트럭 트렌드를 적극 반영하면서도 브랜드 정체성을 지켜내 호평이 주를 이룬다. 하지만 실내는 풀체인지라는 워딩이 무색할 정도의 변화에 그쳤다는 비판도 쏟아지고 있다.
타스만 큰일 났다.. KGM 야심작 ‘Q300’, 종류만 무려 4종이라고?KGM 렉스턴 스포츠 첫 출시 이후 8년여 만인 2026년 1월 풀체인지 신차 Q300을 선보이기로 예고해 기대가 집중된다. 새로운 파워트레인 도입과 함께 외관 디자인을 이원화하는 것으로 알려졌는데, 그간 알려진 해당 신차의 정보를 가볍게 짚어본다.
“사고 나서 후회한다…” 중고차 구매하기 위해 반드시 확인해야 하는 것, 무엇일까?최근 경기 불황과 금리 상승의 영향으로 비교적 저렴한 중고차에 대한 수요가 증가하고 있다. 이 틈을 타 중고차 매입을 빙자한 사기 행각도 활발해지고 있어 주의가 요구된다. 피해를 막기 위해 거래 전 신원 확인과 안전한 결제 방식에 대한 경각심이 필요하다.
“카니발 견제 들어갑니다” 4년 8개월만에 변경되는 현대 스타리아2021년 현대에서는 스타렉스를 무려 14년 만에 풀체인지하여 이름도 스타리아로 바꾸게 된다. 특이한 디자인부터 해서 업그레이드된 플랫폼과 파워트레인, 그리고 편의사양까지 스타렉스 때와는 비교도 되지 않을 만큼 상품성이 대폭 향상되었다.
“10대 중에 6대가…” 갑자기 ‘펑’ 타이어 터짐 사고 예방하는 방법타이어도 일정 기간 숙성되는 에이징 과정이 있다. 적절한 환경에서 보관된 타이어라면 1~2년 전에 생산된 제품이라도 새 타이어와 동일한 성능을 발휘한다. 그러므로 타이어를 볼 때는 제조 일자보다 보관 상태와 품질 관리 여부를 따져야 한다.
“사이버트럭 진짜 끝났다” 오프로더 끝판왕, 국내 출시 확정미국 오프로더의 상징, 허머가 전동화를 선언했을 때 많은 사람들이 경악을 금치 못했다. 미군의 전장을 누비며 전 세계 군용 차량의 기준이 되었던 그 험비의 민수 모델인 허머마저 조용한 전기 모터로 움직인다는 사실에 많은 사람들이 가솔린 시대는 정말 끝났다고 느낀 것이다. 그 어떤 차량보다도 군용의 DNA를 깊게 품은 브랜드가 전동화를 선택했다는 점에서 상징
“차 샀는데 밟아야지” 신차 뽑은 운전자, 무조건 ‘이렇게’ 타셔야 합니다 새 차를 구입했다면, 특히 내연기관 엔진이 들어간 차량을 선택했다면 반드시 한 번쯤은 고민하는 문제가 있다. 바로 ‘엔진 길들이기’다. “요즘 차가 어떤데, 아직도 길들이기가 필요해?”라는 반응이 먼저 나올 수도 있다. 조립 정확도도 높아졌고, 전자제어 기술도 발전한 시대이니 틀린 말처럼 들릴 수 있다. 하지만, 이 생각은 반쯤만 맞고, 반쯤은 틀리다.
“기름값 제대로 아낀다” 자동차 연비 100% 올리는 방법, 무엇일까? 연비만큼 차량 소유주의 신경을 은근히 건드리는 문제도 없다. 차량을 고를 때만 해도 “연비 조금 차이야 운전 습관으로 극복되지.”라며 대수롭지 않게 넘긴다. 하지만 막상 차를 인도받고, 주유소에서 결제를 마친 뒤 계기판을 보는 순간...
“이게 아직도 인기라고?” 단종된 지 10년 지났는데 없어서 못사는 자동차 도로 위에서 유난히 시끄럽게 다니는 제네시스 쿠페를 한 번쯤은 마주친 적이 있을 것이다. 배기음만 요란하고, 밟아도 제대로 나가지도 않을 것 같은 그 모습에 “저런 똥차로 왜 시끄럽게 굴지?”라는 생각이 먼저 드는 것도 무리는 아니다. 하지만 이 차, 의외로 없어서 못 구하는 ‘잇템’이다.
“도심에서 최고” 실제 운전자들 극찬 이어지는 전기차 정체 자동차를 단순한 이동 수단이 아닌, 내 발이 되어주고 함께 호흡하는 기계장치로 바라보는 사람들도 분명 존재한다. 하지만 솔직히 말해 그런 시선은 소수에 가깝다. 대부분의 사람에게 자동차의 본질은 명확하다. 편안하게 이동할 수 있을 것, 그리고 필요할 때 짐을 충분히 실을 수 있을 것. 이 두 가지만 충족해도 자동차로서의 역할은 충분하다고 여긴다.
“사라진다고?…” 단종 발표되고 모두가 충격 받았던 자동차 TOP3 자동차라는 것은 결국 상품이다. 감성의 영역에 발을 걸치고 있기는 하지만, 냉정하게 들여다보면 자동차는 철저히 시장 논리 위에서 움직이는 공산품이다. 기업은 철저히 윤리 추구의 원칙에 따라 움직인다. 팔릴 가능성을 계산해 차를 만들고, 소비자는 마음에 들면 지갑을 연다. 성능이든, 디자인이든, 가격이든 이유는 다르지만 결국 선택받는 쪽만 살아남는다.
“황당하네…” 자동차 문 닫아주고 3만 5천원 받는다는 직업 완전 자율주행 시대가 도래했다는 말은 이제 더 이상 과장이 아니다. 미국의 주요 도시에서는 운전석에 사람이 없는 로보택시가 실제 도로를 누비며 손님을 실어 나르고 있고, ‘운전사’라는 직업 자체가 곧 사라질 것처럼 이야기되기도 한다. 기술은...
단돈 5천이면 산다고? 중국차 거른다던 아빠들, 결국 마음 바꾸기 시작! 중국차 브랜드 BYD의 씨라이언 7은 체급 대비 저렴한 가격을 앞세워 순항 중이다. 출고가 본격화된 2025년 9~11월 누적 판매량은 2,018대로 기아 EV5(2,089)를 거의 따라잡았다. 머지않아 보다 강력한 듀얼 모터 사양이 추가될 전망이다.
“가정의 평화를 지키자…” 과태료 고지서 ‘모바일’로 수령하는 방법, 무엇일까? 모바일 고지서 서비스를 이용하려면 복잡한 절차는 필요 없다. 국민비서는 카카오톡에서 ‘국민비서’ 채널을 추가하고, 원하는 알림 항목을 선택하면 된다. 교통민원24는 회원가입 후 위반 내역을 조회하고 납부까지 가능하다.
3천만 원대면 충분? 신형 스타리아, 옵션 고민 5분 만에 끝내 드립니다 4년 만에 페이스리프트로 장족의 상품성 개선을 거친 현대차 스타리아. 대신 모델별 시작 가격이 최소 200만 원 이상 인상돼 소비자 부담이 커졌다. 4천만 원 이내로 구매하고 싶다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까? 크게 세 가지 조합을 살펴봤다.
“제네시스 마그마 미리보기?” 직접 시승해본 GV60 퍼포먼스, 디자인 살펴보니… 사실 GV60에는 이미 일반 모델보다 더 높은 성능을 발휘하는 퍼포먼스 모델이 있다. 그렇기 때문에 어떻게 보면 아직 출시 전인 GV60 마그마를 어느 정도 미리 경험해볼 수 있다는 이야기도 될 수 있다. 과연 실제로 그런지, 시승
“보험 사기 다발 구역입니다” 앞으로 내비게이션이 다 알려준다 보험사기는 뉴스에서나 나오는 남의 이야기처럼 느껴지기 쉽다. 하지만 자동차 보험사기, 특히 ‘고의 사고’는 생각보다 훨씬 가까운 곳에서 벌어지고 있다. 출근길 교차로에서, 퇴근길 로터리에서, 혹은 처음 가보는 복잡한 도로 위에서 그 표적이 내가 될 수도 있다.
“열도의 GV60 마그마” 렉서스가 작정하고 만들었다는 전기차 모델 전동화 시대에는 낭만이 없다고 말하는 사람들이 있다. 배기음은 사라졌고, 변속 타이밍에 맞춰 등허리를 밀어붙이던 충격도 사라졌다. 버튼을 누르면 조용히 출발하고, 페달을 밟는 대로 가기 바쁜 전기차는 더 이상 나와 호흡을 맞추는 기계가 아니라 빠른 가전제품에 불과하다는 주장이다.
“단종됐었지만….” 폭스바겐이 기를 쓰고 개발했다는 전기차, 드디어 공개됐다 디젤 게이트 이후 한국에서 단종되었으며, 이후 6세대 모델이 글로벌 출시되었지만 한국에는 출시되지 않았다. 그 6세대 모델도 노후화와 더불어 점점 떨어지는 소형차의 인기로 인해 2024년 단종되었다.
“어두워서 앞이 안 보여요….” 밤길 운전자를 위한 생존 매뉴얼 주기적으로 전조등, 미등, 안개등이 제대로 작동하는지 확인해야 한다. 와이퍼, 유리 세정액, 타이어 고기압도 점검해 시야 확보와 제동력을 유지한다. 상향등은 어두운 도로에서 시야 확보에 유리하다.
이걸 신차로 팔겠다고..? 유출된 무쏘 신형 실내, 벌써 혹평 쏟아지는 상황 최근 무쏘 풀체인지 실차 사진과 내부 교육용 PPT 화면이 유출됐다. 외관은 최신 픽업트럭 트렌드를 적극 반영하면서도 브랜드 정체성을 지켜내 호평이 주를 이룬다. 하지만 실내는 풀체인지라는 워딩이 무색할 정도의 변화에 그쳤다는 비판도 쏟아지고 있다.
타스만 큰일 났다.. KGM 야심작 ‘Q300’, 종류만 무려 4종이라고? KGM 렉스턴 스포츠 첫 출시 이후 8년여 만인 2026년 1월 풀체인지 신차 Q300을 선보이기로 예고해 기대가 집중된다. 새로운 파워트레인 도입과 함께 외관 디자인을 이원화하는 것으로 알려졌는데, 그간 알려진 해당 신차의 정보를 가볍게 짚어본다.
“사고 나서 후회한다…” 중고차 구매하기 위해 반드시 확인해야 하는 것, 무엇일까? 최근 경기 불황과 금리 상승의 영향으로 비교적 저렴한 중고차에 대한 수요가 증가하고 있다. 이 틈을 타 중고차 매입을 빙자한 사기 행각도 활발해지고 있어 주의가 요구된다. 피해를 막기 위해 거래 전 신원 확인과 안전한 결제 방식에 대한 경각심이 필요하다.
“카니발 견제 들어갑니다” 4년 8개월만에 변경되는 현대 스타리아 2021년 현대에서는 스타렉스를 무려 14년 만에 풀체인지하여 이름도 스타리아로 바꾸게 된다. 특이한 디자인부터 해서 업그레이드된 플랫폼과 파워트레인, 그리고 편의사양까지 스타렉스 때와는 비교도 되지 않을 만큼 상품성이 대폭 향상되었다.
“10대 중에 6대가…” 갑자기 ‘펑’ 타이어 터짐 사고 예방하는 방법 타이어도 일정 기간 숙성되는 에이징 과정이 있다. 적절한 환경에서 보관된 타이어라면 1~2년 전에 생산된 제품이라도 새 타이어와 동일한 성능을 발휘한다. 그러므로 타이어를 볼 때는 제조 일자보다 보관 상태와 품질 관리 여부를 따져야 한다.
“사이버트럭 진짜 끝났다” 오프로더 끝판왕, 국내 출시 확정 미국 오프로더의 상징, 허머가 전동화를 선언했을 때 많은 사람들이 경악을 금치 못했다. 미군의 전장을 누비며 전 세계 군용 차량의 기준이 되었던 그 험비의 민수 모델인 허머마저 조용한 전기 모터로 움직인다는 사실에 많은 사람들이 가솔린 시대는 정말 끝났다고 느낀 것이다. 그 어떤 차량보다도 군용의 DNA를 깊게 품은 브랜드가 전동화를 선택했다는 점에서 상징
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