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global - 트래픽뷰

#global (23 Posts)

  • “영하 30도에서 전기차 67대 테스트” 1등 기록한 자동차 브랜드, 어디일까? 전기차의 주행거리 논쟁은 계절이 바뀔 때마다 반복된다. 특히 겨울은 전기차에게 가장 가혹한 시험대다. 배터리는 차가운 환경을 좋아하지 않고, 난방과 노면 조건까지 겹치면 효율 저하는 피하기 어렵다.
  • “산 지 얼마 되지도 않았는데…” 중고 전기차 가격 폭락하는 이유 최근 중고차 시장에서 전기차 시세를 둘러싼 장면은 낯설다. 출시된 지 얼마 되지 않은 테슬라 모델 Y가 3만 달러 초반에 거래되고, 최고출력 1,000마력에 달하는 테슬라 모델 S 플래드가 5만 달러대 가격표를 달았다.
  • “정전 나면 차도 멈추나…” 샌프란시스코에서 드러난 로보택시의 한계 미국에서 웨이모(Waymo)의 자율주행 로보택시는 출퇴근은 물론, 공항과 도심을 연결하며, 일부 시민들에게는 이미 일상적인 이동 수단으로 자리 잡은 서비스다. 운전자가 없다는 점은 오히려 인적 실수를 배제한 ‘안전성’의 상징으로도 인식되고 있다.
  • “익숙한데…” UN이 구호 차량으로 선택한 현대차, 어떤 모델일까? 기술의 발전으로 많은 지역은 이전보다 안정적이고 평화로운 일상을 누리고 있다. 하지만 그 이면에는 여전히 기후 변화와 자연재해의 위협 속에서 삶의 기반이 흔들리는 지역들이 존재하고, 국제사회는 재난 대응과 생존을 위한 구호 활동을 이어가고 있다.
  • 딸 태우려고 부른 로보택시, 트렁크 열었더니 사람이 담겨 있었다 미국에서 웨이모(Waymo)의 자율주행 로보택시는 출퇴근은 물론, 자녀의 이동 수단으로 활용될 만큼 일상 속에 자리 잡은 서비스다. 운전자가 없다는 점은 오히려 인적 실수를 배제한 ‘안전성’의 상징으로 인식되고 있다.
  • 2026년부터 ‘주간 100만 건’ 운행 선언한 자율주행 택시 정체 샌프란시스코에서 “진통 중인 산모가 웨이모를 불러 병원으로 가던 중, 뒷좌석에서 아기가 태어났다”는 에피소드가 화제가 되고 있다. 자율주행 서비스가 이른 아침 출퇴근길부터 비행기 탑승, 결혼식, 심지어 출산까지, 여러 '삶의 순간'에 동행한 것이다.
  • “전기차 타이어 교체 공짜라고?” 아무도 몰랐던 보증 비밀 있었다 전기차 오너들이 의외로 자주 마주치는 현실이 있다. 배터리보다 먼저 돈이 새는 곳이 ‘타이어’라는 점이다. 2만 마일도 채 타지 못했는데 교체를 고민해야 하고, 비용은 만만치 않다. 그런데 최근 틱톡에서 한 영상이 올라왔다.
  • “이런 차들은 누가 타나…” 비싼 걸로 유명한 ‘미국산’ 자동차 Top5 오늘날 미국의 부유층이 선택할 수 있는 자동차는 그 어느 때보다 다양해졌다. 기존 브랜드들은 앞다퉈 상위 시장으로 올라가고 있고, 동시에 소규모 부티크 슈퍼카 브랜드들도 속속 등장해 “눈에 띄는 한 대”를 원하는 고객들을 겨냥하고 있다.
  • “중국의 롤스로이스?” 마이바흐에 도전한 중국산 리무진, 재조명되는 이유 중국의 자동차 제조사 장화이자동차와 다국적 기업인 화웨이의 합작으로 만들어진 하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스 산하의 마에스트로(Maextro)가 선보였던 고급 승용차 S800이 다시 주목받고 있다.
  • “주행거리 끝판왕은 따로 있었네” 2025 가장 멀리 가는 전기차 TOP 5 전기차 시장이 빠르게 확장되면서 장거리 주행 능력은 소비자 선택의 핵심 기준으로 자리 잡았다. 특히 1회 충전 주행 가능 거리가 500마일을 넘어서는 차량들이 등장하며, 전기차의 이동 한계에 대한 인식이 크게 달라지고 있다.
  • “BMW 팬이라면 알고있을 엔진” 벌써 10년됐다, B58 장착한 모델 5종 BMW가 2015년 선보인 직렬 6기통 터보 엔진인 'B58'은 어느덧 10년에 가까운 시간을 지나고 있다. 단일 터보 기반의 효율적인 구조, 모듈러 플랫폼을 바탕으로 한 설계, 그리고 출력과 세팅을 자유롭게 조절할 수 있는 확장성이 핵심이다.
  • “페라리가 싸 보이네…” 2025년 가장 비싼 럭셔리 슈퍼카 TOP5 더 빠르고, 더 고요하고, 더 사치스러운 방향으로 자동차의 끝을 밀어붙이는 이들이 있다. 극한의 가속과 트랙 성능을 앞세우는 하이퍼카부터, 정숙함과 소재 품질로 안락함의 끝을 보여주는 럭셔리 플래그십까지, 철학은 갈려 있지만 공통점이 있다.
  • “너무 시끄럽다” 동네를 흔든 ‘자율주행 택시’의 진짜 문제점 캘리포니아 산타모니카의 브로드웨이와 14번가 주변에 사는 주민들은 최근 몇 달 동안 밤마다 잠을 설쳤다. 창문을 닫아도 들리는 비프음, 차량이 들고나는 소리, 번쩍이는 라이트는 단순한 불편을 넘어 일상의 평온을 흔드는 존재가 됐다.
  • “이게 슈퍼카의 미래라고?” 350만 달러 로드스터 전기차 공개됐다 전기 하이퍼카 시장은 아직 ‘주류’가 되지 못했지만, 루시드 에비야, 피닌파리나 바티스타, 리막 네베라와 같은 극소수 모델들이 보여준 성능은 이미 기존 내연 기반 슈퍼카의 기준을 넘어섰다. 그리고 이 무대에 최근 새로운 이름이 등장했다.
  • “배터리 불안 해소 가능할까?” 전기차에 가솔린 넣겠다는 BMW 전기차 시장의 확산 속도는 예상보다 느려졌고, 국가별 충전 인프라 격차는 여전히 크다. 특히 덩치가 큰 대형 세단이나 SUV의 경우 배터리 중량과 충전 편의성 문제가 더 크게 드러나며, 소비자들이 체감하는 피로도 또한 크다.
  • “독일도 인정했다” 결국 테슬라 눌렀다는 기아 전기차 정체 전기차 시장은 지금 전 세계적으로 가장 치열한 경쟁 무대다. 글로벌 브랜드들이 앞다퉈 신모델을 내놓고, 기술과 성능을 겨루는 가운데 독일의 자동차 전문 매체가 흥미로운 평가 결과를 발표했다.
  • “마니아들 동공 확장” 한정판으로 출시한다는 BMW 로드스터 비주얼 BMW가 오랜 기간 브랜드의 개성을 상징해온 2인승 로드스터 Z4의 마지막 장을 열었다. 전동화 전환이 가속화된 시장에서 오픈톱 스포츠카의 자리는 갈수록 좁아졌고, BMW는 Z4의 글로벌 생산을 내년 3월 종료하기로 확정했다.
  • “슈퍼카 급이네” 650마력 ‘고성능 픽업트럭’ 미국에서 출시된다 픽업트럭의 본고장 미국에서 새로운 고성능 트럭이 탄생했다. 고성능 서스펜션 전문 기업 폭스 팩토리(Fox Factory Vehicles)가 스텔란티스 산하의 브랜드인 램(Ram)과 협력해 제작한 Ram 1500 DC650이 그 주인공이다.
  • “진짜 감성 끝판왕” 오직 ‘수동’으로만 출시된 자동차 모델 5종 자동변속기는 현대 차량의 대다수를 차지하며, 효율성과 편의성 측면에서는 이미 표준으로 자리 잡았다. 반대로 수동변속기는 운전자가 직접 개입해 조작하는 특유의 몰입감 때문에 여전히 강한 지지층을 갖고 있다.
  • “등록도 못해…” 유럽에서 타면 ‘불법’이라는 테슬라 모델, 무엇일까? 테슬라 사이버트럭은 출시 전부터 폭발적인 관심을 받아온 모델이다. 기존 픽업트럭과는 전혀 다른 직선 위주의 디자인, 스테인리스 스틸 외판, 그리고 전기 파워트레인을 결합하며 등장 자체만으로도 큰 충격을 줬다.
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