확 떨어진단 소식에 “차 사야겠다”… 기대감 부푼 예비 차주들, 이유는?카니발(위), 캐스퍼(아래)/출처-기아, 현대차 중고 SUV 가격 하락 조짐예비 차주들 매물에 주목수출 규제에 시장 분위기 전환 국산 SUV를 중심으로 오름세를 보이던 ... Read more The post 확 떨어진단 소식에 “차 사야겠다”… 기대감 부푼 예비 차주들, 이유는? appeared first on 이콘밍글.
“정의선 회장, 뭐가 다르길래”.. 불가능을 현실로, 기네스가 증명한 ‘혁신 DNA’제네시스 드론 쇼/출처-현대차그룹 기네스가 증명한 기술의 한계 돌파친환경부터 예술까지… 현대차의 도전정의선 리더십, 수치로 증명된 혁신 현대자동차그룹이 기네스 세계 기록을 연이어 ... Read more The post “정의선 회장, 뭐가 다르길래”.. 불가능을 현실로, 기네스가 증명한 ‘혁신 DNA’ appeared first on 이콘밍글.
“차 샀는데 밟아야지” 신차 뽑은 운전자, 무조건 ‘이렇게’ 타셔야 합니다새 차를 구입했다면, 특히 내연기관 엔진이 들어간 차량을 선택했다면 반드시 한 번쯤은 고민하는 문제가 있다. 바로 ‘엔진 길들이기’다. “요즘 차가 어떤데, 아직도 길들이기가 필요해?”라는 반응이 먼저 나올 수도 있다. 조립 정확도도 높아졌고, 전자제어 기술도 발전한 시대이니 틀린 말처럼 들릴 수 있다. 하지만, 이 생각은 반쯤만 맞고, 반쯤은 틀리다.
“기름값 제대로 아낀다” 자동차 연비 100% 올리는 방법, 무엇일까?연비만큼 차량 소유주의 신경을 은근히 건드리는 문제도 없다. 차량을 고를 때만 해도 “연비 조금 차이야 운전 습관으로 극복되지.”라며 대수롭지 않게 넘긴다. 하지만 막상 차를 인도받고, 주유소에서 결제를 마친 뒤 계기판을 보는 순간...
“이게 아직도 인기라고?” 단종된 지 10년 지났는데 없어서 못사는 자동차도로 위에서 유난히 시끄럽게 다니는 제네시스 쿠페를 한 번쯤은 마주친 적이 있을 것이다. 배기음만 요란하고, 밟아도 제대로 나가지도 않을 것 같은 그 모습에 “저런 똥차로 왜 시끄럽게 굴지?”라는 생각이 먼저 드는 것도 무리는 아니다. 하지만 이 차, 의외로 없어서 못 구하는 ‘잇템’이다.
출시 한 달 만에 이런 기록이라니 “데이터 확보 성공”… 현대차·기아 ‘위기감’테슬라 FSD/출처-테슬라 한 달 만에 100만km 돌파복잡한 한국 도로서 데이터 확보수입차 시장 판도도 흔들려 테슬라가 국내에 출시한 자율주행 보조 시스템 ... Read more The post 출시 한 달 만에 이런 기록이라니 “데이터 확보 성공”… 현대차·기아 ‘위기감’ appeared first on 이콘밍글.
세계가 인정한 이 차 “국내서도 1위 됐다”… 아이오닉5 제친 주인공, 바로..EV3/출처-기아 아이오닉5 제치고 국내 전기차 1위유럽서도 돌풍… EV3, 글로벌 인기 입증 올해 국내 전기차 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 현대차가 ... Read more The post 세계가 인정한 이 차 “국내서도 1위 됐다”… 아이오닉5 제친 주인공, 바로.. appeared first on 이콘밍글.
“도심에서 최고” 실제 운전자들 극찬 이어지는 전기차 정체자동차를 단순한 이동 수단이 아닌, 내 발이 되어주고 함께 호흡하는 기계장치로 바라보는 사람들도 분명 존재한다. 하지만 솔직히 말해 그런 시선은 소수에 가깝다. 대부분의 사람에게 자동차의 본질은 명확하다. 편안하게 이동할 수 있을 것, 그리고 필요할 때 짐을 충분히 실을 수 있을 것. 이 두 가지만 충족해도 자동차로서의 역할은 충분하다고 여긴다.
“중국산 쓰다가 결국 바꾼다고?”.. 2년 뒤 나올 대형 SUV, 배터리 보니 ‘격이 다르네’토레스 EVX/출처-KGM 2년 뒤 출시 앞둔 대형 SUV배터리 전략 변화 주목삼성SDI와 손잡은 KGM 중국산 배터리를 사용해 온 KG모빌리티가 2년 뒤 ... Read more The post “중국산 쓰다가 결국 바꾼다고?”.. 2년 뒤 나올 대형 SUV, 배터리 보니 ‘격이 다르네’ appeared first on 이콘밍글.
“사라진다고?…” 단종 발표되고 모두가 충격 받았던 자동차 TOP3자동차라는 것은 결국 상품이다. 감성의 영역에 발을 걸치고 있기는 하지만, 냉정하게 들여다보면 자동차는 철저히 시장 논리 위에서 움직이는 공산품이다. 기업은 철저히 윤리 추구의 원칙에 따라 움직인다. 팔릴 가능성을 계산해 차를 만들고, 소비자는 마음에 들면 지갑을 연다. 성능이든, 디자인이든, 가격이든 이유는 다르지만 결국 선택받는 쪽만 살아남는다.
“황당하네…” 자동차 문 닫아주고 3만 5천원 받는다는 직업완전 자율주행 시대가 도래했다는 말은 이제 더 이상 과장이 아니다. 미국의 주요 도시에서는 운전석에 사람이 없는 로보택시가 실제 도로를 누비며 손님을 실어 나르고 있고, ‘운전사’라는 직업 자체가 곧 사라질 것처럼 이야기되기도 한다. 기술은...
단돈 5천이면 산다고? 중국차 거른다던 아빠들, 결국 마음 바꾸기 시작!중국차 브랜드 BYD의 씨라이언 7은 체급 대비 저렴한 가격을 앞세워 순항 중이다. 출고가 본격화된 2025년 9~11월 누적 판매량은 2,018대로 기아 EV5(2,089)를 거의 따라잡았다. 머지않아 보다 강력한 듀얼 모터 사양이 추가될 전망이다.
3천만 원대면 충분? 신형 스타리아, 옵션 고민 5분 만에 끝내 드립니다4년 만에 페이스리프트로 장족의 상품성 개선을 거친 현대차 스타리아. 대신 모델별 시작 가격이 최소 200만 원 이상 인상돼 소비자 부담이 커졌다. 4천만 원 이내로 구매하고 싶다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까? 크게 세 가지 조합을 살펴봤다.
콤팩트 전기차 전쟁 시작되나 “드디어 테스트 중”.. 신차의 정체는콘셉트 쓰리/출처-현대차 테스트 주행 포착된 전기차아이오닉 3, 핫해치로 진화N 라인까지 준비 중 현대차의 차세대 전기차 모델로 알려진 ‘아이오닉 3’가 테스트 ... Read more The post 콤팩트 전기차 전쟁 시작되나 “드디어 테스트 중”.. 신차의 정체는 appeared first on 이콘밍글.
“4천만 원대가 이 정도?”.. 3개월 만에 인기 폭발한 車, 국산차 ‘위기감’씨라이언 7/출처-BYD 3개월 만에 2천 대 돌파수입차 5위, 중형 SUV 7위국산차 시장 영향력 커져 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 전기 ... Read more The post “4천만 원대가 이 정도?”.. 3개월 만에 인기 폭발한 車, 국산차 ‘위기감’ appeared first on 이콘밍글.
“대체 얼마나 좋길래?”.. 칼 갈은 르노가 내놓는 신차, 쏘렌토·싼타페 ‘초비상’라팔/출처-르노 하이브리드 SUV 새판 짜는 르노쏘렌토·싼타페와 정면 승부 예고 르노코리아가 내년 3월 공식 출시할 플래그십 SUV의 차명을 ‘필란테’로 확정했다. 환경부는 ... Read more The post “대체 얼마나 좋길래?”.. 칼 갈은 르노가 내놓는 신차, 쏘렌토·싼타페 ‘초비상’ appeared first on 이콘밍글.
“제네시스 마그마 미리보기?” 직접 시승해본 GV60 퍼포먼스, 디자인 살펴보니…사실 GV60에는 이미 일반 모델보다 더 높은 성능을 발휘하는 퍼포먼스 모델이 있다. 그렇기 때문에 어떻게 보면 아직 출시 전인 GV60 마그마를 어느 정도 미리 경험해볼 수 있다는 이야기도 될 수 있다. 과연 실제로 그런지, 시승
“그거 이제 누가 사나?” 국산 신차 시장에서 완전히 사라진 이것디젤차가 가솔린차보다 비싸긴 했지만 연료값이 저렴한 데다 연비가 좋고, 각종 혜택까지 있으니 여건만 되면 디젤차를 사는 게 소비자 입장에서는 유리했다. 가솔린을 사면 바보 취급받는 경우도 있었다
“우라칸 경찰차?!” 람보르기니가 경찰서에 차량 기증한 이유‘슈퍼 경찰차’라는 개념은 오랫동안 영화 속의 것이었다. 경찰차가 폭발적인 가속력으로 범죄자를 압도하고, 사이렌을 울리며 도시를 가르는 장면은 언제나 스크린 속에서만 벌어졌다. 현실의 경찰차는 실용성과 유지비라는 벽 앞에서 늘 타협해야 했다.
“보험 사기 다발 구역입니다” 앞으로 내비게이션이 다 알려준다보험사기는 뉴스에서나 나오는 남의 이야기처럼 느껴지기 쉽다. 하지만 자동차 보험사기, 특히 ‘고의 사고’는 생각보다 훨씬 가까운 곳에서 벌어지고 있다. 출근길 교차로에서, 퇴근길 로터리에서, 혹은 처음 가보는 복잡한 도로 위에서 그 표적이 내가 될 수도 있다.
확 떨어진단 소식에 “차 사야겠다”… 기대감 부푼 예비 차주들, 이유는? 카니발(위), 캐스퍼(아래)/출처-기아, 현대차 중고 SUV 가격 하락 조짐예비 차주들 매물에 주목수출 규제에 시장 분위기 전환 국산 SUV를 중심으로 오름세를 보이던 ... Read more The post 확 떨어진단 소식에 “차 사야겠다”… 기대감 부푼 예비 차주들, 이유는? appeared first on 이콘밍글.
“정의선 회장, 뭐가 다르길래”.. 불가능을 현실로, 기네스가 증명한 ‘혁신 DNA’ 제네시스 드론 쇼/출처-현대차그룹 기네스가 증명한 기술의 한계 돌파친환경부터 예술까지… 현대차의 도전정의선 리더십, 수치로 증명된 혁신 현대자동차그룹이 기네스 세계 기록을 연이어 ... Read more The post “정의선 회장, 뭐가 다르길래”.. 불가능을 현실로, 기네스가 증명한 ‘혁신 DNA’ appeared first on 이콘밍글.
“차 샀는데 밟아야지” 신차 뽑은 운전자, 무조건 ‘이렇게’ 타셔야 합니다 새 차를 구입했다면, 특히 내연기관 엔진이 들어간 차량을 선택했다면 반드시 한 번쯤은 고민하는 문제가 있다. 바로 ‘엔진 길들이기’다. “요즘 차가 어떤데, 아직도 길들이기가 필요해?”라는 반응이 먼저 나올 수도 있다. 조립 정확도도 높아졌고, 전자제어 기술도 발전한 시대이니 틀린 말처럼 들릴 수 있다. 하지만, 이 생각은 반쯤만 맞고, 반쯤은 틀리다.
“기름값 제대로 아낀다” 자동차 연비 100% 올리는 방법, 무엇일까? 연비만큼 차량 소유주의 신경을 은근히 건드리는 문제도 없다. 차량을 고를 때만 해도 “연비 조금 차이야 운전 습관으로 극복되지.”라며 대수롭지 않게 넘긴다. 하지만 막상 차를 인도받고, 주유소에서 결제를 마친 뒤 계기판을 보는 순간...
“이게 아직도 인기라고?” 단종된 지 10년 지났는데 없어서 못사는 자동차 도로 위에서 유난히 시끄럽게 다니는 제네시스 쿠페를 한 번쯤은 마주친 적이 있을 것이다. 배기음만 요란하고, 밟아도 제대로 나가지도 않을 것 같은 그 모습에 “저런 똥차로 왜 시끄럽게 굴지?”라는 생각이 먼저 드는 것도 무리는 아니다. 하지만 이 차, 의외로 없어서 못 구하는 ‘잇템’이다.
출시 한 달 만에 이런 기록이라니 “데이터 확보 성공”… 현대차·기아 ‘위기감’ 테슬라 FSD/출처-테슬라 한 달 만에 100만km 돌파복잡한 한국 도로서 데이터 확보수입차 시장 판도도 흔들려 테슬라가 국내에 출시한 자율주행 보조 시스템 ... Read more The post 출시 한 달 만에 이런 기록이라니 “데이터 확보 성공”… 현대차·기아 ‘위기감’ appeared first on 이콘밍글.
세계가 인정한 이 차 “국내서도 1위 됐다”… 아이오닉5 제친 주인공, 바로.. EV3/출처-기아 아이오닉5 제치고 국내 전기차 1위유럽서도 돌풍… EV3, 글로벌 인기 입증 올해 국내 전기차 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 현대차가 ... Read more The post 세계가 인정한 이 차 “국내서도 1위 됐다”… 아이오닉5 제친 주인공, 바로.. appeared first on 이콘밍글.
“도심에서 최고” 실제 운전자들 극찬 이어지는 전기차 정체 자동차를 단순한 이동 수단이 아닌, 내 발이 되어주고 함께 호흡하는 기계장치로 바라보는 사람들도 분명 존재한다. 하지만 솔직히 말해 그런 시선은 소수에 가깝다. 대부분의 사람에게 자동차의 본질은 명확하다. 편안하게 이동할 수 있을 것, 그리고 필요할 때 짐을 충분히 실을 수 있을 것. 이 두 가지만 충족해도 자동차로서의 역할은 충분하다고 여긴다.
“중국산 쓰다가 결국 바꾼다고?”.. 2년 뒤 나올 대형 SUV, 배터리 보니 ‘격이 다르네’ 토레스 EVX/출처-KGM 2년 뒤 출시 앞둔 대형 SUV배터리 전략 변화 주목삼성SDI와 손잡은 KGM 중국산 배터리를 사용해 온 KG모빌리티가 2년 뒤 ... Read more The post “중국산 쓰다가 결국 바꾼다고?”.. 2년 뒤 나올 대형 SUV, 배터리 보니 ‘격이 다르네’ appeared first on 이콘밍글.
“사라진다고?…” 단종 발표되고 모두가 충격 받았던 자동차 TOP3 자동차라는 것은 결국 상품이다. 감성의 영역에 발을 걸치고 있기는 하지만, 냉정하게 들여다보면 자동차는 철저히 시장 논리 위에서 움직이는 공산품이다. 기업은 철저히 윤리 추구의 원칙에 따라 움직인다. 팔릴 가능성을 계산해 차를 만들고, 소비자는 마음에 들면 지갑을 연다. 성능이든, 디자인이든, 가격이든 이유는 다르지만 결국 선택받는 쪽만 살아남는다.
“황당하네…” 자동차 문 닫아주고 3만 5천원 받는다는 직업 완전 자율주행 시대가 도래했다는 말은 이제 더 이상 과장이 아니다. 미국의 주요 도시에서는 운전석에 사람이 없는 로보택시가 실제 도로를 누비며 손님을 실어 나르고 있고, ‘운전사’라는 직업 자체가 곧 사라질 것처럼 이야기되기도 한다. 기술은...
단돈 5천이면 산다고? 중국차 거른다던 아빠들, 결국 마음 바꾸기 시작! 중국차 브랜드 BYD의 씨라이언 7은 체급 대비 저렴한 가격을 앞세워 순항 중이다. 출고가 본격화된 2025년 9~11월 누적 판매량은 2,018대로 기아 EV5(2,089)를 거의 따라잡았다. 머지않아 보다 강력한 듀얼 모터 사양이 추가될 전망이다.
3천만 원대면 충분? 신형 스타리아, 옵션 고민 5분 만에 끝내 드립니다 4년 만에 페이스리프트로 장족의 상품성 개선을 거친 현대차 스타리아. 대신 모델별 시작 가격이 최소 200만 원 이상 인상돼 소비자 부담이 커졌다. 4천만 원 이내로 구매하고 싶다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까? 크게 세 가지 조합을 살펴봤다.
콤팩트 전기차 전쟁 시작되나 “드디어 테스트 중”.. 신차의 정체는 콘셉트 쓰리/출처-현대차 테스트 주행 포착된 전기차아이오닉 3, 핫해치로 진화N 라인까지 준비 중 현대차의 차세대 전기차 모델로 알려진 ‘아이오닉 3’가 테스트 ... Read more The post 콤팩트 전기차 전쟁 시작되나 “드디어 테스트 중”.. 신차의 정체는 appeared first on 이콘밍글.
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“대체 얼마나 좋길래?”.. 칼 갈은 르노가 내놓는 신차, 쏘렌토·싼타페 ‘초비상’ 라팔/출처-르노 하이브리드 SUV 새판 짜는 르노쏘렌토·싼타페와 정면 승부 예고 르노코리아가 내년 3월 공식 출시할 플래그십 SUV의 차명을 ‘필란테’로 확정했다. 환경부는 ... Read more The post “대체 얼마나 좋길래?”.. 칼 갈은 르노가 내놓는 신차, 쏘렌토·싼타페 ‘초비상’ appeared first on 이콘밍글.
“제네시스 마그마 미리보기?” 직접 시승해본 GV60 퍼포먼스, 디자인 살펴보니… 사실 GV60에는 이미 일반 모델보다 더 높은 성능을 발휘하는 퍼포먼스 모델이 있다. 그렇기 때문에 어떻게 보면 아직 출시 전인 GV60 마그마를 어느 정도 미리 경험해볼 수 있다는 이야기도 될 수 있다. 과연 실제로 그런지, 시승
“그거 이제 누가 사나?” 국산 신차 시장에서 완전히 사라진 이것 디젤차가 가솔린차보다 비싸긴 했지만 연료값이 저렴한 데다 연비가 좋고, 각종 혜택까지 있으니 여건만 되면 디젤차를 사는 게 소비자 입장에서는 유리했다. 가솔린을 사면 바보 취급받는 경우도 있었다
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