“가격이 또 오른다고…” 갈수록 비싸지는 충전 요금, 그 이유는?전기차는 오랫동안 ‘값싼 유지비’라는 강력한 무기를 앞세워 시장을 넓혀왔다. 주유소 전광판 숫자가 요동칠 때도 전기차 오너들은 상대적으로 여유로웠고, 온라인 커뮤니티에는 “이래서 전기차를 탄다”라는 이른바 ‘간증 글’이 쌓여왔다. 국제 유가 급등은 남의 이야기처럼 느껴졌다.
“트럼프 때문이라고?” 2025년에만 가격 3번 올린 포르쉐, 알고보니…세계적인 명차 브랜드 포르쉐가 올해 들어 벌써 세 번째 가격 인상을 단행한다. 매력적인 디자인과 압도적인 성능으로 전 세계 수많은 마니아층을 거느린 포르쉐이지만, 이번 가격 인상 소식은 특히 '트럼프 때문'이라는 배경이 더해지면서...
“옛 모델도 책임집니다” 혼다, 클래식카 복원 ‘직접’ 전담한다클래식카를 대하는 완성차 제조사의 태도가 달라지는 가운데 혼다는 ‘헤리티지 웍스’를 출범시켜 부품 공급과 공장 주도 복원을 직접 맡는다. 단종 이후까지 책임지는 장기 브랜드 전략이 주목된다.
“그때 그 차 맞나요?” 이름만 같고 정체성은 내다 버린 비운의 자동차 WORST 7잘 키운 모델명 하나는 수조 원의 마케팅 비용보다 값진 자산이기에, 단종되었던 이름을 부활시키는 전략은 언제나 매력적인 카드로 통한다. 하지만 최근 들어 이 '헤리티지'를 대하는 제조사들의 태도가 팬들의 기대와는 사뭇 다른 방향으로 흘러가고 있다.
“보험금 노리고…” 운전자 사각지대 파고든 ‘배달 오토바이’ 충격적 수법금융감독원이 자동차손해배상진흥원과 함께 진행한 공동 기획조사에서 이륜차 배달원이 고의로 교통사고를 일으켜 수천만 원대 보험금을 편취한 사실이 드러났다. 금감원이 해당 사건을 경찰에 수사 의뢰한 결과, 가해자는 검찰에 송치되었다.
“뒤처진 줄 알았는데…” 미국 전시장에 ‘깜짝’ 등장한 테슬라 모델의 정체테슬라가 산호세 쇼룸에 양산형에 가까운 로보택시 ‘사이버캡’을 전시하며 구상을 현실 단계로 끌어올렸다. 전기차 수요 둔화와 가격 압박 속에서 기존 판매 전략 대신 서비스·자율주행 중심의 중장기 방향을 분명히 드러낸 행보다.
“문콕 가해자 잡았는데…” 재물손괴죄 성립 안된다고? 피해자 보상 못 받는 ‘현실’아파트 주차장에서 차량을 세워둔 사이 옆 차량이 문을 열며 차체를 찍고 지나가는 문콕 사고는 흔히 발생하지만, 피해자가 가해 차량을 특정하고 보상을 받기까지는 상당한 난관이 뒤따라 피해자들의 불편을 키우고 있다.
“GT-R은 언제…” 닛산도 뛰어들었다는 고성능 디비전 열풍, 현재 상황은?닛산이 자사의 상징적인 고성능 브랜드 '니스모(NISMO)'를 앞세워 글로벌 자동차 시장에 몰아치는 고성능 디비전 열풍에 본격적으로 가세했다. 2025년 12월 15일, 닛산은 중장기 사업 전략인 '더 아크(The Arc)'의 핵심 동력으로서 니스모 브랜드의 라인업을 대폭 확대하고 글로벌 입지를 강화하겠다는 구체적인 로드맵을 발표했다.
“이걸 졌다고?” 3D 프린터로 제작한 하이퍼카, 코닉세그 무릎 꿇렸다그동안 하이퍼카 세계에서 '속도'란 곧 인간이 쌓아온 수십 년 노하우의 결정체와도 같았다. 하지만 2025년 12월, 미국 라구나 세카 서킷에서 이 견고한 성벽을 단숨에 허물어뜨리는 기괴한 사건이 발생했다.
‘통짜 수리’는 이제 끝, 벤츠가 선보이는 차세대 정비 패러다임 정체그동안 프리미엄 수입차 차주들에게 가장 큰 공포는 '작은 파손이 불러오는 막대한 수리비'였다. 그러나 메르세데스-벤츠가 최근 발표한 차세대 기술 프로그램은 이러한 정비 시장의 상식을 근본적으로 뒤흔들고 있다.
“가장 안전하다고?” 안전 테스트 최고 등급 받았다는 테슬라 모델테슬라 사이버트럭은 첫 등장 때부터 늘 논쟁의 중심에 서있던 자동차다. 각진 외관과 초고경도 스테인리스 스틸 차체, 기존 픽업트럭과는 전혀 다른 구조는 강한 인상을 남겼지만, 그만큼 '보기만 튼튼해 보일 뿐 실제로는 안전하지 않을 것'이라는 의심도
“색 하나로 이렇게 달라져?” 타이칸 블랙 에디션, 드디어 국내 상륙했다전기 스포츠 세단 시장에서 디자인과 브랜드 감각의 중요성이 커지고 있다. 포르쉐 타이칸 블랙 에디션은 기존 타이칸의 성격을 유지하면서 디자인 변주로 포지션을 확장한 모델로 국내 인도를 시작했다.
“배신자의 최후” 결국 파산 소식 전해진 전기차 브랜드, 어디일까?한때 혁신적인 기술과 미래형 디자인으로 전기 자동차 시장의 새로운 다크호스로 주목받았던 전기 자동차 스타트업 '카누'가 결국 역사 속으로 사라지게 됐다. 미 항공우주국, NASA와 미국 우정공사, USPS 같은 유력 기관들마저...
“일본마저 앞서간다” 2027년 AI 자율주행 차 출시한다 선언한 ‘자동차 브랜드’자율주행은 이제 더 이상 ‘미래의 기술’이 아니다. 테슬라의 FSD를 필두로 중국 등 다양한 국가의 빅테크 기업들은 이미 자율주행 기술의 실증 단계에 있다. 하지만 ‘아날로그의 나라’ 일본에서 이러한 기술이 나온 것은 확실히 의외라고 할 수 있다.
“검은 아스팔트 대신 하얗게?” LA에서 시작된 ‘과열 방지’ 실험도시 열섬 현상이 심화되는 가운데 미국 LA가 도로 색과 소재를 바꾸는 실험에 나섰다. 검은 아스팔트 대신 흰색 코팅을 적용해 기온을 낮추고, 도로 유지 관리와 도시 생활 환경 개선 효과를 동시에 노리는 시도가 주목된다.
“진정한 9인승 패밀리카” 카니발 vs 팰리세이드, 당신의 선택은?9인승 카니발과 팰리세이드는 국내 패밀리카 시장에서 오랫동안 소비자들의 뜨거운 관심을 받아온 두 핵심 모델이다. 넉넉한 공간과 실용성을 바탕으로 가족 단위 운전자들에게 큰 사랑을 받고 있지만, 미니밴과 대형 SUV라는...
“타이어도 이 정도는 돼야지” 사이버트럭 전용 ‘초강력 휠’ 등장테슬라 사이버트럭은 파격적인 디자인과 콘셉트로 논란의 중심에 서 있다. 실제 도로에 등장한 이후 하중과 내구성 등 실사용 기준에 대한 관심이 커지며, 논의의 초점도 디자인에서 하드웨어로 이동하고 있다.
“대세는 FSD” 포브스 선정, 테슬라 자율주행 평정하게 될 이유"결국 자동차 회사들은 테슬라 FSD를 빌려 쓰게 될 것이다." 미국 포브스가 이런 도발적인 전망을 내놓으면서 업계의 시선이 쏠리고 있다. 자율주행은 이제 단순히 옵션 하나 잘 만드는 경쟁이 아니다. 데이터와 컴퓨팅, 규제, 조직 문화까지 전부 엮인
“가장 빠르면 뭐 해…” 중국산 전기 슈퍼카가 ‘빛 좋은 개살구’인 이유양왕의 전기 슈퍼카 모델 U9은 지난 2025년 9월 14일, 독일 파펜부르크 테스트 트랙에서 최고 시속 496.22km를 달성하며 기존 부가티 시론 슈퍼스포츠 300+의 기록을 경신하고 '세계에서 가장 빠른 양산차' 타이틀을 거머쥐었다. 이러한 압도적인 성능 과시에도 불구하고, 자동차 업계와 전문가들은 양왕 U9이 그저 '빛 좋은 개살구'에 불과하다는 냉
“양산차도 이렇게 만들면 좋겠는데…” 아우디 교육생들이 만든 콘셉트카 정체아우디의 상징이자 고성능의 심장으로 불리는 직렬 5기통 엔진이 탄생 50주년을 맞았다. 이를 기념하기 위해 아우디는 공식 디자인 스튜디오가 아닌, 독일 네카르줄름 공장의 수습생(Apprentices) 14명에게 특별한 임무를 맡겼다. 그 결과, 1980년대 후반의 전설적인 레이스카 디자인을 현행 RS3의 섀시에 이식한 실주행 프로토타입, '아우디 GT50(
“가격이 또 오른다고…” 갈수록 비싸지는 충전 요금, 그 이유는? 전기차는 오랫동안 ‘값싼 유지비’라는 강력한 무기를 앞세워 시장을 넓혀왔다. 주유소 전광판 숫자가 요동칠 때도 전기차 오너들은 상대적으로 여유로웠고, 온라인 커뮤니티에는 “이래서 전기차를 탄다”라는 이른바 ‘간증 글’이 쌓여왔다. 국제 유가 급등은 남의 이야기처럼 느껴졌다.
“트럼프 때문이라고?” 2025년에만 가격 3번 올린 포르쉐, 알고보니… 세계적인 명차 브랜드 포르쉐가 올해 들어 벌써 세 번째 가격 인상을 단행한다. 매력적인 디자인과 압도적인 성능으로 전 세계 수많은 마니아층을 거느린 포르쉐이지만, 이번 가격 인상 소식은 특히 '트럼프 때문'이라는 배경이 더해지면서...
“옛 모델도 책임집니다” 혼다, 클래식카 복원 ‘직접’ 전담한다 클래식카를 대하는 완성차 제조사의 태도가 달라지는 가운데 혼다는 ‘헤리티지 웍스’를 출범시켜 부품 공급과 공장 주도 복원을 직접 맡는다. 단종 이후까지 책임지는 장기 브랜드 전략이 주목된다.
“그때 그 차 맞나요?” 이름만 같고 정체성은 내다 버린 비운의 자동차 WORST 7 잘 키운 모델명 하나는 수조 원의 마케팅 비용보다 값진 자산이기에, 단종되었던 이름을 부활시키는 전략은 언제나 매력적인 카드로 통한다. 하지만 최근 들어 이 '헤리티지'를 대하는 제조사들의 태도가 팬들의 기대와는 사뭇 다른 방향으로 흘러가고 있다.
“보험금 노리고…” 운전자 사각지대 파고든 ‘배달 오토바이’ 충격적 수법 금융감독원이 자동차손해배상진흥원과 함께 진행한 공동 기획조사에서 이륜차 배달원이 고의로 교통사고를 일으켜 수천만 원대 보험금을 편취한 사실이 드러났다. 금감원이 해당 사건을 경찰에 수사 의뢰한 결과, 가해자는 검찰에 송치되었다.
“뒤처진 줄 알았는데…” 미국 전시장에 ‘깜짝’ 등장한 테슬라 모델의 정체 테슬라가 산호세 쇼룸에 양산형에 가까운 로보택시 ‘사이버캡’을 전시하며 구상을 현실 단계로 끌어올렸다. 전기차 수요 둔화와 가격 압박 속에서 기존 판매 전략 대신 서비스·자율주행 중심의 중장기 방향을 분명히 드러낸 행보다.
“문콕 가해자 잡았는데…” 재물손괴죄 성립 안된다고? 피해자 보상 못 받는 ‘현실’ 아파트 주차장에서 차량을 세워둔 사이 옆 차량이 문을 열며 차체를 찍고 지나가는 문콕 사고는 흔히 발생하지만, 피해자가 가해 차량을 특정하고 보상을 받기까지는 상당한 난관이 뒤따라 피해자들의 불편을 키우고 있다.
“GT-R은 언제…” 닛산도 뛰어들었다는 고성능 디비전 열풍, 현재 상황은? 닛산이 자사의 상징적인 고성능 브랜드 '니스모(NISMO)'를 앞세워 글로벌 자동차 시장에 몰아치는 고성능 디비전 열풍에 본격적으로 가세했다. 2025년 12월 15일, 닛산은 중장기 사업 전략인 '더 아크(The Arc)'의 핵심 동력으로서 니스모 브랜드의 라인업을 대폭 확대하고 글로벌 입지를 강화하겠다는 구체적인 로드맵을 발표했다.
“이걸 졌다고?” 3D 프린터로 제작한 하이퍼카, 코닉세그 무릎 꿇렸다 그동안 하이퍼카 세계에서 '속도'란 곧 인간이 쌓아온 수십 년 노하우의 결정체와도 같았다. 하지만 2025년 12월, 미국 라구나 세카 서킷에서 이 견고한 성벽을 단숨에 허물어뜨리는 기괴한 사건이 발생했다.
‘통짜 수리’는 이제 끝, 벤츠가 선보이는 차세대 정비 패러다임 정체 그동안 프리미엄 수입차 차주들에게 가장 큰 공포는 '작은 파손이 불러오는 막대한 수리비'였다. 그러나 메르세데스-벤츠가 최근 발표한 차세대 기술 프로그램은 이러한 정비 시장의 상식을 근본적으로 뒤흔들고 있다.
“가장 안전하다고?” 안전 테스트 최고 등급 받았다는 테슬라 모델 테슬라 사이버트럭은 첫 등장 때부터 늘 논쟁의 중심에 서있던 자동차다. 각진 외관과 초고경도 스테인리스 스틸 차체, 기존 픽업트럭과는 전혀 다른 구조는 강한 인상을 남겼지만, 그만큼 '보기만 튼튼해 보일 뿐 실제로는 안전하지 않을 것'이라는 의심도
“색 하나로 이렇게 달라져?” 타이칸 블랙 에디션, 드디어 국내 상륙했다 전기 스포츠 세단 시장에서 디자인과 브랜드 감각의 중요성이 커지고 있다. 포르쉐 타이칸 블랙 에디션은 기존 타이칸의 성격을 유지하면서 디자인 변주로 포지션을 확장한 모델로 국내 인도를 시작했다.
“배신자의 최후” 결국 파산 소식 전해진 전기차 브랜드, 어디일까? 한때 혁신적인 기술과 미래형 디자인으로 전기 자동차 시장의 새로운 다크호스로 주목받았던 전기 자동차 스타트업 '카누'가 결국 역사 속으로 사라지게 됐다. 미 항공우주국, NASA와 미국 우정공사, USPS 같은 유력 기관들마저...
“일본마저 앞서간다” 2027년 AI 자율주행 차 출시한다 선언한 ‘자동차 브랜드’ 자율주행은 이제 더 이상 ‘미래의 기술’이 아니다. 테슬라의 FSD를 필두로 중국 등 다양한 국가의 빅테크 기업들은 이미 자율주행 기술의 실증 단계에 있다. 하지만 ‘아날로그의 나라’ 일본에서 이러한 기술이 나온 것은 확실히 의외라고 할 수 있다.
“검은 아스팔트 대신 하얗게?” LA에서 시작된 ‘과열 방지’ 실험 도시 열섬 현상이 심화되는 가운데 미국 LA가 도로 색과 소재를 바꾸는 실험에 나섰다. 검은 아스팔트 대신 흰색 코팅을 적용해 기온을 낮추고, 도로 유지 관리와 도시 생활 환경 개선 효과를 동시에 노리는 시도가 주목된다.
“진정한 9인승 패밀리카” 카니발 vs 팰리세이드, 당신의 선택은? 9인승 카니발과 팰리세이드는 국내 패밀리카 시장에서 오랫동안 소비자들의 뜨거운 관심을 받아온 두 핵심 모델이다. 넉넉한 공간과 실용성을 바탕으로 가족 단위 운전자들에게 큰 사랑을 받고 있지만, 미니밴과 대형 SUV라는...
“타이어도 이 정도는 돼야지” 사이버트럭 전용 ‘초강력 휠’ 등장 테슬라 사이버트럭은 파격적인 디자인과 콘셉트로 논란의 중심에 서 있다. 실제 도로에 등장한 이후 하중과 내구성 등 실사용 기준에 대한 관심이 커지며, 논의의 초점도 디자인에서 하드웨어로 이동하고 있다.
“대세는 FSD” 포브스 선정, 테슬라 자율주행 평정하게 될 이유 "결국 자동차 회사들은 테슬라 FSD를 빌려 쓰게 될 것이다." 미국 포브스가 이런 도발적인 전망을 내놓으면서 업계의 시선이 쏠리고 있다. 자율주행은 이제 단순히 옵션 하나 잘 만드는 경쟁이 아니다. 데이터와 컴퓨팅, 규제, 조직 문화까지 전부 엮인
“가장 빠르면 뭐 해…” 중국산 전기 슈퍼카가 ‘빛 좋은 개살구’인 이유 양왕의 전기 슈퍼카 모델 U9은 지난 2025년 9월 14일, 독일 파펜부르크 테스트 트랙에서 최고 시속 496.22km를 달성하며 기존 부가티 시론 슈퍼스포츠 300+의 기록을 경신하고 '세계에서 가장 빠른 양산차' 타이틀을 거머쥐었다. 이러한 압도적인 성능 과시에도 불구하고, 자동차 업계와 전문가들은 양왕 U9이 그저 '빛 좋은 개살구'에 불과하다는 냉
“양산차도 이렇게 만들면 좋겠는데…” 아우디 교육생들이 만든 콘셉트카 정체 아우디의 상징이자 고성능의 심장으로 불리는 직렬 5기통 엔진이 탄생 50주년을 맞았다. 이를 기념하기 위해 아우디는 공식 디자인 스튜디오가 아닌, 독일 네카르줄름 공장의 수습생(Apprentices) 14명에게 특별한 임무를 맡겼다. 그 결과, 1980년대 후반의 전설적인 레이스카 디자인을 현행 RS3의 섀시에 이식한 실주행 프로토타입, '아우디 GT50(
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