“대충 만든 줄 알았더니” 도로 ‘곡선 구간’에 숨겨진 비밀 있었다우리는 매일 도로 위를 달리지만, 발밑에 깔린 아스팔트가 얼마나 정교하게 설계되었는지 깊게 생각하지 않는다. 그저 땅을 다지고 평평하게 포장해 선만 그어놓은 것이라 여기기 쉽다. 하지만 고속도로를 달리다 만나는 급커브 구간에서...
“차급을 초월했습니다” 기아가 신형 셀토스 공개하며 강조한 ‘두 포인트’신형 셀토스는 차체 확장과 하이브리드 도입으로 소형 SUV 기준을 새롭게 정의하며 글로벌 전략 모델로 재도약을 노린다.
중국산 쓰다 망할뻔…” 벤츠, LG엔솔과 2조 ‘K-배터리 동맹’ 체결벤츠가 브랜드 이미지에 타격을 준 중국산 배터리 논란을 끊고 LG엔솔과의 대형 계약으로 전동화 전환에 속도 낸다.
“범인은 배터리?”주말에 자동차 사용 안하면, 연비 낮아집니다고유가 시대, 주유소 앞을 지날 때마다 치솟는 휘발유 가격에 한숨부터 나오는 것이 운전자들의 공통된 심정이다. "기름 한 방울이라도 아껴보자"는 마음에 주말 나들이를 포기하고 차를 주차장에 모셔두거나, 평일에는 대중교통을...
“국위선양 미쳤다!” 유럽에서 ‘별 다섯 개’ 싹쓸이했다는 국산차 정체기아 PV5가 기네스·유로 NCAP 최고 등급을 잇달아 기록하며 글로벌 PBV 시장에서 기준을 새로 썼다.
“차 안에 방이 있다고?” 시트로엥이 공개한 전기 콘셉트카 비주얼스텔란티스 산하의 자동차 기업 시트로엥은 ‘실용성과 창의성’을 동시에 추구해 온 브랜드였다. 초창기 트락숑 아방, DS를 통해 기술적 혁신을 선도했고, 이후 피카소, 베를링고 등으로 가족용/레저용 차량 패키징에서 독보적인 존재감을 남겼다.
“아반떼 가격인데?” 2천만 원대 구입 가능, 중형 SUV 정체"요즘 차 값, 너무 비싸서 살 엄두가 안 난다." 고금리와 인플레이션의 파도가 덮친 2025년, 신차 구매를 고민하는 소비자들이 내뱉는 공통된 한탄이다. 국산 경차도 풀옵션을 넣으면 2천만 원을 훌쩍 넘기고, 국민차라 불리던...
연말 맞이해 ‘파격 할인’ 나섰다는 자동차 업계, 프로모션 살펴보니…신차를 구매할 계획이라면 지금 12월이 가장 좋은 기회다. 연말에는 브랜드들이 실적 확보를 위해 프로모션을 공격적으로 하기 때문이다. 특히 올해는 개별소비세 감면 혜택이 12월 말로 끝나기 때문에 막차를 타려는 소비자들이 많으며,
페달 오조작 방지 장치 의무화 됐는데, 돈 주고도 못단다고?이러한 현상을 막기 위해 얼마 전 페달 오조작 방지 장치를 의무화했지만, 2029년부터 시행되며 그마저도 의무화 이후 생산된 신차에만 해당된다. 다가 기존에 등록된 차량만 2,500만 대가 넘을 정도로 많다 보니 신차보다는 기존 차량
“유리창 날아갑니다” 정비소 사장님이 제발 하지 말라는 행동 1위함박눈이 예보된 겨울철 저녁, 아파트 주차장을 둘러보면 기이한 풍경이 펼쳐진다. 주차된 수많은 자동차들이 약속이라도 한 듯 일제히 와이퍼를 하늘을 향해 치켜세우고 있는 모습이다. 이는 운전자들 사이에서 전해져 내려오는...
“이게 아우디라고?” 해외서 포착된 신형 전기 SUV에 팬들 난리난 이유아우디가 파격적 디자인과 671마력 성능의 신형 전기 SUV E7X실물을 공개하며 글로벌 팬들의 관심을 집중시키고 있다.
“요트가 따로 없네” 벤츠가 만든 최고급 오픈카, 국내 출시된다벤츠의 고성능 서브브랜드 AMG는 7세대 SL을 전담해 2021년 공개, 2022년 출시하였다. 한국에는 2023년 출시했다. 유려한 디자인에 고급스러운 실내, 강력한 성능과 각종 편의사양이 탑재되어 있어
“그 값으로 샀다고?” 국내에서 경차 가격으로 출시해 난리난 SUV 정체날이 갈수록 경차 판매량이 줄고 있다. 중고차 시장에서는 환영받지만, 신차 시장에서는 외면받는 이유가 분명하다. 캐스퍼를 필두로 높아진 가격은, 풀옵션 선택 시 2,000만 원이 넘어간다.이런 상황에서 지난 7월 출시된 쉐보레 트랙스 크로스오버가 다시 주목받고 있다. 2,155만 원이라는 ‘경차 풀옵션급 가격’에 SUV 계열인 CUV를 구매할 수 있다는 점
“200가지 고장 미리 안다”…BMW, 운전자보다 똑똑한 ‘AI 비서’ 탑재운전 중 계기판에 갑자기 뜬 정체불명의 노란색, 혹은 빨간색 경고등. 그 순간 운전자의 머릿속은 하얗게 질린다. "이게 무슨 뜻이지?", "당장 멈춰야 하나?", "수리비는 얼마나 나올까?" 불안감에 휩싸여 인터넷을 뒤지고...
“쏘나타 진짜 어쩌나” 전기차로 돌아온다 선언한 ‘강남 쏘나타’2000년대 ‘강남 쏘나타’라는 별명을 만들어낸 원조, 렉서스 ES가 전기차와 하이브리드 두 파워트레인을 모두 장착해 돌아온다. 렉서스 ES 시리즈는 높은 안정성, 주행 질감으로 사랑받은 렉서스의 간판 모델이다.
복잡한 조건 없이 ‘통큰 할인’…12월 작정하고 혜택 푼 플래그십 SUV 정체찬 바람이 불어오는 12월은 자동차 시장에서 가장 뜨거운 '세단의 계절'이다. 법인들의 연말 임원 인사 시즌과 맞물려 대형 세단의 수요가 폭발하고, 제조사들은 한 해의 실적을 마무리하기 위해 가장 공격적인 프로모션을 쏟아내기 때문이다.
“이게 40년 전 차라고?” 1980년대에 시대를 앞서버린 세단 5종1980년대는 자동차 엔지니어링이 급격히 변화하던 전환기였다. 디지털 기술이 막 도입되기 시작하던 때였고, 1970년대 배출가스 규제로 떨어진 출력 성능을 회복하기 위한 기술들이 본격적으로 등장했다.
“1억 넘어도 줄 선다” 제네시스 GV80 하이브리드, 인기 폭발 ‘예고’대한민국 럭셔리 SUV의 자존심, 제네시스 GV80. 우아한 디자인과 압도적인 고급감으로 수입차의 공세를 막아낸 일등 공신이지만, 오너들에게는 말 못 할 속앓이가 하나 있었다. 바로 ‘사악한 연비’다. 2톤이 넘는 거구에...
“경품이 장난 아니네” 맥북에 순금까지, 쉐보레가 연말에 ‘무리수’ 둔 이유한 해를 마무리하는 12월, 자동차 업계는 그야말로 총성 없는 전쟁터다. 연식 변경을 앞두고 쌓여있는 재고를 소진해야 하는 절박함과, 연간 판매 목표를 달성하기 위한 마지막 스퍼트가 맞물리는 시기이기 때문이다.
“제네시스 마그마 털렸다” BMW, 750마력 괴물 SUV 국내 출시최근 제네시스 마그마의 출시 소식이 전해지며 국내 고성능 SUV 시장이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대차는 아이오닉 5·6 N, EV 시리즈 GT 라인업 등을 선보이며 해당 세그먼트를 사실상 개척했고, 국내 소비자들의 관심은 이미 최고조에 달한 상태다.
“대충 만든 줄 알았더니” 도로 ‘곡선 구간’에 숨겨진 비밀 있었다 우리는 매일 도로 위를 달리지만, 발밑에 깔린 아스팔트가 얼마나 정교하게 설계되었는지 깊게 생각하지 않는다. 그저 땅을 다지고 평평하게 포장해 선만 그어놓은 것이라 여기기 쉽다. 하지만 고속도로를 달리다 만나는 급커브 구간에서...
“차급을 초월했습니다” 기아가 신형 셀토스 공개하며 강조한 ‘두 포인트’ 신형 셀토스는 차체 확장과 하이브리드 도입으로 소형 SUV 기준을 새롭게 정의하며 글로벌 전략 모델로 재도약을 노린다.
중국산 쓰다 망할뻔…” 벤츠, LG엔솔과 2조 ‘K-배터리 동맹’ 체결 벤츠가 브랜드 이미지에 타격을 준 중국산 배터리 논란을 끊고 LG엔솔과의 대형 계약으로 전동화 전환에 속도 낸다.
“범인은 배터리?”주말에 자동차 사용 안하면, 연비 낮아집니다 고유가 시대, 주유소 앞을 지날 때마다 치솟는 휘발유 가격에 한숨부터 나오는 것이 운전자들의 공통된 심정이다. "기름 한 방울이라도 아껴보자"는 마음에 주말 나들이를 포기하고 차를 주차장에 모셔두거나, 평일에는 대중교통을...
“국위선양 미쳤다!” 유럽에서 ‘별 다섯 개’ 싹쓸이했다는 국산차 정체 기아 PV5가 기네스·유로 NCAP 최고 등급을 잇달아 기록하며 글로벌 PBV 시장에서 기준을 새로 썼다.
“차 안에 방이 있다고?” 시트로엥이 공개한 전기 콘셉트카 비주얼 스텔란티스 산하의 자동차 기업 시트로엥은 ‘실용성과 창의성’을 동시에 추구해 온 브랜드였다. 초창기 트락숑 아방, DS를 통해 기술적 혁신을 선도했고, 이후 피카소, 베를링고 등으로 가족용/레저용 차량 패키징에서 독보적인 존재감을 남겼다.
“아반떼 가격인데?” 2천만 원대 구입 가능, 중형 SUV 정체 "요즘 차 값, 너무 비싸서 살 엄두가 안 난다." 고금리와 인플레이션의 파도가 덮친 2025년, 신차 구매를 고민하는 소비자들이 내뱉는 공통된 한탄이다. 국산 경차도 풀옵션을 넣으면 2천만 원을 훌쩍 넘기고, 국민차라 불리던...
연말 맞이해 ‘파격 할인’ 나섰다는 자동차 업계, 프로모션 살펴보니… 신차를 구매할 계획이라면 지금 12월이 가장 좋은 기회다. 연말에는 브랜드들이 실적 확보를 위해 프로모션을 공격적으로 하기 때문이다. 특히 올해는 개별소비세 감면 혜택이 12월 말로 끝나기 때문에 막차를 타려는 소비자들이 많으며,
페달 오조작 방지 장치 의무화 됐는데, 돈 주고도 못단다고? 이러한 현상을 막기 위해 얼마 전 페달 오조작 방지 장치를 의무화했지만, 2029년부터 시행되며 그마저도 의무화 이후 생산된 신차에만 해당된다. 다가 기존에 등록된 차량만 2,500만 대가 넘을 정도로 많다 보니 신차보다는 기존 차량
“유리창 날아갑니다” 정비소 사장님이 제발 하지 말라는 행동 1위 함박눈이 예보된 겨울철 저녁, 아파트 주차장을 둘러보면 기이한 풍경이 펼쳐진다. 주차된 수많은 자동차들이 약속이라도 한 듯 일제히 와이퍼를 하늘을 향해 치켜세우고 있는 모습이다. 이는 운전자들 사이에서 전해져 내려오는...
“이게 아우디라고?” 해외서 포착된 신형 전기 SUV에 팬들 난리난 이유 아우디가 파격적 디자인과 671마력 성능의 신형 전기 SUV E7X실물을 공개하며 글로벌 팬들의 관심을 집중시키고 있다.
“요트가 따로 없네” 벤츠가 만든 최고급 오픈카, 국내 출시된다 벤츠의 고성능 서브브랜드 AMG는 7세대 SL을 전담해 2021년 공개, 2022년 출시하였다. 한국에는 2023년 출시했다. 유려한 디자인에 고급스러운 실내, 강력한 성능과 각종 편의사양이 탑재되어 있어
“그 값으로 샀다고?” 국내에서 경차 가격으로 출시해 난리난 SUV 정체 날이 갈수록 경차 판매량이 줄고 있다. 중고차 시장에서는 환영받지만, 신차 시장에서는 외면받는 이유가 분명하다. 캐스퍼를 필두로 높아진 가격은, 풀옵션 선택 시 2,000만 원이 넘어간다.이런 상황에서 지난 7월 출시된 쉐보레 트랙스 크로스오버가 다시 주목받고 있다. 2,155만 원이라는 ‘경차 풀옵션급 가격’에 SUV 계열인 CUV를 구매할 수 있다는 점
“200가지 고장 미리 안다”…BMW, 운전자보다 똑똑한 ‘AI 비서’ 탑재 운전 중 계기판에 갑자기 뜬 정체불명의 노란색, 혹은 빨간색 경고등. 그 순간 운전자의 머릿속은 하얗게 질린다. "이게 무슨 뜻이지?", "당장 멈춰야 하나?", "수리비는 얼마나 나올까?" 불안감에 휩싸여 인터넷을 뒤지고...
“쏘나타 진짜 어쩌나” 전기차로 돌아온다 선언한 ‘강남 쏘나타’ 2000년대 ‘강남 쏘나타’라는 별명을 만들어낸 원조, 렉서스 ES가 전기차와 하이브리드 두 파워트레인을 모두 장착해 돌아온다. 렉서스 ES 시리즈는 높은 안정성, 주행 질감으로 사랑받은 렉서스의 간판 모델이다.
복잡한 조건 없이 ‘통큰 할인’…12월 작정하고 혜택 푼 플래그십 SUV 정체 찬 바람이 불어오는 12월은 자동차 시장에서 가장 뜨거운 '세단의 계절'이다. 법인들의 연말 임원 인사 시즌과 맞물려 대형 세단의 수요가 폭발하고, 제조사들은 한 해의 실적을 마무리하기 위해 가장 공격적인 프로모션을 쏟아내기 때문이다.
“이게 40년 전 차라고?” 1980년대에 시대를 앞서버린 세단 5종 1980년대는 자동차 엔지니어링이 급격히 변화하던 전환기였다. 디지털 기술이 막 도입되기 시작하던 때였고, 1970년대 배출가스 규제로 떨어진 출력 성능을 회복하기 위한 기술들이 본격적으로 등장했다.
“1억 넘어도 줄 선다” 제네시스 GV80 하이브리드, 인기 폭발 ‘예고’ 대한민국 럭셔리 SUV의 자존심, 제네시스 GV80. 우아한 디자인과 압도적인 고급감으로 수입차의 공세를 막아낸 일등 공신이지만, 오너들에게는 말 못 할 속앓이가 하나 있었다. 바로 ‘사악한 연비’다. 2톤이 넘는 거구에...
“경품이 장난 아니네” 맥북에 순금까지, 쉐보레가 연말에 ‘무리수’ 둔 이유 한 해를 마무리하는 12월, 자동차 업계는 그야말로 총성 없는 전쟁터다. 연식 변경을 앞두고 쌓여있는 재고를 소진해야 하는 절박함과, 연간 판매 목표를 달성하기 위한 마지막 스퍼트가 맞물리는 시기이기 때문이다.
“제네시스 마그마 털렸다” BMW, 750마력 괴물 SUV 국내 출시 최근 제네시스 마그마의 출시 소식이 전해지며 국내 고성능 SUV 시장이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대차는 아이오닉 5·6 N, EV 시리즈 GT 라인업 등을 선보이며 해당 세그먼트를 사실상 개척했고, 국내 소비자들의 관심은 이미 최고조에 달한 상태다.
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