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“국위선양 미쳤다!” 유럽에서 ‘별 다섯 개’ 싹쓸이했다는 국산차 정체

뉴오토포스트

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기아 PV5, 유럽 안전성 평가에서 ‘별 다섯 개’
기네스 신기록에 이어 글로벌 시장에서 존재감 두각
한국 PBV, 세계 무대에서 새로운 기준 만들어가

기아의 첫 목적기반모빌리티(PBV)인 PV5 카고가 다시 한 번 글로벌 무대에서 존재감을 드러냈다. 유럽 신차 안전성 평가인 유로 NCAP 상용밴 부문에서 최고 등급인 별 다섯 개를 획득하며, 본격 양산 PBV가 갖춰야 하는 기준을 스스로 끌어올렸다. ‘전기 상용차는 안전성에서 불리하다’는 오래된 편견도 이번 평가로 완전히 깨졌다.

사진 출처 = Youtube 'The Mount'
사진 출처 = Youtube ‘The Mount’

PV5는 출시 전부터 실용성과 플랫폼 완성도로 주목받던 모델이었다. 그런데 최근에는 단순한 호평 수준을 넘어 국가 기록급 성과를 연이어 터뜨리고 있다. 최대 적재중량 665kg을 그대로 싣고 단 한 번 충전으로 무려 693.38km를 주행한 기네스 기록이 그것이다. 실사용 환경을 기준으로도 경쟁이 안 되는 효율이라는 점에서 큰 의미가 있다.

이처럼 성능과 효율로 이미 입지를 다진 PV5가 이번엔 ‘안전성’까지 완벽히 증명하면서 글로벌 PBV 시장의 분위기가 바뀌고 있다. 전기 상용차 경쟁이 가열된 유럽에서도 ‘한국 PBV가 기준을 싹 다 가져갔다’는 반응이 나오는 이유다.

‘별 다섯개’ 평가가 의미하는 것

사진 출처 = Youtube 'The Mount'
사진 출처 = Youtube ‘The Mount’

PV5 카고는 유로 NCAP 상용밴 평가에서 주행 안전성, 충돌 방지, 충돌 후 보호 시스템 등 모든 항목에서 고르게 높은 점수를 확보했다. 특히 전방 충돌 방지 보조 시스템의 충돌 경고와 긴급 제동 제어가 매우 정밀하게 작동한다는 평가를 받았다. 이 시스템은 보행자·자전거 이용자까지 정확히 감지하는 성능에 대해 높은 신뢰 점수를 받았다.

ADAS 항목에서도 평가가 돋보였다. 운전자 상태를 분석하는 모니터링 시스템, 안전벨트 미착용 경고, 지능형 속도 제한 보조 기능 등이 충실하게 작동해 심사위원단이 “상용차가 갖추기 어려운 수준의 완성도”라고 언급할 정도였다. 주행 안정성을 끌어올리는 핵심 기술들을 빠짐없이 담아낸 셈이다.

EV6·EV9·EV3 등 기아 전기차들이 유로 NCAP에서 연속으로 최고 등급을 받았던 흐름도 이어갔다. 이제는 승용 전기차뿐 아니라 상용 PBV까지 모두 최고 등급을 싹쓸이하며, 기아의 전동화 기술력이 표준 수준을 넘어 ‘유럽 기준의 기준’이 됐다는 해석도 나온다.

사진 출처 = 기아
사진 출처 = 기아

흥미로운 건, 이런 성과들이 단발성이 아니라는 점이다. PV5는 이미 지난달, ‘최대 적재 상태에서 최장 거리 주행’ 세계 신기록을 세우며 기네스 월드 레코드에 공식 이름을 올렸다. 국내 전기차 기술이 상용 분야에서도 세계 최정상급에 도달했다는 강력한 증거가 된 셈이다.

이런 흐름은 유럽 내 상도 이어졌다. 시장 평가를 받기 시작한 직후, 디자인·효율·구동 안정성 등 PBV 핵심 요소를 인정받아 현지 혁신상을 수상하며 전문가 반응까지도 긍정적으로 전환시켰다. 자국 기업보다 해외 브랜드에 보수적인 유럽 시장에서 나온 결과라는 점에서 의미가 크다.

상용차 분야는 단순 이동수단이 아니라 기업의 수익과 직결되는 영역이다. 이 시장에서 신뢰성·효율·안전성을 모두 갖춘 PV5는 기업 고객은 물론 개인 사업자들에게까지 매력적인 선택지가 되고 있다. “한국 PBV가 경쟁판을 재편할 것”이라는 전망이 심심치 않게 등장하는 이유다.

세계가 바라보는 PBV의 새 기준

사진 출처 = Youtube 'The Mount'
사진 출처 = Youtube ‘The Mount’

PV5가 국내를 넘어 세계에서 연이어 성과를 내고 있는 건 단순한 화제가 아니다. 실질적 운행 데이터를 바탕으로 효율성을 증명했고, 글로벌 공신력 기관의 평가로 안전성까지 검증받았기 때문이다. 전기 PBV라는 미래 산업의 중심축이 어디로 이동하고 있는지를 단적으로 보여주는 대목이다.

유럽 시장의 분위기도 빠르게 달라지고 있다. PBV 분야에서 확고한 기준이 없던 상황에서 PV5가 내놓은 결과물은 기존 업체들에 강한 메시지를 던졌다. 효율과 안전성을 모두 확보한 전기 상용차가 곧 시장의 기본 기대치가 될 것이라는 의미다. 그 기준을 한국차가 만들었다는 점은 더욱 상징적이다.

전기차와 PBV 시장의 경쟁은 앞으로 더 치열해질 전망이다. 그러나 지금 흐름을 보면 기아가 그 중심을 선점하고 있다는 점은 분명하다. PV5는 단순히 인기 모델이 아니라, “한국 기술이 세계를 설득해낸 사례”로 기록될 가능성이 높다.

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뉴오토포스트
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