“그 값으로 샀다고?” 국내에서 경차 가격으로 출시해 난리난 SUV 정체

뉴오토포스트 2025.12.06

Google 검색에서 트래픽뷰 기사를 더 자주 볼 수 있습니다.

쉐보레 트랙스 크로스오버, ‘경차 가격’에 재조명
올 7월 공개된 따끈한 신차, 노이즈 캔슬링까지 지원
최근 순금 이벤트까지, 가성비 첫차 및 세컨카로 인기

날이 갈수록 경차 판매량이 줄고 있다. 중고차 시장에서는 환영받지만, 신차 시장에서는 외면받는 이유가 분명하다. 캐스퍼를 필두로 높아진 가격은, 풀옵션 선택 시 2,000만 원이 넘어간다. 또한 기대보다 낮은 연비도 문제로, 저배기량 엔진 특성상 장거리 주행에서는 고 RPM 영역을 오래 유지해 연비가 생각보다 떨어지는 것이다.

이런 상황에서 지난 7월 출시된 쉐보레 트랙스 크로스오버가 다시 주목받고 있다. 2,155만 원이라는 ‘경차급 가격’에 SUV 계열인 CUV를 구매할 수 있다는 점 때문이다.

싼값에 유지비까지 착하다.

트랙스 크로스오버는 쉐보레의 CUV 모델로 현재 국내에서 쉐보레 판매량을 견인하고 있는 간판 모델이다. CUV란 ‘크로스오버 유틸리티 차량(Crossover Utility Vehicle)’의 약자로, 세단과 SUV의 장점을 결합한 차량이다. 높은 전고와 넓은 실내 공간이라는 SUV의 장점에 세단의 부드러운 승차감을 모두 갖춘 것이 특징으로, 도심에서의 실용성과 편안한 주행을 강조한 세그먼트이다.

쉐보레 트랙스 크로스오버는 이러한 특성을 살려 세단의 민첩한 주행 감성과 SUV의 실용성을 절묘하게 조합하였다. 동급 대비 뛰어난 가격 경쟁력과 넓은 실내 공간, 첨단 편의사양 등이 풍부하게 탑재되어 국내 소형 SUV 시장의 절대 강자로 군림 중이다. 특히, 출시 직후 북미 베스트 소형 SUV 선정, 2년 연속 국내 승용차 수출 1위, 전 세계 50만 대 이상 판매 기록 등 그 수상 경력과 판매량은 가히 압도적이다.

이러한 흥행은 단순히 ‘싼 차’를 넘어 ‘싼데 유지비도 적고 좋은 차’의 영역에 들어선 덕분이다. 최근 소비자들 사이에서 보험료, 자동차세, 연료비 등 총 소유 비용을 종합적으로 계산하는 사람들이 늘고 있다. 이 부분에서 트랙스 크로스오버의 ‘진짜 강점’이 드러난다.

트랙스 크로스오버는 저비용 고효율 시스템을 장착한 1.2리터 터보 엔진을 장착했다. 이를 통해 1.6리터 엔진 대비 연간 자동차세를 약 30% 정도 절감할 수 있다. 1.6리터 엔진은 아반떼, K3 등 준중형차들에 주로 탑재되는 엔진이다. 엔진의 배기량이 줄어든 만큼 답답한 것 아니냐, 라는 의문이 생길 수 있는데 이 또한 그렇지 않다. 최고 출력 139마력, 최대 토크 22.4kg·의 힘으로 운행하기에 충분한 힘을 지니고 있다.

거기에 제3종 저공해차 인증까지 획득하여 공영주차장 할인, 통행료 감면, 자동차세 감면 등 다양한 혜택이 주어진다. 무엇보다 이 차를 캐스퍼 풀옵션 가격인 2,000만 원 초반대에 만나볼 수 있다는 점은 SUV 구매를 희망하는 사회 초년생들에게 트랙스 크로스오버가 최고의 선택지라는 것을 의미한다.

노이즈 캔슬 등 반칙급 구성으로 중무장

싼 게 비지떡이라는 말이 있다. 하지만, 이 말은 트랙스 크로스오버에게는 통용되지 않는다. 트랙스 크로스오버는 GM의 ‘스마트 크로스오버’ 설계가 적용되어 도어와 언더바디 등 핵심 부위를 강화했다. 이를 통해 더 강한 ‘세이프티 케이지’ 구조를 만들었고, 하중 집중 부위를 보강하면서 주행 안정성·충돌 성능·에너지 효율을 모두 끌어올렸다.

안전 사양도 풍부하다. 6개의 에어백, 최신 차체 제어 시스템을 비롯해 전방 충돌 경고, 자동 긴급 제동, 차선 이탈 경고 및 보조, 사각지대 경고, 보행자 감지 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 폭넓은 ADAS 기능을 갖췄다. 초보 운전자들이 실수하기 쉬운 상황까지 대비한 구성이다. 이러한 시스템들은 이 차의 실 수요자인 사회 초년생들이 대부분 초보운전자임을 고려했을 때, 혹시 모를 상황에 완벽하게 대비해 주는 든든한 보험이 되어준다.

편의사양에서는 11인치 디스플레이, 무선 안드로이드 오토, 애플 카플레이, 액티브 노이즈 캔슬레이션 등 동급에서는 찾아보기 어려운 파격적인 사양들로 중무장하였다. 또한 온스타 시스템을 통해 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 지원한다. 긴 휠베이스가 만들어주는 넉넉한 2열 공간, CUV 특유의 큰 적재 공간, 통풍·열선 시트, 오토 홀드, 무선 충전, 뒷좌석 에어벤트 등 편의사양도 충실하다. 다양한 색상과 트렌디한 디자인 역시 젊은 층에게 호응을 얻는 이유다.

2천만 원짜리 차 사고 800만 원 돌려받자.

현재 쉐보레는 2025 쉐보레 윈터 럭키 드라이브 이벤트를 통해 트랙스 계약 완료 고객에게 순금 100% 골드바 10돈을 주는 이벤트까지 진행 중이다. 순금 10돈은 시세에 따라 다르지만 대략 700~800만 원에 달하는 금액으로, 2,155만 원이라는 차량 가격을 생각했을 때 거의 3분의 1 수준이다.