제네시스 GV80 하이브리드 9월 출시…352마력·연비 25% 개선, G80·GV70도 주목● GV80 하이브리드 2.5 터보 기반 합산 최고출력 352마력·최대토크 54.0kgf·m 확보● 기존 GV80 2.5 터보보다 복합연비 25% 이상 개선...9월 출시 예정● G80·GV70 하이브리드와 GV70 EREV까지 이어질 가능성...제네시스 전동화 선택지 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.플래
제네시스 GV80 하이브리드 출시일은? 2026년 12월 인도 전망● 2027년형 GV80 가솔린 9월 전환 전망…하이브리드 고객 인도는 12월 예상● 현대차그룹, 2026년 ‘후륜구동 2.5 터보 하이브리드’ 도입 공식 예고● 팰리세이드 하이브리드(HEV)는 334마력·최대 14.1km/L…GV80은 제네시스 전용 세팅이 관건유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV8
"우드 그레인은 잊어라" 재규어, 파격 그 자체인 신형 EV '타입 01' 실내 공개전통적인 응접실 스타일 탈피한 파격적인 미니멀리즘 인테리어 차체 전반을 관통하는 종방향 수평선 중심의 디자인 언어 적용 버컨식 목재와 크롬 대신 브라스 금속 소재로 고급감 연출 디스플레이 및 카메라 기반 디지털 뷰 시스템 탑재 전통과의 완전한 이별, 수평선 중심의 미니멀리즘 재규어가 브랜드를 새롭게 정의할 전동화 모델 타입 01의 실내 디자인을 공개했다.
“유럽서 이미 흥행” 기아 PV5, 1만3116대 팔리더니 라인업 10종으로 확대● 상반기 유럽 C세그먼트 전기 상용차 1만3116대 판매, 1위 기록● 국내서는 패신저·카고·프라임 등 총 10종 체제로 확대● 보조금 적용 시 카고 컴팩트 2천만 원 중후반대부터 구매 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 PV5가 올해 상반기 유럽 C세그먼트 전기 상용차 시장에서 1만3116대를 판매하
“GV90 디자인 그대로?” 제네시스 G90 페이스리프트, 하이브리드까지 나올까● 최근 포착된 G90 페이스리프트, GV90·네오룬과 연결되는 차세대 디자인 적용 전망● 제네시스는 2026년부터 하이브리드 확대 공식화...G90 HEV는 아직 공식 미확정● 이미 48V 시스템 사용하는 G90, 향후 풀 하이브리드 추가되면 플래그십 상품성 크게 달라질 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다
“이 가격에 팔릴까?” 제네시스 GV90, 공개 앞두고 관심 집중되는 이유● 제네시스 GV90 8월 공개 예고…몬터레이 카 위크 데뷔 가능성 거론● 양산형 코치도어 적용 확인...일반 도어와 최상위 사양 차별화 가능성● 가격은 공식 미확정...1억 원대부터 수억 원대 최상위 모델 가능성 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV90이 2026년 8월 공개를
“대용량 배터리 넣었는데 왜 481km?” 제네시스 GV90 주행거리 공개, 아이오닉 9보다 짧은 이유● 제네시스 GV90 환경부 인증 완료...복합 481km·저온 431km● 아이오닉 9 최대 532km보다 51km 짧아...BMW iX xDrive60도 538km● 대형 차체·AWD·22~24인치 휠에 코치도어까지, 효율보다 ‘럭셔리’에 무게안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV
“캐스퍼는 6.25% 떨어졌는데...” 8월 중고차 시장, 쏘렌토 HEV·테슬라는 올랐다● 8월 주요 중고차 평균 시세 전월 대비 1.43% 하락, 국산차는 1.77% 떨어졌습니다.● 기아 쏘렌토 HEV는 국산 대표 모델 중 유일하게 1.11% 상승했고 테슬라 모델3·모델Y도 각각 3.32%, 3.05% 올랐습니다.● 캐스퍼는 6.25%, 벤츠 E클래스는 4.10% 하락해 파워트레인과 차종에 따른 시세 차별화가 뚜렷해졌습니다.유카포스트 에디터
405일 만에 도로에 등장한 1000마력 슈퍼카, 아우디 누볼라리 공개스케치부터 주행 가능 시제차 제작까지 단 405일 소요 독자 프로젝트 팀 구성을 통한 신속한 개발 프로세스 도입 최고출력 1,000마력 이상 시스템 성능 및 모나코 F1 트랙 데뷔 글로벌 시상식 CAR 지니어스 어워즈 '올해의 디자인' 수상 스케치에서 도로 주행까지, 단 405일의 개발 여정 아우디가 첫 스케치 구상부터 주행 가능한 시제차 완성까지 단 40
“이게 싼타페라고?” 현대차도 인정한 2도어 괴물 SUV 등장● 현대차 미국법인, 디지털 아티스트가 제작한 싼타페 Baja 렌더링 공식 채널에 공유● 2도어 차체·초광폭 펜더·대형 오프로드 타이어 적용...양산 계획은 없어● 패밀리 SUV 싼타페의 박시한 디자인이 극단적인 오프로더로도 통한다는 점은 흥미로워유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대 싼타페가 2도어 차체와 초
“GLC도 GLE도 아니다” 벤츠 AMG가 따로 만드는 전기 SUV 등장● 메르세데스-AMG가 브랜드 독자 개발 순수 전기 SUV의 공식 티저를 공개했습니다● AMG.EA 기반 개발이 예상되며 기존 GLC·GLE의 전기차 버전과는 성격이 다릅니다● 출력·주행거리·출시 시점과 국내 도입 여부는 아직 공식 발표되지 않았습니다유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-AMG가 새로운
폭스바겐 신형 대형 SUV 공개...아틀라스 크로스 스포츠 국내 출시는?● 최고출력 282마력으로 기존보다 13마력 향상● 12.9·15인치 디스플레이와 고급 소재로 실내 대폭 개선● 2027년 초 미국 출시 예정…국내 도입 계획은 공식 미확정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.폭스바겐이 2세대 2027 아틀라스 크로스 스포츠(Atlas Cross Sport)를 공개했습니다. 신형은 최고출력 28
제네시스 GV80 하이브리드, 세제 혜택 막차 탈 수 있을까● 제네시스 첫 HEV GV80, 올해 출시 전망 속 세제 혜택 일몰 변수● 하이브리드 개소세·교육세·부가세 포함 최대 약 100만원 효과● G80·GV70 HEV와 GV70 EREV까지 구매 판단 기준 달라질 전망안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.GV80 하이브리드를 기다렸던 소비자라면 이제 출시일만큼 ‘올해 안에 차량을
“캐스퍼 팔고 갈아탈 만하네” BYD 돌핀, 300만원 더 내면 달라지는 것● 8월 자체 지원 적용 시 BYD 돌핀 기본형 약 2,341만원● 캐스퍼보다 전장 695mm·휠베이스 300mm 긴 차체● 49.92kWh 배터리·1회 충전 307km, 유지비까지 달라지는 선택유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.캐스퍼를 타다 보면 다음 차를 고를 때부터 고민이 시작됩니다. 경차보다 넓은 차를
“산 지 얼마 안 됐는데 실내가 확 바뀐다” BMW 5시리즈 페이스리프트 포착● BMW 5시리즈 투어링 페이스리프트 시험차 독일서 포착● 현행 커브드 디스플레이 대신 Panoramic iDrive 적용 전망● 2027년 중반 생산 가능성...국내 출시 일정은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 5시리즈 투어링 페이스리프트 시험차가 새롭게 포착됐습니다. Carscoops에
“딱 89대만 판다” BMW 8월 한정판 3종 출시...M340i 투어링 9,950만원안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.BMW 코리아가 8월 11일 오후 3시 BMW 샵 온라인을 통해 7시리즈·X7·M340i xDrive 투어링 기반 온라인 한정 에디션 3종을 국내 총 89대 한정 판매합니다. 가격은 M340i xDrive 투어링 프로 M 퍼포먼스 파츠 에디션이 9,950만원, X7 xDrive40d M 스포
“팰리세이드 긴장?” 폭스바겐 신형 아틀라스 크로스 스포츠 커넥트 공개 임박● 8월 10일 신형 아틀라스 크로스 스포츠 공개 예정● 2.0리터 터보 엔진·최고출력 약 286마력 적용 전망● 국내에는 7인승 아틀라스 판매 중, 크로스 스포츠 출시는 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.폭스바겐 신형 아틀라스 크로스 스포츠(Atlas Cross Sport)가 오는 8월 10일 공개
“셀토스에 1위 내줬는데도...” 쏘렌토가 여전히 무서운 이유● 7월 쏘렌토 6,153대...셀토스 7,427대보다 적게 판매● 상상반기 5만5,426대로 국내 전체 차종 1위, 하이브리드가 판매 중심● 잘 팔리는 현행 MQ4, 2차 페이스리프트 추정 테스트카까지 포착유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 쏘렌토는 2026년 7월 국내에서 6,153대가 판매돼 셀토스 7
“R8 후속을 405일 만에 만들었다” 아우디 누볼라리, 1001마력 슈퍼카의 정체● 첫 스케치에서 주행 가능한 프로토타입까지 단 405일● V8 하이브리드 시스템 최고출력 1,001PS·0→100km/h 2.6초● 전 세계 499대 한정 생산·2027년 상반기 인도, 국내 출시·가격은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.아우디 누볼라리는 첫 스케치에서 실제 주행이 가능한 프로토타입까지
“쏘렌토 하이브리드보다 203만원 싸다” BYD 씨라이언 6, 3750만원에 전기로 70km● BYD 씨라이언 6 DM-i 국내 가격 3,750만 원, EV 모드 최대 70km 주행● 18.3kWh 블레이드 배터리·204마력 전기모터·복합연비 15.2km/L● 국내 판매 관련 3개 부처 인증 완료...환경친화적 자동차 고시 등재와 고객 인도 시점은 변수유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BYD 씨라이언
제네시스 GV80 하이브리드 9월 출시…352마력·연비 25% 개선, G80·GV70도 주목 ● GV80 하이브리드 2.5 터보 기반 합산 최고출력 352마력·최대토크 54.0kgf·m 확보● 기존 GV80 2.5 터보보다 복합연비 25% 이상 개선...9월 출시 예정● G80·GV70 하이브리드와 GV70 EREV까지 이어질 가능성...제네시스 전동화 선택지 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.플래
제네시스 GV80 하이브리드 출시일은? 2026년 12월 인도 전망 ● 2027년형 GV80 가솔린 9월 전환 전망…하이브리드 고객 인도는 12월 예상● 현대차그룹, 2026년 ‘후륜구동 2.5 터보 하이브리드’ 도입 공식 예고● 팰리세이드 하이브리드(HEV)는 334마력·최대 14.1km/L…GV80은 제네시스 전용 세팅이 관건유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV8
"우드 그레인은 잊어라" 재규어, 파격 그 자체인 신형 EV '타입 01' 실내 공개 전통적인 응접실 스타일 탈피한 파격적인 미니멀리즘 인테리어 차체 전반을 관통하는 종방향 수평선 중심의 디자인 언어 적용 버컨식 목재와 크롬 대신 브라스 금속 소재로 고급감 연출 디스플레이 및 카메라 기반 디지털 뷰 시스템 탑재 전통과의 완전한 이별, 수평선 중심의 미니멀리즘 재규어가 브랜드를 새롭게 정의할 전동화 모델 타입 01의 실내 디자인을 공개했다.
“유럽서 이미 흥행” 기아 PV5, 1만3116대 팔리더니 라인업 10종으로 확대 ● 상반기 유럽 C세그먼트 전기 상용차 1만3116대 판매, 1위 기록● 국내서는 패신저·카고·프라임 등 총 10종 체제로 확대● 보조금 적용 시 카고 컴팩트 2천만 원 중후반대부터 구매 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 PV5가 올해 상반기 유럽 C세그먼트 전기 상용차 시장에서 1만3116대를 판매하
“GV90 디자인 그대로?” 제네시스 G90 페이스리프트, 하이브리드까지 나올까 ● 최근 포착된 G90 페이스리프트, GV90·네오룬과 연결되는 차세대 디자인 적용 전망● 제네시스는 2026년부터 하이브리드 확대 공식화...G90 HEV는 아직 공식 미확정● 이미 48V 시스템 사용하는 G90, 향후 풀 하이브리드 추가되면 플래그십 상품성 크게 달라질 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다
“이 가격에 팔릴까?” 제네시스 GV90, 공개 앞두고 관심 집중되는 이유 ● 제네시스 GV90 8월 공개 예고…몬터레이 카 위크 데뷔 가능성 거론● 양산형 코치도어 적용 확인...일반 도어와 최상위 사양 차별화 가능성● 가격은 공식 미확정...1억 원대부터 수억 원대 최상위 모델 가능성 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV90이 2026년 8월 공개를
“대용량 배터리 넣었는데 왜 481km?” 제네시스 GV90 주행거리 공개, 아이오닉 9보다 짧은 이유 ● 제네시스 GV90 환경부 인증 완료...복합 481km·저온 431km● 아이오닉 9 최대 532km보다 51km 짧아...BMW iX xDrive60도 538km● 대형 차체·AWD·22~24인치 휠에 코치도어까지, 효율보다 ‘럭셔리’에 무게안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV
“캐스퍼는 6.25% 떨어졌는데...” 8월 중고차 시장, 쏘렌토 HEV·테슬라는 올랐다 ● 8월 주요 중고차 평균 시세 전월 대비 1.43% 하락, 국산차는 1.77% 떨어졌습니다.● 기아 쏘렌토 HEV는 국산 대표 모델 중 유일하게 1.11% 상승했고 테슬라 모델3·모델Y도 각각 3.32%, 3.05% 올랐습니다.● 캐스퍼는 6.25%, 벤츠 E클래스는 4.10% 하락해 파워트레인과 차종에 따른 시세 차별화가 뚜렷해졌습니다.유카포스트 에디터
405일 만에 도로에 등장한 1000마력 슈퍼카, 아우디 누볼라리 공개 스케치부터 주행 가능 시제차 제작까지 단 405일 소요 독자 프로젝트 팀 구성을 통한 신속한 개발 프로세스 도입 최고출력 1,000마력 이상 시스템 성능 및 모나코 F1 트랙 데뷔 글로벌 시상식 CAR 지니어스 어워즈 '올해의 디자인' 수상 스케치에서 도로 주행까지, 단 405일의 개발 여정 아우디가 첫 스케치 구상부터 주행 가능한 시제차 완성까지 단 40
“이게 싼타페라고?” 현대차도 인정한 2도어 괴물 SUV 등장 ● 현대차 미국법인, 디지털 아티스트가 제작한 싼타페 Baja 렌더링 공식 채널에 공유● 2도어 차체·초광폭 펜더·대형 오프로드 타이어 적용...양산 계획은 없어● 패밀리 SUV 싼타페의 박시한 디자인이 극단적인 오프로더로도 통한다는 점은 흥미로워유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대 싼타페가 2도어 차체와 초
“GLC도 GLE도 아니다” 벤츠 AMG가 따로 만드는 전기 SUV 등장 ● 메르세데스-AMG가 브랜드 독자 개발 순수 전기 SUV의 공식 티저를 공개했습니다● AMG.EA 기반 개발이 예상되며 기존 GLC·GLE의 전기차 버전과는 성격이 다릅니다● 출력·주행거리·출시 시점과 국내 도입 여부는 아직 공식 발표되지 않았습니다유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-AMG가 새로운
폭스바겐 신형 대형 SUV 공개...아틀라스 크로스 스포츠 국내 출시는? ● 최고출력 282마력으로 기존보다 13마력 향상● 12.9·15인치 디스플레이와 고급 소재로 실내 대폭 개선● 2027년 초 미국 출시 예정…국내 도입 계획은 공식 미확정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.폭스바겐이 2세대 2027 아틀라스 크로스 스포츠(Atlas Cross Sport)를 공개했습니다. 신형은 최고출력 28
제네시스 GV80 하이브리드, 세제 혜택 막차 탈 수 있을까 ● 제네시스 첫 HEV GV80, 올해 출시 전망 속 세제 혜택 일몰 변수● 하이브리드 개소세·교육세·부가세 포함 최대 약 100만원 효과● G80·GV70 HEV와 GV70 EREV까지 구매 판단 기준 달라질 전망안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.GV80 하이브리드를 기다렸던 소비자라면 이제 출시일만큼 ‘올해 안에 차량을
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