“카니발 하나로 어디까지?” 풀체인지 앞두고 하이루프·하이리무진 이어 라인업 확대● 카니발 풀체인지 출시 일정과 파워트레인은 아직 공식 미확정…현행 4세대는 2020년 등장● 현대차그룹 차세대 하이브리드, P1+P2 구조와 1.6·2.5 터보까지 확장...카니발 적용 가능성 주목● 하이리무진 이어 2026년 하이루프까지 추가...차세대 카니발도 다양한 파생 모델 확대 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신
“M2 아직 끝 아니다” BMW 신형 M2 추가 버전 준비설, 수동 CS·CSL 가능성● M2 xDrive 출시 직후 또 다른 파생 모델 준비 가능성 제기● 수동 M2 CS·M2 CS xDrive·M2 CSL 등 세 가지 후보 거론● 국내 M2 9,170만원…상위 버전 출시되면 1억원대 진입 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW M2가 M xDrive 추가로 라인업 확
신형 투싼 풀체인지·XRT 동시 공개, 디자인 비교하니 차이 확실했다● 신형 투싼 전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm, 기존보다 각각 60mm·30mm 확대● XRT는 직사각형 전용 그릴·블랙 휠 아치·전용 스키드 플레이트로 일반형과 차별화● 디자인 차이는 확실하지만 XRT 전용 구동계·서스펜션 등 오프로드 성능 사양은 아직 미공개안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 6년 만
미니 쿠퍼 폴 스미스 에디션 사전예약 시작, 150대 한정·가격 4420만원부터● 미니 쿠퍼 C 3-도어·5-도어·컨버터블 C 등 3종 구성, 국내 총 150대 한정 판매● 가격 4,420만~5,070만원…163마력 4기통 가솔린 엔진과 7단 DCT 탑재● 노팅엄 그린·시그니처 스트라이프 등 폴 스미스 전용 디자인 적용, 오는 10월 공식 출시유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.미니 코리아
“싼타페급으로 커졌다?” 투싼 풀체인지 공개, 6년 만에 이렇게 달라졌다● 5세대 디 올 뉴 투싼, 6년 만의 완전변경…전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm● 기존보다 전장 60mm·전폭 40mm·휠베이스 30mm 확대…2열 공간과 승하차 편의 개선● 새로운 ‘아트 오브 스틸’ 디자인과 XRT 트림 적용…가격·파워트레인은 아직 공식 미공개안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 6년
제네시스 GV90 가격 1억 중반~3억원 전망, 코치도어·롤러블 디스플레이까지● 코치도어 양산 적용 확인, 롤러블 디스플레이는 GV90 적용 가능성 거론● 코치도어와 4인승 VIP 모델까지 개발...기존 GV80·G90과 다른 ‘움직이는 공간’으로 변화● 기본형 1억 원대 중반부터 4인승 VIP 최고급 사양은 최대 3억원까지 거론되지만 가격은 공식 미확정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스 GV
해치백부터 컨버터블까지, 폴 스미스 위트 품은 MINI 내연기관 3종 출시MINI 코리아, 10월 출시 예정 '더 MINI 쿠퍼 폴 스미스 에디션' 사전 예약 진행 MINI 쿠퍼 C 3-도어, 5-도어, 컨버터블 C 등 3가지 차체 기반 총 150대 한정 판매 폴 스미스 전용 노팅엄 그린 포인트 디자인 및 비스킨·니트 조합 실내 시트 적용 최고출력 163마력 트윈파워 터보 가솔린 엔진 및 스텝트로닉 7단 DCT 탑재 가격 4,4
카니발 하이루프 하이브리드 5666만원…하이리무진 대신 이걸 살까?● 카니발 하이루프 하이브리드 9인승 5,666만원부터, 시그니처는 6,021만원입니다.● 전고 2,055mm로 일반 카니발 하이브리드보다 270mm 높고 복합연비는 13.0km/ℓ입니다.● 9인승 하이리무진 하이브리드보다 약 1,100만원 저렴해 ‘높은 천장은 필요하지만 리무진 사양까지는 필요 없는’ 소비자를 겨냥합니다.유카포스트 에디터 유니지국내 자동차
할인보다 이게 낫다? 벤츠 E클래스 보증 4년·13만km로 늘린 이유● 2026년형 E클래스 8월 구매 고객, 추가 비용 없이 신차 보증 1년·3만km 연장● 기본 3년·10만km에서 최대 4년 또는 13만km까지...먼저 도래하는 시점 기준● 3~4년 보유한다면 BMW 5시리즈와 가격뿐 아니라 보증·유지비까지 비교할 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-벤츠 E클래
“이 디자인 괜찮을까?” 링컨 노틸러스 페이스리프트 공개, 달라진 점은● 더 넓어진 그릴과 얇아진 헤드램프로 전면 디자인을 크게 손봤습니다● 48인치 파노라마 디스플레이와 2.0 터보·하이브리드 구성은 유지됩니다● 국내 출시 일정과 가격은 공식 미확정이며, 기존 국내 하이브리드는 출시 당시 9,500만원이었습니다유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2027 링컨 노틸러스 페이스리프트
“국내에서 보기 힘든 전기 SUV” 2026 허머 EV SUV 2X 직접 살펴보니● 듀얼 모터 4WD와 어댑티브 에어 라이드 서스펜션, 전자식 4륜 조향 적용● 800V 기반 최대 300kW DC 급속충전과 외부 전력 공급·V2H 기능 지원● 이번 미국 현지 매물은 누적 1,745마일(약 2,792km) 주행, 인터스텔라 화이트 외장 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2026 GMC 허
국민 첫차 아반떼도 4300만원 시대, 모델Y와 비교되는 이유● 신형 아반떼 하이브리드 풀옵션 가격 4,300만 원 이상● 테슬라 모델Y 프리미엄 RWD 4,999만 원…보조금 적용 시 격차 축소● 쏘나타까지 가격대 겹치며 ‘차급보다 예산’이 구매 기준으로 변화유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.신형 현대 아반떼 하이브리드의 풀옵션 가격이 4,300만 원을 넘어서면서 테슬
“배터리는 그대로인데 32km 더 간다” MINI 컨트리맨 전기차 달라진 점● 배터리 총용량 66.5kWh 그대로 유지하면서 1회 충전 주행거리 최대 35km 증가● 컨트리맨 E 381km·SE ALL4 361km 확보, 복합 전비도 각각 5.3km/kWh·5.0km/kWh로 개선● 국내 가격 5890만~6610만원, 파노라마 글라스 선루프까지 전 트림 기본 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에
“제네시스가 삼성 손잡았다” GV90에 삼성SDI 배터리 넣는 이유● 제네시스 GV90에 삼성SDI 각형 배터리 탑재 전망, 국내 인증 배터리 용량 약 123.5kWh● 1회 충전 복합 최대 481km 확보...3톤이 넘는 대형 전기 SUV에서도 장거리 경쟁력 확보● 예상 가격은 1억 원대 중반부터 거론되지만 공식 미확정...가격보다 플래그십 상품성에 무게안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.
EV3·무쏘 EV·iX3 한자리에...‘EV트렌드코리아 2026’ 한자리서 비교● 8월 25~27일 서울 코엑스 A홀 개최, 국내외 5개 완성차 브랜드 참여● EV3·PV5·무쏘 EV·EX90·ES90·신형 BMW iX3 등 전동화 차량 12종 전시● BMW iX3·KGM 무쏘 EV·BYD 씨라이언6 등 6개 차종 실제 시승 가능유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.오는 8월 25일부터 27
“7명이 타는데 1,070마력” 루시드 그래비티 GT-S, EV9 GT가 평범해 보이는 이유● 최고출력 1,070마력·0→60mph 3.1초의 3열 전기 SUV● 미국 가격 12만7,750달러, Dream Edition보다 약 1만4,000달러 저렴● EV9 GT가 508마력인 점을 고려하면 고성능 대형 전기 SUV의 기준을 다시 높인 모델유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.루시드가 최고출력 1,070
로터스, 2027년형 엘레트라·에메야 사전계약 시작… 가격 최대 2,170만 원 인하로터스 순수 전기 하이퍼 모델 엘레트라 및 에메야 2027년식 국내 인증 완료 인기 옵션 기본화 및 트림 개편으로 동일 사양 기준 평균 1,600만 원 가격 인하 라인업 '600', '600 SE', '900' 세 가지 트림 재정비 및 가격 경쟁력 강화 한국 시장 물량 우선 배정으로 계약 후 약 2개월 이내 신속 출고 확보 최고출력 918PS, 최대 350
“같은 GV90인데 가격은 두 배?” 제네시스가 지금까지 없던 플래그십을 만드는 방법● GV90 8월 공개 예고·코치도어 적용 확인…환경부 인증에서는 481km 확보● 포착된 테스트차 실내, 기존 GV80의 27인치 파노라믹 OLED와 다른 구성 눈길● 차세대 전기차 기술과 일반·초호화 사양 이원화 가능성...GV90 안에서도 큰 가격 격차 예상안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스 GV90은 8월 공개
BMW M 전기차 시대 개막…4모터 ‘노이에 클라세’가 보여준 차세대 M의 미래● BMW M 콘셉트 노이에 클라세, 4개의 전기모터와 100kWh 이상 배터리 적용● BMW 그룹 편입 후 새 출발한 알피나, Vision BMW ALPINA로 고급화 전략 구체화● M3 40주년까지 한자리에...BMW의 과거와 미래를 동시에 보여주는 몬터레이 카 위크유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW가
주행거리 381km로 늘어난 디 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨 출시주행거리 최적화를 거쳐 출시된 디 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨 효율을 크게 개선한 배터리 관리 시스템과 SiC 인버터 탑재 복합 전비 최대 5.3km/kWh, 주행거리 최고 381km 달성 파노라마 글라스 선루프 기본 적용으로 향상된 개방감 제공 판매 가격 5,890만 원부터 시작 첨단 효율 기술 적용으로 완성한 상품성 MINI 코리아가 주행거리와 전비를
“카니발 하나로 어디까지?” 풀체인지 앞두고 하이루프·하이리무진 이어 라인업 확대 ● 카니발 풀체인지 출시 일정과 파워트레인은 아직 공식 미확정…현행 4세대는 2020년 등장● 현대차그룹 차세대 하이브리드, P1+P2 구조와 1.6·2.5 터보까지 확장...카니발 적용 가능성 주목● 하이리무진 이어 2026년 하이루프까지 추가...차세대 카니발도 다양한 파생 모델 확대 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신
“M2 아직 끝 아니다” BMW 신형 M2 추가 버전 준비설, 수동 CS·CSL 가능성 ● M2 xDrive 출시 직후 또 다른 파생 모델 준비 가능성 제기● 수동 M2 CS·M2 CS xDrive·M2 CSL 등 세 가지 후보 거론● 국내 M2 9,170만원…상위 버전 출시되면 1억원대 진입 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW M2가 M xDrive 추가로 라인업 확
신형 투싼 풀체인지·XRT 동시 공개, 디자인 비교하니 차이 확실했다 ● 신형 투싼 전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm, 기존보다 각각 60mm·30mm 확대● XRT는 직사각형 전용 그릴·블랙 휠 아치·전용 스키드 플레이트로 일반형과 차별화● 디자인 차이는 확실하지만 XRT 전용 구동계·서스펜션 등 오프로드 성능 사양은 아직 미공개안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 6년 만
미니 쿠퍼 폴 스미스 에디션 사전예약 시작, 150대 한정·가격 4420만원부터 ● 미니 쿠퍼 C 3-도어·5-도어·컨버터블 C 등 3종 구성, 국내 총 150대 한정 판매● 가격 4,420만~5,070만원…163마력 4기통 가솔린 엔진과 7단 DCT 탑재● 노팅엄 그린·시그니처 스트라이프 등 폴 스미스 전용 디자인 적용, 오는 10월 공식 출시유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.미니 코리아
“싼타페급으로 커졌다?” 투싼 풀체인지 공개, 6년 만에 이렇게 달라졌다 ● 5세대 디 올 뉴 투싼, 6년 만의 완전변경…전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm● 기존보다 전장 60mm·전폭 40mm·휠베이스 30mm 확대…2열 공간과 승하차 편의 개선● 새로운 ‘아트 오브 스틸’ 디자인과 XRT 트림 적용…가격·파워트레인은 아직 공식 미공개안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 6년
제네시스 GV90 가격 1억 중반~3억원 전망, 코치도어·롤러블 디스플레이까지 ● 코치도어 양산 적용 확인, 롤러블 디스플레이는 GV90 적용 가능성 거론● 코치도어와 4인승 VIP 모델까지 개발...기존 GV80·G90과 다른 ‘움직이는 공간’으로 변화● 기본형 1억 원대 중반부터 4인승 VIP 최고급 사양은 최대 3억원까지 거론되지만 가격은 공식 미확정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스 GV
해치백부터 컨버터블까지, 폴 스미스 위트 품은 MINI 내연기관 3종 출시 MINI 코리아, 10월 출시 예정 '더 MINI 쿠퍼 폴 스미스 에디션' 사전 예약 진행 MINI 쿠퍼 C 3-도어, 5-도어, 컨버터블 C 등 3가지 차체 기반 총 150대 한정 판매 폴 스미스 전용 노팅엄 그린 포인트 디자인 및 비스킨·니트 조합 실내 시트 적용 최고출력 163마력 트윈파워 터보 가솔린 엔진 및 스텝트로닉 7단 DCT 탑재 가격 4,4
카니발 하이루프 하이브리드 5666만원…하이리무진 대신 이걸 살까? ● 카니발 하이루프 하이브리드 9인승 5,666만원부터, 시그니처는 6,021만원입니다.● 전고 2,055mm로 일반 카니발 하이브리드보다 270mm 높고 복합연비는 13.0km/ℓ입니다.● 9인승 하이리무진 하이브리드보다 약 1,100만원 저렴해 ‘높은 천장은 필요하지만 리무진 사양까지는 필요 없는’ 소비자를 겨냥합니다.유카포스트 에디터 유니지국내 자동차
할인보다 이게 낫다? 벤츠 E클래스 보증 4년·13만km로 늘린 이유 ● 2026년형 E클래스 8월 구매 고객, 추가 비용 없이 신차 보증 1년·3만km 연장● 기본 3년·10만km에서 최대 4년 또는 13만km까지...먼저 도래하는 시점 기준● 3~4년 보유한다면 BMW 5시리즈와 가격뿐 아니라 보증·유지비까지 비교할 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-벤츠 E클래
“이 디자인 괜찮을까?” 링컨 노틸러스 페이스리프트 공개, 달라진 점은 ● 더 넓어진 그릴과 얇아진 헤드램프로 전면 디자인을 크게 손봤습니다● 48인치 파노라마 디스플레이와 2.0 터보·하이브리드 구성은 유지됩니다● 국내 출시 일정과 가격은 공식 미확정이며, 기존 국내 하이브리드는 출시 당시 9,500만원이었습니다유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2027 링컨 노틸러스 페이스리프트
“국내에서 보기 힘든 전기 SUV” 2026 허머 EV SUV 2X 직접 살펴보니 ● 듀얼 모터 4WD와 어댑티브 에어 라이드 서스펜션, 전자식 4륜 조향 적용● 800V 기반 최대 300kW DC 급속충전과 외부 전력 공급·V2H 기능 지원● 이번 미국 현지 매물은 누적 1,745마일(약 2,792km) 주행, 인터스텔라 화이트 외장 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2026 GMC 허
국민 첫차 아반떼도 4300만원 시대, 모델Y와 비교되는 이유 ● 신형 아반떼 하이브리드 풀옵션 가격 4,300만 원 이상● 테슬라 모델Y 프리미엄 RWD 4,999만 원…보조금 적용 시 격차 축소● 쏘나타까지 가격대 겹치며 ‘차급보다 예산’이 구매 기준으로 변화유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.신형 현대 아반떼 하이브리드의 풀옵션 가격이 4,300만 원을 넘어서면서 테슬
“배터리는 그대로인데 32km 더 간다” MINI 컨트리맨 전기차 달라진 점 ● 배터리 총용량 66.5kWh 그대로 유지하면서 1회 충전 주행거리 최대 35km 증가● 컨트리맨 E 381km·SE ALL4 361km 확보, 복합 전비도 각각 5.3km/kWh·5.0km/kWh로 개선● 국내 가격 5890만~6610만원, 파노라마 글라스 선루프까지 전 트림 기본 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에
“제네시스가 삼성 손잡았다” GV90에 삼성SDI 배터리 넣는 이유 ● 제네시스 GV90에 삼성SDI 각형 배터리 탑재 전망, 국내 인증 배터리 용량 약 123.5kWh● 1회 충전 복합 최대 481km 확보...3톤이 넘는 대형 전기 SUV에서도 장거리 경쟁력 확보● 예상 가격은 1억 원대 중반부터 거론되지만 공식 미확정...가격보다 플래그십 상품성에 무게안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.
EV3·무쏘 EV·iX3 한자리에...‘EV트렌드코리아 2026’ 한자리서 비교 ● 8월 25~27일 서울 코엑스 A홀 개최, 국내외 5개 완성차 브랜드 참여● EV3·PV5·무쏘 EV·EX90·ES90·신형 BMW iX3 등 전동화 차량 12종 전시● BMW iX3·KGM 무쏘 EV·BYD 씨라이언6 등 6개 차종 실제 시승 가능유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.오는 8월 25일부터 27
“7명이 타는데 1,070마력” 루시드 그래비티 GT-S, EV9 GT가 평범해 보이는 이유 ● 최고출력 1,070마력·0→60mph 3.1초의 3열 전기 SUV● 미국 가격 12만7,750달러, Dream Edition보다 약 1만4,000달러 저렴● EV9 GT가 508마력인 점을 고려하면 고성능 대형 전기 SUV의 기준을 다시 높인 모델유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.루시드가 최고출력 1,070
로터스, 2027년형 엘레트라·에메야 사전계약 시작… 가격 최대 2,170만 원 인하 로터스 순수 전기 하이퍼 모델 엘레트라 및 에메야 2027년식 국내 인증 완료 인기 옵션 기본화 및 트림 개편으로 동일 사양 기준 평균 1,600만 원 가격 인하 라인업 '600', '600 SE', '900' 세 가지 트림 재정비 및 가격 경쟁력 강화 한국 시장 물량 우선 배정으로 계약 후 약 2개월 이내 신속 출고 확보 최고출력 918PS, 최대 350
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