벤츠 더 뉴 S-클래스, 전국 계약 1750대 돌파…3분기 인도 물량 소진● 전국 누적 사전계약 1,750대 이상● 한성자동차 계약만 약 930대 기록● 가격 1억5,400만~2억7,000만 원유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-벤츠 더 뉴 S-클래스가 지난달 18일 사전계약을 시작한 이후 전국에서 1,750대 이상의 계약을 기록하며 3분기 인도 예정 물량을 조기에 소진했습
메르세데스-AMG GT 43 출시, 4기통인데 가격은 1억4950만원● 2.0L 4기통 터보 엔진으로 최고출력 421마력● 기본형 1억4950만원·론치 에디션 1억6050만원● 후륜 조향·티맵 오토·최대 675리터 적재공간 기본유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-AMG GT 43이 국내 가격 1억4950만원에 공식 출시됐습니다. 2.0리터 4기통 터보 엔진으로 최고출력
“통풍시트·유리 지붕 다 뺐다” 모델Y 스탠다드, 4천만원대 나올까● 미국 가격 3만9990달러, 모델Y 프리미엄 RWD보다 5000달러 저렴● 파노라마 글라스 루프·뒷좌석 화면·일부 고급 사양 제외● 국내 출시 시점과 판매 가격은 아직 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 모델Y 스탠다드는 미국에서 3만9990달러에 출시된 보급형 전기 SUV로, 상위 모델인
제네시스 GV80 하이브리드 실내 포착…27인치 유지, V2L·스테이 모드 추가 전망● 유튜브 숏카, GV80 하이브리드 추정 테스트차 실내 공개● 27인치 디스플레이·센터 콘솔 유지…시트 퀼팅 패턴 일부 변경● 실내 V2L·스테이 모드 적용 전망...출시와 가격은 아직 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV80 하이브리드를 기다리는 소비자들이 궁금한 것은 연비만이 아닙니다. 기
2027 캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭 출시...가격은 1,546만 원부터● 캐스퍼 스마트 트림에 버튼시동·스마트키·원격 시동 기본 적용● 이전 연식보다 가솔린 최대 53만 원, 전기차 최대 75만 원 인상● 서울 기준 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 2천만 원 초반 구매 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.출퇴근용이나 첫 차로 작은 차를 찾더라도, 이제 캐스퍼의 시작 가격은 1,500만
BMW iX3 보조금 275만원 확정…8천만원대 전기 SUV 부담 낮췄다● MINI 에이스맨 E·SE 각각 400만원, 쿠퍼 SE는 396만원 책정● BMW iX3 50 xDrive 275만원...충전 성능·V2L·서비스 역량 반영● 에이스맨 E 국고보조금 적용 시 4,580만원...지자체 지원금은 별도유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.수입 전기차를 살 때는 차량 가격표만 봐서는
“전기로 70km, 가격은 3,750만원” BYD 씨라이언 6 DM-i 사전계약● BYD코리아가 국내에 처음 선보이는 플러그인 하이브리드 SUV● 18.3kWh 블레이드 배터리 적용…전기모드 복합 70km 주행● DC 급속충전·V2L·주요 편의사양 기본화…FWD 3,750만원유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차의 정숙성과 낮은 운행비는 매력적이지만, 장거리 주행과 충전 대기까지 감수하
해외에서 먼저 인정받은 신형 아반떼…국민차 자리도 지킬까● 카앤드라이버·모터1·오토카 등 과감한 차체 비례와 미래적인 디자인에 주목● 전장 4,765mm·전폭 1,855mm로 확대…실내 공간과 주차 부담 함께 커져● 가솔린 2.0·1.6 하이브리드 운영…3분기 공개될 가격이 국내 흥행 변수유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.국내에서는 아직 가격 공개를 기다리고 있는
“송풍구까지 화면으로 움직인다” 더 뉴 그랜저, 실내서 달라진 5가지● 더블 D컷 스티어링 휠과 통합 레버로 운전석 조작 체계 재구성● 17인치 화면으로 풍향 제어…스마트 비전 루프는 6개 구역 채광 조절● 듀얼 무선 충전 최대 15W 지원…상위 옵션 가격과 화면 의존성은 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.부분변경 모델을 선택했는데 방향지시등과 와이퍼, 변속기와 공조장
“오프로드는 필요 없었다” BMW X5 풀체인지가 승차감을 택한 이유● BMW “오프로드 성능 추가 강화는 X5 개발의 우선순위 아니었다”● 에어 서스펜션으로 일상적인 비포장도로와 경사로 대응● 디펜더·G-Class 겨냥한 G74 프로젝트 거론…양산 여부는 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.대형 프리미엄 SUV를 고를 때 사륜구동과 높은 지상고는 든든하지만, 국내에서 그
아우디 Q5 6,990만원부터 출시…S-라인 선택 이유가 달라졌다● Q5 6,990만원·Q5 스포트백 7,290만원부터 판매● S-라인에 에어 서스펜션·어댑티브 크루즈 어시스트 플러스 기본 적용● 204마력 TDI·TFSI부터 271.9마력 45 TFSI까지 전 트림 콰트로 탑재유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.7천만원 안팎의 수입 중형 SUV를 고르면서 에어 서스펜션까지
“616km 달리고 22분 충전” 벤츠 일렉트릭 GLC, 국내 가격 9000만원● GLC 300 4MATIC AMG 라인 9000만원·라인+ 9480만원... 4분기 인도● 최고출력 421마력·WLTP 최대 616km... 10→80% 충전 약 22분● 휠베이스 84mm 확대·128리터 프렁크 확보... MB.OS와 티맵 오토 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.9천만원을 넘는 전기 S
“24인치 휠 넣자 후륜 조향 빠진다?” 제네시스 GV90, 9월 공개 앞두고 포착● 9월 9일 글로벌 공개 목표 보도…제네시스 공식 일정은 아직 미발표● 코치도어 상위 모델에 24인치 휠 시험…후륜 조향 제외 가능성 제기● 100kWh 이상 배터리·480km 넘는 주행거리 전망…가격은 2억원대 거론유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV90이 공개를 앞두고 막바지 시험 주행을 이어가
“기존 GLC보다 넓어졌다” 벤츠 일렉트릭 GLC, 가격 9000만원부터● GLC 300 4MATIC AMG 라인 9000만원·라인+ 9480만원... 4분기 인도● 최고출력 421마력·WLTP 최대 616km... 10→80% 충전 약 22분● 휠베이스 84mm 확대·128리터 프렁크 확보... MB.OS와 티맵 오토 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.9천만원을 넘는 전기 S
“연비 13.8km/L라면 기다릴까”…제네시스 GV80 하이브리드, 4분기 출시 가능성 주목● 유튜브 채널 숏카, GV80 하이브리드 위장막 테스트카와 예상 연비 13.8km/L 공개● 후륜 기반 2.5 터보 하이브리드 적용 전망…스테이 모드·실내 V2L 가능성● 실제 구매 판단은 AWD 인증 연비와 가솔린 대비 최종 가격 차이가 좌우할 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.GV80 계약을 앞둔 소비
2027 아이오닉 5 출시…모던 가격 낮추고 최상위 트림 추가● 롱레인지 모던 160만 원·프리미엄 90만 원 가격 인하● 스탠다드 4,735만 원부터…서울 모던 실구매가 4천만 원대 중반● 6월 현대차 전기차 판매 1위…전체 시장에서는 모델 Y가 우위유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차 보조금이 줄어들수록 소비자가 먼저 확인하는 숫자는 주행거리보다 차량 가격이 되고
“아이오닉 6보다 더 과감하다” 아이오닉 V, 8가지 컬러로 승부● 디멘셔널 퍼플·사이버 골드·감마 그린 포함 8가지 외장색● 53.5·66.8kWh LFP 배터리, CLTC 기준 최대 650km● 중국 전략형 전기 패스트백…한국 출시 여부는 아직 미정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차 디자인이 비슷해지고 있다는 평가 속에서 현대자동차가 중국 시장을 겨냥해 전혀 다른
BMW iX3, 강화된 유로 NCAP 통과…사고 후 도어 개방도 확인● 2026년 강화된 유로 NCAP 안전 평가에서 최고 등급● 충돌 회피·탑승자 보호·사고 후 구조 지원까지 고른 성적● 국내 가격 7,990만 원부터…최대 주행거리 611km유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차를 고를 때 주행거리와 충전 속도만큼 놓치기 어려운 것이 사고 이후의 안전입니다. 특히 전동식 도
“비싸졌는데 더 팔렸다” 신형 그랜저, 가격 논란 넘고 판매 1위 복귀● 그랜저, 6월 1만62대 판매로 테슬라 모델 Y 제치고 국내 전 차종 1위 복귀● 더 뉴 그랜저, 플레오스 커넥트와 글레오 AI 앞세워 세단 상품성 재정비● 쏘렌토·모델 Y 사이에서 다시 존재감 키운 그랜저, 하이브리드 수요가 변수안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.SUV와 전기차가 국내 자동차 시장의 중심에 선 지금, 소
“신차 구매 부담 줄일까” 그랑 콜레오스, 60일 반납 보장과 3ZERO 할부 동시 운영● 그랑 콜레오스 누적 판매 7만대 돌파 기념, 7월 1일부터 8월 31일까지 60일 반납 보장 프로그램 운영● 차량 인도 후 최소 30일에서 최대 60일 이내, 누적 주행거리 3000km 이하 무사고 차량 대상● 3ZERO 할부와 유류비 지원까지 더해 싼타페·쏘렌토 중심 중형 SUV 시장 재공략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입
벤츠 더 뉴 S-클래스, 전국 계약 1750대 돌파…3분기 인도 물량 소진 ● 전국 누적 사전계약 1,750대 이상● 한성자동차 계약만 약 930대 기록● 가격 1억5,400만~2억7,000만 원유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-벤츠 더 뉴 S-클래스가 지난달 18일 사전계약을 시작한 이후 전국에서 1,750대 이상의 계약을 기록하며 3분기 인도 예정 물량을 조기에 소진했습
메르세데스-AMG GT 43 출시, 4기통인데 가격은 1억4950만원 ● 2.0L 4기통 터보 엔진으로 최고출력 421마력● 기본형 1억4950만원·론치 에디션 1억6050만원● 후륜 조향·티맵 오토·최대 675리터 적재공간 기본유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-AMG GT 43이 국내 가격 1억4950만원에 공식 출시됐습니다. 2.0리터 4기통 터보 엔진으로 최고출력
“통풍시트·유리 지붕 다 뺐다” 모델Y 스탠다드, 4천만원대 나올까 ● 미국 가격 3만9990달러, 모델Y 프리미엄 RWD보다 5000달러 저렴● 파노라마 글라스 루프·뒷좌석 화면·일부 고급 사양 제외● 국내 출시 시점과 판매 가격은 아직 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 모델Y 스탠다드는 미국에서 3만9990달러에 출시된 보급형 전기 SUV로, 상위 모델인
제네시스 GV80 하이브리드 실내 포착…27인치 유지, V2L·스테이 모드 추가 전망 ● 유튜브 숏카, GV80 하이브리드 추정 테스트차 실내 공개● 27인치 디스플레이·센터 콘솔 유지…시트 퀼팅 패턴 일부 변경● 실내 V2L·스테이 모드 적용 전망...출시와 가격은 아직 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV80 하이브리드를 기다리는 소비자들이 궁금한 것은 연비만이 아닙니다. 기
2027 캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭 출시...가격은 1,546만 원부터 ● 캐스퍼 스마트 트림에 버튼시동·스마트키·원격 시동 기본 적용● 이전 연식보다 가솔린 최대 53만 원, 전기차 최대 75만 원 인상● 서울 기준 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 2천만 원 초반 구매 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.출퇴근용이나 첫 차로 작은 차를 찾더라도, 이제 캐스퍼의 시작 가격은 1,500만
BMW iX3 보조금 275만원 확정…8천만원대 전기 SUV 부담 낮췄다 ● MINI 에이스맨 E·SE 각각 400만원, 쿠퍼 SE는 396만원 책정● BMW iX3 50 xDrive 275만원...충전 성능·V2L·서비스 역량 반영● 에이스맨 E 국고보조금 적용 시 4,580만원...지자체 지원금은 별도유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.수입 전기차를 살 때는 차량 가격표만 봐서는
“전기로 70km, 가격은 3,750만원” BYD 씨라이언 6 DM-i 사전계약 ● BYD코리아가 국내에 처음 선보이는 플러그인 하이브리드 SUV● 18.3kWh 블레이드 배터리 적용…전기모드 복합 70km 주행● DC 급속충전·V2L·주요 편의사양 기본화…FWD 3,750만원유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차의 정숙성과 낮은 운행비는 매력적이지만, 장거리 주행과 충전 대기까지 감수하
해외에서 먼저 인정받은 신형 아반떼…국민차 자리도 지킬까 ● 카앤드라이버·모터1·오토카 등 과감한 차체 비례와 미래적인 디자인에 주목● 전장 4,765mm·전폭 1,855mm로 확대…실내 공간과 주차 부담 함께 커져● 가솔린 2.0·1.6 하이브리드 운영…3분기 공개될 가격이 국내 흥행 변수유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.국내에서는 아직 가격 공개를 기다리고 있는
“송풍구까지 화면으로 움직인다” 더 뉴 그랜저, 실내서 달라진 5가지 ● 더블 D컷 스티어링 휠과 통합 레버로 운전석 조작 체계 재구성● 17인치 화면으로 풍향 제어…스마트 비전 루프는 6개 구역 채광 조절● 듀얼 무선 충전 최대 15W 지원…상위 옵션 가격과 화면 의존성은 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.부분변경 모델을 선택했는데 방향지시등과 와이퍼, 변속기와 공조장
“오프로드는 필요 없었다” BMW X5 풀체인지가 승차감을 택한 이유 ● BMW “오프로드 성능 추가 강화는 X5 개발의 우선순위 아니었다”● 에어 서스펜션으로 일상적인 비포장도로와 경사로 대응● 디펜더·G-Class 겨냥한 G74 프로젝트 거론…양산 여부는 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.대형 프리미엄 SUV를 고를 때 사륜구동과 높은 지상고는 든든하지만, 국내에서 그
아우디 Q5 6,990만원부터 출시…S-라인 선택 이유가 달라졌다 ● Q5 6,990만원·Q5 스포트백 7,290만원부터 판매● S-라인에 에어 서스펜션·어댑티브 크루즈 어시스트 플러스 기본 적용● 204마력 TDI·TFSI부터 271.9마력 45 TFSI까지 전 트림 콰트로 탑재유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.7천만원 안팎의 수입 중형 SUV를 고르면서 에어 서스펜션까지
“616km 달리고 22분 충전” 벤츠 일렉트릭 GLC, 국내 가격 9000만원 ● GLC 300 4MATIC AMG 라인 9000만원·라인+ 9480만원... 4분기 인도● 최고출력 421마력·WLTP 최대 616km... 10→80% 충전 약 22분● 휠베이스 84mm 확대·128리터 프렁크 확보... MB.OS와 티맵 오토 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.9천만원을 넘는 전기 S
“24인치 휠 넣자 후륜 조향 빠진다?” 제네시스 GV90, 9월 공개 앞두고 포착 ● 9월 9일 글로벌 공개 목표 보도…제네시스 공식 일정은 아직 미발표● 코치도어 상위 모델에 24인치 휠 시험…후륜 조향 제외 가능성 제기● 100kWh 이상 배터리·480km 넘는 주행거리 전망…가격은 2억원대 거론유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV90이 공개를 앞두고 막바지 시험 주행을 이어가
“기존 GLC보다 넓어졌다” 벤츠 일렉트릭 GLC, 가격 9000만원부터 ● GLC 300 4MATIC AMG 라인 9000만원·라인+ 9480만원... 4분기 인도● 최고출력 421마력·WLTP 최대 616km... 10→80% 충전 약 22분● 휠베이스 84mm 확대·128리터 프렁크 확보... MB.OS와 티맵 오토 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.9천만원을 넘는 전기 S
“연비 13.8km/L라면 기다릴까”…제네시스 GV80 하이브리드, 4분기 출시 가능성 주목 ● 유튜브 채널 숏카, GV80 하이브리드 위장막 테스트카와 예상 연비 13.8km/L 공개● 후륜 기반 2.5 터보 하이브리드 적용 전망…스테이 모드·실내 V2L 가능성● 실제 구매 판단은 AWD 인증 연비와 가솔린 대비 최종 가격 차이가 좌우할 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.GV80 계약을 앞둔 소비
2027 아이오닉 5 출시…모던 가격 낮추고 최상위 트림 추가 ● 롱레인지 모던 160만 원·프리미엄 90만 원 가격 인하● 스탠다드 4,735만 원부터…서울 모던 실구매가 4천만 원대 중반● 6월 현대차 전기차 판매 1위…전체 시장에서는 모델 Y가 우위유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차 보조금이 줄어들수록 소비자가 먼저 확인하는 숫자는 주행거리보다 차량 가격이 되고
“아이오닉 6보다 더 과감하다” 아이오닉 V, 8가지 컬러로 승부 ● 디멘셔널 퍼플·사이버 골드·감마 그린 포함 8가지 외장색● 53.5·66.8kWh LFP 배터리, CLTC 기준 최대 650km● 중국 전략형 전기 패스트백…한국 출시 여부는 아직 미정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차 디자인이 비슷해지고 있다는 평가 속에서 현대자동차가 중국 시장을 겨냥해 전혀 다른
BMW iX3, 강화된 유로 NCAP 통과…사고 후 도어 개방도 확인 ● 2026년 강화된 유로 NCAP 안전 평가에서 최고 등급● 충돌 회피·탑승자 보호·사고 후 구조 지원까지 고른 성적● 국내 가격 7,990만 원부터…최대 주행거리 611km유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차를 고를 때 주행거리와 충전 속도만큼 놓치기 어려운 것이 사고 이후의 안전입니다. 특히 전동식 도
“비싸졌는데 더 팔렸다” 신형 그랜저, 가격 논란 넘고 판매 1위 복귀 ● 그랜저, 6월 1만62대 판매로 테슬라 모델 Y 제치고 국내 전 차종 1위 복귀● 더 뉴 그랜저, 플레오스 커넥트와 글레오 AI 앞세워 세단 상품성 재정비● 쏘렌토·모델 Y 사이에서 다시 존재감 키운 그랜저, 하이브리드 수요가 변수안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.SUV와 전기차가 국내 자동차 시장의 중심에 선 지금, 소
“신차 구매 부담 줄일까” 그랑 콜레오스, 60일 반납 보장과 3ZERO 할부 동시 운영 ● 그랑 콜레오스 누적 판매 7만대 돌파 기념, 7월 1일부터 8월 31일까지 60일 반납 보장 프로그램 운영● 차량 인도 후 최소 30일에서 최대 60일 이내, 누적 주행거리 3000km 이하 무사고 차량 대상● 3ZERO 할부와 유류비 지원까지 더해 싼타페·쏘렌토 중심 중형 SUV 시장 재공략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입
댓글 많은 뉴스