“우루스와 다른 길 간다” 페라리 푸로산게 신형 포착, V6·V8 하이브리드 가능성 주목● 마라넬로 페라리 공장에서 완전 위장막 씌운 푸로산게 테스트카 포착● 현행 모델은 6.5리터 V12 725CV…신형 파워트레인은 아직 공식 미확정● V8·V6 또는 플러그인 하이브리드 파생형 가능성까지 제기유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.페라리 푸로산게의 새로운 파생형으로 추정되는 테스트 차량이 이탈리아 마
“469마력·최대 912km” BMW i3 양산 시작, 전기 3시리즈 국내 출시는?● BMW 뮌헨 본공장에서 8월 6일 신형 i3 본격 양산 시작● 469마력·645Nm, WLTP 잠정 최대 912km·400kW 급속 충전 지원● 국내 출시 일정과 가격은 미정…국내 인증 주행거리가 최대 변수유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW가 2026년 8월 6일 독일 뮌헨 본공장에서 신형 BMW i3
“가격은 그대로, 주행거리는 502km” 기아 2027 EV6 지금 사도 괜찮을까● 롱레인지 2WD 19인치 기준 494km에서 502km로 확대● 스탠다드 395km·롱레인지 502km, 세제혜택 후 4,360만 원부터● 페달 오조작 안전 보조와 테일게이트 비상램프 전 트림 기본화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.기아 ‘The 2027 EV6’는 롱레인지 2WD 19인치 모델의 국내 인증 주행거리를 기
“캐스퍼보다 훨씬 작다” 스마트 #2, 도심형 전기차 기준 바꿀까● 전장 2,792mm의 2인승 초소형 전기차로 포투의 계보를 잇습니다.● WLTP 최대 약 300km와 10→80% 20분 미만 충전을 목표로 합니다.● 2026년 10월 파리모터쇼에서 공개되며 국내 출시는 공식 미확정입니다.유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.스마트 #2는 2026년 10월 파리모터쇼에서 양산
“ES90으로 가격 판 흔든 볼보” 더 크고 저렴한 전기 SUV ‘EX50’ 출시설● 외신 “볼보 EX50, 2027년 가을 미국 출시·4만 달러 후반대 전망”● EX40보다 차체 키우고 SPA3·800V 전기차 기술 적용 가능성● 국내 출시는 공식 미확정…ES90의 파격적인 가격 전략 재현 여부 관심유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보 EX50은 미국 기준 2027년 가을 출시와 4만 달
“BMW X7·벤츠 GLS 넘어 GV90까지” 아우디 Q9, 5.31m 풀사이즈 SUV 공개● 전장 5.31m·휠베이스 3.14m, 아우디 역사상 가장 큰 SUV● 7인승 기본·6인승 선택, 2열 독립 전동 시트와 오토매틱 도어 적용● 국내에서는 BMW X7·벤츠 GLS와 경쟁, 향후 제네시스 GV90과도 비교 가능유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.아우디가 전장 5.31m에 달하는 브랜드 최초의 풀사
“아반떼가 3,152만 원?” 풀체인지 가격 공개, 쏘나타보다 비싸진 이유● 가솔린 2.0 모던 2,398만 원·하이브리드 모던 3,042만 원부터 시작합니다.● 기존 스마트 트림이 사라지며 최저가격은 336만 원 올랐지만 모던은 10만 원 인상됐습니다.● 가솔린 인스퍼레이션은 3,152만 원으로 쏘나타 시작가격보다 높아졌습니다.안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 디 올 뉴 아반떼는 가솔
“렉스턴 후속인데 디젤 없다” KGM SE10, 2027년 초 PHEV로 출격● 렉스턴 헤리티지 잇는 신형 SUV, 2027년 초 출시 예정● 체리 T2X 기반 PHEV·2.0 가솔린 구성...EREV는 후속 검토● ‘아리랑’ 차명과 가격·크기·출력은 아직 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.KGM SE10은 렉스턴의 헤리티지를 잇는 신형 SUV로, 2027년 초 플러그인 하이
"G80보다 1,000만원 싸다” 볼보 ES90, 세계 최저가로 승부수● 국내 시작 가격 7,294만원, 주요 해외 시장보다 약 5,000만원 낮게 책정● 제네시스 G80 전동화 모델보다 약 1,000만원 저렴한 가격 경쟁력 확보● 800V 충전·차세대 안전 기술 앞세워 초기 계약 1,000대 돌파유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보 ES90이 국내 시작 가격 7,294만원으로
“300만원 할인 vs 12개월 무이자” 그랑 콜레오스·토레스 8월 구매 조건 따져보니● 그랑 콜레오스 생산 시점에 따라 최대 300만원 특별혜택● 토레스 12개월 무이자는 선수율 50% 조건 적용● 월 납입금과 만기 잔존가치까지 확인해야 실질 혜택 판단유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.르노 그랑 콜레오스는 2026년 8월 생산 시점에 따라 최대 300만원의 특별혜택을 제공하며, 조건을 조합하면
싼타페·쏘렌토 대신 경찰이 선택한 SUV...그랑 콜레오스 순찰차 110대 확정● 2025년 50대 배치 완료, 2026년 물량 60대 추가 수주● 2.0 터보 4WD·6가지 주행 모드로 다양한 순찰 환경 대응● 경찰청 공급을 계기로 르노코리아 공공차 시장 확대 본격화유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.르노코리아 그랑 콜레오스 가솔린 2.0 터보 4WD가 경찰청 다목적 순찰차로 선정돼 20
“지금 계약해도 2028년” 페라리, 생산량을 늘리지 않는 독특한 판매 전략● 2027년 전체 생산량을 채울 만큼 주문 확보● 상반기 출고량 6,802대, 전년보다 285대 감소● 판매량 대신 희소성과 고수익 모델로 수익성 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.페라리는 2027년 전체 생산량을 채울 만큼 주문을 확보해, 지금 새로 계약하더라도 이르면 2028년에 차량을 받을 수 있습니
“G90보다 비싸질까” 제네시스 GV90, 초호화 전기 SUV 등장 임박● 제네시스 유럽 법인 관계자, GV90 2026년 8월 공개 예고● 네오룬 콘셉트의 코치도어 양산 적용 전망...기본·선택 사양 여부는 미확정● 국내 가격 2억원 안팎 가능성 거론되지만 주행거리·세부 제원 공식 발표 전안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스의 첫 대형 플래그십 전기 SUV GV90이 2026년 8월 공개
“스팅어처럼 사라질까” 제네시스 G70, 하이브리드 풀체인지로 부활 가능성● 2025년 국내 판매량 1,873대까지 감소하며 단종설 확산● 스팅어도 낮은 판매량과 SUV·전동화 전환 속에서 생산 종료● 제네시스 하이브리드 도입은 공식화됐지만 G70 적용은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 G70이 당장 단종될 가능성은 낮아졌지만, 하이브리드가 적용된 풀체인지 모델 출시
“이대로만 나오면 산다” 현대차 바하 싼타페 등장, 실제 출시는 가능할까● 현대차와 디자이너 더 카이자가 완성한 디지털 렌더링● 대형 오프로드 타이어와 보조등, 스페어타이어로 사막 레이스카 변신● 양산 계획은 없지만 N과 XRT를 결합한 고성능 SUV 가능성 제시유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 바하 싼타페는 현대차와 디지털 아티스트 키질 살림, 활동명 ‘더 카이자’가 협업
“V8보다 4,080만원 저렴하다” 카이엔 터보 일렉트릭, 가격까지 매력적인 이유● 카앤드라이버 실측에서 시속 96km까지 2.1초·400m 9.5초 기록● 2.7톤 차체에도 제동거리 42.7m·횡가속도 1.05g 달성● 국내 가격 1억8,960만원, 터보 E-하이브리드보다 4,080만원 낮아유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포르쉐 카이엔 터보 일렉트릭은 미국 자동차 전문지 카앤드라이버 시
“월 39만원만 보면 안 된다”...폭스바겐 투아렉 파이널 에디션, 8월 구매 혜택 조건은?● 3.0 TDI 프레스티지, 선납금 37% 조건으로 월 39만9,000원● 기존 폭스바겐 고객 150만원·트레이드인 최대 400만원 지원● 8월 31일까지 시승 고객 200명·출고 고객 10명 대상 경품 제공유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 구매 고객에게 최대 400만원의
“신차 3대 중 1대가 하이브리드” 그랜저·쏘렌토 하이브리드가 잘 팔리는 이유● 상반기 하이브리드 신규 등록 29만2,000대...전체 신차의 34.1%● 휘발유차보다 1만6,000대, 전기차보다 약 9만3,000대 많아● 충전 부담 없는 연비 개선이 강점...가격 차이 회수 기간은 따져봐야유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.국내 자동차 시장에서 하이브리드 차량이 신차 판매 1위를 차지하
“차급 경계 무너뜨렸다”…아반떼 풀체인지, 157마력 하이브리드·글레오 AI 탑재● 하이브리드 시스템 합산출력 157마력, 기존보다 16마력 향상● 17인치 휠 기준 연비 10% 이상 개선 목표…정부 인증 후 공개● 전장 55mm·휠베이스 30mm 확대하고 안전·승차감까지 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 디 올 뉴 아반떼 하이브리드는 시스템 합산출력을 기존보다 16마력 높인 157마력으로
“0→100km/h 3.7초, 후륜 감성은 그대로” BMW M2 M xDrive를 주목해야 하는 이유● M2 최초 M xDrive 적용, 후륜구동 모델보다 0.3초 빠른 가속력● 평상시에는 후륜구동, 필요할 때만 앞바퀴에 구동력 배분● 2026년 늦여름 글로벌 출시…국내 가격과 출시 일정은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW M2 M xDrive는 최고출력 480마력의 직렬 6기통 엔진과 M2 최초
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