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신차소식 - 트래픽뷰

#신차소식 (756 Posts)

  • “우루스와 다른 길 간다” 페라리 푸로산게 신형 포착, V6·V8 하이브리드 가능성 주목 ● 마라넬로 페라리 공장에서 완전 위장막 씌운 푸로산게 테스트카 포착● 현행 모델은 6.5리터 V12 725CV…신형 파워트레인은 아직 공식 미확정● V8·V6 또는 플러그인 하이브리드 파생형 가능성까지 제기유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.페라리 푸로산게의 새로운 파생형으로 추정되는 테스트 차량이 이탈리아 마
  • “469마력·최대 912km” BMW i3 양산 시작, 전기 3시리즈 국내 출시는? ● BMW 뮌헨 본공장에서 8월 6일 신형 i3 본격 양산 시작● 469마력·645Nm, WLTP 잠정 최대 912km·400kW 급속 충전 지원● 국내 출시 일정과 가격은 미정…국내 인증 주행거리가 최대 변수유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW가 2026년 8월 6일 독일 뮌헨 본공장에서 신형 BMW i3
  • “가격은 그대로, 주행거리는 502km” 기아 2027 EV6 지금 사도 괜찮을까 ● 롱레인지 2WD 19인치 기준 494km에서 502km로 확대● 스탠다드 395km·롱레인지 502km, 세제혜택 후 4,360만 원부터● 페달 오조작 안전 보조와 테일게이트 비상램프 전 트림 기본화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.기아 ‘The 2027 EV6’는 롱레인지 2WD 19인치 모델의 국내 인증 주행거리를 기
  • “캐스퍼보다 훨씬 작다” 스마트 #2, 도심형 전기차 기준 바꿀까 ● 전장 2,792mm의 2인승 초소형 전기차로 포투의 계보를 잇습니다.● WLTP 최대 약 300km와 10→80% 20분 미만 충전을 목표로 합니다.● 2026년 10월 파리모터쇼에서 공개되며 국내 출시는 공식 미확정입니다.유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.스마트 #2는 2026년 10월 파리모터쇼에서 양산
  • “ES90으로 가격 판 흔든 볼보” 더 크고 저렴한 전기 SUV ‘EX50’ 출시설 ● 외신 “볼보 EX50, 2027년 가을 미국 출시·4만 달러 후반대 전망”● EX40보다 차체 키우고 SPA3·800V 전기차 기술 적용 가능성● 국내 출시는 공식 미확정…ES90의 파격적인 가격 전략 재현 여부 관심유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보 EX50은 미국 기준 2027년 가을 출시와 4만 달
  • “BMW X7·벤츠 GLS 넘어 GV90까지” 아우디 Q9, 5.31m 풀사이즈 SUV 공개 ● 전장 5.31m·휠베이스 3.14m, 아우디 역사상 가장 큰 SUV● 7인승 기본·6인승 선택, 2열 독립 전동 시트와 오토매틱 도어 적용● 국내에서는 BMW X7·벤츠 GLS와 경쟁, 향후 제네시스 GV90과도 비교 가능유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.아우디가 전장 5.31m에 달하는 브랜드 최초의 풀사
  • “아반떼가 3,152만 원?” 풀체인지 가격 공개, 쏘나타보다 비싸진 이유 ● 가솔린 2.0 모던 2,398만 원·하이브리드 모던 3,042만 원부터 시작합니다.● 기존 스마트 트림이 사라지며 최저가격은 336만 원 올랐지만 모던은 10만 원 인상됐습니다.● 가솔린 인스퍼레이션은 3,152만 원으로 쏘나타 시작가격보다 높아졌습니다.안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 디 올 뉴 아반떼는 가솔
  • “렉스턴 후속인데 디젤 없다” KGM SE10, 2027년 초 PHEV로 출격 ● 렉스턴 헤리티지 잇는 신형 SUV, 2027년 초 출시 예정● 체리 T2X 기반 PHEV·2.0 가솔린 구성...EREV는 후속 검토● ‘아리랑’ 차명과 가격·크기·출력은 아직 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.KGM SE10은 렉스턴의 헤리티지를 잇는 신형 SUV로, 2027년 초 플러그인 하이
  • "G80보다 1,000만원 싸다” 볼보 ES90, 세계 최저가로 승부수 ● 국내 시작 가격 7,294만원, 주요 해외 시장보다 약 5,000만원 낮게 책정● 제네시스 G80 전동화 모델보다 약 1,000만원 저렴한 가격 경쟁력 확보● 800V 충전·차세대 안전 기술 앞세워 초기 계약 1,000대 돌파유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보 ES90이 국내 시작 가격 7,294만원으로
  • “300만원 할인 vs 12개월 무이자” 그랑 콜레오스·토레스 8월 구매 조건 따져보니 ● 그랑 콜레오스 생산 시점에 따라 최대 300만원 특별혜택● 토레스 12개월 무이자는 선수율 50% 조건 적용● 월 납입금과 만기 잔존가치까지 확인해야 실질 혜택 판단유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.르노 그랑 콜레오스는 2026년 8월 생산 시점에 따라 최대 300만원의 특별혜택을 제공하며, 조건을 조합하면
  • 싼타페·쏘렌토 대신 경찰이 선택한 SUV...그랑 콜레오스 순찰차 110대 확정 ● 2025년 50대 배치 완료, 2026년 물량 60대 추가 수주● 2.0 터보 4WD·6가지 주행 모드로 다양한 순찰 환경 대응● 경찰청 공급을 계기로 르노코리아 공공차 시장 확대 본격화유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.르노코리아 그랑 콜레오스 가솔린 2.0 터보 4WD가 경찰청 다목적 순찰차로 선정돼 20
  • “지금 계약해도 2028년” 페라리, 생산량을 늘리지 않는 독특한 판매 전략 ● 2027년 전체 생산량을 채울 만큼 주문 확보● 상반기 출고량 6,802대, 전년보다 285대 감소● 판매량 대신 희소성과 고수익 모델로 수익성 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.페라리는 2027년 전체 생산량을 채울 만큼 주문을 확보해, 지금 새로 계약하더라도 이르면 2028년에 차량을 받을 수 있습니
  • “G90보다 비싸질까” 제네시스 GV90, 초호화 전기 SUV 등장 임박 ● 제네시스 유럽 법인 관계자, GV90 2026년 8월 공개 예고● 네오룬 콘셉트의 코치도어 양산 적용 전망...기본·선택 사양 여부는 미확정● 국내 가격 2억원 안팎 가능성 거론되지만 주행거리·세부 제원 공식 발표 전안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스의 첫 대형 플래그십 전기 SUV GV90이 2026년 8월 공개
  • “스팅어처럼 사라질까” 제네시스 G70, 하이브리드 풀체인지로 부활 가능성 ● 2025년 국내 판매량 1,873대까지 감소하며 단종설 확산● 스팅어도 낮은 판매량과 SUV·전동화 전환 속에서 생산 종료● 제네시스 하이브리드 도입은 공식화됐지만 G70 적용은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 G70이 당장 단종될 가능성은 낮아졌지만, 하이브리드가 적용된 풀체인지 모델 출시
  • “이대로만 나오면 산다” 현대차 바하 싼타페 등장, 실제 출시는 가능할까 ● 현대차와 디자이너 더 카이자가 완성한 디지털 렌더링● 대형 오프로드 타이어와 보조등, 스페어타이어로 사막 레이스카 변신● 양산 계획은 없지만 N과 XRT를 결합한 고성능 SUV 가능성 제시유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 바하 싼타페는 현대차와 디지털 아티스트 키질 살림, 활동명 ‘더 카이자’가 협업
  • “V8보다 4,080만원 저렴하다” 카이엔 터보 일렉트릭, 가격까지 매력적인 이유 ● 카앤드라이버 실측에서 시속 96km까지 2.1초·400m 9.5초 기록● 2.7톤 차체에도 제동거리 42.7m·횡가속도 1.05g 달성● 국내 가격 1억8,960만원, 터보 E-하이브리드보다 4,080만원 낮아유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포르쉐 카이엔 터보 일렉트릭은 미국 자동차 전문지 카앤드라이버 시
  • “월 39만원만 보면 안 된다”...폭스바겐 투아렉 파이널 에디션, 8월 구매 혜택 조건은? ● 3.0 TDI 프레스티지, 선납금 37% 조건으로 월 39만9,000원● 기존 폭스바겐 고객 150만원·트레이드인 최대 400만원 지원● 8월 31일까지 시승 고객 200명·출고 고객 10명 대상 경품 제공유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 구매 고객에게 최대 400만원의
  • “신차 3대 중 1대가 하이브리드” 그랜저·쏘렌토 하이브리드가 잘 팔리는 이유 ● 상반기 하이브리드 신규 등록 29만2,000대...전체 신차의 34.1%● 휘발유차보다 1만6,000대, 전기차보다 약 9만3,000대 많아● 충전 부담 없는 연비 개선이 강점...가격 차이 회수 기간은 따져봐야유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.국내 자동차 시장에서 하이브리드 차량이 신차 판매 1위를 차지하
  • “차급 경계 무너뜨렸다”…아반떼 풀체인지, 157마력 하이브리드·글레오 AI 탑재 ● 하이브리드 시스템 합산출력 157마력, 기존보다 16마력 향상● 17인치 휠 기준 연비 10% 이상 개선 목표…정부 인증 후 공개● 전장 55mm·휠베이스 30mm 확대하고 안전·승차감까지 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 디 올 뉴 아반떼 하이브리드는 시스템 합산출력을 기존보다 16마력 높인 157마력으로
  • “0→100km/h 3.7초, 후륜 감성은 그대로” BMW M2 M xDrive를 주목해야 하는 이유 ● M2 최초 M xDrive 적용, 후륜구동 모델보다 0.3초 빠른 가속력● 평상시에는 후륜구동, 필요할 때만 앞바퀴에 구동력 배분● 2026년 늦여름 글로벌 출시…국내 가격과 출시 일정은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW M2 M xDrive는 최고출력 480마력의 직렬 6기통 엔진과 M2 최초
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