“달리는 컴퓨터라더니”… 수천억 쏟아부은 최첨단 AI, 정작 운전자들은 ‘외면’벤츠코리아 '메르세데스 미'/출처-연합뉴스 신차 구매자 10명 중 9명 이상이 커넥티드카를 사용하고 있지만, 무료 서비스 종료 후 유료로 전환하는 비율은 6%에 ... Read more The post “달리는 컴퓨터라더니”… 수천억 쏟아부은 최첨단 AI, 정작 운전자들은 ‘외면’ appeared first on 이콘밍글.
"2조 원대 사업도 과감히" 현대모비스, 램프사업부 매각… SDV 올인 선언● 현대모비스, 프랑스 자동차 부품사 OP모빌리티와 램프사업 부문 거래를 위한 MOU 체결 ● 상반기 본 계약 체결 목표로 협상 착수… 거래 규모 및 세부 사항은 향후 결정 ● 선택과 집중 전략에 따라 저수익 하드웨어 부품 정리하고 SDV 및 로보틱스 등에 역량 집중 ● 글로벌 램프 시장 내 규모의 경제 형성 및 기술 경쟁력 강화 시너지 기대 현대모비스가
"자율주행 끝판왕 만든다" 포티투닷, 경력 개발자 50명 전격 채용● 포티투닷이 자율주행 기술 아트리아AI 고도화를 위해 경력 개발자 50여 명 채용 진행 ● AI 및 보안 등 10여 개 직무에서 최소 3년 이상의 전문 경력직 모집 ● 현대차그룹의 SDV 전환 가속화 및 글로벌 소프트웨어 센터로서의 역량 강화 ● 판교 인프라와 테스트 차량을 활용한 실도로 환경 기술 검증 및 성장 지원 자율주행 기술 상용화 위한 인재 확보
볼보 EX60, 전기차 시대의 '똑똑한 프리미엄'을 내세우다 | 하칸 사무엘손 CEO·미하엘 플라이스 CPO 인터뷰 [원선웅의 인사이트]볼보가 순수 전기차 플랫폼 SPA3를 적용한 EX60를 공개하며 전기차 경쟁의 새로운 국면을 예고하고 있다. 최근 열린 EX60 공개 행사에서 하칸 사무엘손 볼보카 CEO와 미하엘 플라이스 CPO(최고제품책임자)를 만나 볼보의 전기차 전략과 기술 철학을 들어봤다. 한국 시장의 무게, 배터리 파트너십의 핵심 사무엘손 CEO는 한국 시장의 중요성을 여러 차례
"뿔 달린 자동차는 끝" 현대모비스, 안테나 숨긴 5G 텔레매틱스 공개● 5G 통신 기반 안테나 통합형 텔레매틱스 솔루션 MTCU 개발 착수 ● 기존 돌출형 안테나 제거한 내장형 설계로 차량 디자인 최적화 ● 올해 상반기 중 제품 개발 완료 및 글로벌 수주 활동 본격화 ● 초고화질 스트리밍 및 자율주행 원격 제어 등 차세대 서비스 지원 현대모비스가 차량용 5G 무선통신이 가능한 내장형 텔레매틱스 제품 개발에 나섰다. 현대모비
공석이던 송창현 前사장 자리… ‘테슬라’, ‘엔비디아’ 거친 자율주행통 영입현대차 AVP 본부장 및 포티투닷 대표로 박민우 사장 영입박민우 사장, 테슬라 오토파일럿 개발 담당 및 엔비디아 부사장 경력 갖춰 현대차그룹이 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환과 자율주행 경쟁력을 끌어올리기 위해 글로벌 빅테크 출신의 핵심 인재를 수혈했다. 현대차그룹은 신임 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부장 겸 포티투닷(42d
폭스바겐그룹-퀄컴, 미래차 동맹 강화… SDV·자율주행 칩 장기 공급퀄컴 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’ 도입… 차세대 SDV 아키텍처 핵심 파트너로 낙점2027년부터 고성능 칩 공급… 차세대 폭스바겐 모델에 적용 폭스바겐그룹이 미래 자동차의 핵심 경쟁력인 소프트웨어 중심의 차량(SDV)과 자율주행 기술 선점을 위해 퀄컴 테크놀로지스(이하 퀄컴)와의 협력을 대폭 강화한다. 폭스바겐그룹은 지난 8일(현지시간) 퀄컴과 스냅드래곤 디
"자율주행과 AI의 결합" 폭스바겐-퀄컴, 테슬라 대항마로 뭉친 진짜 이유● 폭스바겐 그룹과 퀄컴, 스냅드래곤 디지털 섀시 기반 장기 공급 의향서(LOI) 체결 ● 리비안 합작 법인(RV Tech) 통해 서구권 시장용 구역(Zonal) SDV 아키텍처 개발 ● 2027년부터 차세대 인포테인먼트 및 스냅드래곤 Ride Elite 기반 자율주행 솔루션 적용 ● 인공지능(AI), 5G 모뎀 및 V2X 기술 통합하여 확장 가능한 미래
‘독자 개발 대신 연합’… 현대차 포티투닷, 獨 손잡고 SDV 속도 낸다포티투닷, 독일자동차산업협회와 업무협약 체결 및 이클립스 재단 참여 현대자동차그룹의 자율주행 및 모빌리티 플랫폼 전문 기업 포티투닷(42dot)이 글로벌 자동차 산업의 핵심 플레이어들과 손잡고 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 생태계 확장에 나선다. 그동안 그룹 차원의 독자적인 기술 생태계 구축에 집중해 왔으나, 최근 개발 효율성과 속도가 중요해짐에 따라 글
"화면 없는 대시보드?" 아우모비오, 빛으로 그린 미래 콕핏 공개● 아우모비오, CES 2026에서 차세대 콕핏 솔루션 ‘서피스 프로젝션’ 전시 ● 최첨단 프로젝션 기술로 차량 내부 표면에 주행 정보 및 감성 콘텐츠 투사 ● 물리적 디스플레이 제약 탈피 및 브랜드 맞춤형 인테리어 경험 제공 ● 초소형 LED 프로젝터 통합으로 전력 소모 최소화 및 설치 유연성 확보 자동차 전장 기술 전문 기업 아우모비오(AUMOVIO)가
"800조 로봇 시장 잡는다" 현대모비스, CES서 글로벌 리더들과 '연쇄 동맹'● 현대모비스, 보스턴다이나믹스 아틀라스에 핵심 부품 액추에이터 공급 확정 ● 로봇 제작비 60% 차지하는 액추에이터 양산으로 로보틱스 첫 고객사 확보 ● 퀄컴과 SDV 및 ADAS 공동개발 MOU 체결... 신흥시장 공략용 통합 솔루션 개발 ● V2X 비가시선 센서 활용 긴급 제동 시스템 실차 검증 완료 및 상용화 추진 현대모비스가 미국 라스베이거스에서
"사람처럼 움직이는 로봇의 비밀" 셰플러, CES서 휴머노이드 핵심 부품 첫 공개● 셰플러, CES 2026 참가해 휴머노이드·에너지·자동화·차량 기술 포트폴리오 제시 ● 휴머노이드 로봇 조인트용 '유성기어 액추에이터' 최초 공개로 생산성 향상 지원 ● 예지보전·디지털 트윈 기반 AI 애플리케이션 통합 로드맵 통해 디지털 전환 가속 ● 희토류 의존도 낮춘 SDV 솔루션 및 자율 자재 취급(AMH) 시스템 시연 셰플러(Schaeffler
"회의록 대신 써주는 자동차" 보쉬가 CES 2026에서 공개한 AI 콕핏의 위력● 하드웨어와 소프트웨어의 통합으로 물리적·디지털 세계의 간극을 메우는 '생활 속의 기술' 비전 제시 ● 2030년 소프트웨어·서비스 매출 60억 유로 목표 및 AI 분야에 2027년까지 25억 유로 집중 투자 ● 엔비디아·마이크로소프트와 협업한 'AI 확장 플랫폼' 기반 차세대 지능형 콕핏 최초 시연 ● 2032년 누적 매출 70억 유로 예상되는 '바이-
"내비 업데이트 5배 빨라진다" 현대오토에버-히어, CES 2026서 맞손● CES 2026에서 북미 지역 현대차·기아·제네시스 100만 대 대상 온라인 내비게이션 파트너십 강화 발표 ● 히어의 정밀 지도 데이터를 활용해 지도 업데이트 주기를 기존 대비 5배 이상 단축 ● AI 기반 지도 제작 기술과 API·SDK를 활용한 실시간 스트리밍 내비게이션 솔루션 공동 개발 ● 내비게이션 온 오토파일럿(NOA) 및 자율주행 기술 연동으
"AI 역량 없으면 생존 불가" 정의선 회장, 현대차그룹 2026년 '독한 혁신' 주문● AI, SDV, 로보틱스 등 미래 모빌리티 핵심 기술 내재화 의지 강조 ● 고객 관점의 체질개선과 민첩한 의사결정으로 산업 기준 선도 제시 ● 2030년까지 국내 125.2조 원 투자 및 피지컬 AI 분야 경쟁력 확보 현대자동차그룹이 2026년 1월 5일 정의선 회장을 비롯한 주요 경영진이 참석한 가운데 신년회를 개최하고 전 세계 임직원에게 새해 메시지
포티투닷, 모셔널 나란히 언급한 현대차 신년회… AI와 SDV 강조글로벌 선도 기업 대비 느린 것 인정하며 과감한 협력 주문포티투닷과 모셔널 모두 활용하며 SDV로 전환 박차 현대자동차그룹이 5일 온라인을 통해 2026년 신년회를 열고 올해 경영 방향성과 미래 전략을 공유했다. 이번 신년회는 정의선 회장을 비롯한 주요 경영진이 참석한 가운데 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상을 전 세계 임직원들에게 이메일을 통
"말귀 못 알아듣던 벤츠는 잊어라" 2026 CLA, 사람처럼 대화하는 AI 탑재● 메르세데스-벤츠 2026년형 CLA, 생성형 AI 기반 MBUX 가상 어시스턴트 공개 ● 챗GPT-4o, 구글 제미나이, MS 빙 검색 엔진 통합으로 자연스러운 대화 가능 ● 독자 운영체제 MB.OS 최초 적용 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환 가속 메르세데스-벤츠가 차세대 운영체제 MB.OS를 탑재한 2026년형 CLA 클래스를 통해 자동차 인
송창현 떠난 포티투닷 직접 찾은 정의선, 현대차 SDV 전략에 이상 없나?● 정의선 회장, 포티투닷 판교 본사 방문해 자율주행 기술 및 SDV 전략 중간 점검 실시 ● 아이오닉 6 기반 레벨2+ E2E 자율주행 시스템 아트리아 AI 직접 시승하며 완성도 확인 ● 안전성과 기술 완성도를 최우선 가치로 강조하며 그룹 차원의 전략적 지원 확대 약속 정의선 현대자동차그룹 회장이 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환의 핵심
"자율주행 1위 기술 품었다" 삼성 하만, ZF ADAS 사업 인수로 SDV 시장 선점● 삼성전자 자회사 하만, 독일 ZF 프리드리히스하펜의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업 인수 ● 인수 금액 15억 유로(약 2조 6,000억 원) 규모로 2017년 하만 인수 이후 최대 전장 M&A ● 글로벌 스마트 카메라 시장 1위 기술력 확보 및 약 3,750명의 전문 인력 하만으로 합류 ● 소프트웨어 중심 차량(SDV) 및 차세대 중앙집중형
현대차 최초 여성 사장 탄생... 진은숙 사장 승진으로 S/W 혁신 가속● 현대차그룹, 소프트웨어 중심 모빌리티 기업 전환 가속화를 위한 S/W·IT 부문 인사 실시 ● ICT담당 진은숙 부사장, 현대차 최초 여성 사장으로 승진 발격 ● 현대오토에버 신임 대표이사에 개발자 출신 류석문 전무 내정 ● 기술 중심 리더 전면 배치로 그룹 디지털 전환 및 소프트웨어 혁신 시너지 강화 현대차그룹이 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전
댓글 많은 뉴스