현대차그룹의 ‘수직 통합 생태계’ 구상… 배터리·로봇·AI로 확장되는 제조 전략자동차산업의 경계가 무너지면서 비즈니스 영역도 그만큼 복잡해지고 확대되고 있다. 지금은 후발업체 테슬라와 BYD가 주도하고 있다. 그들은 과거 수평 분업이 아닌 수직 통합 방식의 사업을 하고 있다. 그들만의 생태계 구축을 위한 것이다. 아직까지 완성된 단계는 아니지만 영향력은 크다. 레거시 업체들도 많은 고민을 하고 있지만 모든 분야의 제조업 역량이 있어야
“기술력이 안되나?” 제네시스, 결국 픽업트럭 ‘포기’ 선언한 이유제네시스가 현대차의 기술력이 충분함에도 불구하고 브랜드 정체성과 시장 타이밍을 이유로 픽업트럭 진출을 보류했다.
“한국차 기술력 이 정도였어?” 미국 누비는 자율주행 차, 알고보니…자율주행 기술의 최전선이라 불리는 미국. 구글의 웨이모, GM의 크루즈, 그리고 테슬라까지 전 세계 내로라하는 테크 기업들이 미래 모빌리티 시장의 패권을 두고 피 튀기는 전쟁을 벌이고 있는 곳이다.
‘1억짜리 중국 SUV’ 진짜 온다…韓 프리미엄 시장 정조준중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(ZEEKR)’가 국내 시장 진출을 공식화하면서 약 1억 원에 달하는 전기 SUV ‘7X’의 한국 출시가 초읽기에 들어갔다. 이미 저가형 모델을 앞세워 시장에 성공적으로 안착한 BYD에 이어 중국산 전기차의 진출이 본격화되고 있는 것이다.
“아이오닉9 있으면…” 현대차, 전기 자동차 ‘보조배터리’로 사용하게 만든다전기차가 처음 상용화되던 시절, 항상 따라붙던 말이 있다. “저게 전기 장난감이지 차냐”, “움직이는 대용량 배터리다.” 등의 말이다. 자동차 매니아들에게 있어 전기차는 자동차로 인식되지 않았던 것이다.
“빅3 제치고 1위 됐다”.. 美 시장 뒤흔든 차, ‘어디 거길래’팰리세이드/출처-현대차 SUV·하이브리드 전략 ‘정조준’美 시장서 전기차 집중한 빅3 추월현대차·기아, 실적·점유율 모두 신기록 한때 미국 자동차 시장을 장악했던 ‘빅3’의 자리를, 하이브리드카와 ... Read more The post “빅3 제치고 1위 됐다”.. 美 시장 뒤흔든 차, ‘어디 거길래’ appeared first on 이콘밍글.
현대차그룹 자율주행 선봉이었던 송창현, 화려한 등장만큼 화려한 사임?“현대자동차, 기아는 고객의 삶을 풍요롭게 하는 이동서비스를 제공할 수 있는 회사다. 한국 모빌리티산업의 궁극적 경쟁력 확보와 지속성장의 기반을 마련할 수 있도록 노력하겠다.”송창현 전 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장이 2021년 현대차그룹에 영입되면서 내걸었던 포부다.현대자동차그룹을 넘어 한국 모빌리티산업의 미래까지 챙기려던 송 전 사장은 아
현대차가 30만 원? “농담 아니었다”…장중 신고가에 ‘눈길’현대차 주가 5일, 장중 30만 원선 돌파 (출처-연합뉴스) 현대차 장중 신고가대미 관세 인하 호재지배구조 개편 기대 현대차가 장중 30만원 선을 ... Read more The post 현대차가 30만 원? “농담 아니었다”…장중 신고가에 ‘눈길’ appeared first on 이콘밍글.
[영상] 트럼프 정부 행정명령으로 중국 '로봇' 견제, 보스턴다이내믹스 통한 현대차 수혜 기대미국 트럼프 정부가 로봇 산업에서 중국과 주도권 경쟁에서 앞서가기 위한 정책을 준비하고 있는 것으로 전해지면서 현대자동차그룹이 이 분야에서 새로운 기회를 찾을 수 있을지 주목된다.미국 정치매체 폴리티코에 따르면 미국 정부는 로봇 산업과 관련한 행정명령 발표를 검토하고 있다.이외에도 하워드 러트닉 상무장관이 로봇 업계 리더들과 폭넓은 논의를 진행하고 있는 점
“연말 맞이 재고떨이 갑니다” 현대차, 12월 ‘역대급 할인’ 진행한다12월 자동차 시장은 연말 수요 변동과 개소세 종료가 겹치며 구매 타이밍을 고민하는 소비자가 늘어난 상황이다. 현대차가 이를 겨냥해 ‘라스트 찬스 프로모션’을 공개하면서, 연말 시장에서 어떤 수요 변화가 발생할지 주목되고 있다.
“이게 되는 거라고?” 현기차가 아이오닉9와 EV6에 탑재한다는 기능 정체전력요금 변동이 커지고 정전 위험이 잦은 미국에서는 전기차를 단순한 이동수단 이상으로 바라보는 시각이 빠르게 확산되고 있다. 특히나 전기차를 가정의 보조 전력원으로 활용하는 'V2H' 기술은 새로운 해결책으로 떠올랐다.
재벌 3·4세 가운데 경영능력 평가 1위는 삼성 이재용, 반도체 호조에 현대차 정의선 압도시민들은 제벌 3·4세 경영인들 가운데 경영능력이 가장 뛰어난 인물로 이재명 삼성전자 회장을 꼽는다는 여론조사 결과가 나왔다. 정의선 현대차그룹 회장을 멀찍이 따돌렸다. 반도체 실적이 호조를 보이고 있는 점이 높은 평가를 받은 이유로 보인다.조원씨앤아이가 3일 발표한 여론조사에서 재벌 3·4세 경영인들 가운데 경영능력이 가장 뛰어난 사람이 누군지 물은 결과
“20cm 연석도 넘는다” 현대차·기아, 양산형 모베드 세계 최초 공개● 현대차·기아, IREX 2025에서 차세대 자율주행 로봇 플랫폼 ‘모베드’ 양산형 첫 공개 ● DnL 기반 4개 독립 구동 휠·편심 자세 제어로 20cm 연석도 안정 주행 ● 배송·물류·촬영·순찰 등 산업용 확장성 강화…베이직·프로 라인업 구성 ● 내년 상반기 판매 예정…자율주행·탑모듈 기반 활용 범위 대폭 확대 현대자동차·기아가 일본 도쿄에서 열린 ‘
현대차·기아, 2025 기술대상 대통령상 수상…탄소 저감 기술 핵심 정리● 현대차·기아, 대통령상·장관상·동탑산업훈장 등 3개 부문 수상 ● 열처리 공정 축소·대체하는 혁신 철강 부품 기술로 대통령상 수상 ● 착용로봇 ‘엑스블 숄더’ 장관상…EV 모션제어 개발 공로로 동탑산업훈장 현대자동차·기아가 ‘2025 대한민국 기술대상’에서 최고상인 대통령상을 포함해 총 세 개 부문을 수상하며 국내 산업 기술 혁신을 이끄는 기업으로 자리
현대차그룹, ‘일본 국제로봇전시회’에서 신제품 공개한 이유는…현대차·기아, 신개념 소형 모빌리티 플랫폼 ‘모베드’ 양산형 모델 일본 국제로봇전시회에 출품내년 상반기부터 본격 판매 예정 현대자동차와 기아가 일본 도쿄에서 열린 일본 국제 로봇 전시회 2025(International Robot Exhibition, IREX)에 처음 참가해 자율주행 모빌리티 로봇 플랫폼 모베드(MobED)의 양산형 모델을 공개했다. IR
“이걸 직접 만든다고?”… 국산 브랜드, ‘초대박’ 발표 전했다아이오닉 9/출처-현대차 미래차 배터리 직접 개발 나선 이유1.2조 원 투입…안성에 핵심 거점기술 내재화로 경쟁력 확보 노려 현대자동차그룹이 전기차 배터리를 직접 ... Read more The post “이걸 직접 만든다고?”… 국산 브랜드, ‘초대박’ 발표 전했다 appeared first on 이콘밍글.
“오너 불만 1순위 싹 고쳤다” 2026년형 스타리아, 실내 ‘대격변’ 예고우주선을 닮은 파격적인 외관으로 등장해 대한민국 MPV 시장의 판도를 흔들었던 현대자동차 스타리아. 하지만 막상 뚜껑을 열어보니, 혁신적인 디자인 뒤에는 운전자를 괴롭히는 불편한 조작성과 상용차의 한계를 벗어나지 못한...
“연말이라고 이렇게까지?”.. 현대차, 12월 한정 폭탄 혜택 ‘이 기회 잡아라’쏘나타, 그랜저/출처-현대차 그랜저 최대 498만원 절감 가능GV80·G90 등 고급 라인업도 할인연말까지 한정 혜택.. 수량 제한 유의 현대자동차가년 12월 한 달간 ... Read more The post “연말이라고 이렇게까지?”.. 현대차, 12월 한정 폭탄 혜택 ‘이 기회 잡아라’ appeared first on 이콘밍글.
“369km 주행에 빠른 충전까지”.. 극찬 ‘독차지’한 작지만 강한 車, 정체가?캐스퍼 일렉트릭/출처-현대차 369km 주행거리 갖춘 경차의 반란현대·기아, 유럽서 나란히 ‘올해의 차’ 작지만 강력한 주행 성능에, 도심부터 장거리까지 아우르는 실용성까지. 유럽 ... Read more The post “369km 주행에 빠른 충전까지”.. 극찬 ‘독차지’한 작지만 강한 車, 정체가? appeared first on 이콘밍글.
정전에도 끄떡없는 ‘전기차 발전소’…현대차·기아, V2H 미국 확대● EV6·아이오닉 9, 미국에서 차량-가정(V2H) 기능 도입 예정 ● EV9 이어 E-GMP 기반 모델로 확대…정전 시 가정 전력 공급 ● 요금제 활용한 에너지 절감 효과 기대…전용 하드웨어 필요 ● 월박스 쿼사2가 유력…출력 최대 12.8kW 지원 현대자동차그룹이 미국 시장에서 전기차 전력 공급 기능인 V2H(Vehicle-to-Home)를 EV6와
현대차그룹의 ‘수직 통합 생태계’ 구상… 배터리·로봇·AI로 확장되는 제조 전략 자동차산업의 경계가 무너지면서 비즈니스 영역도 그만큼 복잡해지고 확대되고 있다. 지금은 후발업체 테슬라와 BYD가 주도하고 있다. 그들은 과거 수평 분업이 아닌 수직 통합 방식의 사업을 하고 있다. 그들만의 생태계 구축을 위한 것이다. 아직까지 완성된 단계는 아니지만 영향력은 크다. 레거시 업체들도 많은 고민을 하고 있지만 모든 분야의 제조업 역량이 있어야
“기술력이 안되나?” 제네시스, 결국 픽업트럭 ‘포기’ 선언한 이유 제네시스가 현대차의 기술력이 충분함에도 불구하고 브랜드 정체성과 시장 타이밍을 이유로 픽업트럭 진출을 보류했다.
“한국차 기술력 이 정도였어?” 미국 누비는 자율주행 차, 알고보니… 자율주행 기술의 최전선이라 불리는 미국. 구글의 웨이모, GM의 크루즈, 그리고 테슬라까지 전 세계 내로라하는 테크 기업들이 미래 모빌리티 시장의 패권을 두고 피 튀기는 전쟁을 벌이고 있는 곳이다.
‘1억짜리 중국 SUV’ 진짜 온다…韓 프리미엄 시장 정조준 중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(ZEEKR)’가 국내 시장 진출을 공식화하면서 약 1억 원에 달하는 전기 SUV ‘7X’의 한국 출시가 초읽기에 들어갔다. 이미 저가형 모델을 앞세워 시장에 성공적으로 안착한 BYD에 이어 중국산 전기차의 진출이 본격화되고 있는 것이다.
“아이오닉9 있으면…” 현대차, 전기 자동차 ‘보조배터리’로 사용하게 만든다 전기차가 처음 상용화되던 시절, 항상 따라붙던 말이 있다. “저게 전기 장난감이지 차냐”, “움직이는 대용량 배터리다.” 등의 말이다. 자동차 매니아들에게 있어 전기차는 자동차로 인식되지 않았던 것이다.
“빅3 제치고 1위 됐다”.. 美 시장 뒤흔든 차, ‘어디 거길래’ 팰리세이드/출처-현대차 SUV·하이브리드 전략 ‘정조준’美 시장서 전기차 집중한 빅3 추월현대차·기아, 실적·점유율 모두 신기록 한때 미국 자동차 시장을 장악했던 ‘빅3’의 자리를, 하이브리드카와 ... Read more The post “빅3 제치고 1위 됐다”.. 美 시장 뒤흔든 차, ‘어디 거길래’ appeared first on 이콘밍글.
현대차그룹 자율주행 선봉이었던 송창현, 화려한 등장만큼 화려한 사임? “현대자동차, 기아는 고객의 삶을 풍요롭게 하는 이동서비스를 제공할 수 있는 회사다. 한국 모빌리티산업의 궁극적 경쟁력 확보와 지속성장의 기반을 마련할 수 있도록 노력하겠다.”송창현 전 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장이 2021년 현대차그룹에 영입되면서 내걸었던 포부다.현대자동차그룹을 넘어 한국 모빌리티산업의 미래까지 챙기려던 송 전 사장은 아
현대차가 30만 원? “농담 아니었다”…장중 신고가에 ‘눈길’ 현대차 주가 5일, 장중 30만 원선 돌파 (출처-연합뉴스) 현대차 장중 신고가대미 관세 인하 호재지배구조 개편 기대 현대차가 장중 30만원 선을 ... Read more The post 현대차가 30만 원? “농담 아니었다”…장중 신고가에 ‘눈길’ appeared first on 이콘밍글.
[영상] 트럼프 정부 행정명령으로 중국 '로봇' 견제, 보스턴다이내믹스 통한 현대차 수혜 기대 미국 트럼프 정부가 로봇 산업에서 중국과 주도권 경쟁에서 앞서가기 위한 정책을 준비하고 있는 것으로 전해지면서 현대자동차그룹이 이 분야에서 새로운 기회를 찾을 수 있을지 주목된다.미국 정치매체 폴리티코에 따르면 미국 정부는 로봇 산업과 관련한 행정명령 발표를 검토하고 있다.이외에도 하워드 러트닉 상무장관이 로봇 업계 리더들과 폭넓은 논의를 진행하고 있는 점
“연말 맞이 재고떨이 갑니다” 현대차, 12월 ‘역대급 할인’ 진행한다 12월 자동차 시장은 연말 수요 변동과 개소세 종료가 겹치며 구매 타이밍을 고민하는 소비자가 늘어난 상황이다. 현대차가 이를 겨냥해 ‘라스트 찬스 프로모션’을 공개하면서, 연말 시장에서 어떤 수요 변화가 발생할지 주목되고 있다.
“이게 되는 거라고?” 현기차가 아이오닉9와 EV6에 탑재한다는 기능 정체 전력요금 변동이 커지고 정전 위험이 잦은 미국에서는 전기차를 단순한 이동수단 이상으로 바라보는 시각이 빠르게 확산되고 있다. 특히나 전기차를 가정의 보조 전력원으로 활용하는 'V2H' 기술은 새로운 해결책으로 떠올랐다.
재벌 3·4세 가운데 경영능력 평가 1위는 삼성 이재용, 반도체 호조에 현대차 정의선 압도 시민들은 제벌 3·4세 경영인들 가운데 경영능력이 가장 뛰어난 인물로 이재명 삼성전자 회장을 꼽는다는 여론조사 결과가 나왔다. 정의선 현대차그룹 회장을 멀찍이 따돌렸다. 반도체 실적이 호조를 보이고 있는 점이 높은 평가를 받은 이유로 보인다.조원씨앤아이가 3일 발표한 여론조사에서 재벌 3·4세 경영인들 가운데 경영능력이 가장 뛰어난 사람이 누군지 물은 결과
“20cm 연석도 넘는다” 현대차·기아, 양산형 모베드 세계 최초 공개 ● 현대차·기아, IREX 2025에서 차세대 자율주행 로봇 플랫폼 ‘모베드’ 양산형 첫 공개 ● DnL 기반 4개 독립 구동 휠·편심 자세 제어로 20cm 연석도 안정 주행 ● 배송·물류·촬영·순찰 등 산업용 확장성 강화…베이직·프로 라인업 구성 ● 내년 상반기 판매 예정…자율주행·탑모듈 기반 활용 범위 대폭 확대 현대자동차·기아가 일본 도쿄에서 열린 ‘
현대차·기아, 2025 기술대상 대통령상 수상…탄소 저감 기술 핵심 정리 ● 현대차·기아, 대통령상·장관상·동탑산업훈장 등 3개 부문 수상 ● 열처리 공정 축소·대체하는 혁신 철강 부품 기술로 대통령상 수상 ● 착용로봇 ‘엑스블 숄더’ 장관상…EV 모션제어 개발 공로로 동탑산업훈장 현대자동차·기아가 ‘2025 대한민국 기술대상’에서 최고상인 대통령상을 포함해 총 세 개 부문을 수상하며 국내 산업 기술 혁신을 이끄는 기업으로 자리
현대차그룹, ‘일본 국제로봇전시회’에서 신제품 공개한 이유는… 현대차·기아, 신개념 소형 모빌리티 플랫폼 ‘모베드’ 양산형 모델 일본 국제로봇전시회에 출품내년 상반기부터 본격 판매 예정 현대자동차와 기아가 일본 도쿄에서 열린 일본 국제 로봇 전시회 2025(International Robot Exhibition, IREX)에 처음 참가해 자율주행 모빌리티 로봇 플랫폼 모베드(MobED)의 양산형 모델을 공개했다. IR
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