한중관계 좋아진 덕 분… 광저우에 ‘이것’ 보급한다는 현대차현대차 수소 브랜드 HTWO, 현지 상용차 제조사와 협엽해 광저우시에 수소연료전지버스 납품 현대자동차그룹이 중국 카이워그룹과 협력해 광동성 광저우시에 수소연료전지버스를 공급한다. 현대차그룹의 중국 수소연료전지시스템 법인 ‘HTWO 광저우’가 카이워그룹과 공동 개발한 8.5m 수소연료전지버스가 지난 11일 광저우국영버스그룹의 수소연료전지 도시버스 구매 프로젝
“12만 킬로 탔는데…” 현대차에 분노한 미국 소비자들, 무슨 일일까?2018년형 싼타페 SE 소유주인 미국 캘리포니아의 제이슨, 앨리슨 번즈 부부가 현대차를 상대로 집단 소송을 제기하며 북미 시장에서 엔진 결함 문제가 수면 위로 떠올랐다. 소송의 핵심은 해당 차량에 탑재된 엔진의 치명적인 설계 결함이다.
“2045 탄소중립 가속” 현대차·기아, 협력사 지원 모델 새롭게 구축● 현대차·기아, 산업부·중기부·부품진흥재단·협력사와 공급망 탄소 저감 협력 체계 구축 ● 1차 협력사 설비 교체 지원 후 2차 협력사까지 연계 지원 구조 강화 ● 2045 탄소중립 목표 달성을 위한 공급망 저탄소 전환 전략 가속 ● ESG·탄소중립 박람회 등 협력사 역량 강화 활동 지속 추진 현대자동차·기아가 공급망 전반의 탄소 배출을 줄이기 위한 민관
“현대차가 일낸다”…여태껏 본 적 없는 역대급 결정에 발칵현대자동차그룹이 그야말로 '통 큰' 결정을 내렸다. 앞으로 5년간 무려 125조 2천억 원이라는 천문학적인 금액을 국내에 쏟아붓는다. The post “현대차가 일낸다”…여태껏 본 적 없는 역대급 결정에 발칵 appeared first on 이콘밍글.
“스포티지 계약 취소합니다” 역대급 풀체인지 예고, 신형 투싼 소식에 아빠들 ‘난리’대한민국 준중형 SUV 시장은 현대 투싼과 기아 스포티지라는 두 형제 차가 단 1대의 판매량에도 자존심을 거는, 그야말로 가장 치열한 ‘격전지’다. 현행 모델(NX4)의 파격적인 디자인으로 초반 승기를 잡았던 투싼이지만...
“결국은 하이브리드가 정답?” 팰리세이드, 가솔린 모델과 비교해보니…신형 팰리세이드 하이브리드는 출력·연비·정숙성 모두 향상돼, 실속보다 완성도를 중시하는 소비자에게 ‘정답’에 가까운 선택이다.
“한 번 충전하면 722km” 2881만원에 구입, 새로 공개된 현대 전기차 모델현대자동차가 중국 시장 전용으로 개발한 전기 SUV '일렉시오'의 가격과 스펙이 공개되자, 국내 소비자들이 경악을 금치 못하고 있다. 투싼급 차체에 G90급 럭셔리 옵션을 탑재하고도, 중국 현지 실구매가가...
“탑기어도 반했네!” 아이오닉 6 N, 해외에서 ‘미쳤다’ 소리 나오는 이유탑기어가 “디지털 니트로”라 부른 아이오닉 6 N은 전기차의 감성을 되살린 고성능 도로용 무기다.
“현대차 vs 테슬라” 글로벌 충전 플랫폼 전쟁, 승자는 어디일까?지난 몇 년간, 글로벌 전기차 시장은 두 개의 거대한 ‘충전 규격’으로 양분되어 치열한 세력 다툼을 벌여왔다. 한쪽에는 현대차그룹을 필두로 BMW, 폭스바겐, GM, 포드 등 대부분의 전통적인 자동차 제조사들이 연합한...
“관광지에 전기버스가 달린다” 현대차, 발리에 친환경 대중교통 첫발현대차가 인도네시아 발리에 중형 전기버스 ‘카운티 일렉트릭’을 공급하며 동남아 친환경 대중교통 시장 공략에 시동을 걸었다.
“100만대 생산 시작한다” 인도에 진심이라는 현대차, 현재 상황현대차가 인도 푸네 공장 가동을 시작하며 현지 생산 100만대 체제에 돌입하며 인도를 글로벌 2위 핵심 시장으로 지목했다.
“2천만 원대 가성비 SUV 나왔다는데”… 중국·호주 가는 국산차, 정작 한국은 ‘찬밥’일렉시오/출처-현대차 돌비 사운드 품은 국산 SUV현대차, 해외선 출시… 한국은 제외? 현대자동차가 중국에 이어 호주 시장에 신형 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’를 투입한다. ... Read more The post “2천만 원대 가성비 SUV 나왔다는데”… 중국·호주 가는 국산차, 정작 한국은 ‘찬밥’ appeared first on 이콘밍글.
“브레이크 패드 교체도 허락받아야?” 현대차가 불붙인 소비자 권리 논란아이오닉 5 N 차주의 브레이크 패드 교체 실패가 전기차 시대 ‘소비자 권리’ 논쟁을 촉발하며 도마에 올랐다.
미국에서 잘 나가더니… 제네시스 최근 행보가 심상치 않은 이유제네시스가 LACMA와 협력하며 브랜드를 예술 생태계와 연결해 글로벌 프리미엄 브랜드로서의 위치를 강화하고 있다.
“수능 끝, 드라이브 시작” 스무 살 새내기를 위한 첫 차 추천 리스트수능 시험이라는 긴 여정을 마치고 드디어 자유로운 스무 살을 맞이할 예비 새내기들! 이 시기 가장 설레는 로망 중 하나는 바로 운전면허를 따고 '나만의 차'로 도로를 질주하는 상상일 것이다. 학원 끝나고 친구들과 야식 먹으러 가던 길이...
“테슬라 FSD 넘본다”…구글과 협력한 국산 전기차, 자율주행 시대 ‘활짝’아이오닉 5/출처-현대차 아이오닉 5, 자율주행 시험 도로에 등장현대차·웨이모 협력, 실전 테스트 돌입미국 조립, 로보택시 상용화 초읽기 11월 11일, 현대자동차와 구글의 ... Read more The post “테슬라 FSD 넘본다”…구글과 협력한 국산 전기차, 자율주행 시대 ‘활짝’ appeared first on 이콘밍글.
“전기차 판 다시 짠다” 현대차그룹이 특허 출원한 모터시스템 정체는?현대차그룹이 12스위치 기반 ‘2-스테이지 모터시스템’을 공개하며 전기차 구동 기술의 효율·출력 균형을 새롭게 정의했다.
“배터리? 연료? 외부 장치?”…국산 소형차 의문의 폭발, 원인 밝혀지지 않아 ‘혼란’i20/출처-현대차 현장서 최소 8명 사망i20 차량 내부서 원인 불명 폭발차량 소유주 변경·문서 위조 정황 현지 시각 10일 오후, 인도 수도 ... Read more The post “배터리? 연료? 외부 장치?”…국산 소형차 의문의 폭발, 원인 밝혀지지 않아 ‘혼란’ appeared first on 이콘밍글.
“옆집은 거저 주는데…” 쏘렌토 차주들이 싼타페 때문에 난리난 ‘현재 상황’한때 ‘국민 아빠차’로 불리며 대한민국 중형 SUV 시장을 호령했던 현대자동차 싼타페. 하지만 신형 쏘렌토의 압도적인 인기에 밀리고, 풀체인지 모델(MX5) 출시 이후에도 기대만큼의 폭발력을 보여주지 못하며 자존심을 구기고 있다.
‘다 무너져도 둘은 버텼다” 신용등급 줄하락 속 현대차·도요타만 ‘생존’글로벌 신용등급 하락 속에서도 현대차와 도요타는 친환경차 경쟁력으로 유일하게 A등급을 유지했다.
한중관계 좋아진 덕 분… 광저우에 ‘이것’ 보급한다는 현대차 현대차 수소 브랜드 HTWO, 현지 상용차 제조사와 협엽해 광저우시에 수소연료전지버스 납품 현대자동차그룹이 중국 카이워그룹과 협력해 광동성 광저우시에 수소연료전지버스를 공급한다. 현대차그룹의 중국 수소연료전지시스템 법인 ‘HTWO 광저우’가 카이워그룹과 공동 개발한 8.5m 수소연료전지버스가 지난 11일 광저우국영버스그룹의 수소연료전지 도시버스 구매 프로젝
“12만 킬로 탔는데…” 현대차에 분노한 미국 소비자들, 무슨 일일까? 2018년형 싼타페 SE 소유주인 미국 캘리포니아의 제이슨, 앨리슨 번즈 부부가 현대차를 상대로 집단 소송을 제기하며 북미 시장에서 엔진 결함 문제가 수면 위로 떠올랐다. 소송의 핵심은 해당 차량에 탑재된 엔진의 치명적인 설계 결함이다.
“2045 탄소중립 가속” 현대차·기아, 협력사 지원 모델 새롭게 구축 ● 현대차·기아, 산업부·중기부·부품진흥재단·협력사와 공급망 탄소 저감 협력 체계 구축 ● 1차 협력사 설비 교체 지원 후 2차 협력사까지 연계 지원 구조 강화 ● 2045 탄소중립 목표 달성을 위한 공급망 저탄소 전환 전략 가속 ● ESG·탄소중립 박람회 등 협력사 역량 강화 활동 지속 추진 현대자동차·기아가 공급망 전반의 탄소 배출을 줄이기 위한 민관
“현대차가 일낸다”…여태껏 본 적 없는 역대급 결정에 발칵 현대자동차그룹이 그야말로 '통 큰' 결정을 내렸다. 앞으로 5년간 무려 125조 2천억 원이라는 천문학적인 금액을 국내에 쏟아붓는다. The post “현대차가 일낸다”…여태껏 본 적 없는 역대급 결정에 발칵 appeared first on 이콘밍글.
“스포티지 계약 취소합니다” 역대급 풀체인지 예고, 신형 투싼 소식에 아빠들 ‘난리’ 대한민국 준중형 SUV 시장은 현대 투싼과 기아 스포티지라는 두 형제 차가 단 1대의 판매량에도 자존심을 거는, 그야말로 가장 치열한 ‘격전지’다. 현행 모델(NX4)의 파격적인 디자인으로 초반 승기를 잡았던 투싼이지만...
“결국은 하이브리드가 정답?” 팰리세이드, 가솔린 모델과 비교해보니… 신형 팰리세이드 하이브리드는 출력·연비·정숙성 모두 향상돼, 실속보다 완성도를 중시하는 소비자에게 ‘정답’에 가까운 선택이다.
“한 번 충전하면 722km” 2881만원에 구입, 새로 공개된 현대 전기차 모델 현대자동차가 중국 시장 전용으로 개발한 전기 SUV '일렉시오'의 가격과 스펙이 공개되자, 국내 소비자들이 경악을 금치 못하고 있다. 투싼급 차체에 G90급 럭셔리 옵션을 탑재하고도, 중국 현지 실구매가가...
“탑기어도 반했네!” 아이오닉 6 N, 해외에서 ‘미쳤다’ 소리 나오는 이유 탑기어가 “디지털 니트로”라 부른 아이오닉 6 N은 전기차의 감성을 되살린 고성능 도로용 무기다.
“현대차 vs 테슬라” 글로벌 충전 플랫폼 전쟁, 승자는 어디일까? 지난 몇 년간, 글로벌 전기차 시장은 두 개의 거대한 ‘충전 규격’으로 양분되어 치열한 세력 다툼을 벌여왔다. 한쪽에는 현대차그룹을 필두로 BMW, 폭스바겐, GM, 포드 등 대부분의 전통적인 자동차 제조사들이 연합한...
“관광지에 전기버스가 달린다” 현대차, 발리에 친환경 대중교통 첫발 현대차가 인도네시아 발리에 중형 전기버스 ‘카운티 일렉트릭’을 공급하며 동남아 친환경 대중교통 시장 공략에 시동을 걸었다.
“100만대 생산 시작한다” 인도에 진심이라는 현대차, 현재 상황 현대차가 인도 푸네 공장 가동을 시작하며 현지 생산 100만대 체제에 돌입하며 인도를 글로벌 2위 핵심 시장으로 지목했다.
“2천만 원대 가성비 SUV 나왔다는데”… 중국·호주 가는 국산차, 정작 한국은 ‘찬밥’ 일렉시오/출처-현대차 돌비 사운드 품은 국산 SUV현대차, 해외선 출시… 한국은 제외? 현대자동차가 중국에 이어 호주 시장에 신형 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’를 투입한다. ... Read more The post “2천만 원대 가성비 SUV 나왔다는데”… 중국·호주 가는 국산차, 정작 한국은 ‘찬밥’ appeared first on 이콘밍글.
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미국에서 잘 나가더니… 제네시스 최근 행보가 심상치 않은 이유 제네시스가 LACMA와 협력하며 브랜드를 예술 생태계와 연결해 글로벌 프리미엄 브랜드로서의 위치를 강화하고 있다.
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