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현대차 - 트래픽뷰

#현대차 (380 Posts)

  • “현대차·기아도 벌벌”… 내년 벌어질 전기차 대전쟁, 이거 진짜 큰일 났다 iX3(위), EX90(아래)/출처-BMW, 볼보 전기차 신차 30종 이상 대거 상륙800km 주행·800V 충전 기술 전면전중국 전기차 공세에 완성차 업계 ‘긴장’ 1회 충전에 ... Read more The post “현대차·기아도 벌벌”… 내년 벌어질 전기차 대전쟁, 이거 진짜 큰일 났다 appeared first on 이콘밍글.
  • “아이오닉 6 주행거리 2배 간다고?”… 드디어 양산 들어간 신기술, 한국에도 ‘드디어’ 2026 싼타페/출처-현대차 아이오닉6보다 2배 주행 거리싼타페 EREV, 북미 공략 본격화정숙성·연료 효율까지 잡은 신기술 현대자동차가 새로운 전동화 기술인 ‘주행거리 연장형 전기차(EREV)’ ... Read more The post “아이오닉 6 주행거리 2배 간다고?”… 드디어 양산 들어간 신기술, 한국에도 ‘드디어’ appeared first on
  • “계기판 어디 갔어요?” 신형 아반떼 유출, 운전자들 동공 지진 대한민국 자동차 역사상 가장 오랫동안, 그리고 가장 많은 사랑을 받아온 ‘국민차’ 아반떼. 사회초년생의 첫 차이자 소가족의 든든한 발이 되어주던 아반떼가 7세대(CN7)의 대성공을 뒤로하고, 완전히 새로운 8세대 풀체인지 모델로...
  • “3분 만에 충전완료?” 현대차 초고속 충전 전략 총정리 ● 현대차, 전기차 충전 시간을 3분 수준으로 단축하겠다는 목표 제시 ● E-GMP 기반 모델은 이미 18분 충전 가능… 차세대 기술은 400kW 이상 지향 ● 충전 속도 경쟁이 EV 시장 핵심 요소로 부상 ● 향후 충전 인식·사용 패턴 변화 예상 현대차, 전기차 ‘3분 충전’ 목표 제시… 충전 속도 경쟁 본격화 현대자동차가 전기차 충전 시간을 일반 주유
  • “20분 충전하고 980km?”..현대차도 2위로 밀린 이 괴물, 정체 대체 뭐길래? 타이칸/출처-포르쉐 20분 충전 후 980km 달린 전기차루시드 밀어낸 포르쉐·현대의 반전충전 효율이 승패 가른 핵심 요인 전기차 한계를 시험하는 주행 테스트에서 ... Read more The post “20분 충전하고 980km?”..현대차도 2위로 밀린 이 괴물, 정체 대체 뭐길래? appeared first on 이콘밍글.
  • 포기한 줄 알았는데 “이제 와서 이걸?”.. 뜻밖의 행보에 ‘술렁’ 철수 전 현대차 상트페테르부르크 공장/출처-연합뉴스 러시아 철수 2년 만에 상표권 재등록‘헐값 매각’ 뒤 남은 바이백 조건 주목현대차 “일반적 관행일 뿐” ... Read more The post 포기한 줄 알았는데 “이제 와서 이걸?”.. 뜻밖의 행보에 ‘술렁’ appeared first on 이콘밍글.
  • “잘 나가더니 왜…” 현대·기아, 미국에서 소송 당한 ‘이유’ 글로벌 제조업에서 노동 환경에 대한 관심이 높아지는 가운데, 현대차와 기아가 미국 공급망 일부에서 노동 착취 의혹이 제기되며 논란의 중심에 섰다. 남부 지역 공장에서 발생했다는 주장까지 더해지며 검증 요구가 확대되고 있다.
  • 독일에서 난리났다… 현대차 캐스퍼 일렉트릭, 소형 EV 판매 1위 등극 ● 캐스퍼 일렉트릭, ‘2025 골든 스티어링 휠 어워드’서 2만5천 유로 미만 최고의 차 선정 ● 독일 소형 전기차 시장 점유율 35% 돌파… 유럽 누적 판매 3만대 중 독일 비중 31% ● 실용성·충전 성능·가격 경쟁력에서 높은 평가… 유럽 시장 내 현대차 EV 라인업 확장세 확인 현대자동차의 소형 전기차 ‘캐스퍼 일렉트릭(유럽명 인스터)’이 독일 전기
  • "양산 기원" 650마력 EV와 오프로드 콘셉트의 만남… 현대차 LA오토쇼 화제 집중 ● 현대차, 2025 LA 오토쇼에서 오프로드 콘셉트카 ‘크레이터(CRATER)’ 글로벌 첫 공개 ● XRT의 차세대 디자인 방향성 제시… 강인한 실루엣·오프로드 디테일 강조 ● 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’ 북미 최초 공개… 최대 650마력 성능 ● XRT 라인업·FIFA 테마존 등 다양한 전시 프로그램 운영 현대자동차가 20일(현지시각) 미국 L
  • “이재명 효과 미쳤다” 국산 자율주행, UAE서 180억 규모 ‘빅딜’ 터졌다 국산 자율주행 기술이 이재명 대통령 효과로 UAE 합작법인 설립과 PV5 시범사업으로 중동 시장 진출을 본격화했다.
  • “지원인가 압박인가” 현대차·기아 공급망, 탄소감축 전면전 돌입 현대차·기아와 정부가 공급망 전체의 탄소감축 체계를 구축하며 협력사의 부담과 산업 전환 압력이 동시에 커졌다.
  • “정상 찍겠습니다” 현대차그룹, 125조 초대형 투자 선언했다 현대차그룹이 전기차·수소·자율주행·SDV 등 미래차 경쟁력 확보를 위해 2030년까지 총 125조2000억 원을 투자한다. 글로벌 전기차 경쟁 심화와 공급망 리스크에 대응하는 장기 전략으로 평가된다.
  • “한번 충전에 1,400km?” 일본차 제치고 세계 신기록 세운 현대차 지난 6월 출시한 ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)’가 토요타 미라이의 기록을 뛰어넘어 수소차 1회 충전 최대 주행거리 세계 신기록을 달성하였다. 지난 2021년 토요타 미라이는 1359.9km로 세계 신기록을 달성하였는데, 넥쏘는 이번 주행으로 1400.9km의 주행거리를 기록하였다.
  • “국뽕이 차오른다” 지구 건너편에서까지 존재감 펼치고 있는 국산차 정체 현대차 스타리아가 아프리카 첫 G20 공식 차량으로 활약하며 국산차의 글로벌 외교무대 존재감을 키웠다.
  • “아반떼도 이긴다” 2,460만원으로 시작, 요즘 최고의 가성비 세단 "현대차만큼 가성비 좋은 차가 없다." 이는 자동차 시장의 ‘불변의 진리’였다. 훌륭한 편의 사양과 합리적인 가격을 무기로, 현대·기아차는 전 세계 시장에서 가성비의 아이콘으로 군림했다. 하지만 이제, 그 왕좌는 완전히...
  • “이러다 순식간에 사라집니다” 갑자기 하이브리드 모델이 외면받는 이유 중국 자동차 시장에서 급격한 전기차 기술·인프라 확장으로 EREV·PHEV가 빠르게 설 자리를 잃고 있다.
  • LA 오토쇼 앞두고 ‘정통 오프로더’ 공개한 현대차, 비주얼 보니… 현대자동차가 2025년 11월 21일 개막하는 LA 오토쇼를 앞두고 자사의 새로운 디자인 방향성을 제시하는 쇼카를 공개했다. 그 이름은 '크레이터 콘셉트'로, '강인함과 역량'을 구현하는 소형 오프로드 SUV다.
  • “모범택시 3, 주연 차량은 그랜저”…현대차 라인업 총출동 ● 현대차 플래그십 세단 그랜저, ‘모범택시 3’ 주연 차량으로 첫 등장 ● 스타리아·쏘나타 등 현대차 주요 라인업이 극 전개 핵심 요소로 활용 ● 스핀오프 필름·레드카펫 행사까지 연계한 브랜드 노출 확대 SBS 하반기 기대작 ‘모범택시 3’가 현대자동차의 플래그십 세단 그랜저와 함께 시청자를 맞이한다. 11월 21일 첫 방송을 앞둔 이번 시즌은 주연 김도
  • “보조금 막차 안타면 개손해” 전기차 등록 年 20만대 시대, 시장 요동친다 전기차 신규 등록이 20만대를 넘어서며 시장이 반등했고, 인프라 확충과 보조금 정책이 수요를 견인했다.
  • “사막 횡단 가능한 전기 SUV?” 현대 새로운 콘셉트카, 기대감 고조 ● 현대차, 오프로딩 특화 EV 콘셉트 ‘크레이터’ 11월 20일 LA오토쇼에서 최초 공개 ● 픽셀 LED·차체 보호 구성·대형 오프로드 타이어·루프 플러드라이트 탑재 ● 미국 HATCI 주도로 개발된 북미 전용 콘셉트…전동식 파워트레인 탑재 유력 ● 아이오닉 5 XRT보다 한 단계 높은 ‘하드코어 오프로더’ 지향 전기차 특유의 정숙성을 살린 오프로딩은 소
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