현대차 역대급 천재 등장https://youtu.be/QZO31_lD0zM?si=wgD31uL4BTcTwQnU박민우 박사- 고대 전기전자 학사- 펜실베니아 전기전자 석사- 펜실베니아 컴공 박사- 테슬라 면접 최고점수 받고 합격- 엔비디아 이직 후 부사장
현대차 주가 계속 오를 것이란 분석이 나왔다 : 다올투자증권 "현대차가 미국 제조업 패권 확보할 것"현대차 기업가치의 전면적 재평가가 시급하다는 분석이 나왔다. 보스턴다이나믹스가 개발하는 로봇이 본격적으로 상용화된다면 미국 제조업 패권을 현대차가 확보할 수 있다는 것이다. 유지웅 다올투자증권 연구원은 20일 보고서를 내고 현대차 목표주가를 47만 원에서 64만 원으로 36% 높여잡았다. 투자의견은 매수(BUY)로 유지했다.유 연구원은 “현대차그룹의 시가총
400만 대 대박 터졌다… 기세 몰아 올해 ‘풀체인지’ 나오는 국산차의 정체엘란트라/출처-현대차 세단으로 이룬 기록적인 400만 대가격·품질 앞세워 미국 시장 장악올해는 완전 변경 모델로 재도약 현대자동차의 준중형 세단 아반떼(현지명 엘란트라)가 미국 ... Read more The post 400만 대 대박 터졌다… 기세 몰아 올해 ‘풀체인지’ 나오는 국산차의 정체 appeared first on 이콘밍글.
"현대차 아틀라스는 테슬라 옵티머스와 경쟁", 외신들 호평이 쏟아졌다현대차그룹이 ‘CES 2026’에서 공개한 휴머노이드 로봇 아틀라스에 대해 외신의 호평이 쏟아지고 있다. 외신들은 아틀라스의 기술 경쟁력을 높게 평가하며 현대차그룹이 모빌리티 기업에서 벗어나 피지컬 AI 기반 로봇 기업으로 자리매김할 것이란 분석까지 내놓았다.18일 외신 보도를 종합하면 현대차그룹 휴머노이드 로봇 아틀라스에 대한 기대감과 함께 로봇 기업으로
머스크 배 아프겠네… 현대차, 테슬라 휴머노이드 주역 ‘품에 안았다’제네시스 브랜드 전시장/출처-뉴스1 테슬라 휴머노이드 수장, 현대차로AI·로보틱스 기술력 확보 본격화보스턴다이나믹스 혁신 가속 예고 현대자동차그룹이 테슬라의 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 개발을 총괄했던 ... Read more The post 머스크 배 아프겠네… 현대차, 테슬라 휴머노이드 주역 ‘품에 안았다’ appeared first on 이콘밍글.
"이제 모두 퇴근하세요" 24시간 불 안 꺼지는 '다크 팩토리' 현실로● 2030년까지 미국 또는 중국에 100% 무인 자동화 공장 등장 전망 ● 현대차·테슬라, 인간형 로봇 투입으로 제조 혁신 가속화 ● 배선 작업 등 정교한 공정은 여전히 인간의 숙련도에 의존 중 ● 인공지능과 로봇 기술 발전으로 과거 자동화 실패 사례 극복 시도 로봇 기술과 인공지능(AI)의 급격한 발전이 자동차 제조 공정의 근본적인 변화를 예고하고 있다
미국 아빠들도 인정했다… 현대차 신형 팰리세이드, ‘최고의 차’ 등극팰리세이드/출처-현대차 북미 SUV 시장에서 최고로 인정가족 차량의 새 기준 세운 팰리세이드하이브리드 기술로 경쟁력 입증 2026년형 현대자동차 팰리세이드가 북미 자동차 업계 ... Read more The post 미국 아빠들도 인정했다… 현대차 신형 팰리세이드, ‘최고의 차’ 등극 appeared first on 이콘밍글.
차박·가족여행 다 된다… 3열 시트에 주행거리 잡은 ‘2026 올해의 차’ 정체는아이오닉9/출처-현대차 3열 시트로 가족 공간 확보500km 주행거리 전기 SUV 수상차박·장거리 여행 모두 ‘만능’ 2026년 ‘대한민국 올해의 차’로 현대자동차의 대형 전기 ... Read more The post 차박·가족여행 다 된다… 3열 시트에 주행거리 잡은 ‘2026 올해의 차’ 정체는 appeared first on 이콘밍글.
패밀리카 고민 끝나나… 아빠보다 엄마들이 먼저 알아본 ‘아이오닉9’의 진가아이오닉 9/출처-현대차 여성 평가단의 선택 받은 SUV아이오닉9, 대형 전기차의 새 기준2년 연속 수상으로 상품성 입증 현대자동차는 14일, 아이오닉9이 ‘2026 세계 ... Read more The post 패밀리카 고민 끝나나… 아빠보다 엄마들이 먼저 알아본 ‘아이오닉9’의 진가 appeared first on 이콘밍글.
현대차·기아 포함 4개사 34만4073대 자발적 리콜 : ‘아반떼’ 8만 대, ‘K3’ 11만 대 제작 결함현대자동차와 기아, 메르세데스-벤츠코리아(벤츠), 포스쉐코리아(포르쉐)가 모두 34만 대 이상을 자발적 시정조치(리콜)한다. ‘아반떼’, ‘K3’ 등을 포함한 리콜 대상에서는 각기 다른 결함이 확인됐다.국토교통부는 현대차, 기아, 벤츠, 포르쉐에서 제작·수입·판매한 차종 74개, 34만4073대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 밝혔다.현대자동차
현대차가 자율주행 사업 이끌 새 AVP본부장 소개하며 '압도적 역량'을 강조했다 : 테슬라·엔비디아 출신 박민우 사장정의선 현대자동차그룹 회장이 연구개발(R&D) 양대 축인 R&D본부에 이어 첨단차본부(AVP) 수장 선임으로 그룹의 미래 모빌리티 기술 경쟁력 강화, 특히 자율주행 분야의 진일보를 위한 리더십 체계를 완성했다.지난해 말 테슬라의 신규 자율주행기술(FSD·완전자율주행) 출시 및 그룹 정기 임원인사에서 나타난 AVP본부장 공백이 겹치며 현대차그룹 안팎에서 자율
정의선 새해 벽두부터 광폭 글로벌 행보, 열흘간 중국-미국-인도 돌며 현대차그룹의 현재·미래 점검정의선 현대자동차그룹 회장이 2026년 새해 초부터 10일동안 중국과 미국, 인도 등 3개국을 넘나들며 광폭 글로벌 경영활동을 펼쳤다. 특히 정 회장은 모빌리티에 이어 인공지능(AI), 로보틱스, 수소까지 현대차그룹의 현재와 미래’를 직접 점검하며 지속가능한 성장의 기회를 찾는 데 공을 들였다.14일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 앞서 5일 이재명 대통령의
'세계 여성 올해의 차'를 따로 뽑기도 한다 : 여기자 84명이 현대차 아이오닉 9를 '최고 SUV'로 선정현대자동차의 아이오닉 9가 국제 무대에서 편안함·주행가능거리 등의 상품성을 인정받았다. 현대차는 지난해 싼타페에 이어 다시 한 번 ‘최고의 대형 SUV’ 부문을 수상하며, 2년 연속 SUV 라인업의 경쟁력을 입증하고 있다.현대자동차는 14일 ‘2026 세계 여성 올해의 차’에서 아이오닉 9이 ‘최고의 대형 SUV’ 부문을 수상했다고 밝혔다. 아이오닉 9은
보조금 차이 확 줄었다… 아이오닉6 vs 모델3, 계산기 다시 두드려봐야 할 때아이오닉 6/출처-현대차 아이오닉6·모델3 보조금 격차 축소국비 보조금 150만 원 차이전환지원금 포함 시 격차 존재 현대자동차 아이오닉6와 테슬라 모델3 간 국비 ... Read more The post 보조금 차이 확 줄었다… 아이오닉6 vs 모델3, 계산기 다시 두드려봐야 할 때 appeared first on 이콘밍글.
전 세계 여심 잡았다" 현대 아이오닉 9, '2026 세계 여성 올해의 차' 대형 SUV 1위● 아이오닉 9, 54개국 여성 자동차 기자들이 뽑은 ‘최고의 대형 SUV’ 부문 수상 ● 지난해 싼타페에 이어 2년 연속 동일 부문 수상하며 현대차 SUV 경쟁력 입증 ● 동급 최대 실내 공간, 500km 이상 주행거리, 첨단 기술과 실용성의 조화로 호평 ● 부문별 수상으로 3월 발표 예정인 WWCOTY ‘최고의 차(Supreme Winner)’ 최종 후
경차 왕국 일본도 반했다… 현대차 판매 절반 책임진 ‘작은 거인’의 정체인스터/출처-현대차 인스터, 전체 판매 절반 차지3년 만에 연간 1000대 돌파토요타와 소통, 현지 전략 강화 현대자동차가 일본 시장에서 연간 판매량 1000대를 ... Read more The post 경차 왕국 일본도 반했다… 현대차 판매 절반 책임진 ‘작은 거인’의 정체 appeared first on 이콘밍글.
구글·테슬라 긴장해야겠네… 현대차 모셔널, 미국서 승부수 던졌다아이오닉 5 로보택시/출처-모셔널 라스베이거스에서 무인 로보택시 시범AI 자율주행 기술 상용화 착수현대차그룹, 글로벌 확장 기반 마련 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널이 미국 ... Read more The post 구글·테슬라 긴장해야겠네… 현대차 모셔널, 미국서 승부수 던졌다 appeared first on 이콘밍글.
현대차 현장에 2년 후 투입된다는 로봇 ㄷㄷ보스턴 다이나믹스와 합작한 로봇 아틀라스2년후에 실전투입된다 함
현대차의 ‘혁신적 주류’ 선택은 옳다 [나윤석 칼럼]현대차가 CES에서 아틀라스 양산형을 발표하였다. 그리고 주가가 하루만에 15% 급등했다. 왜 이렇게 반응이 뜨거웠을까? 현대차가 드디어 휴머노이드 경쟁의 선두에 섰기 때문일까? 나는 아니라고 생각한다. 이번에 선보인 전동식 아틀라스는 하드웨어 적으로도 완전 신형이 아니다. 물론 56 자유도와 360도 회전할 수 있는 관절 등이 혁신이기는 하지만 이미 20
현대차 '네이버 출신 투탑' 중 송창현 내리고 진은숙 사장 올리고 : 자율주행 소프트웨어 경쟁력 강화 과제현대자동차그룹의 네이버 출신 고위 임원의 행보가 엇갈렸다. 자율주행 경쟁력 강화에 기대가 컸던 송창현 전 첨단차플랫폼(AVP)본부 사장은 퇴임하고 진은숙 ICT(정보통신기술)담당이 사장으로 승진하면서다.진 사장은 영입 당시 네이버 출신이라는 공통점을 지닌 송 전 사장 함께 정의선 현대차그룹 회장의 미래 모빌리티 비전 실현에 선봉에 설 것이라는 기대를 받았다
현대차 역대급 천재 등장 https://youtu.be/QZO31_lD0zM?si=wgD31uL4BTcTwQnU박민우 박사- 고대 전기전자 학사- 펜실베니아 전기전자 석사- 펜실베니아 컴공 박사- 테슬라 면접 최고점수 받고 합격- 엔비디아 이직 후 부사장
현대차 주가 계속 오를 것이란 분석이 나왔다 : 다올투자증권 "현대차가 미국 제조업 패권 확보할 것" 현대차 기업가치의 전면적 재평가가 시급하다는 분석이 나왔다. 보스턴다이나믹스가 개발하는 로봇이 본격적으로 상용화된다면 미국 제조업 패권을 현대차가 확보할 수 있다는 것이다. 유지웅 다올투자증권 연구원은 20일 보고서를 내고 현대차 목표주가를 47만 원에서 64만 원으로 36% 높여잡았다. 투자의견은 매수(BUY)로 유지했다.유 연구원은 “현대차그룹의 시가총
400만 대 대박 터졌다… 기세 몰아 올해 ‘풀체인지’ 나오는 국산차의 정체 엘란트라/출처-현대차 세단으로 이룬 기록적인 400만 대가격·품질 앞세워 미국 시장 장악올해는 완전 변경 모델로 재도약 현대자동차의 준중형 세단 아반떼(현지명 엘란트라)가 미국 ... Read more The post 400만 대 대박 터졌다… 기세 몰아 올해 ‘풀체인지’ 나오는 국산차의 정체 appeared first on 이콘밍글.
"현대차 아틀라스는 테슬라 옵티머스와 경쟁", 외신들 호평이 쏟아졌다 현대차그룹이 ‘CES 2026’에서 공개한 휴머노이드 로봇 아틀라스에 대해 외신의 호평이 쏟아지고 있다. 외신들은 아틀라스의 기술 경쟁력을 높게 평가하며 현대차그룹이 모빌리티 기업에서 벗어나 피지컬 AI 기반 로봇 기업으로 자리매김할 것이란 분석까지 내놓았다.18일 외신 보도를 종합하면 현대차그룹 휴머노이드 로봇 아틀라스에 대한 기대감과 함께 로봇 기업으로
머스크 배 아프겠네… 현대차, 테슬라 휴머노이드 주역 ‘품에 안았다’ 제네시스 브랜드 전시장/출처-뉴스1 테슬라 휴머노이드 수장, 현대차로AI·로보틱스 기술력 확보 본격화보스턴다이나믹스 혁신 가속 예고 현대자동차그룹이 테슬라의 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 개발을 총괄했던 ... Read more The post 머스크 배 아프겠네… 현대차, 테슬라 휴머노이드 주역 ‘품에 안았다’ appeared first on 이콘밍글.
"이제 모두 퇴근하세요" 24시간 불 안 꺼지는 '다크 팩토리' 현실로 ● 2030년까지 미국 또는 중국에 100% 무인 자동화 공장 등장 전망 ● 현대차·테슬라, 인간형 로봇 투입으로 제조 혁신 가속화 ● 배선 작업 등 정교한 공정은 여전히 인간의 숙련도에 의존 중 ● 인공지능과 로봇 기술 발전으로 과거 자동화 실패 사례 극복 시도 로봇 기술과 인공지능(AI)의 급격한 발전이 자동차 제조 공정의 근본적인 변화를 예고하고 있다
미국 아빠들도 인정했다… 현대차 신형 팰리세이드, ‘최고의 차’ 등극 팰리세이드/출처-현대차 북미 SUV 시장에서 최고로 인정가족 차량의 새 기준 세운 팰리세이드하이브리드 기술로 경쟁력 입증 2026년형 현대자동차 팰리세이드가 북미 자동차 업계 ... Read more The post 미국 아빠들도 인정했다… 현대차 신형 팰리세이드, ‘최고의 차’ 등극 appeared first on 이콘밍글.
차박·가족여행 다 된다… 3열 시트에 주행거리 잡은 ‘2026 올해의 차’ 정체는 아이오닉9/출처-현대차 3열 시트로 가족 공간 확보500km 주행거리 전기 SUV 수상차박·장거리 여행 모두 ‘만능’ 2026년 ‘대한민국 올해의 차’로 현대자동차의 대형 전기 ... Read more The post 차박·가족여행 다 된다… 3열 시트에 주행거리 잡은 ‘2026 올해의 차’ 정체는 appeared first on 이콘밍글.
패밀리카 고민 끝나나… 아빠보다 엄마들이 먼저 알아본 ‘아이오닉9’의 진가 아이오닉 9/출처-현대차 여성 평가단의 선택 받은 SUV아이오닉9, 대형 전기차의 새 기준2년 연속 수상으로 상품성 입증 현대자동차는 14일, 아이오닉9이 ‘2026 세계 ... Read more The post 패밀리카 고민 끝나나… 아빠보다 엄마들이 먼저 알아본 ‘아이오닉9’의 진가 appeared first on 이콘밍글.
현대차·기아 포함 4개사 34만4073대 자발적 리콜 : ‘아반떼’ 8만 대, ‘K3’ 11만 대 제작 결함 현대자동차와 기아, 메르세데스-벤츠코리아(벤츠), 포스쉐코리아(포르쉐)가 모두 34만 대 이상을 자발적 시정조치(리콜)한다. ‘아반떼’, ‘K3’ 등을 포함한 리콜 대상에서는 각기 다른 결함이 확인됐다.국토교통부는 현대차, 기아, 벤츠, 포르쉐에서 제작·수입·판매한 차종 74개, 34만4073대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 밝혔다.현대자동차
현대차가 자율주행 사업 이끌 새 AVP본부장 소개하며 '압도적 역량'을 강조했다 : 테슬라·엔비디아 출신 박민우 사장 정의선 현대자동차그룹 회장이 연구개발(R&D) 양대 축인 R&D본부에 이어 첨단차본부(AVP) 수장 선임으로 그룹의 미래 모빌리티 기술 경쟁력 강화, 특히 자율주행 분야의 진일보를 위한 리더십 체계를 완성했다.지난해 말 테슬라의 신규 자율주행기술(FSD·완전자율주행) 출시 및 그룹 정기 임원인사에서 나타난 AVP본부장 공백이 겹치며 현대차그룹 안팎에서 자율
정의선 새해 벽두부터 광폭 글로벌 행보, 열흘간 중국-미국-인도 돌며 현대차그룹의 현재·미래 점검 정의선 현대자동차그룹 회장이 2026년 새해 초부터 10일동안 중국과 미국, 인도 등 3개국을 넘나들며 광폭 글로벌 경영활동을 펼쳤다. 특히 정 회장은 모빌리티에 이어 인공지능(AI), 로보틱스, 수소까지 현대차그룹의 현재와 미래’를 직접 점검하며 지속가능한 성장의 기회를 찾는 데 공을 들였다.14일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 앞서 5일 이재명 대통령의
'세계 여성 올해의 차'를 따로 뽑기도 한다 : 여기자 84명이 현대차 아이오닉 9를 '최고 SUV'로 선정 현대자동차의 아이오닉 9가 국제 무대에서 편안함·주행가능거리 등의 상품성을 인정받았다. 현대차는 지난해 싼타페에 이어 다시 한 번 ‘최고의 대형 SUV’ 부문을 수상하며, 2년 연속 SUV 라인업의 경쟁력을 입증하고 있다.현대자동차는 14일 ‘2026 세계 여성 올해의 차’에서 아이오닉 9이 ‘최고의 대형 SUV’ 부문을 수상했다고 밝혔다. 아이오닉 9은
보조금 차이 확 줄었다… 아이오닉6 vs 모델3, 계산기 다시 두드려봐야 할 때 아이오닉 6/출처-현대차 아이오닉6·모델3 보조금 격차 축소국비 보조금 150만 원 차이전환지원금 포함 시 격차 존재 현대자동차 아이오닉6와 테슬라 모델3 간 국비 ... Read more The post 보조금 차이 확 줄었다… 아이오닉6 vs 모델3, 계산기 다시 두드려봐야 할 때 appeared first on 이콘밍글.
전 세계 여심 잡았다" 현대 아이오닉 9, '2026 세계 여성 올해의 차' 대형 SUV 1위 ● 아이오닉 9, 54개국 여성 자동차 기자들이 뽑은 ‘최고의 대형 SUV’ 부문 수상 ● 지난해 싼타페에 이어 2년 연속 동일 부문 수상하며 현대차 SUV 경쟁력 입증 ● 동급 최대 실내 공간, 500km 이상 주행거리, 첨단 기술과 실용성의 조화로 호평 ● 부문별 수상으로 3월 발표 예정인 WWCOTY ‘최고의 차(Supreme Winner)’ 최종 후
경차 왕국 일본도 반했다… 현대차 판매 절반 책임진 ‘작은 거인’의 정체 인스터/출처-현대차 인스터, 전체 판매 절반 차지3년 만에 연간 1000대 돌파토요타와 소통, 현지 전략 강화 현대자동차가 일본 시장에서 연간 판매량 1000대를 ... Read more The post 경차 왕국 일본도 반했다… 현대차 판매 절반 책임진 ‘작은 거인’의 정체 appeared first on 이콘밍글.
구글·테슬라 긴장해야겠네… 현대차 모셔널, 미국서 승부수 던졌다 아이오닉 5 로보택시/출처-모셔널 라스베이거스에서 무인 로보택시 시범AI 자율주행 기술 상용화 착수현대차그룹, 글로벌 확장 기반 마련 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널이 미국 ... Read more The post 구글·테슬라 긴장해야겠네… 현대차 모셔널, 미국서 승부수 던졌다 appeared first on 이콘밍글.
현대차 현장에 2년 후 투입된다는 로봇 ㄷㄷ 보스턴 다이나믹스와 합작한 로봇 아틀라스2년후에 실전투입된다 함
현대차의 ‘혁신적 주류’ 선택은 옳다 [나윤석 칼럼] 현대차가 CES에서 아틀라스 양산형을 발표하였다. 그리고 주가가 하루만에 15% 급등했다. 왜 이렇게 반응이 뜨거웠을까? 현대차가 드디어 휴머노이드 경쟁의 선두에 섰기 때문일까? 나는 아니라고 생각한다. 이번에 선보인 전동식 아틀라스는 하드웨어 적으로도 완전 신형이 아니다. 물론 56 자유도와 360도 회전할 수 있는 관절 등이 혁신이기는 하지만 이미 20
현대차 '네이버 출신 투탑' 중 송창현 내리고 진은숙 사장 올리고 : 자율주행 소프트웨어 경쟁력 강화 과제 현대자동차그룹의 네이버 출신 고위 임원의 행보가 엇갈렸다. 자율주행 경쟁력 강화에 기대가 컸던 송창현 전 첨단차플랫폼(AVP)본부 사장은 퇴임하고 진은숙 ICT(정보통신기술)담당이 사장으로 승진하면서다.진 사장은 영입 당시 네이버 출신이라는 공통점을 지닌 송 전 사장 함께 정의선 현대차그룹 회장의 미래 모빌리티 비전 실현에 선봉에 설 것이라는 기대를 받았다
댓글 많은 뉴스