현대차·기아, 2025 기술대상 대통령상 수상…탄소 저감 기술 핵심 정리

글로벌오토뉴스 2025.12.03

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● 현대차·기아, 대통령상·장관상·동탑산업훈장 등 3개 부문 수상

● 열처리 공정 축소·대체하는 혁신 철강 부품 기술로 대통령상 수상

● 착용로봇 ‘엑스블 숄더’ 장관상…EV 모션제어 개발 공로로 동탑산업훈장

현대자동차·기아가 ‘2025 대한민국 기술대상’에서 최고상인 대통령상을 포함해 총 세 개 부문을 수상하며 국내 산업 기술 혁신을 이끄는 기업으로 자리매김했다. 산업통상자원부가 주최하는 이번 시상식은 코엑스에서 열렸으며, 기술 개발과 실용화에서 높은 성과를 낸 기업과 연구자를 선정해 시상한다.

현대차·기아는 ‘탄소 배출 저감을 위한 자동차 철강 부품 제조 혁신 기술’로 대통령상을 수상했다. 기초소재연구센터는 특수강 부품 제조에 필수적이던 열처리 공정을 대폭 축소 또는 생략할 수 있는 기술을 확보했다. 강철을 가열·급냉해 경도를 높이는 열처리는 많은 탄소를 배출하는 공정으로 알려져 왔는데, 현대차·기아는 ‘균일 경화’ 기술과 신규 가공·성형 공법을 적용해 열처리 대체와 동일 수준의 강도 확보를 동시에 달성했다.

이 기술이 양산 전반으로 확대될 경우 샤시 부품 제조 단계에서 탄소 배출을 최대 70%까지 줄일 수 있을 것으로 전망된다.

올해 출시된 착용로봇 ‘엑스블 숄더(X-ble Shoulder)’는 산업 현장에서 상부 작업 시 어깨 근력을 보조해 작업자의 근골격계 부담을 낮추는 기능을 인정받아 장관상을 수상했다.

현대차·기아 차량제어개발센터장 오종한 상무는 ‘산업기술진흥 유공 동탑산업훈장’을 받았다. 오 상무는 구동모터 기반 차량 모션 제어 기술(E-VMC)을 개발해 전기차의 주행 안정성, 긴급 회피 성능을 높였고, 제어 오류를 예방하는 기술을 확보해 안전성 향상에 기여했다.

현대차·기아는 이번에 수상한 세 가지 기술을 3일부터 5일까지 코엑스에서 열리는 ‘2025 코리아 테크 페스티벌’에서 전시한다. 기술 설명 영상과 관련 부품을 공개하며, 엑스블 숄더는 관람객 체험 프로그램도 운영된다.

홍승현 기초소재연구센터장은 “대통령상 수상은 그룹·부품사·소재사가 함께 만든 결과”라며 “성능을 유지하면서 탄소 배출을 줄일 수 있는 모빌리티 기술 개발을 이어가겠다”고 말했다.

현대차·기아는 지난해에도 전기차용 2-스테이지 모터 시스템과 고속화 모터 기술로 대통령상을 받은 바 있으며, 해당 기술은 EV6 GT를 비롯한 전기차 라인업에 적용되고 있다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

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