전기 출력 3배 증가, 액티브 윙 도입...2026 F1이 완전히 달라진다 [원선웅의 인사이트]포뮬러 원이 또 한 번 대변혁의 시기를 맞았다. 2026년 시즌부터 적용되는 새 기술 규정은 '룰 변경' 수준을 넘어 F1의 미래 방향을 결정짓는 분기점이 될 전망이다. 역사적으로 규정이 바뀔 때마다 경쟁 판도가 뒤집혔던 것처럼, 이번에도 새로운 강자가 탄생할 가능성이 높다. 왜 지금, 규정을 바꾸는가 F1 규정은 경기의 틀만 정하는 게 아니다. F1의 정
페라리, 이탈리아 야생마가 한복 입었다… 고려청자 빛깔 입힌 괴물의 정체12칠린드리 테일러메이드/출처-페라리 한국 전통 담은 단 하나의 슈퍼카빛 따라 색 변하는 ‘윤슬’ 외관젊은 예술가들과 2년간 공동 제작 페라리가 1월 19일 ... Read more The post 페라리, 이탈리아 야생마가 한복 입었다… 고려청자 빛깔 입힌 괴물의 정체 appeared first on 이콘밍글.
직진출 시동 건 페라리, 한국 법인 총괄에 티보 뒤사라 낙점지난 10월 FMK와 합작 법인 설립 후 경영 구조 확정한국 시장 내 전략 기획·마케팅·딜러 네트워크 등 브랜드 활동 전반 지휘 페라리가 한국 시장 직진출을 위해 설립한 합작 법인 ‘페라리코리아’의 초대 수장으로 15년 경력의 베테랑을 선임하며 본격적인 운영에 나선다. 페라리는 19일 페라리코리아를 이끌 총괄로 티보 뒤사라(Thibault Dussarrat
"무조건 EV는 옛말" 페라리·람보르기니가 돌연 전기차 출시 미룬 속사정● 전기차 전용 전략에서 하이브리드 중심의 다단계 전동화로 선회 ● 로터스, 900V 고전압 하이브리드 시스템 탑재 모델 2026년 출시 ● 페라리, 2030년까지 내연기관 및 하이브리드 비중 80% 유지 계획 ● 벤틀리, 완전 전동화 목표 2035년으로 연기하며 PHEV 라인업 강화 ● 람보르기니, 첫 순수 전기차 란자도르 출시 2029년 이후로 재조정
"1000마력은 기본" 2026년 럭셔리 신차 대전, 슈퍼카급 전기차 쏟아진다● 로터스, 900V 초고전압 시스템 기반 차세대 하이브리드 EV 공개 예정 ● 페라리, 1000마력급 브랜드 첫 순수 전기차 '일레트리카' 2026년 봄 데뷔 ● 벤틀리, 브랜드 최초의 럭셔리 도심형 순수 전기 SUV 연말 출시 확정 ● 애스턴 마틴, V8 엔진의 정점 찍는 700마력 'DB12 S' 1분기 인도 시작 ● 메르세데스-AMG, 전용 플랫폼
"불황이라더니 1억 넘는 차만 팔렸다" 2025년 수입차 시장의 기묘한 역설● 영리치 중심의 소비 패턴 변화로 연간 수입차 판매 30만 대 돌파 가시화 ● 럭셔리 SUV 강세 지속되며 기술과 라이프스타일 결합한 플랫폼으로 진화 ● 판매량보다 희소성 및 브랜드 헤리티지 강조한 하이엔드 전략 주효 ● 전동화와 첨단 디지털 기술이 럭셔리 카의 새로운 표준으로 자리매김 2025년 자동차 시장은 대중 차 시장의 소비 심리 위축에도 불구하고
“이게 진짜 낭만이지” 스키 리조트 주행 도전한 페라리 F40, 결과는?차고에 보관되던 페라리 F40이 일본 스키 리조트 설원을 실제로 달리는 장면이 공개됐다. 눈길 주행이라는 이례적 선택은 슈퍼카의 가치가 보존에 있는지, 직접 달리는 경험에 있는지 다시 생각하게 만든다.
“이 차는 이제 제껍니다” 압수한 범죄자 차량으로 단속 나선 경찰페라리와 벤틀리, 포르쉐가 경찰차로 등장했다. 튀르키예 경찰이 범죄 조직으로부터 압수한 슈퍼카와 럭셔리카를 실제 교통경찰 차량으로 활용하겠다고 밝히면서, 이 파격적인 선택의 배경과 상징성에 관심이 쏠리고 있다.
한국산 최고라더니 “드디어 슈퍼카 탑재”.. 중국·독일산과는 ‘확연히 달라’'IAA 모빌리티 2025' 삼성디스플레이 부스/출처-삼성디스플레이 페라리가 먼저 손 내민 이유삼성 OLED, 기술력으로 車 시장 흔들다‘드라이브’ 브랜드로 본격 공세 예고 삼성디스플레이가 ... Read more The post 한국산 최고라더니 “드디어 슈퍼카 탑재”.. 중국·독일산과는 ‘확연히 달라’ appeared first on 이콘밍글.
“이게 다 내 돈이야” 파산설 뜰 때마다 슈퍼카 산다는 메이웨더 컬렉션스포츠 역사상 가장 돈을 많이 번 복서, 50전 50승 무패의 신화, 그리고 이름보다 '머니(Money)'라는 별명이 더 잘 어울리는 남자. 바로 플로이드 메이웨더 주니어다. 링 위에서의 화려한 기술만큼이나 링 밖에서의 호화로운 사생활...
페라리, 차세대 디스플레이 개발에 ‘국내 기업’과 함께 한다페라리, 차세대 모델에 적용할 차량용 디스플레이 개발 삼성디스플레이와 함께 추진 페라리가 삼성디스플레이와 협력해 차세대 모델에 적용할 차량용 디스플레이 개발을 추진한다. 삼성디스플레이의 차량용 OLED 패널은 초슬림 베젤과 블랙 표현력, 높은 명암비를 기반으로 한 디자인 완성도를 인정 받아 페라리 향후 모델이 채택됐다. ◆ 얇고 가벼운 OLED 설계 역량이
슈퍼카 업계 ‘큰손’, 브루나이 국왕이 소유한 상상 초월하는 컬렉션 TOP 10브루나이의 술탄(국왕) 하사날 볼키아(Hassanal Bolkiah)는 막대한 석유와 천연가스 수입을 바탕으로 천문학적인 부를 축적한 인물이다. 절대 군주제 실권 아래 왕실에 직결된 국가 수입을 활용했던 그는, 특히 1990년대 절정기를 맞았던 자동차 수집 광풍을 통해 전 세계 슈퍼카 시장의 '큰손'으로 군림했다.
“CEO한테 밉보였나?” 해밀턴이 만든다던 페라리 슈퍼카, 갑자기 취소된 이유스쿠데리아 페라리 소속 F1 드라이버 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)의 오랜 꿈이었던 개인 슈퍼카 프로젝트가 최종적으로 무산된 것으로 알려졌다. 이 결정은 해밀턴의 부진했던 2025 시즌 성적 및 팀 내의 조직적 긴장 상태와 시기적으로 맞물려 여러 가지 의혹과 불화설을 증폭시키고 있다.
“저래도 되나…?” 두바이의 경찰용 페라리 튜닝카가 논란인 이유두바이는 이미 람보르기니, 부가티, 롤스로이스 등 지구상에서 가장 고가인 슈퍼카와 하이퍼카를 공식 순찰차로 운용하는 것으로 전 세계에 명성을 떨친 도시다. 이러한 경찰차들은 단순한 운송 수단이 아닌, 도시의 부유함, 혁신, 그리고 강력한 치안 수준을 상징하는 '움직이는 광고판' 역할을 해왔다.
“타라고 만든 차인데…” 주인이 네 번이나 바뀐 페라리 슈퍼카, 무슨 일?세상에 단 799대만 존재하는 희소한 모델, 페라리 SF90 XX 스트라달레가 15개월이 채 되지 않는 짧은 기간 동안 소유주가 무려 네 번이나 바뀌어 현재 다섯 번째 주인에게 넘어가는 이례적인 거래 이력을 남겼다.
“결국 헛돈만 날렸네…” 슈퍼카를 자신의 집에 전시한 남성의 최후오스트리아 빈에 거주하는 한 자동차 애호가가 주차 공간 부족을 해결하고 자신의 슈퍼카를 '예술 작품'처럼 전시하려던 괴상한 시도가 결국 당국의 철퇴를 맞고 헛돈만 날린 해프닝으로 마무리됐다. 자동차 부품 및 튜닝 사업체를 운영하는 아마르 데지치(Amar Dezic)는 약 30만 유로(한화 약 4억 3천만 원)에 달하는 자신의 페라리 296 GTB를 아파트
“50억 넘게 썼죠” 세계에서 가장 유명한 인플루언서 ‘킴 카다시안’ 자동차 컬렉션전 세계에서 가장 유명한 셀러브리티이자 사업가, 그리고 인플루언서인 킴 카다시안. 그녀의 일거수일투족은 그 자체로 뉴스가 되고, 그녀가 입고 먹고 바르는 모든 것은 순식간에 유행이 된다. 패션과 뷰티 제국을 건설하며 천문학적인 부를 축적한...
막스 베르스타펜, 아부다비 예선 폴 포지션… 노리스 0.1초 추격전● 막스 베르스타펜, 아부다비 그랑프리 예선에서 압도적 폴 포지션 ● 노리스 2위·피아스트리 3위… 맥라렌 두 드라이버는 0.03초 차 ● 러셀 4위·르클레르 5위… 해밀턴은 Q1 탈락으로 충격 막스 베르스타펜이 아부다비 그랑프리 예선에서 강한 집중력을 보여주며 타이틀이 걸린 결승을 앞두고 중요한 폴 포지션을 차지했다. 맥라렌 듀오 랜도 노리스와 오스카 피
“180대 갖고 있다” 자동차 애호가 제이 레노, ‘이 브랜드’는 거른다고?미국 코미디언 제이 레노는 방송 은퇴 후에도 자동차 활동을 이어가며 대표적 애호가로 평가받는다. 180대 컬렉션을 실제 주행 가능 상태로 유지하며 LA 도심에서도 자주 포착될 만큼 관리 방식에서도 독보적 존재감을 드러낸다.
“원숭이도 나무에서 떨어진다는데” 공도에서 사고 낸 F1 드라이버 TOP 3F1 드라이버. 그들은 일반인은 상상조차 할 수 없는 반사 신경과 담력을 지닌 '운전의 신'으로 불린다. 시속 300km가 넘는 속도로 코너를 공략하고, 0.001초를 다투며 극한의 상황을 통제하는 그들에게 운전은 숨 쉬는 것만큼이나...
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