“612마력의 위엄” 벤츠가 만든 끝판왕 SUV, AMG GLS 63 국내 상륙

글로벌오토뉴스 2026.01.28

Google 검색에서 트래픽뷰 기사를 더 자주 볼 수 있습니다.

● 메르세데스-벤츠 코리아, 플래그십 SUV 고성능 모델 ‘메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+’ 출시

● 4.0리터 V8 바이터보 엔진 탑재로 최고출력 612마력, 최대토크 86.7kg.m 발휘

● 48V 마일드 하이브리드 시스템(ISG) 및 전용 서스펜션으로 주행 완성도 극대화

● 국내 판매 가격 2억 860만 원 확정… AMG 전용 디자인 및 고급 편의 사양 대거 탑재

메르세데스-벤츠 코리아가 자사의 플래그십 SUV인 GLS의 고성능 버전인 메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+를 국내 시장에 공식 출시하며 고성능 SUV 라인업을 강화한다. 이번 모델은 GLS 특유의 우아한 품격과 AMG의 강력한 주행 성능이 결합된 것이 특징이다. 특히 국내 고객들이 선호하는 각종 안전 및 편의 사양을 대거 기본 탑재해 하이엔드 SUV 시장에서의 경쟁력을 높였다.

8기통 엔진이 선사하는 압도적 퍼포먼스

핵심은 심장부에 위치한 4.0리터 V8 바이터보 엔진이다. 최고출력 612마력, 최대토크 86.7kg.m의 강력한 힘을 바탕으로 거구의 차체를 스포츠카처럼 민첩하게 이끈다. 특히 터보차저를 실린더 헤드 사이에 배치한 핫 V(Hot V) 설계를 통해 가속 페달 응답성을 극대화했다. 여기에 48볼트 마일드 하이브리드 기술인 통합 스타터-제너레이터(ISG)가 더해져 에너지 회생은 물론 한층 부드러운 엔진 재시동을 지원한다.

대형 SUV의 한계를 넘는 정교한 하체

고성능에 걸맞은 섀시 기술도 대거 적용됐다. AMG 라이드 컨트롤+ 서스펜션은 주행 상황에 따라 댐핑을 조절해 안정적인 드라이빙과 안락한 승차감을 동시에 제공한다. 특히 액티브 롤 안정화 시스템인 AMG 액티브 라이드 컨트롤은 코너링 시 발생하는 차체 기울어짐을 능동적으로 억제해 정밀한 조향을 돕는다. 완전 가변식 사륜구동 시스템인 AMG 퍼포먼스 4MATIC+는 주행 상황에 맞춰 구동력을 최적으로 배분해 완성도 높은 주행 성능을 구현한다.

AMG만의 강렬한 존재감과 럭셔리 인테리어

외관은 스포티한 감성을 강조했다. 후드 위에는 벤츠 스타 로고 대신 AMG 엠블럼을 배치했으며 22인치 AMG 멀티 스포크 경량 알로이 휠과 레드 브레이크 캘리퍼로 고성능 이미지를 완성했다. 실내에는 AMG 전용 나파 가죽 시트와 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠이 적용되어 강인한 인상을 준다. 또한 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 AMG 전용 스크린 구성을 통해 차량 상태를 직관적으로 전달한다.

최상위 모델에 걸맞은 풍부한 편의 사양

국내 출시 모델에는 앞·뒷좌석 멀티컨투어 시트, 부메스터 사운드 시스템, MBUX 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템 등 최고급 편의 장비가 기본이다. 드라이빙 어시스턴스 패키지와 360도 카메라, 투명 보닛 기능 등 최신 운전자 보조 시스템도 빠짐없이 챙겼다. 메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+의 가격은 2억 860만 원(개별소비세 인하분 반영)으로 책정됐다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

#벤츠 #AMG #GLS63 #고성능SUV #메르세데스벤츠 #신차출시 #V8 #마일드하이브리드 #수입차 #글로벌오토뉴스