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지구촌소식 - 트래픽뷰

지구촌소식 (190 Posts)

  • "내수 판매량의 10%" 제네시스 GV80이 압도적 판매량을 지킨 '비결은 이것' 3만2,397대 판매…플래그십 SUV 존재감 입증 제네시스의 GV80이 2025년 국내에서 3만2,397대 판매되며 국산 플래그십 SUV의 위상을 다시 한번 확인했다. 이는 현대차 전체 SUV 내수 판매의 약 10%를 차지하는 수치로, 고가 모델임을 감안하면 이례적인 성과다. 일반적으로 럭셔리 브랜드는 판매량을 제한해 희소성을 강조하지만 GV80은 높은 판
  • “중국서 밀리더니 한국이 살렸다” 한국와서 떼돈 벌었다는 '이 기업' 출처 - 모터그래프 34% 성장, 위기 속 반등 신호 폴스타가 글로벌 전기차 수요 둔화와 분기 적자 부담 속에서도 의미 있는 반등을 만들어냈다. 지난해 전 세계 판매량은 6만 119대로 전년 대비 34% 증가하며 역대 최대 실적을 기록했다. 중국 시장에서는 판매 부진으로 직영점을 철수하는 아픔을 겪었지만, 북미와 유럽 등 핵심 시장에서는 두 자릿수 성장세를
  • “리터당 30km 괴물 엔진” 싼타페.소렌토 차주 긴장하게 만든 '이 차량' 하이브리드 독주에 등장한 초고효율 변수 국내 자동차 시장에서 하이브리드 수요가 폭발적으로 증가하며 현대자동차와 기아가 사상 최대 실적을 이어가고 있다. 그러나 이 독주 체제를 위협할 새로운 변수가 등장했다. 프랑스 르노그룹과 중국 지리자동차의 파워트레인 합작사 호스 파워트레인이 리터당 30km 이상을 목표로 하는 차세대 하이브리드 엔진을 공개하면서다. 업계
  • “스코다·도요타 다 제쳤다” 유럽에서 5년연속 1위 했다는 '한국 차량' 출처 - 엠투데이 아일랜드 5년 연속 1위, 유럽 공략의 상징 현대자동차의 준중형 SUV 투싼이 아일랜드 시장에서 5년 연속 판매 1위를 기록하며 유럽 전략의 성공 사례로 떠올랐다. 2025년 한 해 동안 4,643대를 판매한 투싼은 2021년 이후 단 한 번도 정상 자리를 내주지 않았다. 이는 단순한 일시적 흥행이 아니라 현지 소비자들의 꾸준한 선택이 이
  • “총리 비판 글, 알고 보니 조직적 확산?” 일본 선거판 흔든 의문의 조직 총선 앞두고 3000개 계정 동시 활동 정황 지난 8일 치러진 일본 중의원 선거를 앞두고 약 3000개의 엑스 계정이 조직적으로 움직였다는 분석이 제기됐다. 일본 매체 보도에 따르면 이들 계정은 총선 공시일인 1월 27일을 기준으로 약 일주일 전부터 집중적으로 활동을 시작했다. 활동 시점과 게시물 내용의 유사성 등을 근거로 조직적 개입 가능성이 거론되고 있
  • “1회 충전 270㎞” 중국이 전기차 다음으로 도전장 내민 '이것' 전기차 다음은 전기 화물선 전기차 분야에서 빠르게 존재감을 키운 중국이 이번에는 전기 화물선 시장에 도전하고 있다. 홍콩 매체 사우스차이나모닝포스트 보도에 따르면 중국 업계는 자국의 조선 기술과 배터리 경쟁력을 결합해 단거리 여객선을 넘어 화물 운송용 전기 선박 개발에 속도를 내고 있다. 아직은 원양 항해보다는 내륙 수로와 연안 운항 중심이지만, 기술 축적
  • “평화회담 중에도 미사일 70발” 푸틴, 우크라가 '이것' 안 할 경우 전쟁 지속선언! 항복 요구로 돌아온 러시아, 전쟁 장기화 신호 러시아가 우크라이나에 사실상의 항복을 요구하며 전쟁 지속 의지를 공식화했다. 모스크바는 평화 회담이 진행되는 와중에도 순항 미사일과 대규모 드론 공격을 감행하며 군사적 압박을 멈추지 않았다. 이는 외교적 해법을 모색하는 제스처와 달리 실제로는 무력으로 판을 끝내겠다는 메시지에 가깝다. 러시아는 우크라이나의 돈바
  • “트럭인지 승용차인지 다 보인다” 한국이 만든 '이것' 북한 실시간 감시한다! 세 번째 도전 끝에 우주로, 감시체계의 출발선 한국이 독자 개발한 초소형 군집위성 검증기가 뉴질랜드에서 성공적으로 발사되며 새로운 단계에 들어섰다. 세 차례의 시도 끝에 30일 오전 10시 21분경 우주로 향한 위성은 같은 날 오후 1시 12분 국내 지상국과의 교신에 성공했다. 이로써 한국은 독자적인 북한 감시 위성 체계를 구축하기 위한 실질적 출발선을 넘
  • “인력난인데 출산하면 탈락?” 일본 여군 '입대 조건' 논란! 대체 뭐길래? 충원율 60%, 일본 자위대가 마주한 현실 2026년 현재 일본 자위대는 심각한 인력난에 직면해 있다. 상비대원 정원 25만 명을 채우지 못한 채 충원율은 약 60% 수준에 머물고 있으며 이는 단순한 일시적 문제가 아니라 구조적 위기로 평가된다. 일본 전반을 덮친 인구 감소와 청년층 축소가 모병제 기반 군 조직에 직격탄으로 작용하고 있기 때문이다. 신체적
  • "중국군 완전 마비 됐다" 장유샤까지 숙청시킨 '시진핑의 숙청'에 중국 난리난 이유! 중앙군사위원회 붕괴, 지휘부가 사라졌다 2026년 1월 말 중국 중앙군사위원회에서 부주석 장유샤와 위원 류전리가 동시에 숙청되며 중국 군 지휘체계는 사실상 기능 정지 상태에 들어갔다. 현재 중앙군사위원회는 시진핑 주석과 기율검사위원회 출신 인사 2명만 남아 230만 병력을 통솔해야 하는 구조가 됐다. 최고 의사결정기구가 인원 부족으로 정상적인 논의를 하기
  • “부산빼고 전부 초토화된다" 한국 쑥대밭 만든다는 '북한 미사일' 정체 알아보니 단순 화력 시위가 아닌 전략적 신호 북한이 1월 27일 동해상으로 발사한 KN-25 600mm 초대형 방사포는 단순한 무력 과시 차원을 넘어선다. 이번 발사는 350~400km를 비행하며 평택의 캠프 험프리스와 계룡대 등 한국군 핵심 지휘 및 주둔 시설이 사정권에 포함됐음을 보여줬다. 5년간 추진해 온 국방발전 계획의 성과를 대외적으로 확인시키는 동시에,
  • “중국 망하자 인도 터졌다”…현대차, 30년 만에 '역대급 성과' 얼마나 팔렸길래? “중국을 버리고 인도로 간다” 현대차, 30년 만에 역대 최대 실적 현대자동차가 2026년 1월 인도에서 총 7만 3,137대를 판매하며 진출 이래 월간 기준 역대 최고 실적을 기록했다. 이는 전년 동월 대비 11.5% 증가한 수치로 SUV 수요가 급증하는 인도 시장에서 현대차의 입지가 확고히 자리 잡았음을 방증한다. 중국 시장에서 점유율이 1%대로 추락한
  • "오너들 평점 9.9점" 한번 충전에 무려 700km가는 '이 전기차' 대체 뭐길래 “세단이 살아있다” EV4, SUV 천하에서 중형 전기 세단의 귀환을 알렸다 SUV 열풍이 한층 거세진 전기차 시장에서 기아의 준중형 전용 전기 세단 EV4가 눈에 띄는 성과를 보이고 있다. 2025년 3월 출시 이후 실제 오너들의 평균 만족도가 9.5점이라는 높은 수치를 기록하며 시장에 성공적으로 안착했다는 평가를 받고 있다. 전비, 주행, 품질 등 핵심
  • “S클래스 끝났다” 벤츠 S클래스 밀어내고 '2년 연속 1위'한 자동차! 뭐길래? “S클래스 밀어냈다”… BMW 7시리즈, 수입 대형 세단 2년 연속 1위 BMW가 국내 수입 대형 세단 시장에서 2년 연속 1위를 차지했다. 그동안 독주하던 메르세데스-벤츠 S클래스를 꺾은 결과라 업계는 물론 소비자들 사이에서도 큰 반향을 일으키고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW 7시리즈는 순수 전기차 i7을 포함해 2025년 한 해
  • “이제 SUV 좀 그만 사자” 중고차 시장서 '이 차가 신차보다 인기 많은 이 신차는 줄었는데, 중고 쏘나타는 품귀? 현대차는 2026년 국내 신차 판매 목표를 56만 5,000대로 설정하며 전년보다 무려 20% 넘게 줄이겠다고 발표했다. SUV 중심으로 재편되는 수요 흐름에 맞춘 전략이다. 하지만 이와 반대로, 중고차 시장에서는 엉뚱한 반전이 벌어지고 있다. 바로 쏘나타가 ‘조용히’, 그러나 확실하게 살아나고 있다는 것이다. SUV
  • “중국차 같다는 말 듣더니” 벤츠 S클래스, '이것' 싹 다 바꾼다! 대체 뭐길래? “터치 좀 그만 넣어라”… 드디어 돌아온 물리 버튼 메르세데스-벤츠가 결국 손을 들었다. 오랫동안 ‘디지털 중심’ 전략을 고집하던 벤츠가 자사의 플래그십 세단 S클래스에 다시 물리 버튼을 도입하기로 한 것이다. 스티어링 휠에 탑재됐던 터치 패널 대신, 롤러 타입 조절기와 물리 스위치가 돌아왔다. 음량 조절이나 크루즈 컨트롤 같은 핵심 기능들을 터치스크린이
  • “테슬라 끝났다”아빠들 난리나게 한 ‘중국 3천만 원대 괴물 전기차’ 한국 상륙 313마력 후륜구동 전기 세단, 퍼포먼스 기준 다시 쓴다 BYD의 전기 세단이 가진 가장 큰 무기는 단연 ‘성능’이다. 최고출력 313마력, 최대토크 36.7kg·m를 자랑하는 이 모델은 후륜 기반 싱글 모터를 탑재해 단 5.9초 만에 시속 100km에 도달한다. 이는 기존의 국산 중형 전기차보다 빠르며, 일반 내연기관 스포츠 세단 못지않은 수준이다. 강력
  • "중국으로 전부 붙는다" 미국우선주의에 떠나는 동맹국들 '한국'은 어떡하나? ‘미국 우선주의’가 낳은 뜻밖의 외교 지각변동 도널드 트럼프 대통령의 대표적 경제 정책인 ‘미국 우선주의(America First)’가 되려 미국의 외교적 고립을 자초하는 부메랑으로 돌아오고 있습니다. 세계 최강의 동맹국인 영국과 캐나다가 최근 잇달아 중국과의 협력을 강화하며, 기존의 친미 질서에 균열이 생기고 있다는 분석이 나오고 있습니다. 이제 문제는
  • “아이오닉 긴장해야겠네” 테슬라 모델3, 보조금 활용하면 ‘이 가격’에 구매 가능에 소비자들 발칵 “3천만 원대로 테슬라를?” 시장이 술렁이는 이유 전기차는 아직도 비싸다는 인식이 많은 가운데, 테슬라가 이 공식을 깨는 파격적인 선택을 했다. 모델3의 국내 판매 가격을 대폭 인하한 것이다. 정부와 지자체 보조금을 적용하면 일부 지역에서는 실구매가가 3천만 원대 후반까지 떨어질 수 있어, 전기차 대중화에 현실적인 전환점을 제시한 셈이다. 소비자 반응은 빠
  • "나오면 진짜 초대박이겠네" 기아 타스만 땀나게 만든 '이 자동차' 대체 뭐길래? “팰리세이드 픽업이 나오면 대박?” 상상과 현실 사이 최근 공개된 현대차의 신형 팰리세이드 디자인이 호평을 받으며, 자동차 커뮤니티에서는 “기아에 타스만이 있다면, 현대차도 팰리세이드를 픽업으로 만들자”는 반응이 이어지고 있다. 압도적인 외형과 대형 SUV의 존재감을 바탕으로 픽업트럭 수요까지 흡수할 수 있다는 기대감 때문이다. 그러나 정작 업계 전문가들은
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