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뉴오토포스트 - 트래픽뷰

뉴오토포스트 (1020 Posts)

  • “설마 내 차도?” 러시아에서 집단으로 ‘먹통’ 되버린 포르쉐, 무슨 일일까? 지난 11월 말부터 12월 초에 걸쳐 러시아 전역에서 포르쉐 차량 수백 대가 집단적으로 운행이 정지되는, 이른바 '먹통' 사태가 발생하여 큰 혼란을 빚고 있다. 2013년 이후 생산된 포르쉐 모델 중 공장 설치 옵션인 PVTS(Porsche Vehicle Tracking System, 포르쉐 차량 추적 시스템) 위성 보안 시스템이 장착된 차량들이 집중적으로
  • “3중 추돌이라고?” 고속도로에서 교통사고 낸 스트리머, 방송으로 생중계됐다 미국 조지아주 애틀랜타 고속도로에서 트위치 스트리머 MeltIsLIVE와 동료 스트리머 JayShaun이 공도 레이스를 펼치다 3중 추돌 사고를 일으켜 논란이 확산하고 있다. 이 모든 상황이 생방송으로 여과 없이 중계되면서 대중의 공분을 사고 있다.
  • “영하 71도에서도 차가 굴러가?” 세계 최강 혹한 지역에서는 이렇게 운전합니다 시베리아 야쿠티아의 겨울 운전 환경이 극한의 기온과 함께 다시 화제에 올랐다. 영하 50도가 일상이자 영하 71도까지 떨어지는 혹한 속에서 주민들이 어떤 방식으로 차량을 유지하고 움직이는지가 관심을 끌고 있다.
  • “이게 되는 거라고?” 현기차가 아이오닉9와 EV6에 탑재한다는 기능 정체 전력요금 변동이 커지고 정전 위험이 잦은 미국에서는 전기차를 단순한 이동수단 이상으로 바라보는 시각이 빠르게 확산되고 있다. 특히나 전기차를 가정의 보조 전력원으로 활용하는 'V2H' 기술은 새로운 해결책으로 떠올랐다.
  • “1억 넘어도 줄 선다” 제네시스 GV80 하이브리드, 인기 폭발 ‘예고’ 대한민국 럭셔리 SUV의 자존심, 제네시스 GV80. 우아한 디자인과 압도적인 고급감으로 수입차의 공세를 막아낸 일등 공신이지만, 오너들에게는 말 못 할 속앓이가 하나 있었다. 바로 ‘사악한 연비’다. 2톤이 넘는 거구에...
  • 소 잃고 외양간 고치냐? 보증 거부 논란 속 아우디코리아 ‘승부수’ 아우디코리아가 보증 논란으로 추락한 신뢰 회복을 위해 서비스 연장 패키지와 겨울철 서비스 캠페인을 실시했다.
  • “페라리가 싸 보이네…” 2025년 가장 비싼 럭셔리 슈퍼카 TOP5 더 빠르고, 더 고요하고, 더 사치스러운 방향으로 자동차의 끝을 밀어붙이는 이들이 있다. 극한의 가속과 트랙 성능을 앞세우는 하이퍼카부터, 정숙함과 소재 품질로 안락함의 끝을 보여주는 럭셔리 플래그십까지, 철학은 갈려 있지만 공통점이 있다.
  • “테슬라의 약점 해결?” 운전자 위한 ‘물리 버튼’ 갑자기 등장했다 테슬라의 인포테인먼트는 손꼽히는 완성도를 갖춘다. 부드러운 애니메이션과 직관적인 메뉴 구성, 빠른 반응성은 오랜 기간 브랜드의 강점으로 평가되어 왔다. 그러나 단순함을 향한 집착은 한 가지 결과를 낳았다.
  • “바퀴가 빠졌다고?” 랜드로버 따라 하다가 망신 당한 중국차 ‘정체’ "우리는 단기간에 현대차를 추월할 것이다." 1997년 창립 이래, 중국의 체리자동차가 입버릇처럼 외쳐온 말이다. 거대한 내수 시장과 정부의 전폭적인 지원, 그리고 무엇보다 '파격적인 가격'을 무기로 체리자동차는 무서운 속도로 덩치를 키워왔다.
  • “맑은 날에 왜 켜?” 맑은 날 후방 안개등, 범칙금 폭탄 맞습니다 도로 위에서 종종 목격되는 후방 안개등 점등은 운전자들 사이에서 논란을 불러온다. 전문가들은 후방 안개등의 본래 목적과 사용 조건을 정확히 알지 못한 채 남용하는 사례가 늘고 있다고 경고한다.
  • “경품이 장난 아니네” 맥북에 순금까지, 쉐보레가 연말에 ‘무리수’ 둔 이유 한 해를 마무리하는 12월, 자동차 업계는 그야말로 총성 없는 전쟁터다. 연식 변경을 앞두고 쌓여있는 재고를 소진해야 하는 절박함과, 연간 판매 목표를 달성하기 위한 마지막 스퍼트가 맞물리는 시기이기 때문이다.
  • “하이퍼카만 파는게 아니었나” 리막의 로보택시, 테슬라보다 나은 이유는? 크로아티아의 고성능 전기 하이퍼카 제조사 리막 그룹이 자회사인 베른(Verne, 구 프로젝트 3 모빌리티)을 통해 완전 자율주행 전기 로보택시 사업을 추진하며 사업 영역을 대중 모빌리티 솔루션으로 확장하고 있다. 이는 리막 그룹이 기존의 네베라(Nevera)와 같은 수십억 원대 슈퍼카 제조사를 넘어, 도시 교통 혁신을 주도하겠다는 핵심 전략을 시사한다.
  • “제네시스 마그마 털렸다” BMW, 750마력 괴물 SUV 국내 출시 최근 제네시스 마그마의 출시 소식이 전해지며 국내 고성능 SUV 시장이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대차는 아이오닉 5·6 N, EV 시리즈 GT 라인업 등을 선보이며 해당 세그먼트를 사실상 개척했고, 국내 소비자들의 관심은 이미 최고조에 달한 상태다.
  • “태양광으로 1600km 간다고?” 내년 출시 예정이라는 전기차 모델 정체 이르면 내년, 더 이상 전기차 운행에 있어 충전 스트레스를 느끼지 않아도 되는 시대가 올 수도 있다. 미국 남부 캘리포니아에 위치한 전기차 스타트업, 앱테라 모터스가 자사의 태양광 발전 전기차인 ‘런치 에디션’의 검증용 차량 생산라인을 구축한 것이다.
  • 포드가 계획 중이라는 고성능 전기 세단, 머스탱 이름 재활용할까? 짐 팔리 포드 CEO가 저렴한 가격대의 후륜구동(RWD) 기반 전기 세단 출시를 시사하며 포드의 전기차(EV) 전략에 큰 변화가 감지되고 있다. 이는 포드가 현재 주력하고 있는 고가, 대형 SUV나 트럭 중심의 EV 라인업에서 벗어나, 보다 저렴하고 작은 차량 시장으로 돌아가겠다는 전략의 일환이다.
  • “부사장이 직접 밝혀” 제네시스도 고려 중인 픽업트럭, 가능성 있을까? 제네시스 브랜드의 최고 크리에이티브 책임자(CCO)인 루크 동커볼케 부사장이 최근 호주 언론과의 인터뷰에서 제네시스 픽업트럭 개발 아이디어를 검토했으나, 현재로서는 시기상조라고 판단하여 보류했다고 공식적으로 인정했다.
  • “제발 이대로만 나와라”…G90 왜건 등장에 전국 아빠들 ‘열광’ 대한민국 자동차 시장에서 ‘왜건’은 오랫동안 ‘무덤’으로 불려왔다. 세단처럼 생겼지만 뒤가 툭 튀어나온 생김새 때문에 ‘짐차’ 혹은 ‘장의차’ 같다는 비아냥을 들으며, 나오는 족족 처참한 실패를 맛봐야 했기 때문이다.
  • “원래 시작은 평범한 법” 할리우드 스타들의 소박한 첫 차 TOP 10 현재 할리우드를 비롯한 글로벌 연예계의 거물 스타들은 수십억 원을 호가하는 하이퍼카와 럭셔리 SUV를 자유롭게 소유하지만, 그들의 시작은 대부분 평범했다. 이들이 성공의 문턱을 넘기 전, 무명 시절이나 십 대 시절을 함께했던 첫 차는 검소했던 과거와 초심을 상징하는 소박한 모델인 경우가 많다.
  • “전자파 노출 있다고?” 전기차 충전, 연구 결과 발표됐다 대규모 배터리 위에 앉아서 이동하는 전기 자동차가 혹시 조용히 사람을 '인체 안테나'로 만들지는 않을까? 이러한 궁금증과 우려는 전기 자동차 운전자들과 잠재적 구매자들 사이에서 꾸준히 제기되어 왔다.
  • “귀찮아서 뒀는데…” 차에서 썩은 냄새난다, 가장 먼저 확인해야 하는 것은? 낙엽에는 산성 성분이 포함돼 장시간 차량 표면에 닿을 경우 도장면이 변색되거나 미세 부식이 발생할 수 있다. 특히 세차를 자주 하지 않는 차량은 보닛이나 루프에 낙엽이 쌓인 채 방치되면서 표면 손상이 빠르게 진행될 수 있다는 지적이다.
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