한국 기술 자부심 무너지나…K-배터리 점유율 ‘뚝’ 떨어진 속사정게티이미지 전기차 배터리 시장의 마지막 보루로 여겨지던 ‘비중국 시장’마저 흔들리고 있다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 2026년 1~7월 중국을 제외한 ... Read more
“국산 배터리 역전극 예고?”… 미국 정부가 중국 배터리 기업에 철퇴 내린 이유미국 켄터키주 포드 루이빌 조립공장 / 포드 미국 정부가 포드의 중국 CATL 기술 라이선스 공장을 정면으로 겨냥했다. 중국산 저가 배터리에 ... Read more
"중국과 손잡지 마라"… 미 정부, 포드에 CATL·BYD 제휴 단절 요구미 트럼프 정권, 포드의 중국 기업 제휴 행보 강하게 비판 션 더피 교통장관, 짐 파리 포드 CEO 앞으로 경고 서한 발송 CATL, 지리자동차, BYD 등 중국 주요 기업과 관계 절단 촉구 미시간주 마샬 공장의 CATL 라이선스 기술 의존에 우려 표명 포드 측, 미 내 배터리 생산 투자 강조하며 당국 비판 반박 미국 트럼프 정권이 포드 모터의 중국 기업
“제네시스 잡으러 상륙했나”… 제로백 3.9초에 에어서스까지 넣은 역대급 ‘가성비 SUV’지커코리아 스타필드 하남 한복판에 중국발 프리미엄 전기 SUV가 들어섰다. 지리자동차그룹 산하 고급 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 오는 25일까지 스타필드 하남에서 중형 ... Read more
판매량 반토막 난 현대차… 내연기관 싹 털어내고 완성한 ‘비장의 무기’ 등판아이오닉 V / 현대차 현대자동차가 이번 주 중국 전용 전기 세단 ‘아이오닉 V’를 전면에 내세우며 중국 시장 재도전의 신호탄을 쐈다. ... Read more
내수 침체 피하려 해외 공장 짓는 중국 기업들, 진짜 승자는 누구일까?7월 중국 수출 전년 대비 23.9% 증가 및 무역흑자 1,125억 달러 기록 2분기 GDP 성장률 4.3% 및 내수 소비 침체 장기화 과잉 생산 방어 위한 해외 직접 생산 및 현지 공급망 이식 확대 글로벌리제이션 3.0 전략에 따른 첨단 기술 및 제조 기업의 격차 발생 중국이 수출 주도로 경기침체 국면을 벗어나려 하면서 2차 '차이나 쇼크'로 불리는 현상
“독일 명차도 결국 갈아탔다”… K-배터리 믿었는데 조용히 터진 ‘이 상황’CATL LFP 배터리 셀 / CATL 글로벌 전기차 배터리 시장이 뜨겁게 달아오르는 사이, 한국 배터리 업체들은 오히려 시장 내 존재감을 ... Read more
토요타 하이브리드 찻값 내려가나… 대당 수만 엔 줄이는 차세대 배터리 개발2027~2028년 일본 내 60만 대 규모 차세대 HV 배터리 생산 라인 전환 차세대 배터리 도입을 통해 대당 수만 엔 수준의 원가 절감 달성 2030년까지 니켈수소에서 리튬이온 배터리로의 전환 및 생산 능력 증대 인도네시아에서 CATL을 통해 20만 대 규모 HV 배터리 수급 추진 일본 내 생산 라인 전환 및 원가 절감 효과 토요타자동차가 하이브리드차(
독일이 거부한 중국 전기차, 스페인으로 대거 몰려드는 이유스페인 지자체 중심 중국 배터리 및 완성차 기업 투자 유치 경쟁 심화 유럽연합 차원의 공통 외자 유치 규정 및 '메이드 인 유럽' 법안 승인 추진 CATL, SAIC, 체리, 지리 등 중국 기업의 스페인 내 생산 거점 확보 가속 부품 현지화 및 고용 조건 의무화 등 투자 심사 기준 법제화 모색 중국 자본 유치 열풍과 입법 기준 마련 추진 유럽 내 제2의 자
전기차 찬바람에도 반전 실적 낸 CATL, 비결은 따로 있었다CATL 2분기 순이익 225억 위안으로 전년 동기 대비 36.5% 증가 전기차 수요 둔화 속 시장 전망치 29.7% 상회 매출액 1478억 위안 달성 및 전 분기 대비 성장세 가속 ESS 배터리 글로벌 점유율 29.9% 상승 최대 400억 위안 규모 자사주 매입 계획 발표 글로벌 전기차 수요 둔화 극복한 성과 중국 배터리 제조사 CATL이 전기차 시장 수
완충까지 단 8분대…CATL, 세계 최초 8C 상용차 배터리 '텍트랜스 II' 공개● 물류용 경트럭 및 마이크로 밴 분야 최초 8C 충전 속도 구현 차세대 배터리 공개 ● 배터리 잔량 20%에서 80%까지 6분 48초, 완전 충전 8분 56초 만에 완료 ● 셀 내부 저항 50% 저감 및 음극재 원자 구조 재구성으로 10년·100만km 보증 제공 ● 영하 20도 혹한기 환경에서 정상 충전 지원하는 자가 가열 펄스 기술 도입 ● 2026년
중국, 역대 최고 수준 '신에너지차·배터리 안전 국가 표준' 시행…고전압 물리 차단 장치 의무화● 독립형 물리적 고전압 차단 장치 탑재 의무화를 통한 충돌 시 소프트웨어 먹통 취약점 보완 ● 단일 셀 열 폭주 시작 시 최소 2시간 동안 배터리 팩 전체 화재 및 폭발 방지 규정 강화 ● 차량 실내 유독 가스 및 연기 유입 방지 조항 신설로 탑승자 안전 확보 ● 차량 하부 충격 테스트 및 300회 연속 초고속 충전 장기 내구성 검증 시험 2종 추가 ●
CATL, 글로벌 기업들과 '배터리 순환경제 동맹' 출범…글로벌 표준화 주도● 중국 CATL, 런던 기후 행동 주간서 샤오미·BMW·르노·볼보·구글 등과 글로벌 연합체 구성 ● 2027년 전면 공개 목표로 배터리 상태 진단 및 분해 공정 통일하는 '원형 설계 가이드' 개발 ● 자회사 브런프(Brunp), 지난해 폐배터리 21만 톤 처리 및 핵심 광물 99.6% 회수 기술력 입증 ● 영국 옥토퍼스 에너지와 유럽 전역 잇는 상용차 배
"테슬라 4680과 똑같다"… 베일 벗은 중국 나트륨 배터리 충격적인 내부 구조● 독일 아헨 공과대학교 연구진의 중국 히나 원통형 나트륨이온 배터리 셀 120개 해체 분석 결과 발표 ● 셀 간 저항 편차 5.3% 수준으로 고도로 통제된 성숙한 대량 생산 라인의 품질 일관성 증명 ● 테슬라 4680 배터리와 일치하는 양단 알루미늄 활용 탭리스 이중 전류 수집기 구조 최초 확인 ● 음극 집전체에 구리 대신 저렴한 알루미늄을 적용해 리튬이
중국, 전고체 배터리 국가 표준 시행…액체 전해질 함량 5% 미만 규정● 중국, 세계 최초 전기차용 전고체 배터리 국가 표준 7월 1일 본격 발효 ● 액체 전해질 함량 5% 미만 및 열질량 안정성 조건 충족 시에만 전고체 인정 ● 하이브리드 반고체 배터리와의 명확한 화학적 경계 구분을 통한 마케팅 난맥상 정조준 ● 장비 단가 압박에 따라 둥펑자동차 등 제조사 중심의 반고체 우선 생산 기조 확산 중국 정부가 세계 최초로 전기차
SK온 결별한 포드, 중국 CATL 손잡고 미시간서 전기차 반격 카드 꺼냈다● 포드 미시간주 마셜 LFP 배터리 공장 D-샘플 셀 최종 검증 단계 진입 ● 중국 CATL 제조 라이선스 기반의 포드 100% 지분 소유 공장 운영 ● 오는 2027년 출시 예정인 3만 달러대 중형 전기 픽업트럭에 탑재 계획 ● 올해 말 800명 채용 시작으로 최종 1,700명 규모 현지 고용 창출 예정 ● SK온 합작법인 블루오벌 SK 청산 완료 및
"전기차 배터리 의존 낮춘다" CATL, 2030년까지 ESS 매출 비중 50%로 확대● 글로벌 배터리 영토 확장 중인 CATL, 2030년까지 에너지저장장치 매출 비중 50% 확대 목표 설정 ● 5년 전 2% 불과했던 ESS 사업, 신재생에너지 보완 수요 급증세 타고 현재 25%까지 고속 성장 ● 최대 시장인 중국·미국 이어 유럽 연안 중심 재생에너지 복합 투자 및 연계 설비 증설 지속 ● 독일·헝가리 이어 스페인 내 스텔란티스 합작 공장
K-배터리 3사, 점유율 15.6%로 추락… “CATL과 격차 더 벌어졌다”전기차 충전 시설 / 연합뉴스 글로벌 전기차 배터리 시장이 성장하는 동안 한국 배터리 3사는 거꾸로 뒷걸음쳤다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 2026년 ... Read more
CATL 점유율 40% 돌파 독주… K-배터리 3사, 북미 한파에 점유율 하락● 2026년 1분기 글로벌 배터리 사용량 244.6GWh 기록하며 전년 대비 9.1% 성장 ● CATL 점유율 40.7%로 압도적 1위 수성 및 중국 내수 시장 판매 확대 수혜 ● LG에너지솔루션 점유율 9.7%로 3위 유지했으나 삼성SDI는 10위권 밖으로 밀려나 ● K-배터리 합산 점유율 15.6%로 하락하며 북미 시장 수요 둔화 직격탄 2026년 1
2026 오토차이나, 하드웨어의 종말과 '에이전트 AI'의 서막 [원선웅의 인사이트]2026 오토차이나는 하드웨어에서 소프트웨어로, 자동차 산업의 무게 중심이 완전히 옮겨갔음을 보여주는 자리였다. 1,451대의 차량, 181개의 세계 최초 공개, 71대의 콘셉트카가 38만㎡ 전시 공간을 채웠다. 세계 최대 모터쇼라는 수식어가 새삼스럽지 않은 규모였다. 관람객의 관심은 마력이나 제로백 같은 숫자보다 데이터 처리 속도와 소프트웨어 생태계의 확
한국 기술 자부심 무너지나…K-배터리 점유율 ‘뚝’ 떨어진 속사정 게티이미지 전기차 배터리 시장의 마지막 보루로 여겨지던 ‘비중국 시장’마저 흔들리고 있다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 2026년 1~7월 중국을 제외한 ... Read more
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“독일 명차도 결국 갈아탔다”… K-배터리 믿었는데 조용히 터진 ‘이 상황’ CATL LFP 배터리 셀 / CATL 글로벌 전기차 배터리 시장이 뜨겁게 달아오르는 사이, 한국 배터리 업체들은 오히려 시장 내 존재감을 ... Read more
토요타 하이브리드 찻값 내려가나… 대당 수만 엔 줄이는 차세대 배터리 개발 2027~2028년 일본 내 60만 대 규모 차세대 HV 배터리 생산 라인 전환 차세대 배터리 도입을 통해 대당 수만 엔 수준의 원가 절감 달성 2030년까지 니켈수소에서 리튬이온 배터리로의 전환 및 생산 능력 증대 인도네시아에서 CATL을 통해 20만 대 규모 HV 배터리 수급 추진 일본 내 생산 라인 전환 및 원가 절감 효과 토요타자동차가 하이브리드차(
독일이 거부한 중국 전기차, 스페인으로 대거 몰려드는 이유 스페인 지자체 중심 중국 배터리 및 완성차 기업 투자 유치 경쟁 심화 유럽연합 차원의 공통 외자 유치 규정 및 '메이드 인 유럽' 법안 승인 추진 CATL, SAIC, 체리, 지리 등 중국 기업의 스페인 내 생산 거점 확보 가속 부품 현지화 및 고용 조건 의무화 등 투자 심사 기준 법제화 모색 중국 자본 유치 열풍과 입법 기준 마련 추진 유럽 내 제2의 자
전기차 찬바람에도 반전 실적 낸 CATL, 비결은 따로 있었다 CATL 2분기 순이익 225억 위안으로 전년 동기 대비 36.5% 증가 전기차 수요 둔화 속 시장 전망치 29.7% 상회 매출액 1478억 위안 달성 및 전 분기 대비 성장세 가속 ESS 배터리 글로벌 점유율 29.9% 상승 최대 400억 위안 규모 자사주 매입 계획 발표 글로벌 전기차 수요 둔화 극복한 성과 중국 배터리 제조사 CATL이 전기차 시장 수
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중국, 역대 최고 수준 '신에너지차·배터리 안전 국가 표준' 시행…고전압 물리 차단 장치 의무화 ● 독립형 물리적 고전압 차단 장치 탑재 의무화를 통한 충돌 시 소프트웨어 먹통 취약점 보완 ● 단일 셀 열 폭주 시작 시 최소 2시간 동안 배터리 팩 전체 화재 및 폭발 방지 규정 강화 ● 차량 실내 유독 가스 및 연기 유입 방지 조항 신설로 탑승자 안전 확보 ● 차량 하부 충격 테스트 및 300회 연속 초고속 충전 장기 내구성 검증 시험 2종 추가 ●
CATL, 글로벌 기업들과 '배터리 순환경제 동맹' 출범…글로벌 표준화 주도 ● 중국 CATL, 런던 기후 행동 주간서 샤오미·BMW·르노·볼보·구글 등과 글로벌 연합체 구성 ● 2027년 전면 공개 목표로 배터리 상태 진단 및 분해 공정 통일하는 '원형 설계 가이드' 개발 ● 자회사 브런프(Brunp), 지난해 폐배터리 21만 톤 처리 및 핵심 광물 99.6% 회수 기술력 입증 ● 영국 옥토퍼스 에너지와 유럽 전역 잇는 상용차 배
"테슬라 4680과 똑같다"… 베일 벗은 중국 나트륨 배터리 충격적인 내부 구조 ● 독일 아헨 공과대학교 연구진의 중국 히나 원통형 나트륨이온 배터리 셀 120개 해체 분석 결과 발표 ● 셀 간 저항 편차 5.3% 수준으로 고도로 통제된 성숙한 대량 생산 라인의 품질 일관성 증명 ● 테슬라 4680 배터리와 일치하는 양단 알루미늄 활용 탭리스 이중 전류 수집기 구조 최초 확인 ● 음극 집전체에 구리 대신 저렴한 알루미늄을 적용해 리튬이
중국, 전고체 배터리 국가 표준 시행…액체 전해질 함량 5% 미만 규정 ● 중국, 세계 최초 전기차용 전고체 배터리 국가 표준 7월 1일 본격 발효 ● 액체 전해질 함량 5% 미만 및 열질량 안정성 조건 충족 시에만 전고체 인정 ● 하이브리드 반고체 배터리와의 명확한 화학적 경계 구분을 통한 마케팅 난맥상 정조준 ● 장비 단가 압박에 따라 둥펑자동차 등 제조사 중심의 반고체 우선 생산 기조 확산 중국 정부가 세계 최초로 전기차
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"전기차 배터리 의존 낮춘다" CATL, 2030년까지 ESS 매출 비중 50%로 확대 ● 글로벌 배터리 영토 확장 중인 CATL, 2030년까지 에너지저장장치 매출 비중 50% 확대 목표 설정 ● 5년 전 2% 불과했던 ESS 사업, 신재생에너지 보완 수요 급증세 타고 현재 25%까지 고속 성장 ● 최대 시장인 중국·미국 이어 유럽 연안 중심 재생에너지 복합 투자 및 연계 설비 증설 지속 ● 독일·헝가리 이어 스페인 내 스텔란티스 합작 공장
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