GM 운전자 보조시스템 ‘슈퍼크루즈’, 28년부터 “전방 주시 안 해도 된다”현재까지 누적 10억 마일 데이터 수집… 해당 자료 기반 차세대 자율주행 테스트 제너럴 모터스(이하 GM)가 자사의 첨단 운전자 보조시스템 슈퍼크루즈를 통해 누적 10억 마일(약 16억 km)의 핸즈프리 주행 거리를 달성했다고 밝혔다. 해당 수치는 지구와 달을 2100회 왕복할 수 있는 거리로, 현재 북미 지역에 출시된 23개 모델, 약 75만 대의 탑재
"비싼 ADAS는 끝났다" 스트라드비젼이 베이징서 확인한 '가성비' 열풍● 오토 차이나 2026 참가 결과 고연산 중심 경쟁에서 범용성과 양산 가능성 위주로 시장 흐름 변화 확인 ● 중국 OEM들 사이에서 엔트리 및 미드 세그먼트 차량에 최적화된 하드웨어 효율성과 구조적 관심 증대 ● L2·L2+ 적용 확대 및 SoC 비용 절감 등 대규모 양산을 위한 소프트웨어·하드웨어 통합 효율 강조 ● Axera 부스서 한국, 유럽, 미국
24년 만의 승부수… 현대차 ‘아이오닉’으로 중국 재공략중국 현대 모터스튜디오 베이징에서 열린 '아이오닉 브랜드 론칭 행사' / 현대차 현대차가 중국 진출 24년 만에 가장 큰 전략적 전환을 ... Read more
"1년 걸릴 테스트가 일주일 만에?" 현대모비스, 자율주행 검증 '초격차'● 실제 주행 데이터와 시뮬레이터를 연동한 통합 데이터 관리 솔루션 구축 ● 시뮬레이터 60대 병렬 연결 시 1만 시간 검증을 단 7일 만에 수행 가능 ● 야간·우천 등 돌발 상황 가상 구현으로 자율주행 센서 및 ECU 신뢰도 제고 데이터 기반 검증 시스템으로 SDV 경쟁력 강화 현대모비스가 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 자율주행 기술의 완성도를 높이기
보쉬-퀄컴, ADAS 분야로 협력 확대... 2028년 통합 플랫폼 탑재 차량 출시● 차량 콕핏 컴퓨터 협력을 넘어 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)까지 파트너십 확장 ● 퀄컴 스냅드래곤 라이드 플랫폼 기반 보쉬의 비용 최적화 컴퓨터 아키텍처 도입 ● 단일 칩(SoC)으로 인포테인먼트와 ADAS 기능을 동시 구현하는 통합 플랫폼 개발 ● 동아시아 시장 등 글로벌 수주 성공하며 2028년 첫 양산 차량 도로 주행 예정 소프트웨어 정의 자
지커의 첫 국내 모델은 7X, LFP·NCM 배터리 모두 출시… 유튜브로 공개지커 코리아, 유튜브 콘텐츠 통해 소비자가 궁금해 하는 내용 밝힐 것 지커 코리아가 공식 유튜브 채널을 통해 국내 출시 일정과 차량 정보를 담은 문답형 영상 지커보고있다를 공개했다. 이번 콘텐츠는 소비자들이 제기한 궁금증을 해소하기 위해 기획됐으며, 향후 시리즈 형태로 추가 정보가 제공될 예정이다. 한국 시장 진출의 첫 모델은 중형 SUV 7X로 확정됐다.
"어제 생긴 길도 바로 안내" 현대차·기아 유럽서 매달 내비게이션 지도 업데이트● 현대오토에버와 글로벌 위치 정보 기업 톰톰의 전략적 협업으로 유럽 내 현대차·기아 지도 데이터 월간 업데이트 실시 ● AI 기반 지도 플랫폼 활용해 도로 현황 통합 속도 단축 및 30초 단위 실시간 교통 정보 반영 ● 정교한 제한 속도와 도로망 변경 데이터 공급으로 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 성능 고도화 데이터 처리 속도 혁신으로 구현한 월간
“옵션 장난에 지친 운전자들 환호”… 르노가 작심하고 단일 트림으로 내놓은 2027년형 아르카나르노코리아가 2026년 3월 15일, 고객 선호 사양을 대거 기본 탑재한 2027년형 아르카나(Arkana)를 공식 출시했다. 하이브리드 E-테크 3,312만9,000원, 1.6 GTe 2,640만원으로 ... Read more The post “옵션 장난에 지친 운전자들 환호”… 르노가 작심하고 단일 트림으로 내놓은 2027년형 아르카나 appeared
“급발진 불안 싹 덜었습니다”… 고령 운전자 사고 막아주는 ‘자동 제어 장치’ 보급 시작고령 운전자의 페달 오조작 사고가 사회 문제로 부각되는 가운데, 정부가 본격적인 기술 대응에 나섰다. 한국교통안전공단(TS)은 만 65세 이상 고령 운수종사자가 ... Read more The post “급발진 불안 싹 덜었습니다”… 고령 운전자 사고 막아주는 ‘자동 제어 장치’ 보급 시작 appeared first on 이콘밍글.
“전기차 불안한 예비 차주들 환호”… 4년 만에 작심하고 돌아온 기아 하이브리드 끝판왕더 뉴 니로/출처-기아 기아가 2026년 3월 10일, 플래그십 소형 SUV 니로의 부분변경(페이스리프트) 모델 ‘더 뉴 니로’를 공식 출시했다. 2022년 2세대 ... Read more The post “전기차 불안한 예비 차주들 환호”… 4년 만에 작심하고 돌아온 기아 하이브리드 끝판왕 appeared first on 이콘밍글.
퀄컴-웨이브 손잡았다, 자율주행 '아이즈오프' 시대 앞당긴다● 웨이브의 AI 드라이버와 퀄컴 스냅드래곤 라이드 플랫폼 통합 ● 핸즈오프에서 아이즈오프까지 확장 가능한 ADAS 솔루션 제공 ● 대규모 실주행 데이터 학습 기반의 데이터 중심 AI 소프트웨어 적용 스냅드래곤 라이드와 AI 드라이버의 결합 퀄컴 테크놀로지와 자율주행 소프트웨어 기업 웨이브가 전 세계 완성차 제조사를 위한 양산형 첨단 운전자 보조 시스템(A
화물차 사고 1~2월 집중… 만트럭, 첨단 안전 사양으로 대응고속도로 화물차 사망 사고 비중 60% 육박뉴 MAN TG 시리즈, 비상 자동 제동·사각지대 감지 탑재 만트럭버스코리아가 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대폭 강화한 뉴 MAN TG 시리즈를 통해 사고 예방에 나서고 있다고 밝혔다. ◆ 1~2월 사고율 높아… 졸음·전방주시 태만 원인 한국도로공사가 분석한 최근 3년간(2023~2025년) 고속도로 교통
"서울 부산 2번 왕복?" 뷰익 일렉트라 E7, 1600km 달리는 역대급 PHEV 등장● SAIC-GM, 총 주행거리 1,600km에 달하는 플러그인 하이브리드 크로스오버 발표 ● 1.5리터 터보 엔진과 165kW 모터 조합한 트루 드래곤 PHEV 프로 시스템 탑재 ● 순수 전기 모드로만 최대 210km 주행 가능해 일상 운행 효율 극대화 ● 모멘타 R6 인지 AI 기반 반자율주행 ADAS 및 리다 센서 적용 ● 도로 표면을 초당 500회
국내에는 안 팔지만… 기아 ‘가장 작은 전기 소형 SUV’ EV2 공개WLTP 기준 1회 충전에 448km 주행… 상위 모델 수준의 ADAS 및 편의사양 탑재 기아가 9일(현지시각) 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 2026 브뤼셀 모터쇼에서 컴팩트 전동화 SUV 더 기아 EV2(이하 EV2)를 세계 최초로 공개했다. EV2는 기아의 여섯 번째 전용 전기차로, 도심 주행에 적합한 차체 크기에 전용 전기차 플랫폼의 공간 활용성을
모빌아이 차세대 칩 EyeQ6H, 미국 국민차에 깔린다…1,900만 대의 위엄● 미국 10대 자동차 제조사와 차세대 칩 EyeQ6H 공급 계약 체결 ● 대중화 모델부터 프리미엄 모델까지 수백만 대 규모 표준 장착 ● 미래 EyeQ6H 기반 시스템 누적 납품 예상치 1,900만 유닛 돌파 ● 고속도로 핸즈프리 주행 지원 및 센서 통합을 통한 원가 절감 실현 이스라엘의 자율주행 기술 전문 기업 모빌아이(Mobileye)가 미국 대형 자
2천만 원대부터 시작한다… KGM 무쏘, 사양 및 디자인 공개가솔린과 디젤, 롱 데크와 스탠다드 데크로 세분화… 디자인도 이원화가장 저렴한 모델 2900만 원대부터 시작… 세부 가격은 1월 중 공개 예정 KG 모빌리티(이하 KGM)가 지난 29일부터 이틀간 경기도 고양시 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 무쏘(MUSSO)를 최초 공개했다. 이번 행사에는 국내 자동차 전문 매체 관계자들이 참석
삼성의 거액의 인수합병 소식에 테슬라가 진짜 긴장하기 시작했다독일 자동차 산업의 심장부에서 큰 거래가 성사됐다는 소식이 전해지며 글로벌 모빌리티 시장이 술렁였다. 2025년 12월 삼성전자가 독일의 자동차 부품 기업 ZF 프리드리히스하펜의 ADAS 사업부를 인수했다는 분석이 이어졌다. 이 거래는 단순한 부품..
"자율주행 1위 기술 품었다" 삼성 하만, ZF ADAS 사업 인수로 SDV 시장 선점● 삼성전자 자회사 하만, 독일 ZF 프리드리히스하펜의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업 인수 ● 인수 금액 15억 유로(약 2조 6,000억 원) 규모로 2017년 하만 인수 이후 최대 전장 M&A ● 글로벌 스마트 카메라 시장 1위 기술력 확보 및 약 3,750명의 전문 인력 하만으로 합류 ● 소프트웨어 중심 차량(SDV) 및 차세대 중앙집중형
“이름 안 바꾸면 판매 중단” 테슬라 자율주행, 논란 끝에 결국…오토파일럿은 테슬라 차량에 탑재된 2단계 자율주행 ADAS로, 향후 FSD로의 탈바꿈을 통해 '운전자 감독하 자동차를 주행'하는 것을 목표로 하고 있는 기술이다. 테슬라가 수년간 사용해온 이 '오토파일럿'이라는 이름이 결국 테슬라의 발목을 잡았다.
미국 라이다 스타트업 루미나, 챕터11 파산보호 신청…볼보 계약 종료가 결정타● 라이다 센서 개발사 루미나, 12월 15일 미국 연방 파산법 챕터11 신청 ● 볼보 EX90 공급 계약 종료 이후 현금 흐름 급격히 악화 ● 자율주행 상용화 지연과 가격 경쟁 심화로 사업 지속성 흔들려 미국 자동차 부품 제조업체이자 라이다 센서 개발사인 루미나 테크놀로지스가 미국 연방 파산법 챕터11을 신청했다. 루미나는 12월 15일 공식 발표를 통해
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