“줄 서세요” 인기 폭발로 생산량 비상 걸렸다는 ‘픽업트럭’램 픽업트럭의 5.7리터 헤미 V8 엔진이 다시 돌아오면서 시장을 뜨겁게 달구고 있다. 단종 위기를 딛고 복귀한 이 전설적인 엔진은 고객들의 폭발적인 환호 속에 판매량을 견인하고 있으며, 특히 출시 24시간 만에 1만 건 이상의 주문이...
“서민차는 멸종 단계” 4천만 원 이하 신차, 판매 비중 7% 추락미국 신차 시장은 소비자 선택 변화로 4천만 원 이하 차량이 급감하며 고가 중심 구조로 굳어지고 있다.
“뭐가 문제야?” 사이버트럭, 최고 안전 평가에도 유럽에선 못 달리는 ‘이유’파격적인 디자인으로 안전성 논란의 중심에 섰던 테슬라 사이버트럭이 미국 IIHS 최고 안전 등급을 획득하며 평가가 달라지고 있다. 다만 이 성과가 유럽을 포함한 글로벌 시장에서도 그대로 통할지는 여전히 의문이다.
“전기차 올인은 끝” 전동화 포기한 포드, 신차 ‘5종’ 내놓는다전기차 전환 속도가 조정되는 가운데 포드는 하이브리드와 내연기관을 포함한 선택지 확대 전략을 내세우며 전동화 접근 방식을 재정비하고 있다. 수익성과 시장 현실을 함께 고려한 중장기 방향에 관심이 쏠린다.
“배신자의 최후” 결국 파산 소식 전해진 전기차 브랜드, 어디일까?한때 혁신적인 기술과 미래형 디자인으로 전기 자동차 시장의 새로운 다크호스로 주목받았던 전기 자동차 스타트업 '카누'가 결국 역사 속으로 사라지게 됐다. 미 항공우주국, NASA와 미국 우정공사, USPS 같은 유력 기관들마저...
GM, 내년 상반기 허머 EV 국내 출시… 서울 도심에서 사전 이벤트 진행GM, 순수 전기차 허머 EV 통해 GMC 브랜드 활동 본격화 GM의 고급 상용차 브랜드 GMC가 순수 전기차 허머 EV를 앞세워 한국 시장에서 브랜드 활동을 본격화한다. GMC는 허머 EV 티저 영상 공개와 함께 서울 도심에서 진행되는 고객 참여형 이벤트 ‘허머 인 더 시티(HUMMER IN THE CITY)’를 통해 국내 출시를 예고한다. ◆ GMC 브
"코란도·렉스턴 부활?"…KGM, 2030년까지 신차 7종 쏟아낸다쌍용자동차에서 KG 모빌리티(KGM)로 변신한 후 토레스로 성공적인 부활을 알린 KGM이 이번엔 더 큰 그림을 그렸다. 2030년까지 무려 7종의 신차를 출시하겠다는 구체적인 로드맵을 발표한 것. 특히 코란도와 렉스턴의 후속 모델 정보까지 포함돼 자동차 팬들의 기대감이 고조되고 있다. SUV 명가의 야심작…신차 라인업 7종 공개 KGM이 가장 자신 있는 분
“의욕 너무 앞섰나” 기아 야심작 ‘타스만’ 판매량, 목표치 절반 그쳐올해 국내 브랜드가 내놓은 신차 중 가장 큰 화제를 모은 모델을 꼽으라면 단연 기아 타스만을 들 수 있을 것이다. 기아가 무려 44년 만에 선보인 픽업트럭이라는 점만으로도 이목이 집중됐고, 기존 픽업들과는 다른 파격적 디자인 때문에 국내외 자동차 커뮤니티
“유지비 감당돼?” 미국에서 사이버트럭 몰면 한 달에 ‘375만 원’ 증발합니다테슬라 사이버트럭의 실제 유지비가 유튜브 분석을 통해 공개되며 화제가 되고 있다. 단순 구매가가 아닌 세금·보험료·수리비 등 모든 비용을 합산한 5년 총비용이 예상보다 크게 나타나 소비자들의 관심이 집중되고 있다.
다가오는 새해, 가장 저렴하게 구할 수 있는 픽업트럭 TOP 10연말연시를 맞아 새해 새출발을 계획하는 이들 사이에서 '새 차 마련'은 늘 설레는 목표 중 하나다. 특히 픽업트럭의 본고장인 미국에서는 실용성과 라이프스타일을 모두 충족하는 픽업트럭에 대한 수요가 꾸준히 높다. 이런 상황 속에서 미국의 대표적인 자동차 정보 플랫폼 Autotrader가 2025년에서 2026년형 모델을 기준으로 현지 시장에서 가장 저렴한 픽
“부사장이 직접 밝혀” 제네시스도 고려 중인 픽업트럭, 가능성 있을까?제네시스 브랜드의 최고 크리에이티브 책임자(CCO)인 루크 동커볼케 부사장이 최근 호주 언론과의 인터뷰에서 제네시스 픽업트럭 개발 아이디어를 검토했으나, 현재로서는 시기상조라고 판단하여 보류했다고 공식적으로 인정했다.
“사이버트럭 vs 1990년식 닷지 램” 줄다리기 실험, 결과는 ‘예상 밖’이었다미국 콜로라도에서 유튜브 채널 TFLclassics가 테슬라 사이버트럭과 1990년대 터보 디젤 닷지 램 2500의 줄다리기 실험을 공개했다. 세대가 다른 두 픽업을 맞붙인 현장에 관심이 쏠렸다.
“대놓고 BYD 잡겠다” 닛산, 중국산 하이브리드 픽업트럭 공개했다호주 픽업트럭 시장은 오랫동안 닛산 나바라가 닛산 브랜드를 대표하는 유일한 픽업트럭이었다. 하지만, 이 오랜 구도에 큰 변화가 찾아왔다. 닛산이 최근 차세대 나바라를 공개한 것에 이어, 곧 또 다른 유틸리티 모델을 라인업에...
“아무나 가질 수 없다” ‘단 80대’ 밖에 없는 픽업트럭, 무엇일까?미드사이즈 픽업트럭 시장은 토요타 하이럭스나 닛산 나바라 등 강력한 경쟁자들이 주도하고 있다. 하지만 이러한 혼란 속에서도 미쓰비시가 남미 시장에 조용하면서도 강렬한 한정판 모델을 선보이며 다시금 존재감을 드러냈다.
“단독 모델로는 안돼” 닛산, 중국에서 생산한 픽업 트럭 공개했다호주 픽업 시장이 전동화 흐름으로 급변하는 가운데, 닛산이 중국산 PHEV 픽업 ‘프론티어 프로’를 2027년 출시하기로 결정했다. BYD·GWM 등 경쟁 심화 속 나바라만으로는 대응이 어렵다는 판단이 작용한 상황이다.
“기아·KGM이 일냈다”… GMC 캐니언 AT4x, 국내 도입 ‘확정’! 이젠 진짜 픽업 전쟁 시작됐다2025년, 한국 픽업 시장이 완전히 요동치고 있습니다. 기아의 ‘타스만’, KGM의 ‘무쏘 EV’가 연이어 출시되며 10월까지 판매량이 전년 대비 79.9% 폭증! 그리고 드디어 — GMC 캐니언 AT4x가 국내 인증을 완료하며 진짜 픽업 대전의 막이 올랐습니다. “콜로라도 형제, AT4x 국내 상륙 확정” 이번에 인증된 모델은 ‘GMC 캐니언 AT4x’
”보기 싫어서 뗐는데“ 이제 이 스티커 제거하면 감옥 갑니다대한민국 도로 위를 달리는 수많은 1톤 트럭과 픽업트럭들. 운전을 하다 보면 이들 차량의 적재함 뒷면에 하얀색 글씨로 ‘최대적재량 1000kg’ 등이 적힌 스티커를 흔히 볼 수 있다. 하지만 세월의 흔적으로 스티커가 다 찢어져...
“슈퍼카 급이네” 650마력 ‘고성능 픽업트럭’ 미국에서 출시된다픽업트럭의 본고장 미국에서 새로운 고성능 트럭이 탄생했다. 고성능 서스펜션 전문 기업 폭스 팩토리(Fox Factory Vehicles)가 스텔란티스 산하의 브랜드인 램(Ram)과 협력해 제작한 Ram 1500 DC650이 그 주인공이다.
“픽업트럭으로 전기차 충전 가능해?” 테스트 결과는 ‘예상 밖’이었다미국 자동차 전문 유튜브 채널 TFLnow가 포드 F-150 파워부스트의 7.2kW ‘Pro Power Onboard’ 기능으로 배터리 4% 남은 BMW i3를 완충할 수 있는지 검증하는 실험을 진행하며 실제 발전기 역할 가능성을 점검했다.
“도대체 왜?” 토요타 ‘첫번째’ 전기 픽업트럭을 태국에서 공개한 이유토요타가 첫 전기 픽업을 태국에서 공개한 건 동남아 시장을 장악한 중국차 공세에 대응하기 위한 전략적 선택이다.
“줄 서세요” 인기 폭발로 생산량 비상 걸렸다는 ‘픽업트럭’ 램 픽업트럭의 5.7리터 헤미 V8 엔진이 다시 돌아오면서 시장을 뜨겁게 달구고 있다. 단종 위기를 딛고 복귀한 이 전설적인 엔진은 고객들의 폭발적인 환호 속에 판매량을 견인하고 있으며, 특히 출시 24시간 만에 1만 건 이상의 주문이...
“서민차는 멸종 단계” 4천만 원 이하 신차, 판매 비중 7% 추락 미국 신차 시장은 소비자 선택 변화로 4천만 원 이하 차량이 급감하며 고가 중심 구조로 굳어지고 있다.
“뭐가 문제야?” 사이버트럭, 최고 안전 평가에도 유럽에선 못 달리는 ‘이유’ 파격적인 디자인으로 안전성 논란의 중심에 섰던 테슬라 사이버트럭이 미국 IIHS 최고 안전 등급을 획득하며 평가가 달라지고 있다. 다만 이 성과가 유럽을 포함한 글로벌 시장에서도 그대로 통할지는 여전히 의문이다.
“전기차 올인은 끝” 전동화 포기한 포드, 신차 ‘5종’ 내놓는다 전기차 전환 속도가 조정되는 가운데 포드는 하이브리드와 내연기관을 포함한 선택지 확대 전략을 내세우며 전동화 접근 방식을 재정비하고 있다. 수익성과 시장 현실을 함께 고려한 중장기 방향에 관심이 쏠린다.
“배신자의 최후” 결국 파산 소식 전해진 전기차 브랜드, 어디일까? 한때 혁신적인 기술과 미래형 디자인으로 전기 자동차 시장의 새로운 다크호스로 주목받았던 전기 자동차 스타트업 '카누'가 결국 역사 속으로 사라지게 됐다. 미 항공우주국, NASA와 미국 우정공사, USPS 같은 유력 기관들마저...
GM, 내년 상반기 허머 EV 국내 출시… 서울 도심에서 사전 이벤트 진행 GM, 순수 전기차 허머 EV 통해 GMC 브랜드 활동 본격화 GM의 고급 상용차 브랜드 GMC가 순수 전기차 허머 EV를 앞세워 한국 시장에서 브랜드 활동을 본격화한다. GMC는 허머 EV 티저 영상 공개와 함께 서울 도심에서 진행되는 고객 참여형 이벤트 ‘허머 인 더 시티(HUMMER IN THE CITY)’를 통해 국내 출시를 예고한다. ◆ GMC 브
"코란도·렉스턴 부활?"…KGM, 2030년까지 신차 7종 쏟아낸다 쌍용자동차에서 KG 모빌리티(KGM)로 변신한 후 토레스로 성공적인 부활을 알린 KGM이 이번엔 더 큰 그림을 그렸다. 2030년까지 무려 7종의 신차를 출시하겠다는 구체적인 로드맵을 발표한 것. 특히 코란도와 렉스턴의 후속 모델 정보까지 포함돼 자동차 팬들의 기대감이 고조되고 있다. SUV 명가의 야심작…신차 라인업 7종 공개 KGM이 가장 자신 있는 분
“의욕 너무 앞섰나” 기아 야심작 ‘타스만’ 판매량, 목표치 절반 그쳐 올해 국내 브랜드가 내놓은 신차 중 가장 큰 화제를 모은 모델을 꼽으라면 단연 기아 타스만을 들 수 있을 것이다. 기아가 무려 44년 만에 선보인 픽업트럭이라는 점만으로도 이목이 집중됐고, 기존 픽업들과는 다른 파격적 디자인 때문에 국내외 자동차 커뮤니티
“유지비 감당돼?” 미국에서 사이버트럭 몰면 한 달에 ‘375만 원’ 증발합니다 테슬라 사이버트럭의 실제 유지비가 유튜브 분석을 통해 공개되며 화제가 되고 있다. 단순 구매가가 아닌 세금·보험료·수리비 등 모든 비용을 합산한 5년 총비용이 예상보다 크게 나타나 소비자들의 관심이 집중되고 있다.
다가오는 새해, 가장 저렴하게 구할 수 있는 픽업트럭 TOP 10 연말연시를 맞아 새해 새출발을 계획하는 이들 사이에서 '새 차 마련'은 늘 설레는 목표 중 하나다. 특히 픽업트럭의 본고장인 미국에서는 실용성과 라이프스타일을 모두 충족하는 픽업트럭에 대한 수요가 꾸준히 높다. 이런 상황 속에서 미국의 대표적인 자동차 정보 플랫폼 Autotrader가 2025년에서 2026년형 모델을 기준으로 현지 시장에서 가장 저렴한 픽
“부사장이 직접 밝혀” 제네시스도 고려 중인 픽업트럭, 가능성 있을까? 제네시스 브랜드의 최고 크리에이티브 책임자(CCO)인 루크 동커볼케 부사장이 최근 호주 언론과의 인터뷰에서 제네시스 픽업트럭 개발 아이디어를 검토했으나, 현재로서는 시기상조라고 판단하여 보류했다고 공식적으로 인정했다.
“사이버트럭 vs 1990년식 닷지 램” 줄다리기 실험, 결과는 ‘예상 밖’이었다 미국 콜로라도에서 유튜브 채널 TFLclassics가 테슬라 사이버트럭과 1990년대 터보 디젤 닷지 램 2500의 줄다리기 실험을 공개했다. 세대가 다른 두 픽업을 맞붙인 현장에 관심이 쏠렸다.
“대놓고 BYD 잡겠다” 닛산, 중국산 하이브리드 픽업트럭 공개했다 호주 픽업트럭 시장은 오랫동안 닛산 나바라가 닛산 브랜드를 대표하는 유일한 픽업트럭이었다. 하지만, 이 오랜 구도에 큰 변화가 찾아왔다. 닛산이 최근 차세대 나바라를 공개한 것에 이어, 곧 또 다른 유틸리티 모델을 라인업에...
“아무나 가질 수 없다” ‘단 80대’ 밖에 없는 픽업트럭, 무엇일까? 미드사이즈 픽업트럭 시장은 토요타 하이럭스나 닛산 나바라 등 강력한 경쟁자들이 주도하고 있다. 하지만 이러한 혼란 속에서도 미쓰비시가 남미 시장에 조용하면서도 강렬한 한정판 모델을 선보이며 다시금 존재감을 드러냈다.
“단독 모델로는 안돼” 닛산, 중국에서 생산한 픽업 트럭 공개했다 호주 픽업 시장이 전동화 흐름으로 급변하는 가운데, 닛산이 중국산 PHEV 픽업 ‘프론티어 프로’를 2027년 출시하기로 결정했다. BYD·GWM 등 경쟁 심화 속 나바라만으로는 대응이 어렵다는 판단이 작용한 상황이다.
“기아·KGM이 일냈다”… GMC 캐니언 AT4x, 국내 도입 ‘확정’! 이젠 진짜 픽업 전쟁 시작됐다 2025년, 한국 픽업 시장이 완전히 요동치고 있습니다. 기아의 ‘타스만’, KGM의 ‘무쏘 EV’가 연이어 출시되며 10월까지 판매량이 전년 대비 79.9% 폭증! 그리고 드디어 — GMC 캐니언 AT4x가 국내 인증을 완료하며 진짜 픽업 대전의 막이 올랐습니다. “콜로라도 형제, AT4x 국내 상륙 확정” 이번에 인증된 모델은 ‘GMC 캐니언 AT4x’
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“슈퍼카 급이네” 650마력 ‘고성능 픽업트럭’ 미국에서 출시된다 픽업트럭의 본고장 미국에서 새로운 고성능 트럭이 탄생했다. 고성능 서스펜션 전문 기업 폭스 팩토리(Fox Factory Vehicles)가 스텔란티스 산하의 브랜드인 램(Ram)과 협력해 제작한 Ram 1500 DC650이 그 주인공이다.
“픽업트럭으로 전기차 충전 가능해?” 테스트 결과는 ‘예상 밖’이었다 미국 자동차 전문 유튜브 채널 TFLnow가 포드 F-150 파워부스트의 7.2kW ‘Pro Power Onboard’ 기능으로 배터리 4% 남은 BMW i3를 완충할 수 있는지 검증하는 실험을 진행하며 실제 발전기 역할 가능성을 점검했다.
“도대체 왜?” 토요타 ‘첫번째’ 전기 픽업트럭을 태국에서 공개한 이유 토요타가 첫 전기 픽업을 태국에서 공개한 건 동남아 시장을 장악한 중국차 공세에 대응하기 위한 전략적 선택이다.
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