지리자동차그룹, 1월 판매 27만 대 기록… 해외 실적 121% 급증지커 전년 대비 99% 성장… 유럽 시장 7GT 출시 효과 지커의 모회사인 지리자동차그룹이 지난 1월 전 세계 시장에서 총 27만 167대의 승용차를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 1%, 전월 대비 14% 증가한 수치다. 전체 판매량 중 신에너지차(NEV)는 12만 4252대를 기록하며 작년 같은 기간보다 3% 늘었다. 특히 중국을 제외한 해외 시장 실적
전 세계 27만 대 판 지리차, 이제는 '글로벌 톱 5' 정조준한다● 지리자동차그룹 1월 글로벌 판매 27만 167대 기록, 전월 대비 14% 상승 ● 해외 시장 판매량 6만 506대로 전년 동기 대비 121% 급증 ● 프리미엄 브랜드 ‘지커(Zeekr)’ 판매량 약 100% 성장하며 실적 견인 ● 2026년 연간 목표 345만 대 설정 및 ‘원 지리’ 2030 전략 가속화 지커(Zeekr)의 모회사 지리자동차그룹이 20
"현대차 긴장해라" 지리자동차, 2030년 세계 5위 진입 전격 선언● 지리자동차 2030년까지 전 세계 650만 대 판매 및 매출 1조 위안 달성 목표 ● 해외 수출 비중 33% 확대 및 신에너지차(NEV) 비중 75%까지 상향 ● 2025년 판매량 411만 대 기록하며 세계 7위 등극… 현대차·스텔란티스 추격 ● 차세대 NEV 아키텍처 개발을 통해 생산 비용 30% 절감 및 R&D 효율화 추진 중국 자동차 거물 지리자동
PHEV인데 전기모터로만 ‘293km’ 주행한 SUV, 기네스북 올라전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 PHEV SUV 기네스 기록 세운 링크앤코 08 지커 그룹 산하 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)의 플러그인 하이브리드 SUV 08이 효율성 측면에서 세계 기록을 달성했다. 링크앤코는 08이 전기 모드만으로 293km를 주행해 ‘전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’ 부문 기네스 세계 기록을
‘연내 한국 상륙’ 지커, 모기업 지리자동차 ‘AI 기술력’으로 미리 눈도장AI 통합 아키텍처 ‘풀 도메인 AI 2.0’과 지능형 주행 시스템 ‘G-ASD’ 선보여지리자동차그룹, 프리미엄 전동화 브랜드 지커 통해 연내 한국 시장 진출 국내 브랜드 론칭을 앞둔 지커의 모회사 지리자동차그룹이 CES 2026에서 차세대 스마트 자동차를 위한 두 가지 핵심 혁신 기술을 공개했다. 이번에 공개된 기술의 핵심은 차량용 지능형 아키텍처 ‘풀
"테슬라 긴장하겠는데?" 지리자동차가 CES 2026에서 선보인 역대급 자율주행 기술● 통합 AI 아키텍처 풀 도메인 AI 2.0 공개로 차량 전반의 지능형 제어 시스템 고도화 ● 차세대 지능형 주행 시스템 G-ASD 선보이며 복잡한 환경에서의 자율주행 신뢰도 향상 ● 섀시와 안전 기능 및 주행 영역 전반의 실시간 상호 작용 지원하는 슈퍼 AI 브레인 구축 ● 2030년 감성 인지와 능동적 서비스 갖춘 슈퍼 인텔리전스 자동차로의 발전 계획
지리홀딩 그룹, CES 2026서 미국 진출 의지 공식화… “2~3년 내 구체적 전략 발표”● 지리홀딩스 글로벌 총괄, 미국 언론과의 인터뷰에서 시장 진출 의도 구체적 언급 ● 지커(Zeekr) 및 링크앤코(Lynk & Co)를 유력한 북미 상륙 후보 브랜드로 지목 ● 관세 장벽 타개를 위해 볼보의 사우스캐롤라이나 공장을 활용한 현지 생산 가능성 시사 ● 데이터 보안 및 소프트웨어 규제에 대해 글로벌 표준 준수 경험 바탕으로 대응 자신 중국 최대
BYD 독주 막아선 지리 싱위안, 출시 14개월 만에 50만 대 팔린 비결은?● 지리자동차 싱위안, 2025년 상반기 20만 대 판매하며 테슬라 모델 Y·BYD 시걸 추월 ● 출시 14개월 만에 누적 50만 대 인도 달성 및 세계 전기차 판매 3위 기록 ● 1,300만 원대 저렴한 가격에 고성능 소프트웨어와 넓은 공간 갖춰 가성비 압도 중국 지리자동차가 선보인 소형 전기 해치백 싱위안(Xingyuan)이 출시 직후 폭발적인 인기를
“내년은 정면승부 시작”.. 현대·기아 압박할 중국 고성능 전기차 ‘대거 출격’001/출처-지커 중국 전기차, 한국 시장 정조준내년 고성능 모델 대거 상륙 예고 중국 전기차 브랜드들이 2026년 한국 시장에서 본격적인 공세에 나선다. ... Read more The post “내년은 정면승부 시작”.. 현대·기아 압박할 중국 고성능 전기차 ‘대거 출격’ appeared first on 이콘밍글.
“카니발 리무진 잡으러 오나?”… 한국 상륙 앞둔 신형 미니밴, 기아차 이제 어떡해요지커 009/출처-지커 지커 009, 한국 상륙 초읽기544마력 전기 괴물 미니밴 주목카니발·알파드 긴장 속 경쟁 격화 중국 지리자동차그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 ... Read more The post “카니발 리무진 잡으러 오나?”… 한국 상륙 앞둔 신형 미니밴, 기아차 이제 어떡해요 appeared first on 이콘밍글.
“테슬라도 긴장해야…” 中 프리미엄 EV ‘지커’, 한국 상륙 초읽기지커 7X의 국내 진입으로 프리미엄 전기차 시장 경쟁이 본격화되며 현대·기아와 테슬라까지 긴장하는 구도가 형성됐다.
‘1억짜리 중국 SUV’ 진짜 온다…韓 프리미엄 시장 정조준중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(ZEEKR)’가 국내 시장 진출을 공식화하면서 약 1억 원에 달하는 전기 SUV ‘7X’의 한국 출시가 초읽기에 들어갔다. 이미 저가형 모델을 앞세워 시장에 성공적으로 안착한 BYD에 이어 중국산 전기차의 진출이 본격화되고 있는 것이다.
“645마력, 제로백 3초라고?” 5천만 원에 구입, 프리미엄 전기 SUV 정체중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(Zeekr)’가 마침내 국내 상륙을 공식 선언했다. 한국 판매사 4곳과 딜러 계약을 맺으며 본격적인 시장 진입에 시동을 건 것이다. 지커는 BYD에 이어 두 번째로 국내에 들어오는 중국 전기차 브랜드가 될 전망이며, 차량 인도는 내년 상반기부터 이뤄질 것으로 보인다. 업계에서는 지커가 국내 시장에서 첫 신호탄으로 ‘지커
“한국 전기차 시장 초비상”… 중국 EV 브랜드, 한국 상륙 준비 끝냈다중국 전기차 브랜드 지커가 국내 딜러 4곳과 공식 계약을 맺으며 한국 시장 진입 속도를 높이고 있다. 단순 홍보 단계가 아니라 판매·AS 체계 구축까지 본격화한 만큼, 지커가 한국을 전략적 거점으로 보고 실행 단계에 들어섰다는 평가가 나온다.
현대차와 ‘정면충돌’ 각오한 車 “드디어 한국 온다”… 판 바뀔까?7X/출처-지커 중국 전기차 지커, 내년 국내 상륙지커 7X, 프리미엄 전기 SUV로 경쟁BYD·샤오펑에 이어 한국 공략 본격화 중국의 프리미엄 전기차 브랜드 ... Read more The post 현대차와 ‘정면충돌’ 각오한 車 “드디어 한국 온다”… 판 바뀔까? appeared first on 이콘밍글.
먼저 온 BYD, 뒤따르는 지커… 중국 전기차 2라운드는 '프리미엄' 전쟁 [원선웅의 인사이트]중국 지리자동차 그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장 진출을 공식화했다. 지커는 최근 국내 유력 자동차 유통사 4곳과 딜러십 계약을 체결하며 본격적인 판매 및 서비스 네트워크 구축에 돌입했다. 이는 올해 초 한국 시장에 먼저 상륙하여 판매를 이어가고 있는 BYD에 이은 두 번째 중국발 공습으로, 국내 전기차 시장의 경쟁 구도가 한층
지커, 한국 4개 딜러사와 공식 계약…프리미엄 전동화 브랜드 진출 본격화● 지커, 한국 내 4개 딜러사와 공식 계약 체결 ● 프리미엄 수입차 경험 갖춘 파트너사로 네트워크 구축 ● 2025년 상반기까지 글로벌 58만 대 인도 기록 전망 ● SEA 플랫폼·골든 브릭 배터리 등 핵심 기술로 기술력 강화 지리 홀딩 그룹의 프리미엄 전동화 모빌리티 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장 공식 진출을 선언했다. 지커는 중국 항저우 지커
前 아우디코리아 대표 임현기 영입한 지커… 한국서 프리미엄 전략 노리나판매 및 서비스 딜러로 에이치모터스, 아이언모터스, KCC오토, 고진모터스와 계약 체결지커, 아우디코리아 대표 역임했던 임현기 지커 코리아 대표 내정… 프리미엄 전략 세우나 BYD에 이어 두 번째 중국 승용차 브랜드가 한국 시장 진출을 본격화했다. 지리 홀딩 그룹의 프리미엄 전동화 브랜드 지커(Zeekr)가 최근 중국 항저우 지커 타워에서 에이치모빌리티ZK
“이러다 순식간에 사라집니다” 갑자기 하이브리드 모델이 외면받는 이유중국 자동차 시장에서 급격한 전기차 기술·인프라 확장으로 EREV·PHEV가 빠르게 설 자리를 잃고 있다.
한때 관계 좋았는데… 중국차, 러시아에서 속절없이 밀린 이유중국 자동차가 정책 인상, 가격 부담, 경쟁사 복귀, 사후 서비스 문제 등 복합적 요인으로 러시아 시장에서 판매가 급감했다.
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