[속보] 쿠팡 결국 배상한다…3,755만 명 ’10만 원’ 결정쿠팡은 대규모 개인정보 유출 사고와 관련해 피해자 3,755만 명에게 1인당 10만 원을 배상해야 한다는 첫 결정이 내려졌다. 이번 결정은 기업의 책임을 재확인하고 향후 유사 사건에 대한 기준이 될 가능성이 높다.
北 김정은 상대로 ‘소송’…’한풀이’ 결과는?한국전쟁 당시 북한에 끌려간 뒤 반세기 넘게 탄광 강제노역을 견디다 탈북한 국군포로 생존자들이 김정은 북한 국무위원장과 북한 정권을 상대로 낸 손해배상 소송에서 또다시 승소했다. 이미 두 차례 같은 취지 판결이 있었지만, 북한은 단 한 차례도 배상에 응하지 않았다.
전두환, 9년 만에 결국 ‘종지부’ 찍었다…’배상 명령’전두환 전 대통령의 회고록이 5·18 민주화 운동을 왜곡하고 관련자들의 명예를 훼손했다는 판단이 대법원에서 최종적으로 확정됐다. 지난 2017년 소송이 제기된 지 약 9년 만에 종지부를 찍은 가운데 법원은 허위 사실 기재와 모욕적 표현이 인정된다고 봤다.
李 대통령, “포기 안 해”…日에 ‘선전포고’출처 : 대통령실 제공 이재명 대통령이 한일 관계 개선 기조 속에서도 과거사 문제를 포기하지 않겠다는 입장을 분명히 했다. 이 대통령은 21일 신년 기자회견에서 일본과의 협력 필요성을 강조하면서도 “과거사 문제 해결을 포기하진 않을 것”이라며 “양보에도 최저선은 있다”고 밝혔다. 경제와 민생을 우선에 두되 민감한 역사 문제를 덮고 가는 방식은 아니라는 점을
“국격은 어디로…” 교통사고 줄었다더니 과실은 외국인에게 떠넘긴다국내 교통사고 건수는 꾸준히 감소세를 보이고 있지만 외국인 교통범죄 피해자는 오히려 늘어나고 있어 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다. 자동차보험을 통한 처리 과정에서 언어와 문화적 이해가 부족한 외국인들은 권리를 보장받지 못하고 피해가 확대된다.
자동차 정비 불량 피해 73%… 배상 받는 사람은 거의 없다한국소비자원은 최근 3년 5개월간 접수된 자동차 정비 관련 소비자 피해구제 신청 건수가 총 953건에 달한다고 밝혔다. 특히 지난 2024년에는 전년 대비 40.3% 증가해 자동차 정비 서비스에 대한 소비자 불만이 급격히 늘어난 것으로 나타났다.
‘적반하장’ 끝판왕이라는 김용현 변호인…소송 걸었다김용현 전 국방부 장관의 변호인이자 최근 한덕수 전 국무총리 재판을 맡고 있는 이진관 서울중앙지법 부장판사와 갈등을 빚어온 권우현·이하상 변호사가 이 부장판사를 상대로 형사 고소에 이어 손해배상 소송까지 제기하면서 "적판하장의 끝판왕"이라는 비판이 쏟아지고 있다.
“한국은 운전자, 미국은 테슬라 책임?” 자율주행 사고, 판결 갈린 ‘이유’자율주행 시대가 성큼 다가오면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논란이 세계 곳곳에서 뜨겁게 달아오르고 있다. 미국과 한국에서 각각 발생한 테슬라 사고 판결은 자율주행 기술의 법적 책임 범위를 놓고 극명한 차이를 보여주며 사회적 관심을 끌고 있다.
“핸들 잡지도 않았는데…” 자율주행 교통사고, 누가 책임져야 할까?자율주행차 상용화되면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논쟁이 거세지고 있다. 운전자, 제조사, 시스템 중 누구에게 법적 책임을 물어야 하는지에 대한 기준은 여전히 모호하다. 레벨 4는 운전자의 개입은 필요 없고 제조사와 시스템의 책임이 커진다.
“고급 옵션이 오히려…” BMW, 운전자에게 ‘190만 달러’ 물어주는 이유BMW X5 소프트클로즈 도어에 손가락이 끼여 절단된 피해자에게 190만 달러 배상 판결이 확정됐다. 경고 없이 출시된 전동식 도어의 위험성이 쟁점이 되며, 편의 기능 안전 규정에 대한 논의가 다시 부각되고 있다.
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北 김정은 상대로 ‘소송’…’한풀이’ 결과는? 한국전쟁 당시 북한에 끌려간 뒤 반세기 넘게 탄광 강제노역을 견디다 탈북한 국군포로 생존자들이 김정은 북한 국무위원장과 북한 정권을 상대로 낸 손해배상 소송에서 또다시 승소했다. 이미 두 차례 같은 취지 판결이 있었지만, 북한은 단 한 차례도 배상에 응하지 않았다.
전두환, 9년 만에 결국 ‘종지부’ 찍었다…’배상 명령’ 전두환 전 대통령의 회고록이 5·18 민주화 운동을 왜곡하고 관련자들의 명예를 훼손했다는 판단이 대법원에서 최종적으로 확정됐다. 지난 2017년 소송이 제기된 지 약 9년 만에 종지부를 찍은 가운데 법원은 허위 사실 기재와 모욕적 표현이 인정된다고 봤다.
李 대통령, “포기 안 해”…日에 ‘선전포고’ 출처 : 대통령실 제공 이재명 대통령이 한일 관계 개선 기조 속에서도 과거사 문제를 포기하지 않겠다는 입장을 분명히 했다. 이 대통령은 21일 신년 기자회견에서 일본과의 협력 필요성을 강조하면서도 “과거사 문제 해결을 포기하진 않을 것”이라며 “양보에도 최저선은 있다”고 밝혔다. 경제와 민생을 우선에 두되 민감한 역사 문제를 덮고 가는 방식은 아니라는 점을
“국격은 어디로…” 교통사고 줄었다더니 과실은 외국인에게 떠넘긴다 국내 교통사고 건수는 꾸준히 감소세를 보이고 있지만 외국인 교통범죄 피해자는 오히려 늘어나고 있어 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다. 자동차보험을 통한 처리 과정에서 언어와 문화적 이해가 부족한 외국인들은 권리를 보장받지 못하고 피해가 확대된다.
자동차 정비 불량 피해 73%… 배상 받는 사람은 거의 없다 한국소비자원은 최근 3년 5개월간 접수된 자동차 정비 관련 소비자 피해구제 신청 건수가 총 953건에 달한다고 밝혔다. 특히 지난 2024년에는 전년 대비 40.3% 증가해 자동차 정비 서비스에 대한 소비자 불만이 급격히 늘어난 것으로 나타났다.
‘적반하장’ 끝판왕이라는 김용현 변호인…소송 걸었다 김용현 전 국방부 장관의 변호인이자 최근 한덕수 전 국무총리 재판을 맡고 있는 이진관 서울중앙지법 부장판사와 갈등을 빚어온 권우현·이하상 변호사가 이 부장판사를 상대로 형사 고소에 이어 손해배상 소송까지 제기하면서 "적판하장의 끝판왕"이라는 비판이 쏟아지고 있다.
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