EU, 소형 전기차 가격 낮춘다… 기술 규제 완화한 ‘E-카’ 새 등급 도입 추진● EU, 소형 전기차 생산 비용 절감을 위한 새로운 차량 카테고리 신설 준비 ● 기존 전기차 의무장비 규제 완화… 차량 가격 10~20% 인하 기대 ● 유럽 브랜드 개발 경쟁력 강화… 헝가리에 공장 둔 BYD만 지원 대상 전망 유럽연합(EU)이 소형 전기차 시장의 가격 경쟁력을 높이기 위해 기존 배터리 전기차보다 기술 규제를 완화한 새로운 차량 카테고리
르노–포드, 유럽 전기차·경상용차 협력 강화…2028년 첫 공동 전기차 출시 예고● 르노–포드, 유럽 시장 겨냥 전기차 플랫폼·LCV 협력 공식화 ● 앙페르(Ampere) 플랫폼 기반 포드 전기차, 2028년 초 첫 출시 ● 차종 및 플랫폼 세부 내용은 미공개…피에스타 EV 가능성도 거론 ● LCV 공동 개발 협력도 추진…폭스바겐과의 기존 파트너십은 유지 르노 그룹과 포드가 유럽 시장에서의 전기차 경쟁력 강화를 위해 전략적 파트너십을
“차가 곧 날겠네” 벤츠, 롤스로이스 슈퍼카로 만든다는 회사, 어디일까?자동차를 좋아하는 사람이라면 ‘AMG’라는 이름쯤은 들어봤을 것이다. 하지만 AMG가 정확히 어떤 브랜드인지 아는 사람은 많지 않다. 흔히 AMG라고 하면 벤츠의 고성능 라인업 정도로 생각되지만, 사실 AMG는 ‘튜닝카 업체’로 시작한 독립적인 브랜드였다.
“쏘렌토 오너들 멘붕?” 최대 540만 원 할인한다는 프리미엄 SUV 정체국내 SUV 시장이 연말에 접어들며 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 브랜드마다 공격적인 프로모션을 내놓는 가운데, 르노코리아가 그랑 콜레오스에 파격적인 할인 혜택을 적용하면서 소비자들의 관심이 쏠리고 있다.
“정비 맡겼더니 20분 컷?” 르노코리아, A/S 혁명 선언에 업계 ‘긴장’르노코리아가 정비 시간·비용 불확실성을 혁신적으로 해소하며 소비자 만족을 통해 A/S 경쟁 판도를 뒤흔들고 있다.
“상만 받으면 뭐하냐…” 유럽에서 판매량 ‘뚝’ 떨어졌다는 현대차 상황현대차·기아가 유럽 시장에서 2년 연속 판매 감소를 기록하며 폭스바겐과 중국 브랜드 사이 경쟁이 심화되고 있다.
“F1 기술 탑재했는데…” 2000만 원대 구입 가능, 신형 SUV 정체최근 대다수의 제조사들이 SUV를 중심으로 신차를 내놓으며 SUV 시장의 경쟁 수위가 급격히 높아지고 있다. 이러한 흐름 속 소비자들의 선택지 또한 빠르게 늘어나고 있는 가운데, 르노의 아르카나가 완성도 높은 상품성을 앞세워 재조명 받고있다.
“기아 PV5 긴장하라”.. 승용차급 실내 갖춘 전기 밴 등장, 정체 보니 ‘깜짝’트래픽 E-Tech/출처-르노 기아 PV5 경쟁자 등장800V 초고압 전기 밴 공개충전 20분, 최대 450km 주행 르노가 상용차 시장의 기술 판도를 바꿀 ... Read more The post “기아 PV5 긴장하라”.. 승용차급 실내 갖춘 전기 밴 등장, 정체 보니 ‘깜짝’ appeared first on 이콘밍글.
“한번에 450km 주행” 2026년 출시 예정, 르노 고성능 전기 밴르노가 공개한 신형 전기 밴 '트래픽 E-테크 일렉트릭'은 강력한 성능, 인상적인 주행거리, 그리고 혁신적인 충전 기술을 겸비하며 시장의 뜨거운 관심을 한 몸에 받고 있다. 이 모델은 단순히 물품을 운반하는 수단을 넘어, 디자인과 효율성을...
“중국 막겠다” 르노가 ‘가성비’로 출시했다는 전기차 모델현재 중국 전기차 업체들은 유럽 시장을 집중 공략하고 있다. 미국은 중국산 자동차를 비롯해 중국 제품에 대한 수입 제재가 심한 상황이기 때문에, 중국 업체들은 유럽으로 눈을 돌리고 있다. 게다가 유럽은 소형차의 인기가 높아 중국산 저가 소형 전기차가
“쏘렌토 오너들 피눈물” 연비 20.8km/L, 르노 신형 플래그십 SUV중형 SUV 시장은 기아 쏘렌토와 현대 싼타페가 양분하고 있다. 르노코리아가 최근 ‘그랑 콜레오스’를 출시하며 도전장을 내밀었지만, 쏘렌토의 압도적인 판매량을 넘어서기에는 아직 갈 길이 멀어 보인다. 그런데 이 지루한 독점...
“캐스퍼 독주 이제 끝?”…3천만 원에 챗GPT까지, ‘이 車’ 보고 엄마들 “지갑 연다”트윙고 E-테크/출처-르노 3천만 원대 소형 전기차캐스퍼 독주 흔들릴까르노, 트윙고 E-테크 전면 공개 르노가 1990년대 유럽의 인기차종 ‘트윙고’를 전기차로 부활시켰다. 2026년 ... Read more The post “캐스퍼 독주 이제 끝?”…3천만 원에 챗GPT까지, ‘이 車’ 보고 엄마들 “지갑 연다” appeared first on 이콘밍글.
“같지만 다르다?”… 해석이 ‘극과 극’, 대체 무슨 일?그랑 콜레오스(위), 트랙스 크로스오버(아래)/출처-르노코리아, 쉐보레 같은 ‘매각’ 두고 엇갈린 반응전환과 철수 사이, 기업 전략의 온도차설명은 르노, 침묵은 GM 르노코리아와 한국지엠이 ... Read more The post “같지만 다르다?”… 해석이 ‘극과 극’, 대체 무슨 일? appeared first on 이콘밍글.
“쏘렌토 망했다” 소리 나오는 이유.. 기름 냄새만 맡아도 간다는 신차, 마침내 국내 상륙신형 에스파스/출처-르노 쏘렌토 긴장시키는 신형 SUV르노 ‘에스파스’ 7인승 하이브리드하이브리드·디자인·공간성 전면 재정비 르노가 2023년부터 중형 SUV로 체급을 바꾼 대표 모델 ‘에스파스’의 ... Read more The post “쏘렌토 망했다” 소리 나오는 이유.. 기름 냄새만 맡아도 간다는 신차, 마침내 국내 상륙 appeared first
“한국 사랑 확인했다” 부산공장에 수천 억 투자한다는 르노, ‘현재 상황’한때 판매 부진과 신차 가뭄에 시달리며, 매각설과 철수설까지 나돌았던 르노코리아. ‘르노가 한국 시장을 포기하는 것 아니냐’는 비관적인 전망이 쏟아지던 것이 불과 1~2년 전의 일이다. 하지만 이 모든 우려를 한 방에 뒤집어엎는...
“이 정도는 바꿔야 팔려요..” 위기의 유럽 브랜드, 고심 끝에 내린 특단의 조치현행 메간/출처-르노 EV 판매 부진에 전략 수정 나선 르노하이브리드·레인지 익스텐더 카드 꺼내전기차 전용 플랫폼 유연성 강화 추진 한때 전기차 전환의 ... Read more The post “이 정도는 바꿔야 팔려요..” 위기의 유럽 브랜드, 고심 끝에 내린 특단의 조치 appeared first on 이콘밍글.
“세컨드카로 딱이네”… 작지만 강력한 시티카 최강자 등장, 가격은트윙고 E-Tech/출처-르노 도심형 전기차 새 기준 제시복고 디자인에 최신 기술 결합유럽 현지 생산, 가격은 2만유로 미만 르노가 2026년 초 출시를 ... Read more The post “세컨드카로 딱이네”… 작지만 강력한 시티카 최강자 등장, 가격은 appeared first on 이콘밍글.
“더 귀여워졌네?” 르노가 부활시킨 소형 시티카, 바로 이것입니다르노가 지난 11월 6깜찍한 디자인으로 사랑받았던 소형 시티카 트윙고의 4세대 모델이자 순수 전기차 버전인 트윙고 E-테크를 공개하며 화려한 부활을 알렸다. 다가오는 2026년 초 양산 및 출시를 목표로 하고 있어 기대를 한 몸에 받고 있다.
“그랑 콜레오스 끝났나?” 르노코리아, 10월 판매량 42% 급감한 이유르노코리아가 그랑 콜레오스의 부진으로 판매량 42% 감소에도 하이브리드 중심 재편으로 반등을 노리고 있다.
르노, 2만 유로 이하 전기차 ‘트윙고 E-Tech’ 공개… BYD 시걸 정조준● 르노, 1992년 1세대 트윙고에서 영감받은 전기차 트윙고 E-Tech 공개 ● 가격 2만 유로(약 3,000만 원) 미만으로 BYD 시걸 등 중국 저가 EV 견제 ● 27.5kWh LFP 배터리 탑재, 1회 충전 주행거리 최대 262km(WLTP 기준) ● DC 50kW 급속 충전 지원, 30분 만에 10~80% 충전 ● 슬라이딩 2열 좌석, 360~
EU, 소형 전기차 가격 낮춘다… 기술 규제 완화한 ‘E-카’ 새 등급 도입 추진 ● EU, 소형 전기차 생산 비용 절감을 위한 새로운 차량 카테고리 신설 준비 ● 기존 전기차 의무장비 규제 완화… 차량 가격 10~20% 인하 기대 ● 유럽 브랜드 개발 경쟁력 강화… 헝가리에 공장 둔 BYD만 지원 대상 전망 유럽연합(EU)이 소형 전기차 시장의 가격 경쟁력을 높이기 위해 기존 배터리 전기차보다 기술 규제를 완화한 새로운 차량 카테고리
르노–포드, 유럽 전기차·경상용차 협력 강화…2028년 첫 공동 전기차 출시 예고 ● 르노–포드, 유럽 시장 겨냥 전기차 플랫폼·LCV 협력 공식화 ● 앙페르(Ampere) 플랫폼 기반 포드 전기차, 2028년 초 첫 출시 ● 차종 및 플랫폼 세부 내용은 미공개…피에스타 EV 가능성도 거론 ● LCV 공동 개발 협력도 추진…폭스바겐과의 기존 파트너십은 유지 르노 그룹과 포드가 유럽 시장에서의 전기차 경쟁력 강화를 위해 전략적 파트너십을
“차가 곧 날겠네” 벤츠, 롤스로이스 슈퍼카로 만든다는 회사, 어디일까? 자동차를 좋아하는 사람이라면 ‘AMG’라는 이름쯤은 들어봤을 것이다. 하지만 AMG가 정확히 어떤 브랜드인지 아는 사람은 많지 않다. 흔히 AMG라고 하면 벤츠의 고성능 라인업 정도로 생각되지만, 사실 AMG는 ‘튜닝카 업체’로 시작한 독립적인 브랜드였다.
“쏘렌토 오너들 멘붕?” 최대 540만 원 할인한다는 프리미엄 SUV 정체 국내 SUV 시장이 연말에 접어들며 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 브랜드마다 공격적인 프로모션을 내놓는 가운데, 르노코리아가 그랑 콜레오스에 파격적인 할인 혜택을 적용하면서 소비자들의 관심이 쏠리고 있다.
“정비 맡겼더니 20분 컷?” 르노코리아, A/S 혁명 선언에 업계 ‘긴장’ 르노코리아가 정비 시간·비용 불확실성을 혁신적으로 해소하며 소비자 만족을 통해 A/S 경쟁 판도를 뒤흔들고 있다.
“상만 받으면 뭐하냐…” 유럽에서 판매량 ‘뚝’ 떨어졌다는 현대차 상황 현대차·기아가 유럽 시장에서 2년 연속 판매 감소를 기록하며 폭스바겐과 중국 브랜드 사이 경쟁이 심화되고 있다.
“F1 기술 탑재했는데…” 2000만 원대 구입 가능, 신형 SUV 정체 최근 대다수의 제조사들이 SUV를 중심으로 신차를 내놓으며 SUV 시장의 경쟁 수위가 급격히 높아지고 있다. 이러한 흐름 속 소비자들의 선택지 또한 빠르게 늘어나고 있는 가운데, 르노의 아르카나가 완성도 높은 상품성을 앞세워 재조명 받고있다.
“기아 PV5 긴장하라”.. 승용차급 실내 갖춘 전기 밴 등장, 정체 보니 ‘깜짝’ 트래픽 E-Tech/출처-르노 기아 PV5 경쟁자 등장800V 초고압 전기 밴 공개충전 20분, 최대 450km 주행 르노가 상용차 시장의 기술 판도를 바꿀 ... Read more The post “기아 PV5 긴장하라”.. 승용차급 실내 갖춘 전기 밴 등장, 정체 보니 ‘깜짝’ appeared first on 이콘밍글.
“한번에 450km 주행” 2026년 출시 예정, 르노 고성능 전기 밴 르노가 공개한 신형 전기 밴 '트래픽 E-테크 일렉트릭'은 강력한 성능, 인상적인 주행거리, 그리고 혁신적인 충전 기술을 겸비하며 시장의 뜨거운 관심을 한 몸에 받고 있다. 이 모델은 단순히 물품을 운반하는 수단을 넘어, 디자인과 효율성을...
“중국 막겠다” 르노가 ‘가성비’로 출시했다는 전기차 모델 현재 중국 전기차 업체들은 유럽 시장을 집중 공략하고 있다. 미국은 중국산 자동차를 비롯해 중국 제품에 대한 수입 제재가 심한 상황이기 때문에, 중국 업체들은 유럽으로 눈을 돌리고 있다. 게다가 유럽은 소형차의 인기가 높아 중국산 저가 소형 전기차가
“쏘렌토 오너들 피눈물” 연비 20.8km/L, 르노 신형 플래그십 SUV 중형 SUV 시장은 기아 쏘렌토와 현대 싼타페가 양분하고 있다. 르노코리아가 최근 ‘그랑 콜레오스’를 출시하며 도전장을 내밀었지만, 쏘렌토의 압도적인 판매량을 넘어서기에는 아직 갈 길이 멀어 보인다. 그런데 이 지루한 독점...
“캐스퍼 독주 이제 끝?”…3천만 원에 챗GPT까지, ‘이 車’ 보고 엄마들 “지갑 연다” 트윙고 E-테크/출처-르노 3천만 원대 소형 전기차캐스퍼 독주 흔들릴까르노, 트윙고 E-테크 전면 공개 르노가 1990년대 유럽의 인기차종 ‘트윙고’를 전기차로 부활시켰다. 2026년 ... Read more The post “캐스퍼 독주 이제 끝?”…3천만 원에 챗GPT까지, ‘이 車’ 보고 엄마들 “지갑 연다” appeared first on 이콘밍글.
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“이 정도는 바꿔야 팔려요..” 위기의 유럽 브랜드, 고심 끝에 내린 특단의 조치 현행 메간/출처-르노 EV 판매 부진에 전략 수정 나선 르노하이브리드·레인지 익스텐더 카드 꺼내전기차 전용 플랫폼 유연성 강화 추진 한때 전기차 전환의 ... Read more The post “이 정도는 바꿔야 팔려요..” 위기의 유럽 브랜드, 고심 끝에 내린 특단의 조치 appeared first on 이콘밍글.
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르노, 2만 유로 이하 전기차 ‘트윙고 E-Tech’ 공개… BYD 시걸 정조준 ● 르노, 1992년 1세대 트윙고에서 영감받은 전기차 트윙고 E-Tech 공개 ● 가격 2만 유로(약 3,000만 원) 미만으로 BYD 시걸 등 중국 저가 EV 견제 ● 27.5kWh LFP 배터리 탑재, 1회 충전 주행거리 최대 262km(WLTP 기준) ● DC 50kW 급속 충전 지원, 30분 만에 10~80% 충전 ● 슬라이딩 2열 좌석, 360~
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