BYD 공세에 맞불… 르노·지리, 브라질에 3억 1900만 유로 대형 투자르노-지리 합작회사, 브라질 시장에 3억 1,900만 유로 추가 투입 2025~2027년 양사의 브라질 누적 총투자액 8억 9,900만 유로 달성 르노 기존 공장 및 딜러망 활용해 지리 대형차 라인업 추가 및 가동률 제고 2027년부터 브라질 현지서 플렉스 연료 대응 하이브리드 E-Tech 생산 르노와 지리, 3억 1,900만 유로 추가 투자로 브라질 동맹
"45만 원 인하" 르노 2027년형 그랑 콜레오스 출시, 실속 챙겼다르노코리아, 중형 패밀리 SUV 2027년형 그랑 콜레오스 및 에뚜알 에디션 출시 아이코닉 트림 사양 재정비로 이전 대비 45만 원 가격 인하 올 화이트 콘셉트 한정판 ‘그랑 콜레오스 에뚜알’ 4,574만 9,000원 출격 플래그십 크로스오버 ‘필랑트’ 테크노 트림 9월 출고 시작… 가격 4,394만 9,000원 250마력 하이브리드 E-Tech 시스템 및
자동차 만들던 라인에서 자폭 드론이… 군수 기업된 프랑스 완성차 업계프랑스 정부, 자동차 산업의 대량생산 및 원가 관리 역량을 방위산업에 결합 르노, 발레오, 포르비아 등 완성차 및 부품 업체와 방산 기업 간 제휴 확산 연간 6만 대 규모의 군용 및 자폭 드론 생산 능력 확보 추진 유사시 신속한 대량생산 체계 구축을 통한 안보 역량 강화 목적 자동차 산업 대량생산 역량의 방위산업 전용 프랑스 정부가 자동차 업계의 대량생산
중국산 EV 공세 뚫은 르노 5, 르노 상반기 흑자 전환 이끌었다르노그룹 2026년 상반기 매출 302억 5,000만 유로 달성 (전년 대비 9.4% 증가) 당기순이익 7억 유로 기록하며 전년 동기 대규모 적자 탈출 신형 전기차 '르노 5' 흥행 힘입어 EV 판매량 47.6% 급증 상반기 영업이익률 5.2% 기록, 시장 전망치 상회 중국 브랜드와의 경쟁 심화 속 2026년 연간 영업이익률 목표 5.5% 유지 프랑스 완성
유럽 안방 노리는 BYD, 르노 지분 인수 무산의 내막● BYD의 르노그룹 지분 인수 제안 두 차례 거절 ● 유럽 핵심 시장 주도권 방어를 위한 르노의 전략적 결정 ● 기술 협력을 빙자한 경영 통제권 확보 시도에 대한 거부 ● 헝가리 공장 건설 지속 및 남유럽 지역 대체 생산 부지 물색 ● 신규 건설보다 기존 시설 인수 선호하는 BYD의 유럽 생산 전략 유럽 시장 노리는 BYD의 공격적 지분 인수 시도 중국
르노 전기차, 이제 말 한마디에 배터리 잔량까지 계산해서 최적 경로 알아서 짠다● OpenR 링크 인포테인먼트 장착 차량 대상 구글 생성형 AI 제미나이 무선 업데이트 적용 시작 ● 단순 질의응답 수준을 탈피해 자연스러운 대화 맥락 이해 및 연속 음성 명령 수행 기술 구현 ● 폰 프로젝션 방식과 달리 인포테인먼트 내 직접 통합 기반 실시간 차량 데이터 경로 실시간 반영 ● 구글 계정 연동 중심 개인화 콘텐츠 제공 및 향후 제미나이 라
"전기차 안 팔리니 미사일 만든다" 폭스바겐·GM의 위험한 변신● 전기차 수요 둔화와 과잉 생산에 직면한 자동차 기업들의 방위 산업 진출 본격화 ● 미 트럼프 행정부의 전기차 정책 재검토와 지정학적 분쟁 장기화에 따른 사업 구조조정 ● GM 디펜스와 록히드 마틴의 파트너십 체결을 비롯한 미국 및 유럽 완성차 업체들의 무기 생산 전환 검토 ● 민간 기술의 군사적 전용에 따른 노조 반발과 정부 계약 비용 부담 등 기업 위
CATL, 글로벌 기업들과 '배터리 순환경제 동맹' 출범…글로벌 표준화 주도● 중국 CATL, 런던 기후 행동 주간서 샤오미·BMW·르노·볼보·구글 등과 글로벌 연합체 구성 ● 2027년 전면 공개 목표로 배터리 상태 진단 및 분해 공정 통일하는 '원형 설계 가이드' 개발 ● 자회사 브런프(Brunp), 지난해 폐배터리 21만 톤 처리 및 핵심 광물 99.6% 회수 기술력 입증 ● 영국 옥토퍼스 에너지와 유럽 전역 잇는 상용차 배
기름값 폭등에 유럽인들 르노 전기차 줄 섰다, 주문 50% 폭주한 이유● 중동 분쟁 촉발 이후 연료비 상승에 따른 유럽 내 전기차 수요 급증 ● 프랑스·독일 등 일부 주요 시장 내 르노 전기차 주문 잔량 50% 증가 ● 르노, 배터리 수급 안정 속 전기차 생산 라인 추가 교대 근무 검토 ● 스텔란티스의 중국 브랜드 대상 공장 대여 행보와 선을 그은 르노의 자생력 강조 프랑스 자동차 제조업체 르노가 최근 중동 지역의 군사적 긴
르노, 베일 벗은 신형 픽업 ‘나이아가라’…9월 10일 글로벌 최초 공개● 르노 2023년 콘셉트 모델 기반 양산형 신형 픽업트럭 차명 나이아가라 최종 확정 ● 유럽 이외 지역 공략 위한 글로벌 성장 전략 퓨처레디 일환 14개 신모델 출시 계획 ● 아메리카 원주민 언어 유래 기반 강인함과 대자연 탐험 지향 가치 투영 ● 아르헨티나 코르도바 공장 생산 및 2026년 말 중남미 시장 공식 출시 예정 르노가 새로운 글로벌 전용 픽업
2026 르노 부산오픈 폐막, 스위스 신예 리에디의 짜릿한 우승 현장● 르노코리아 타이틀 스폰서 참여한 ATP 챌린저 투어 ‘르노 부산오픈’ 19일 대단원 ● 스위스 레안드로 리에디 선수 단식 우승 차지하며 세계 랭킹 포인트 확보 ● 필랑트 시승 및 권순우 선수 사인회 등 브랜드 경험 중심의 현장 마케팅 펼쳐 부산에서 열린 국제 테니스 축제의 막 내려 르노코리아가 타이틀 스폰서로 나선 ‘르노 부산오픈테니스대회 2026’이
르노 필랑트 하이브리드의 디자인 [구상의 디자인 칼럼]르노 코리아가 발표한 준대형 SUV 모델 필랑트(Filante)가 공개됐습니다. 새로 공개된 필랑트는 전장ⅹ전폭ⅹ전고가 4,915ⅹ1,890ⅹ1,635(mm) 이고 휠베이스는 2,820mm로 E-세그먼트, 즉 준대형의 차체 길이를 보여줍니다. 쏘렌토의 크기가 4,810ⅹ1,900ⅹ1,700(mm) 이고 휠베이스는 2,815mm인 것과 비교하면 길이는 거의
르노의 승부수, 6조 원 아끼려 전기차 공장에 로봇 350대 깔았다● 르노 프랑스 공장에 완더크래프트 제작 휴머노이드 로봇 도입 ● 18개월 내 350대 배치 및 차량당 생산 시간 30% 단축 목표 ● 타이어 운반 및 차체 패널 이송 등 고강도 반복 작업 수행 생산 효율 극대화를 위한 휴머노이드 도입 프랑스 자동차 제조사 르노가 직원들의 고강도 노동을 줄이기 위해 수백 대의 휴머노이드 로봇을 전기차 생산 라인에 투입한다.
르노의 역습, 10분 충전으로 750km 달리는 차세대 플랫폼 공개● 800V 고전압 시스템 기반의 차세대 RGEV medium 2.0 플랫폼을 통한 초고속 충전 구현 ● 1회 충전 시 최대 750km(WLTP 기준), 레인지 익스텐더 활용 시 1,400km 주행 가능 ● 구글과 공동 개발한 carOS 기반의 소프트웨어 정의 차량(SDV) 및 AI 기반 차량으로 진화 ● 2030년까지 36종의 신차 출시 및 생산 비용 4
"중국차 공세 무섭네" 르노의 대반격, 신차 36종 쏟아낸다● 2030년까지 르노 브랜드 판매량 20% 이상 확대 및 연간 200만 대 달성 목표 ● 향후 5년간 신차 36종 대거 투입하며 유럽 외 시장에 14개 모델 전략적 배치 ● 전체 신차 중 44%인 16종을 순수 전기차로 구성하며 전동화 전환 가속화 ● 길리자동차와 합병한 ‘호스 파워트레인’ 활용해 하이브리드 엔진 개발 및 효율 강화 프랑스 르노 그룹이 글
'별똥별' 땅 위를 달리다, 르노 필랑트 에스프리 알핀 시승기'필랑트(Filante).' 프랑스어로 별똥별이라는 뜻이다. 하늘을 가로지르다 순식간에 사라지는 유성처럼, 강렬한 인상을 남기겠다는 의지가 이름에 담겨 있다. 그런데 별똥별은 아이러니한 존재다. 가장 밝게 빛나는 순간이 곧 소멸의 순간이기도 하다. 르노가 이 이름을 선택했을 때, 그들은 어쩌면 그 긴장감까지 의도했는지 모른다. 찰나의 빛으로 기억될 것인가,
“벤츠·BMW 제쳤다” 비독일 브랜드 최초 기록 세웠다는 '이곳'비독일 브랜드 최초…새 기록 쓴 르노 르노의 전기 SUV 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭이 ‘2026 대한민국 올해의 차’에서 올해의 수입차로 선정됐다. 이번 수상은 단순한 트로피 이상의 의미를 지닌다. 2016년 해당 부문 신설 이후 줄곧 독일 프리미엄 브랜드가 차지해 온 자리를 비독일 브랜드가 처음으로 가져갔기 때문이다. 프랑스에서 생산돼 국내에 수
“벤츠·BMW 아니었어?”… 10년 만에 한국 수입차 왕좌 뺏은 ‘이 차’세닉/출처-르노코리아 르노 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭이 한국자동차기자협회(KAJA) 주최 ‘2026 대한민국 올해의 차’에서 ‘올해의 수입차’를 수상하며 2016년 이후 10년간 지속된 독일 ... Read more The post “벤츠·BMW 아니었어?”… 10년 만에 한국 수입차 왕좌 뺏은 ‘이 차’ appeared first on 이콘밍글.
익숙한 차가 지루해진 시대…’르노 필랑트’가 더 기대되는 이유최근 자동차 업계에서는 ‘패밀리룩’이 하나의 공식처럼 자리 잡았다. 전면 그릴과 주간주행등, 램프 그래픽 등을 통일해 브랜드 정체성을 강화하는 전략이다. 한눈에 브랜드를 인식할 수 있다는 장점이 있지만, 그만큼 모델 간 개성은 옅어졌다는 지적도 나온다. 이 같은 흐름 속에서는 신차가 등장하더라도 기대감이 예전만큼 크지 않다. 디자인 언어가 통일된 상황에서
非독일차 중 ‘최초’… ‘올해의 수입차’ 수상한 전기차 정체는한국자동차기자협회, 르노 세닉 E-Tech 올해의 수입차로 선정 르노코리아가 수입 판매하는 준중형 전기 SUV 세닉 E-Tech가 한국자동차기자협회(KAJA) 주관 ‘2026 대한민국 올해의 차(K-COTY)’ 시상식에서 올해의 수입차로 선정됐다고 밝혔다. 해당 모델은 앞서 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 주관한 시상식에서도 올해의 전기 크로스오버 부문을
BYD 공세에 맞불… 르노·지리, 브라질에 3억 1900만 유로 대형 투자 르노-지리 합작회사, 브라질 시장에 3억 1,900만 유로 추가 투입 2025~2027년 양사의 브라질 누적 총투자액 8억 9,900만 유로 달성 르노 기존 공장 및 딜러망 활용해 지리 대형차 라인업 추가 및 가동률 제고 2027년부터 브라질 현지서 플렉스 연료 대응 하이브리드 E-Tech 생산 르노와 지리, 3억 1,900만 유로 추가 투자로 브라질 동맹
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중국산 EV 공세 뚫은 르노 5, 르노 상반기 흑자 전환 이끌었다 르노그룹 2026년 상반기 매출 302억 5,000만 유로 달성 (전년 대비 9.4% 증가) 당기순이익 7억 유로 기록하며 전년 동기 대규모 적자 탈출 신형 전기차 '르노 5' 흥행 힘입어 EV 판매량 47.6% 급증 상반기 영업이익률 5.2% 기록, 시장 전망치 상회 중국 브랜드와의 경쟁 심화 속 2026년 연간 영업이익률 목표 5.5% 유지 프랑스 완성
유럽 안방 노리는 BYD, 르노 지분 인수 무산의 내막 ● BYD의 르노그룹 지분 인수 제안 두 차례 거절 ● 유럽 핵심 시장 주도권 방어를 위한 르노의 전략적 결정 ● 기술 협력을 빙자한 경영 통제권 확보 시도에 대한 거부 ● 헝가리 공장 건설 지속 및 남유럽 지역 대체 생산 부지 물색 ● 신규 건설보다 기존 시설 인수 선호하는 BYD의 유럽 생산 전략 유럽 시장 노리는 BYD의 공격적 지분 인수 시도 중국
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르노, 베일 벗은 신형 픽업 ‘나이아가라’…9월 10일 글로벌 최초 공개 ● 르노 2023년 콘셉트 모델 기반 양산형 신형 픽업트럭 차명 나이아가라 최종 확정 ● 유럽 이외 지역 공략 위한 글로벌 성장 전략 퓨처레디 일환 14개 신모델 출시 계획 ● 아메리카 원주민 언어 유래 기반 강인함과 대자연 탐험 지향 가치 투영 ● 아르헨티나 코르도바 공장 생산 및 2026년 말 중남미 시장 공식 출시 예정 르노가 새로운 글로벌 전용 픽업
2026 르노 부산오픈 폐막, 스위스 신예 리에디의 짜릿한 우승 현장 ● 르노코리아 타이틀 스폰서 참여한 ATP 챌린저 투어 ‘르노 부산오픈’ 19일 대단원 ● 스위스 레안드로 리에디 선수 단식 우승 차지하며 세계 랭킹 포인트 확보 ● 필랑트 시승 및 권순우 선수 사인회 등 브랜드 경험 중심의 현장 마케팅 펼쳐 부산에서 열린 국제 테니스 축제의 막 내려 르노코리아가 타이틀 스폰서로 나선 ‘르노 부산오픈테니스대회 2026’이
르노 필랑트 하이브리드의 디자인 [구상의 디자인 칼럼] 르노 코리아가 발표한 준대형 SUV 모델 필랑트(Filante)가 공개됐습니다. 새로 공개된 필랑트는 전장ⅹ전폭ⅹ전고가 4,915ⅹ1,890ⅹ1,635(mm) 이고 휠베이스는 2,820mm로 E-세그먼트, 즉 준대형의 차체 길이를 보여줍니다. 쏘렌토의 크기가 4,810ⅹ1,900ⅹ1,700(mm) 이고 휠베이스는 2,815mm인 것과 비교하면 길이는 거의
르노의 승부수, 6조 원 아끼려 전기차 공장에 로봇 350대 깔았다 ● 르노 프랑스 공장에 완더크래프트 제작 휴머노이드 로봇 도입 ● 18개월 내 350대 배치 및 차량당 생산 시간 30% 단축 목표 ● 타이어 운반 및 차체 패널 이송 등 고강도 반복 작업 수행 생산 효율 극대화를 위한 휴머노이드 도입 프랑스 자동차 제조사 르노가 직원들의 고강도 노동을 줄이기 위해 수백 대의 휴머노이드 로봇을 전기차 생산 라인에 투입한다.
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"중국차 공세 무섭네" 르노의 대반격, 신차 36종 쏟아낸다 ● 2030년까지 르노 브랜드 판매량 20% 이상 확대 및 연간 200만 대 달성 목표 ● 향후 5년간 신차 36종 대거 투입하며 유럽 외 시장에 14개 모델 전략적 배치 ● 전체 신차 중 44%인 16종을 순수 전기차로 구성하며 전동화 전환 가속화 ● 길리자동차와 합병한 ‘호스 파워트레인’ 활용해 하이브리드 엔진 개발 및 효율 강화 프랑스 르노 그룹이 글
'별똥별' 땅 위를 달리다, 르노 필랑트 에스프리 알핀 시승기 '필랑트(Filante).' 프랑스어로 별똥별이라는 뜻이다. 하늘을 가로지르다 순식간에 사라지는 유성처럼, 강렬한 인상을 남기겠다는 의지가 이름에 담겨 있다. 그런데 별똥별은 아이러니한 존재다. 가장 밝게 빛나는 순간이 곧 소멸의 순간이기도 하다. 르노가 이 이름을 선택했을 때, 그들은 어쩌면 그 긴장감까지 의도했는지 모른다. 찰나의 빛으로 기억될 것인가,
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“벤츠·BMW 아니었어?”… 10년 만에 한국 수입차 왕좌 뺏은 ‘이 차’ 세닉/출처-르노코리아 르노 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭이 한국자동차기자협회(KAJA) 주최 ‘2026 대한민국 올해의 차’에서 ‘올해의 수입차’를 수상하며 2016년 이후 10년간 지속된 독일 ... Read more The post “벤츠·BMW 아니었어?”… 10년 만에 한국 수입차 왕좌 뺏은 ‘이 차’ appeared first on 이콘밍글.
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非독일차 중 ‘최초’… ‘올해의 수입차’ 수상한 전기차 정체는 한국자동차기자협회, 르노 세닉 E-Tech 올해의 수입차로 선정 르노코리아가 수입 판매하는 준중형 전기 SUV 세닉 E-Tech가 한국자동차기자협회(KAJA) 주관 ‘2026 대한민국 올해의 차(K-COTY)’ 시상식에서 올해의 수입차로 선정됐다고 밝혔다. 해당 모델은 앞서 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 주관한 시상식에서도 올해의 전기 크로스오버 부문을
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