“자율주행 셔틀, 이제 국내서 공인인증 받는다” 한자연 국내 최초 지정

● 국제표준 ISO 22737 기반 KOLAS 인정 획득으로 국가 공인시험 체계 구축

● 자율주행 셔틀·라스트마일 모빌리티 분야 글로벌 시장 진출 기반 마련

● 발행 성적서, 국제시험기관인정협력체(ILAC) 100여 개국서 동일 효력 인정

한국자동차연구원(이하 한자연)이 국내 최초로 저속 자율주행 시스템의 안전성과 성능을 검증하는 국가 공인시험기관으로 지정됐다. 한자연 협력형운전자동화연구센터는 국제표준 ISO 22737 규격을 기반으로 한국인정기구(KOLAS)로부터 인정범위 확대를 승인받았다고 16일 밝혔다.

글로벌 표준 기반의 자율주행 검증 체계 마련

ISO 22737은 도심 공원이나 대학 캠퍼스, 산업단지 등 특정 경로에서 시속 32km/h 이하로 운행되는 저속 자율주행(LSAD) 차량의 성능 평가를 위한 국제 표준이다. 이번 지정으로 한자연은 자율주행 셔틀버스와 라스트마일 모빌리티 분야에서 충돌 회피, 경로 준수, 비상 정지 기능 등을 국제 기준에 맞춰 평가할 수 있는 공신력을 확보했다.

실도로 기반의 신뢰성 높은 평가 환경 구축

한자연은 기존의 실내 시뮬레이션 위주 평가에서 벗어나 실제 도로 환경의 시나리오를 반영한 시험 체계를 구축했다. 특히 보행자와 자전거 이용자 등 취약 도로 이용자(VRU)가 갑자기 나타나는 상황 등 인지·판단·제어 전 과정을 실제 주행과 동일한 조건에서 검증한다. 이를 통해 평가 데이터의 객관성과 신뢰성을 획기적으로 높였다는 평가다.

국내 기업의 해외 진출 비용 및 시간 절감 기대

이번 공인시험기관 지정은 국내 자율주행 기업들에 큰 힘이 될 것으로 보인다. 한자연이 발행하는 KOLAS 공인 시험성적서는 국제시험기관인정협력체(ILAC) 협정에 따라 전 세계 100여 개국에서 동일한 효력을 인정받는다. 국내 기업들은 해외에서 별도의 성능 검증을 반복할 필요가 없어 인증 기간 단축과 비용 절감 효과를 동시에 누릴 수 있다.

산업통상자원부의 ‘자율주행기술개발혁신사업’ 지원을 통해 이뤄진 이번 성과를 바탕으로 한자연은 올해 2분기부터 본격적인 공인시험 서비스를 제공한다. 한자연 관계자는 국내 기업들이 국제 기술 규제에 선제적으로 대응할 수 있도록 향후 고속 자율주행 및 V2X 연계 시험까지 인정 범위를 확대해 나갈 계획이라고 설명했다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

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