관세 압박 뚫고 우핸들 시장 정조준, 중국 샤오펑의 자산 경량화 전략 통할까● 중국 전기차 브랜드 샤오펑 주최 말레이시아 현지 파트너사 EP 제조 연계 전기 SUV G6 생산 개시 ● 인도네시아 및 오스트리아 이은 세 번째 글로벌 CKD 조립 프로젝트 완수 ● 초기 투자 부담 완화 목적 현지 기업 파트너십 기반 자산 경량화 전략 채택 ● 향후 말라카 공장 내 G6 생산 안정화 및 플래그십 MPV X9 조립 라인 확장 예정 ● 10
"배터리 무게만 800kg?" 중국 전기차, 너무 무거워져 도로 부서질 판● 중국 신차 평균 공차 중량 12년 만에 392kg 급증 ● 급격한 전기차 전환 및 배터리 팩 무게 증가가 주요 원인 ● 대형 SUV·고급 MPV 선호 현상으로 차량 대형화 가속화 ● 도로 파손 및 에너지 소비 효율 저하 등 인프라 부담 가중 ● 중국 당국 구매세 감면 요건 강화를 통한 경량화 압박 본격화 중국 내수 시장에서 판매되는 승용차의 무게가 가파
BYD, 수입차 4위 ‘깜짝 등극’…전기차가 순위를 바꿨다2025 서울모빌리티쇼 / 뉴스1 국내 수입차 시장의 판도가 전기차 한 장으로 뒤집히고 있다. 2026년 1~4월 누계 기준, 중국 BYD가 5,991대를 ... Read more
테슬라 FSD 승인 vs 중국산 EV 미국 진출, 베이징발 빅딜 성사 가능성은?● 트럼프 대통령, 일론 머스크 및 젠슨 황 등 경제 사절단과 베이징 도착 ● 테슬라 FSD 기술의 중국 내 승인과 로보택시 사업 허가 추진 ● 엔비디아 AI 반도체 H200 중국 판매 규제 해소 및 시장 개방 요구 ● 중국산 전기차의 미국 내 공장 건설 조건부 시장 진입 가능성 타진 테슬라 FSD 승인과 자율주행 시장 확대 도널드 트럼프 미국 대통령이 일
샤오펑, 폭스바겐과 유럽 공장 인수 협의… 현지 생산 거점 확보 추진● 중국 전기차 스타트업 샤오펑, 폭스바겐 등과 유럽 내 공장 인수 가능성 타협 중 ● 유럽 현지 생산 기지 마련을 통해 글로벌 시장 확장 및 관세 장벽 대응 모색 ● 샤오펑 측 "최신 제품 요건 충족 위해 기존 공장 인수 외 신축 검토 가능" 언급 ● 폭스바겐은 샤오펑의 지분을 보유한 전략적 파트너로서 협력 관계 유지 유럽 생산 거점 확보를 위한 전략적
"독일차도 안 팔린다" 벼랑 끝 유럽, 중국 전기차에 공장 열어주는 속사정● 유럽 자동차 생산량 2018년 대비 약 30% 급감 ● 독일 프리미엄 3사 중국 시장 점유율 하락으로 고전 ● EU 고율 관세 전략에서 현지 투자 유도로 정책 선회 ● 중국 기업들의 유럽 내 유휴 공장 인수 및 현지 생산 가속화 ● 낮은 현지 부품 비율에 따른 실질 고용 창출 효과 의구심 증폭 유럽 자동차 산업이 글로벌 시장에서 영향력을 잃어가며 전례
아이오닉 V, 中 시장 역습… 현대차, 점유율 1%서 50만 대 도전현대자동차가 중국 시장의 ‘패자 부활전’을 공식 선언했다. 지난 4월 24일 개막한 2026 베이징 국제 모터쇼에서 현대차 중국 합작법인 베이징현대는 중형 ... Read more
24년 만의 승부수… 현대차 ‘아이오닉’으로 중국 재공략중국 현대 모터스튜디오 베이징에서 열린 '아이오닉 브랜드 론칭 행사' / 현대차 현대차가 중국 진출 24년 만에 가장 큰 전략적 전환을 ... Read more
현대차 아이오닉, 중국 첫 상륙… ‘행성’ 전략으로 전기차 반전 노린다현대차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉(IONIQ)을 처음으로 중국에 공식 론칭했다. 지난 4월 7일부터 10일까지 베이징 현대 모터스튜디오에서 열린 브랜드 론칭 행사에서 ... Read more
국내 완성차 업계 ‘메기’ 등장?… 8천만 원대 제네시스 위협하는 ‘6천만 원대’ 괴물 SUV 상륙7X / 지커 중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 한국 시장 공략을 본격화한다. 지커코리아는 지난 27일 공식 유튜브 채널을 통해 중형 ... Read more The post 국내 완성차 업계 ‘메기’ 등장?… 8천만 원대 제네시스 위협하는 ‘6천만 원대’ 괴물 SUV 상륙 appeared first on 이콘밍글.
"유럽 자존심 버렸다" 스텔란티스, 800도 불길 견디는 중국 배터리 기술 수혈하나● 스텔란티스-리프모터, 배터리 및 파워트레인 기술 도입 위한 합작 확대 협상 중 ● 리프모터 최신 플랫폼 기반 신차 개발 및 주요 부품 자사 플랫폼 통합 모색 ● 서구권 업체가 중국 기술 활용해 글로벌 시장용 자체 전기차 개발하는 첫 사례 전망 ● 데이터 보호 및 커넥티드카 규제 등 장애물 남았으나 원가 절감 위해 기술 수혈 강행 관측 스텔란티스 그룹이
BYD, 고성능 전기 SUV ‘아토 3 에보’ 공개… 800V 시스템·사륜구동 무장● BYD, 글로벌 전략 모델 아토 3의 고성능 진화 버전 ‘아토 3 에보’ 전격 공개 ● 800V 고전압 아키텍처 채택해 25분 만에 배터리 10%에서 80% 충전 가능 ● 합산 출력 443마력의 사륜구동 트림 추가 및 제로백 3.9초 달성 ● 74.88kWh 대용량 배터리 탑재로 중국 CLTC 기준 최대 650km 주행 중국 BYD가 지난 2월 11일
"테슬라 로드스터 대신 이거" 이탈리아서 만드는 1,000대 한정판 SC01의 정체● 샤오미 투자 스타트업 개발 2인승 경량 전기 로드스터 유럽 데뷔 ● 최고출력 430마력 및 정지상태서 시속 100km 도달 2.9초 기록 ● 공차중량 1,400kg 미만 달성하며 포르쉐 911보다 가벼운 차체 확보 ● 이탈리아 현지서 1,000대 한정 생산 방식 채택하며 희소성 강조 전기차 시장에서 경량 스포츠카에 대한 갈증이 깊어지는 가운데 중국 샤오
"배터리 떼고 폐차하면 불법?" 중국, 2026년부터 강력한 전기차 폐차 규제 도입● 중국 공업정보화부(MIIT) 등 6개 부처 퇴역 배터리 재활용 및 관리 조치 발표 ● 2026년 4월부터 배터리 없는 전기차 폐기 금지 및 '미완성 차량' 분류 ● 모든 배터리에 디지털 ID 부여해 생산부터 재활용까지 전 과정 실시간 추적 ● 2030년 연간 폐배터리 100만 톤 발생 대비 자원 회수 및 화재 예방 목적 중국 정부가 급증하는 폐배터리의
"반드시 후회할 것" 미국, 중국차에 문 열어준 캐나다에 선전포고미국 트럼프 행정부가 캐나다의 중국산 전기차(EV) 수입 제한 완화 결정에 대해 강력한 비판의 목소리를 냈다. 현지 시각 16일 미국 주요 당국자들은 캐나다가 중국과 맺은 무역 협정이 북미 자동차 시장의 안전성을 위협할 수 있다고 경고했다. 미국은 자국 시장 보호를 위해 중국산 차량에 대한 엄격한 관세를 유지하고 있으며 캐나다를 통해 우회 수입되는 차량 역
"전쟁 대신 평화" 중국산 전기차 EU 관세 폭탄 피했다… 수입 최저가 합의● 중국산 전기차 추가 관세 대신 수입 최저 가격 설정 합의 ● 중국 상무부와 EU 집행위원회 간 WTO 규정 부합 대안 마련 ● 기존 최대 45.3%에 달하던 관세 장벽 완화 기대 ● 글로벌 자동차 공급망 보호 및 무역 분쟁 해결의 전환점 마련 중국과 유럽연합(EU)이 1년 넘게 지속된 전기차 관세 분쟁을 끝내고 수입 최저 가격 설정에 최종 합의했다. 이
"멕시코 2367% 폭증" 중국 전기차, 관세 장벽 뚫고 글로벌 시장 습격● 2025년 11월 중국 전기차 수출 전년 대비 87% 증가한 약 20만 대 기록 ● 멕시코 수출량 2,367% 폭증하며 전략적 요충지로 부상 ● 유럽 시장 관세 장벽에도 불구하고 연간 수출 60만 대 돌파 중국 내수 전기차 시장이 성장 둔화 조짐을 보이면서 중국 자동차 제조사들이 해외 수출로 눈을 돌려 가파른 성장세를 이어가고 있다. 블룸버그 통신이 인
“진심이구나” 중국 시장 겨냥해 전기차 공개한 폭스바겐, 스펙 압도적입니다폭스바겐이 중국 시장을 겨냥해 개발한 전용 전기 SUV 'ID.유닉스 08(ID.Unyx 08)'의 구체적인 제원이 공개됐다. 이 모델은 단순히 중국에서 판매되는 전기차가 아니라, 폭스바겐이 현재 중국 시장을 어떻게 바라보고 있는지를 가장 직접적으로 보
벤츠 CLA의 굴욕, 최신형 전기차인데 겨울 주행 거리 유지율 37% 불과● 중국 최대 자동차 매체 오토홈이 실시한 역대 최대 규모 전기차 겨울 테스트 결과 공개 ● 영하 25도에 달하는 극한 상황에서 샤오펑 P7이 주행 거리 유지율 53.9%로 1위 기록 ● 테슬라 모델 3와 니산 N7이 미국 및 일본 브랜드 중 유일하게 상위 5위권 진입 ● 대부분 모델이 공식 주행 거리의 절반 이상 상실하며 저온 환경 배터리 한계 노출 중국
AI 열풍도 못 살렸다? 중국 배터리 전문가가 경고한 '2026년 초 수요 급락' 시나리오● 중국 내 전기차(EV) 판매 급감과 수출 둔화로 내년 초 리튬 배터리 수요 감소 예상 ● 내년 초 친환경차 판매량, 올해 4분기 대비 최소 30% 하락할 것으로 관측 ● 자동차 구매 세제 혜택 단계적 폐지 및 보조금 종료에 따른 구매 절벽 현실화 ● 미국 및 EU 등 주요국 대상 수출 부진 지속으로 내수 감소분 보완 불투명 중국 승용차협회(CPCA)는
관세 압박 뚫고 우핸들 시장 정조준, 중국 샤오펑의 자산 경량화 전략 통할까 ● 중국 전기차 브랜드 샤오펑 주최 말레이시아 현지 파트너사 EP 제조 연계 전기 SUV G6 생산 개시 ● 인도네시아 및 오스트리아 이은 세 번째 글로벌 CKD 조립 프로젝트 완수 ● 초기 투자 부담 완화 목적 현지 기업 파트너십 기반 자산 경량화 전략 채택 ● 향후 말라카 공장 내 G6 생산 안정화 및 플래그십 MPV X9 조립 라인 확장 예정 ● 10
"배터리 무게만 800kg?" 중국 전기차, 너무 무거워져 도로 부서질 판 ● 중국 신차 평균 공차 중량 12년 만에 392kg 급증 ● 급격한 전기차 전환 및 배터리 팩 무게 증가가 주요 원인 ● 대형 SUV·고급 MPV 선호 현상으로 차량 대형화 가속화 ● 도로 파손 및 에너지 소비 효율 저하 등 인프라 부담 가중 ● 중국 당국 구매세 감면 요건 강화를 통한 경량화 압박 본격화 중국 내수 시장에서 판매되는 승용차의 무게가 가파
BYD, 수입차 4위 ‘깜짝 등극’…전기차가 순위를 바꿨다 2025 서울모빌리티쇼 / 뉴스1 국내 수입차 시장의 판도가 전기차 한 장으로 뒤집히고 있다. 2026년 1~4월 누계 기준, 중국 BYD가 5,991대를 ... Read more
테슬라 FSD 승인 vs 중국산 EV 미국 진출, 베이징발 빅딜 성사 가능성은? ● 트럼프 대통령, 일론 머스크 및 젠슨 황 등 경제 사절단과 베이징 도착 ● 테슬라 FSD 기술의 중국 내 승인과 로보택시 사업 허가 추진 ● 엔비디아 AI 반도체 H200 중국 판매 규제 해소 및 시장 개방 요구 ● 중국산 전기차의 미국 내 공장 건설 조건부 시장 진입 가능성 타진 테슬라 FSD 승인과 자율주행 시장 확대 도널드 트럼프 미국 대통령이 일
샤오펑, 폭스바겐과 유럽 공장 인수 협의… 현지 생산 거점 확보 추진 ● 중국 전기차 스타트업 샤오펑, 폭스바겐 등과 유럽 내 공장 인수 가능성 타협 중 ● 유럽 현지 생산 기지 마련을 통해 글로벌 시장 확장 및 관세 장벽 대응 모색 ● 샤오펑 측 "최신 제품 요건 충족 위해 기존 공장 인수 외 신축 검토 가능" 언급 ● 폭스바겐은 샤오펑의 지분을 보유한 전략적 파트너로서 협력 관계 유지 유럽 생산 거점 확보를 위한 전략적
"독일차도 안 팔린다" 벼랑 끝 유럽, 중국 전기차에 공장 열어주는 속사정 ● 유럽 자동차 생산량 2018년 대비 약 30% 급감 ● 독일 프리미엄 3사 중국 시장 점유율 하락으로 고전 ● EU 고율 관세 전략에서 현지 투자 유도로 정책 선회 ● 중국 기업들의 유럽 내 유휴 공장 인수 및 현지 생산 가속화 ● 낮은 현지 부품 비율에 따른 실질 고용 창출 효과 의구심 증폭 유럽 자동차 산업이 글로벌 시장에서 영향력을 잃어가며 전례
아이오닉 V, 中 시장 역습… 현대차, 점유율 1%서 50만 대 도전 현대자동차가 중국 시장의 ‘패자 부활전’을 공식 선언했다. 지난 4월 24일 개막한 2026 베이징 국제 모터쇼에서 현대차 중국 합작법인 베이징현대는 중형 ... Read more
24년 만의 승부수… 현대차 ‘아이오닉’으로 중국 재공략 중국 현대 모터스튜디오 베이징에서 열린 '아이오닉 브랜드 론칭 행사' / 현대차 현대차가 중국 진출 24년 만에 가장 큰 전략적 전환을 ... Read more
현대차 아이오닉, 중국 첫 상륙… ‘행성’ 전략으로 전기차 반전 노린다 현대차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉(IONIQ)을 처음으로 중국에 공식 론칭했다. 지난 4월 7일부터 10일까지 베이징 현대 모터스튜디오에서 열린 브랜드 론칭 행사에서 ... Read more
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"유럽 자존심 버렸다" 스텔란티스, 800도 불길 견디는 중국 배터리 기술 수혈하나 ● 스텔란티스-리프모터, 배터리 및 파워트레인 기술 도입 위한 합작 확대 협상 중 ● 리프모터 최신 플랫폼 기반 신차 개발 및 주요 부품 자사 플랫폼 통합 모색 ● 서구권 업체가 중국 기술 활용해 글로벌 시장용 자체 전기차 개발하는 첫 사례 전망 ● 데이터 보호 및 커넥티드카 규제 등 장애물 남았으나 원가 절감 위해 기술 수혈 강행 관측 스텔란티스 그룹이
BYD, 고성능 전기 SUV ‘아토 3 에보’ 공개… 800V 시스템·사륜구동 무장 ● BYD, 글로벌 전략 모델 아토 3의 고성능 진화 버전 ‘아토 3 에보’ 전격 공개 ● 800V 고전압 아키텍처 채택해 25분 만에 배터리 10%에서 80% 충전 가능 ● 합산 출력 443마력의 사륜구동 트림 추가 및 제로백 3.9초 달성 ● 74.88kWh 대용량 배터리 탑재로 중국 CLTC 기준 최대 650km 주행 중국 BYD가 지난 2월 11일
"테슬라 로드스터 대신 이거" 이탈리아서 만드는 1,000대 한정판 SC01의 정체 ● 샤오미 투자 스타트업 개발 2인승 경량 전기 로드스터 유럽 데뷔 ● 최고출력 430마력 및 정지상태서 시속 100km 도달 2.9초 기록 ● 공차중량 1,400kg 미만 달성하며 포르쉐 911보다 가벼운 차체 확보 ● 이탈리아 현지서 1,000대 한정 생산 방식 채택하며 희소성 강조 전기차 시장에서 경량 스포츠카에 대한 갈증이 깊어지는 가운데 중국 샤오
"배터리 떼고 폐차하면 불법?" 중국, 2026년부터 강력한 전기차 폐차 규제 도입 ● 중국 공업정보화부(MIIT) 등 6개 부처 퇴역 배터리 재활용 및 관리 조치 발표 ● 2026년 4월부터 배터리 없는 전기차 폐기 금지 및 '미완성 차량' 분류 ● 모든 배터리에 디지털 ID 부여해 생산부터 재활용까지 전 과정 실시간 추적 ● 2030년 연간 폐배터리 100만 톤 발생 대비 자원 회수 및 화재 예방 목적 중국 정부가 급증하는 폐배터리의
"반드시 후회할 것" 미국, 중국차에 문 열어준 캐나다에 선전포고 미국 트럼프 행정부가 캐나다의 중국산 전기차(EV) 수입 제한 완화 결정에 대해 강력한 비판의 목소리를 냈다. 현지 시각 16일 미국 주요 당국자들은 캐나다가 중국과 맺은 무역 협정이 북미 자동차 시장의 안전성을 위협할 수 있다고 경고했다. 미국은 자국 시장 보호를 위해 중국산 차량에 대한 엄격한 관세를 유지하고 있으며 캐나다를 통해 우회 수입되는 차량 역
"전쟁 대신 평화" 중국산 전기차 EU 관세 폭탄 피했다… 수입 최저가 합의 ● 중국산 전기차 추가 관세 대신 수입 최저 가격 설정 합의 ● 중국 상무부와 EU 집행위원회 간 WTO 규정 부합 대안 마련 ● 기존 최대 45.3%에 달하던 관세 장벽 완화 기대 ● 글로벌 자동차 공급망 보호 및 무역 분쟁 해결의 전환점 마련 중국과 유럽연합(EU)이 1년 넘게 지속된 전기차 관세 분쟁을 끝내고 수입 최저 가격 설정에 최종 합의했다. 이
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