고속도로 전기차, 충전기 늘었다더니… 명절마다 ‘이 고통’ 반복되는 이유게티이미지뱅크 추석 연휴 고속도로 휴게소의 전기차 충전 수요가 2년 새 4.6배 폭증했지만, 충전기 수는 같은 기간 1.4배 늘어나는 데 그쳐 ... Read more
전기차 충전 요금, 확 바뀔 판… ‘다 쓴 배터리’가 충전소 핵심 된 이유게티이미지뱅크 전기차에서 꺼낸 ‘다 쓴 배터리’가 급속충전소의 심장으로 다시 뛰게 됐다. 현대자동차그룹이 LG에너지솔루션, 원익피앤이, 현대엔지니어링 등 4개사와 손잡고 전기차 사용 ... Read more
수입차 명가 벤츠… 왜 ‘수십억 투자 대신’ 한국 스타트업을 택했나벤츠코리아 메르세데스-벤츠 코리아가 국내 스타트업 4곳을 파트너로 삼아 100일간의 기술 검증(PoC)에 돌입했다. AI 기반 자율주행 검증부터 800V 전기차 무선충전 시스템까지, ... Read more
전기차 충전, 낮에 하면 최대 32% 싸진다…’계절·시간대별 요금제’ 시동게티이미지뱅크 전기차를 모는 운전자라면 이제 충전 시간을 바꾸는 것만으로도 연간 수십만 원의 비용을 아낄 수 있는 시대가 열린다. 기후에너지환경부는 오는 ... Read more
"소문만 무성하던 태양광 전기차"… 아프테라, 하루 75km 충전 성능 검증 완료독일 검증기관 튑 라인란드, 아프테라 삼륜 전기차 태양광 충전 성능 실측 캘리포니아 칼스배드 시설에서 3일간 일출부터 일몰까지 검증 진행 고정 주차 조건에서 하루 4.23kWh 수집, 약 67.5km(42마일) 주행거리 확보 해치 개방 및 태양 방향 조율 시 최대 4.75kWh(약 75.6km) 전력 회수 확인 미국의 전기차 스타트업 아프테라(Aptera)
“충전 요금·앱 싹 바뀌나”… 11월부터 충전 결제 판도 뒤집히는 이유현대엔지니어링 건설·엔지니어링 회사가 전기차 충전 시장의 판도를 바꾸려 한다. 현대엔지니어링이 그룹 계열사인 한국전기차충전서비스(한충전)를 통째로 흡수하며, ‘충전기 설치’부터 ‘고객 앱 운영’까지 ... Read more
카카오T·우버, 전국 161곳 100% 도입… 플랫폼 택시, 첨단모빌리티 왕좌 굳혔다카카오모빌리티 국토교통부가 첨단모빌리티 서비스 전반을 처음으로 정량 측정한 결과, 플랫폼 택시가 도입률·만족도·인지도 모든 지표에서 압도적 1위를 기록했다. 카카오T, 우버 택시 ... Read more
"보조금보다 집 앞 충전소"… 전기차 차주들이 말하는 진짜 원하는 정책EV트렌드코리아 2026, 전기차 및 충전 인프라 선호도 조사 결과 발표 전기차 만족 요소 1위 '연료비·유지비 절감'(87.2%), 주 충전 장소는 '자택·공동주택'(62.5%) 정책 우선순위, 보조금 확대에서 '생활권 충전 인프라 확충'(58.7%)으로 이동 전기차 산업 전시회 ‘EV트렌드코리아 2026’ 8월 25일부터 코엑스에서 개최 주거지 중심 충
“공간이 50%나 늘어?”… 아파트 주차난 해결할 현대차의 ‘마법 같은 기술’미국 조지아주 생산 공장 ‘메타플랜트 아메리카’에서 조립이 끝난 차량을 옮기는 현대위아 자동 주차 로봇 / 현대위아 운전자가 차에서 내리기만 하면 ... Read more
"트럭이 달려가 충전해 줍니다" 채비, 이동식 전기차 충전 9월까지 연장채비, 기후에너지환경부 주관 이동식 전기차 충전서비스 운영 9월 30일까지 연장 경상·대구·부산·울산 5권역 담당… 초기 3개월간 677대 차량 대상 13,354kWh 공급 동해고속도로 영덕 및 포항 휴게소에 이동식 차량 배치해 충전 사각지대 해소 고속도로 휴게소 NACS 지원 200kW급 급속충전기 포함 충전 인프라 확충 지속 현장 수요 바탕으로 9월 3
“점심시간에 충전하면 할인?”… 전기차 차주들 필수 체크해야 할 ‘이 혜택’현대차 서울 시내 공공 전기차 충전기 503기의 요금이 지난 8월 1일부터 전면 바뀌었다. 기존 속도·출력과 무관하게 일률 적용되던 1kWh당 324.4원이 ... Read more
“네이버 검색 한 번에 해결”… 전기차 충전소 먹통 난리 속 등장한 ‘신개념 지도’전기차 충전 결제 모습 / 서울특별시 전국 전기차 충전기가 49만9,132기를 돌파했다. 2020년 3만4,714기에서 6년 만에 14.4배 불어난 수치다. 그러나 국무조정실 ... Read more
"보조금 400만 원 챙겼다" MINI가 수입 전기차 시장에서 웃는 이유● BMW·MINI 주요 전기 모델, 신규 보조금 평가 전 항목 우수한 점수 획득 ● '더 뉴 BMW iX3', 충전 속도 및 V2L 기술 등 고평가로 국고 보조금 275만 원 책정 ● MINI, 에이스맨 E 400만 원 및 쿠퍼 SE 396만 원 등 수입 프리미엄 전기차 부문 최상위권 기록 ● BMW 그룹 코리아, 전국 3,030기 충전기 설치 및 400
운전자 안 내려도 완전 자동 충전… 채비, 27년까지 산업부 개발 참여AI 기반 자동 충전 로봇 개발 과제 수요기업으로 참여… 노원구 및 시흥시와 LOI 체결 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자 채비가 산업통상자원부의 AI 응용 제품 신속 상용화 지원사업인 로봇 기반 전기차 자율충전시스템 개발 과제에 공동기관 및 수요기업으로 참여한다. 이번 사업은 정부 지원금 약 45억 원을 포함해 총 64억 3000만 원 규모로 짜였으며
AMG가 만든 680마력 전기차, CLA 45가 보여주는 미래● 세단 및 슈팅 브레이크 구성, 세그먼트 최초 3개 축 방향 자속 모터 탑재 ● 합산 최고출력 680마력, 최대토크 1,759Nm의 압도적 퍼포먼스 ● 94kWh 고용량 배터리 장착, WLTP 기준 세단 최대 670km 주행 ● 330kW DC 급속 충전 지원, 10분 충전으로 270km 확보 ● AMG 퍼포먼스 4매틱+ 및 후륜 독립 토크 벡터링 기술
"움직이는 발전소" 현대차 아이오닉 9·EV9으로 집에서 돈 버는 시대 열린다● 현대자동차그룹 일반 고객 가정 내 인프라 구축 완료 및 충·방전 실현 성공 ● 연구소 탈피한 실제 생활 환경 반영 고품질 V2G 데이터 확보 돌입 ● 2030년 전기차 420만 대 활용 시 양수발전 대비 최대 78.5조 원 투자비 절감 ● 제주 지역 아이오닉 9 및 기아 EV9 보유 차주 40명 대상 시범 서비스 운영 ● 전력시장 참여 주체 명시 및 정
“카드 태그도 귀찮다” 현대차가 꾹꾹 숨겨둔 역대급 EV 치트키, 국가에 통째로 넘겼다● 현대자동차그룹의 전기차 핵심 충전 기술인 플러그 앤 차지 인증 기술 및 권한 정부 무상 이관 ● 기후에너지환경부 및 한국환경공단과의 업무협약 체결을 통한 통합 인증 시스템 구축 개시 ● 충전 케이블 연결만으로 회원 인증과 결제까지 자동 처리되는 국제 표준 기술의 범용화 ● 제조사 및 충전 사업자별 파편화된 인증 체계 통합에 따른 전기차 이용자 편의성 향
"단 8분 만에 완충?" BMW가 서울역에 설치한 역대급 충전기 정체● 국내 최초 공용 400kW 초급속 충전기 운영 개시 ● 서울역 및 영종도 드라이빙 센터에 총 4기 설치 완료 ● 800V 아키텍처 차량 충전 시간 8.5분 수준 단축 ● 최대 전류 500A 확대로 400V 기반 차량 충전 효율 향상 ● 수랭식 냉각 장치 도입 및 저소음 설계 적용 BMW 그룹 코리아가 전기차 사용자들의 충전 편의성을 높이기 위해 국내 자
“충전 카드 없어도 돼”…현대차그룹, 1위 CPO 채비 충전기에 PnC 지원전국 1500여 곳의 채비 충전기에서 커넥터만 꽂으면 자동으로 인식 및 결제 현대자동차그룹이 국내 1위 민간 급속충전사업자인 채비와 손잡고 전기차 고객의 충전 편의를 위해 플러그 앤 차지(이하 PnC) 서비스를 전국 채비 충전소에서 시작한다고 밝혔다. 이번 협업을 통해 기존 자사 초고속 충전 인프라에 국한됐던 자동 결제 생태계가 민간 영역인 1500여 곳의
2026 오토차이나, 하드웨어의 종말과 '에이전트 AI'의 서막 [원선웅의 인사이트]2026 오토차이나는 하드웨어에서 소프트웨어로, 자동차 산업의 무게 중심이 완전히 옮겨갔음을 보여주는 자리였다. 1,451대의 차량, 181개의 세계 최초 공개, 71대의 콘셉트카가 38만㎡ 전시 공간을 채웠다. 세계 최대 모터쇼라는 수식어가 새삼스럽지 않은 규모였다. 관람객의 관심은 마력이나 제로백 같은 숫자보다 데이터 처리 속도와 소프트웨어 생태계의 확
고속도로 전기차, 충전기 늘었다더니… 명절마다 ‘이 고통’ 반복되는 이유 게티이미지뱅크 추석 연휴 고속도로 휴게소의 전기차 충전 수요가 2년 새 4.6배 폭증했지만, 충전기 수는 같은 기간 1.4배 늘어나는 데 그쳐 ... Read more
전기차 충전 요금, 확 바뀔 판… ‘다 쓴 배터리’가 충전소 핵심 된 이유 게티이미지뱅크 전기차에서 꺼낸 ‘다 쓴 배터리’가 급속충전소의 심장으로 다시 뛰게 됐다. 현대자동차그룹이 LG에너지솔루션, 원익피앤이, 현대엔지니어링 등 4개사와 손잡고 전기차 사용 ... Read more
수입차 명가 벤츠… 왜 ‘수십억 투자 대신’ 한국 스타트업을 택했나 벤츠코리아 메르세데스-벤츠 코리아가 국내 스타트업 4곳을 파트너로 삼아 100일간의 기술 검증(PoC)에 돌입했다. AI 기반 자율주행 검증부터 800V 전기차 무선충전 시스템까지, ... Read more
전기차 충전, 낮에 하면 최대 32% 싸진다…’계절·시간대별 요금제’ 시동 게티이미지뱅크 전기차를 모는 운전자라면 이제 충전 시간을 바꾸는 것만으로도 연간 수십만 원의 비용을 아낄 수 있는 시대가 열린다. 기후에너지환경부는 오는 ... Read more
"소문만 무성하던 태양광 전기차"… 아프테라, 하루 75km 충전 성능 검증 완료 독일 검증기관 튑 라인란드, 아프테라 삼륜 전기차 태양광 충전 성능 실측 캘리포니아 칼스배드 시설에서 3일간 일출부터 일몰까지 검증 진행 고정 주차 조건에서 하루 4.23kWh 수집, 약 67.5km(42마일) 주행거리 확보 해치 개방 및 태양 방향 조율 시 최대 4.75kWh(약 75.6km) 전력 회수 확인 미국의 전기차 스타트업 아프테라(Aptera)
“충전 요금·앱 싹 바뀌나”… 11월부터 충전 결제 판도 뒤집히는 이유 현대엔지니어링 건설·엔지니어링 회사가 전기차 충전 시장의 판도를 바꾸려 한다. 현대엔지니어링이 그룹 계열사인 한국전기차충전서비스(한충전)를 통째로 흡수하며, ‘충전기 설치’부터 ‘고객 앱 운영’까지 ... Read more
카카오T·우버, 전국 161곳 100% 도입… 플랫폼 택시, 첨단모빌리티 왕좌 굳혔다 카카오모빌리티 국토교통부가 첨단모빌리티 서비스 전반을 처음으로 정량 측정한 결과, 플랫폼 택시가 도입률·만족도·인지도 모든 지표에서 압도적 1위를 기록했다. 카카오T, 우버 택시 ... Read more
"보조금보다 집 앞 충전소"… 전기차 차주들이 말하는 진짜 원하는 정책 EV트렌드코리아 2026, 전기차 및 충전 인프라 선호도 조사 결과 발표 전기차 만족 요소 1위 '연료비·유지비 절감'(87.2%), 주 충전 장소는 '자택·공동주택'(62.5%) 정책 우선순위, 보조금 확대에서 '생활권 충전 인프라 확충'(58.7%)으로 이동 전기차 산업 전시회 ‘EV트렌드코리아 2026’ 8월 25일부터 코엑스에서 개최 주거지 중심 충
“공간이 50%나 늘어?”… 아파트 주차난 해결할 현대차의 ‘마법 같은 기술’ 미국 조지아주 생산 공장 ‘메타플랜트 아메리카’에서 조립이 끝난 차량을 옮기는 현대위아 자동 주차 로봇 / 현대위아 운전자가 차에서 내리기만 하면 ... Read more
"트럭이 달려가 충전해 줍니다" 채비, 이동식 전기차 충전 9월까지 연장 채비, 기후에너지환경부 주관 이동식 전기차 충전서비스 운영 9월 30일까지 연장 경상·대구·부산·울산 5권역 담당… 초기 3개월간 677대 차량 대상 13,354kWh 공급 동해고속도로 영덕 및 포항 휴게소에 이동식 차량 배치해 충전 사각지대 해소 고속도로 휴게소 NACS 지원 200kW급 급속충전기 포함 충전 인프라 확충 지속 현장 수요 바탕으로 9월 3
“점심시간에 충전하면 할인?”… 전기차 차주들 필수 체크해야 할 ‘이 혜택’ 현대차 서울 시내 공공 전기차 충전기 503기의 요금이 지난 8월 1일부터 전면 바뀌었다. 기존 속도·출력과 무관하게 일률 적용되던 1kWh당 324.4원이 ... Read more
“네이버 검색 한 번에 해결”… 전기차 충전소 먹통 난리 속 등장한 ‘신개념 지도’ 전기차 충전 결제 모습 / 서울특별시 전국 전기차 충전기가 49만9,132기를 돌파했다. 2020년 3만4,714기에서 6년 만에 14.4배 불어난 수치다. 그러나 국무조정실 ... Read more
"보조금 400만 원 챙겼다" MINI가 수입 전기차 시장에서 웃는 이유 ● BMW·MINI 주요 전기 모델, 신규 보조금 평가 전 항목 우수한 점수 획득 ● '더 뉴 BMW iX3', 충전 속도 및 V2L 기술 등 고평가로 국고 보조금 275만 원 책정 ● MINI, 에이스맨 E 400만 원 및 쿠퍼 SE 396만 원 등 수입 프리미엄 전기차 부문 최상위권 기록 ● BMW 그룹 코리아, 전국 3,030기 충전기 설치 및 400
운전자 안 내려도 완전 자동 충전… 채비, 27년까지 산업부 개발 참여 AI 기반 자동 충전 로봇 개발 과제 수요기업으로 참여… 노원구 및 시흥시와 LOI 체결 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자 채비가 산업통상자원부의 AI 응용 제품 신속 상용화 지원사업인 로봇 기반 전기차 자율충전시스템 개발 과제에 공동기관 및 수요기업으로 참여한다. 이번 사업은 정부 지원금 약 45억 원을 포함해 총 64억 3000만 원 규모로 짜였으며
AMG가 만든 680마력 전기차, CLA 45가 보여주는 미래 ● 세단 및 슈팅 브레이크 구성, 세그먼트 최초 3개 축 방향 자속 모터 탑재 ● 합산 최고출력 680마력, 최대토크 1,759Nm의 압도적 퍼포먼스 ● 94kWh 고용량 배터리 장착, WLTP 기준 세단 최대 670km 주행 ● 330kW DC 급속 충전 지원, 10분 충전으로 270km 확보 ● AMG 퍼포먼스 4매틱+ 및 후륜 독립 토크 벡터링 기술
"움직이는 발전소" 현대차 아이오닉 9·EV9으로 집에서 돈 버는 시대 열린다 ● 현대자동차그룹 일반 고객 가정 내 인프라 구축 완료 및 충·방전 실현 성공 ● 연구소 탈피한 실제 생활 환경 반영 고품질 V2G 데이터 확보 돌입 ● 2030년 전기차 420만 대 활용 시 양수발전 대비 최대 78.5조 원 투자비 절감 ● 제주 지역 아이오닉 9 및 기아 EV9 보유 차주 40명 대상 시범 서비스 운영 ● 전력시장 참여 주체 명시 및 정
“카드 태그도 귀찮다” 현대차가 꾹꾹 숨겨둔 역대급 EV 치트키, 국가에 통째로 넘겼다 ● 현대자동차그룹의 전기차 핵심 충전 기술인 플러그 앤 차지 인증 기술 및 권한 정부 무상 이관 ● 기후에너지환경부 및 한국환경공단과의 업무협약 체결을 통한 통합 인증 시스템 구축 개시 ● 충전 케이블 연결만으로 회원 인증과 결제까지 자동 처리되는 국제 표준 기술의 범용화 ● 제조사 및 충전 사업자별 파편화된 인증 체계 통합에 따른 전기차 이용자 편의성 향
"단 8분 만에 완충?" BMW가 서울역에 설치한 역대급 충전기 정체 ● 국내 최초 공용 400kW 초급속 충전기 운영 개시 ● 서울역 및 영종도 드라이빙 센터에 총 4기 설치 완료 ● 800V 아키텍처 차량 충전 시간 8.5분 수준 단축 ● 최대 전류 500A 확대로 400V 기반 차량 충전 효율 향상 ● 수랭식 냉각 장치 도입 및 저소음 설계 적용 BMW 그룹 코리아가 전기차 사용자들의 충전 편의성을 높이기 위해 국내 자
“충전 카드 없어도 돼”…현대차그룹, 1위 CPO 채비 충전기에 PnC 지원 전국 1500여 곳의 채비 충전기에서 커넥터만 꽂으면 자동으로 인식 및 결제 현대자동차그룹이 국내 1위 민간 급속충전사업자인 채비와 손잡고 전기차 고객의 충전 편의를 위해 플러그 앤 차지(이하 PnC) 서비스를 전국 채비 충전소에서 시작한다고 밝혔다. 이번 협업을 통해 기존 자사 초고속 충전 인프라에 국한됐던 자동 결제 생태계가 민간 영역인 1500여 곳의
2026 오토차이나, 하드웨어의 종말과 '에이전트 AI'의 서막 [원선웅의 인사이트] 2026 오토차이나는 하드웨어에서 소프트웨어로, 자동차 산업의 무게 중심이 완전히 옮겨갔음을 보여주는 자리였다. 1,451대의 차량, 181개의 세계 최초 공개, 71대의 콘셉트카가 38만㎡ 전시 공간을 채웠다. 세계 최대 모터쇼라는 수식어가 새삼스럽지 않은 규모였다. 관람객의 관심은 마력이나 제로백 같은 숫자보다 데이터 처리 속도와 소프트웨어 생태계의 확
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