“내 보조금 어디 갔나”… 전기차 사려던 일반인들 뒤통수 맞은 사연게티이미지코리아 국회가 ‘개인 전기차 구매 지원’을 명분으로 살려낸 예산 1,050억 원 중 실제로 개인에게 돌아간 금액은 10%에 불과한 것으로 드러났다. ... Read more
"전기차 운전자는 병자?"…트럼프, 라스베이거스서 거친 전기차 때리기트럼프 대통령, 라스베이거스 연설서 전기차에 대한 부정적 견해 표명 전기차 운전자 주행거리 불안을 병에 비유하며 희화화 미국 내 전기차 점유율 7% 수준 언급하며 정책적 기조正當化 글로벌 전동화 흐름과 대비되는 미국 내 전동화 지연 우려 제기 라스베이거스 연설서 전기차 의무화 종료 주장 및 운전자 비난 도널드 트럼프 미국 대통령이 라스베이거스 연설을 통해
"캘리포니아 규제 멈춰라" 미 공화당, 독자 배출가스 기준 무력화 착수미 공화당 상원의원 4인의 캘리포니아주 배출가스 규제 무력화 법안 제출 의회심사법(CRA) 활용을 통한 단순 과반수 폐지안 추진 트럼프 행정부의 연방 연비 규제 완화 및 내연기관 판매 지원 방침과 연계 공화당 상원의원들의 캘리포니아 환경 규제 제동 미국 연방상원 공화당 의원들이 캘리포니아주의 엄격한 자동차 배출가스 규제를 무력화하기 위한 법안을 제출했다.
지금 당신의 전기차 3대 중 1대는 ‘이곳’ 출신?… “시장 판도 흔들린다”BYD코리아 올해 상반기 국내에서 팔린 전기차 3대 중 1대는 중국 공장에서 생산된 차량이었다. 중국산 전기차 신규등록 대수가 6만9,513대로 전년 동기 ... Read more
“전국 평균보다 680만 원 더 준다”… 8월 6일 오픈하는 ‘역대급 보조금’EV3 / 기아 제주도가 8월 6일 오전 10시, ‘2026년 하반기 전기자동차 민간보급사업’을 공식 공고하고 같은 날 오후부터 구매보조금 신청을 받는다. ... Read more
“네이버 검색 한 번에 해결”… 전기차 충전소 먹통 난리 속 등장한 ‘신개념 지도’전기차 충전 결제 모습 / 서울특별시 전국 전기차 충전기가 49만9,132기를 돌파했다. 2020년 3만4,714기에서 6년 만에 14.4배 불어난 수치다. 그러나 국무조정실 ... Read more
“세계는 후퇴하는데 한국만 질주”… 전기차 판매 166% 폭증시킨 ‘K-보조금’의 비밀서울 시내 한 주차장의 전기차 충전구역 / 연합뉴스 전기차 보조금을 폐지했던 주요국들이 잇따라 정책을 되돌리고 있다. 보조금 폐지 이후 판매 ... Read more The post “세계는 후퇴하는데 한국만 질주”… 전기차 판매 166% 폭증시킨 ‘K-보조금’의 비밀 appeared first on 이콘밍글.
트럼프, 연비 규제 대폭 완화…가솔린차 판매 지원 강화● 미국 대통령 트럼프 행정부가 2022~2031년형 연비 기준 대폭 완화 준비 ● 제조사 연비 벌금 사실상 폐지…가솔린차 판매 지원 강화 ● 미 교통부 “전 행정부의 EV 중심 규제는 권한 초과” 판단 미국 행정부가 2022~2031년형 모델에 적용되는 자동차 연비 규제를 크게 낮출 계획을 준비하고 있다. 이는 미국 완성차 업계의 가솔린차 판매 부담을 줄
“2026년까지 계속된다” 프랑스, 전기차 보조금 유지 선언● 프랑스, EV 구매 보조금(환경 보너스) 체계 2026년까지 유지 ● CEE(에너지 절감 증서) 기반 금융 구조 지속…가구 소득 따라 최대 5,700유로 지원 ● 유럽 생산 전기차는 추가 1,200~2,000유로 보너스 가능 ● “2,400kg 미만·4만7천 유로 이하” 엄격한 친환경 차량에만 적용 ● BEV 시장 점유율 24%로 사상 최고…정책 효과
전기차 보조금 줬으니 탄소배출권은 정부 몫? 숨은 약관의 진실 [원선웅의 인사이트]우리는 전기차를 탈 때마다 지구를 돕고 있다는 자부심을 느낀다. 그런데 이때 조용히 빠져나가는 것이 있다. 주행으로 만들어낸 탄소 감축분, 그 중 절반 수준이 이미 정부 몫으로 잡혀 있다는 사실이다. 전기차 보조금 신청서 하단의 작은 글씨에 ‘탄소배출권의 일정 비율은 지자체(정부)에 귀속된다’는 취지의 문구가 들어가지만, 이를 정확히 알고 서명하는 운전자는
9,360억 원 풀린다… 2026년 EV 보조금 역대급 확대● 2026년 전기차 보조금 총액 9,360억 원으로 확대… 2025년 대비 20% 증가 ● 미국 대통령 도널드 트럼프의 수입차 관세 인상이 초래한 리스크 대응 목적 ● 부품업계 정책금융 지원 규모 확대… 해외 사업 전개 기업 대상 장기·저리 대출 강화 정부가 2026년 전기차 구매자에게 지급되는 보조금 총액을 9,360억 원으로 확대한다. 2025년 7,
“내 보조금 어디 갔나”… 전기차 사려던 일반인들 뒤통수 맞은 사연 게티이미지코리아 국회가 ‘개인 전기차 구매 지원’을 명분으로 살려낸 예산 1,050억 원 중 실제로 개인에게 돌아간 금액은 10%에 불과한 것으로 드러났다. ... Read more
"전기차 운전자는 병자?"…트럼프, 라스베이거스서 거친 전기차 때리기 트럼프 대통령, 라스베이거스 연설서 전기차에 대한 부정적 견해 표명 전기차 운전자 주행거리 불안을 병에 비유하며 희화화 미국 내 전기차 점유율 7% 수준 언급하며 정책적 기조正當化 글로벌 전동화 흐름과 대비되는 미국 내 전동화 지연 우려 제기 라스베이거스 연설서 전기차 의무화 종료 주장 및 운전자 비난 도널드 트럼프 미국 대통령이 라스베이거스 연설을 통해
"캘리포니아 규제 멈춰라" 미 공화당, 독자 배출가스 기준 무력화 착수 미 공화당 상원의원 4인의 캘리포니아주 배출가스 규제 무력화 법안 제출 의회심사법(CRA) 활용을 통한 단순 과반수 폐지안 추진 트럼프 행정부의 연방 연비 규제 완화 및 내연기관 판매 지원 방침과 연계 공화당 상원의원들의 캘리포니아 환경 규제 제동 미국 연방상원 공화당 의원들이 캘리포니아주의 엄격한 자동차 배출가스 규제를 무력화하기 위한 법안을 제출했다.
지금 당신의 전기차 3대 중 1대는 ‘이곳’ 출신?… “시장 판도 흔들린다” BYD코리아 올해 상반기 국내에서 팔린 전기차 3대 중 1대는 중국 공장에서 생산된 차량이었다. 중국산 전기차 신규등록 대수가 6만9,513대로 전년 동기 ... Read more
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“세계는 후퇴하는데 한국만 질주”… 전기차 판매 166% 폭증시킨 ‘K-보조금’의 비밀 서울 시내 한 주차장의 전기차 충전구역 / 연합뉴스 전기차 보조금을 폐지했던 주요국들이 잇따라 정책을 되돌리고 있다. 보조금 폐지 이후 판매 ... Read more The post “세계는 후퇴하는데 한국만 질주”… 전기차 판매 166% 폭증시킨 ‘K-보조금’의 비밀 appeared first on 이콘밍글.
트럼프, 연비 규제 대폭 완화…가솔린차 판매 지원 강화 ● 미국 대통령 트럼프 행정부가 2022~2031년형 연비 기준 대폭 완화 준비 ● 제조사 연비 벌금 사실상 폐지…가솔린차 판매 지원 강화 ● 미 교통부 “전 행정부의 EV 중심 규제는 권한 초과” 판단 미국 행정부가 2022~2031년형 모델에 적용되는 자동차 연비 규제를 크게 낮출 계획을 준비하고 있다. 이는 미국 완성차 업계의 가솔린차 판매 부담을 줄
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전기차 보조금 줬으니 탄소배출권은 정부 몫? 숨은 약관의 진실 [원선웅의 인사이트] 우리는 전기차를 탈 때마다 지구를 돕고 있다는 자부심을 느낀다. 그런데 이때 조용히 빠져나가는 것이 있다. 주행으로 만들어낸 탄소 감축분, 그 중 절반 수준이 이미 정부 몫으로 잡혀 있다는 사실이다. 전기차 보조금 신청서 하단의 작은 글씨에 ‘탄소배출권의 일정 비율은 지자체(정부)에 귀속된다’는 취지의 문구가 들어가지만, 이를 정확히 알고 서명하는 운전자는
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