KGM 무쏘, 디젤부터 가솔린까지 ‘다 타봤습니다’KGM 미디어 시승 행사 통해 가솔린과 디젤 시승 경험 제공 KG 모빌리티(이하 KGM)가 미디어를 대상으로 시승 행사를 개최했습니다. KGM은 무쏘를 통해 투 트랙 전략을 구사하고 있습니다. 디젤과 가솔린 파워트레인을 운영하고 있으며, 디자인도 오프로드 분위기에 맞는 일반형 모델과 도심에 어울리는 그랜드 스타일 디자인을 운영하고 있습니다. 화물 공간에 따
2천만 원대부터 시작한다… KGM 무쏘, 사양 및 디자인 공개가솔린과 디젤, 롱 데크와 스탠다드 데크로 세분화… 디자인도 이원화가장 저렴한 모델 2900만 원대부터 시작… 세부 가격은 1월 중 공개 예정 KG 모빌리티(이하 KGM)가 지난 29일부터 이틀간 경기도 고양시 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 무쏘(MUSSO)를 최초 공개했다. 이번 행사에는 국내 자동차 전문 매체 관계자들이 참석
“아무도 모르게..” 조용히 사라진 국산 MPV, ‘전기차’로 돌아온다더 뉴 스타리아 하이브리드/출처-현대차 디젤 퇴장 속 전기차의 귀환환경 규제에 밀려난 스타리아 디젤 현대자동차가 자사의 대표 다목적차량(MPV) 스타리아 디젤 모델의 ... Read more The post “아무도 모르게..” 조용히 사라진 국산 MPV, ‘전기차’로 돌아온다 appeared first on 이콘밍글.
“디젤게이트 종결됐지만…” 벤츠가 ‘입막음했다’ 의심받는 이유메르세데스-벤츠가 10년 넘게 이어온 ‘디젤게이트’의 미국 내 법적 분쟁을 최종 매듭지었다. 2025년 12월 22일(현지 시각), 벤츠는 뉴욕주를 포함한 미국 48개 주 정부 연합과 푸에르토리코, 워싱턴 D.C.가 제기한 환경 및 소비자 보호법 위반 소송에 대해 총 1억 4,960만 달러(한화 약 2,000억 원)를 지급하기로 합의했다.
KGM 무쏘 스포츠 후속 디자인 공개… 디자인 투 트랙으로 구성도심형 디자인 강조한 ‘그랜드 스타일’ 패키지 운영으로 디자인 투 트랙 적용 KG 모빌리티(이하 KGM)가 프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 차세대 픽업트럭의 공식 차명을 ‘무쏘’로 확정하고 외관 이미지를 공개했다. 이번 모델은 픽업 브랜드 경쟁력 강화를 위해 KGM이 지난 1월 론칭한 무쏘 픽업 통합 브랜드를 대표하는 플래그십 모델이다. 차명과 브랜드
“가솔린vs디젤” 히터 틀었을 때, 더 빨리 따뜻해지는 자동차는 무엇일까?살을 에는 듯한 한파가 몰아치는 겨울 아침. 꽁꽁 얼어붙은 차 문을 열고 시동을 걸 때, 운전자가 가장 간절하게 바라는 것은 단 하나다. 바로 히터 송풍구에서 뿜어져 나오는 따뜻한 바람이다. 엉덩이를 데워주는 열선 시트와...
“인기 없었는데…” 디젤 몰락하고 급부상 중이라는 연료, 무엇일까?불과 10년 전까지만 해도 대한민국 자동차 시장의 ‘왕’은 단연 디젤(경유)이었다. 강력한 토크에서 뿜어져 나오는 주행 성능과 가솔린보다 저렴한 유류비, 그리고 높은 연비 효율은 SUV는 물론 세단 시장까지 휩쓰는 원동력이었다.
“토요타 하이럭스 vs 현대의 타스만 형제차”, 픽업트럭 전쟁 시작됐다글로벌 픽업트럭 시장의 판도가 전동화와 함께 격변하고 있다. 픽업트럭의 '대명사'로 불리며 극한의 내구성을 상징해 온 토요타 하이럭스가 10년 만에 완전히 새로워진 9세대 모델을 공개하며 시장의 주목을 받았다.
KGM 무쏘, 디젤부터 가솔린까지 ‘다 타봤습니다’ KGM 미디어 시승 행사 통해 가솔린과 디젤 시승 경험 제공 KG 모빌리티(이하 KGM)가 미디어를 대상으로 시승 행사를 개최했습니다. KGM은 무쏘를 통해 투 트랙 전략을 구사하고 있습니다. 디젤과 가솔린 파워트레인을 운영하고 있으며, 디자인도 오프로드 분위기에 맞는 일반형 모델과 도심에 어울리는 그랜드 스타일 디자인을 운영하고 있습니다. 화물 공간에 따
2천만 원대부터 시작한다… KGM 무쏘, 사양 및 디자인 공개 가솔린과 디젤, 롱 데크와 스탠다드 데크로 세분화… 디자인도 이원화가장 저렴한 모델 2900만 원대부터 시작… 세부 가격은 1월 중 공개 예정 KG 모빌리티(이하 KGM)가 지난 29일부터 이틀간 경기도 고양시 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 무쏘(MUSSO)를 최초 공개했다. 이번 행사에는 국내 자동차 전문 매체 관계자들이 참석
“아무도 모르게..” 조용히 사라진 국산 MPV, ‘전기차’로 돌아온다 더 뉴 스타리아 하이브리드/출처-현대차 디젤 퇴장 속 전기차의 귀환환경 규제에 밀려난 스타리아 디젤 현대자동차가 자사의 대표 다목적차량(MPV) 스타리아 디젤 모델의 ... Read more The post “아무도 모르게..” 조용히 사라진 국산 MPV, ‘전기차’로 돌아온다 appeared first on 이콘밍글.
“디젤게이트 종결됐지만…” 벤츠가 ‘입막음했다’ 의심받는 이유 메르세데스-벤츠가 10년 넘게 이어온 ‘디젤게이트’의 미국 내 법적 분쟁을 최종 매듭지었다. 2025년 12월 22일(현지 시각), 벤츠는 뉴욕주를 포함한 미국 48개 주 정부 연합과 푸에르토리코, 워싱턴 D.C.가 제기한 환경 및 소비자 보호법 위반 소송에 대해 총 1억 4,960만 달러(한화 약 2,000억 원)를 지급하기로 합의했다.
KGM 무쏘 스포츠 후속 디자인 공개… 디자인 투 트랙으로 구성 도심형 디자인 강조한 ‘그랜드 스타일’ 패키지 운영으로 디자인 투 트랙 적용 KG 모빌리티(이하 KGM)가 프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 차세대 픽업트럭의 공식 차명을 ‘무쏘’로 확정하고 외관 이미지를 공개했다. 이번 모델은 픽업 브랜드 경쟁력 강화를 위해 KGM이 지난 1월 론칭한 무쏘 픽업 통합 브랜드를 대표하는 플래그십 모델이다. 차명과 브랜드
“가솔린vs디젤” 히터 틀었을 때, 더 빨리 따뜻해지는 자동차는 무엇일까? 살을 에는 듯한 한파가 몰아치는 겨울 아침. 꽁꽁 얼어붙은 차 문을 열고 시동을 걸 때, 운전자가 가장 간절하게 바라는 것은 단 하나다. 바로 히터 송풍구에서 뿜어져 나오는 따뜻한 바람이다. 엉덩이를 데워주는 열선 시트와...
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“토요타 하이럭스 vs 현대의 타스만 형제차”, 픽업트럭 전쟁 시작됐다 글로벌 픽업트럭 시장의 판도가 전동화와 함께 격변하고 있다. 픽업트럭의 '대명사'로 불리며 극한의 내구성을 상징해 온 토요타 하이럭스가 10년 만에 완전히 새로워진 9세대 모델을 공개하며 시장의 주목을 받았다.
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